pascal

La solution à la crise tchadienne se trouve vraisemblablement au Darfour. Au Darfour les soudanais veulent avoir les mains libres Un conflit au Tchad retarde l'arrivée de l'Eufor La question centrale est de savoir combien de temps nous allons soutenir I. Deby à bout de bras, même si aujourd'hui nous agissons en accord avec les américains et l'aval de l'ONU L'assault sur N'Djamena peut reprendre à tout moment car a priori les forces armées tchadiennes ne contrôlent que la capitale (et encore pas tous les quartiers) En clair les rebelles sont libres de s'installer où ils veulent

Il n'y a plus qu'à souhaiter que SABENA soit meilleure que l'OGMA portugaise pour l'entretien de nos C-130 il y a qq années... SABENA Such A Bloody Experience Never Again

Oui le F136 c'est a priori "au cas où" l'autre option ne donnerait pas satisfaction l'info était en filigrane dans divers articles plus anciens

Selon un article paru ce jour sur MER ET MARINE la mission d'entraînement des SEM de la Marine prévue pour le printemps pourrait être annulée ou repoussée à l'automne mais dans ce cas là on arriverait dans la période de sortie d'IPER du CDG. La raison en serait des problèmes techniques relevés sur le navire par l'équipe française partie sur place pour préparer le détachement. Depuis un incident machines qui avait fait un mort et dix blessés il y a qq temps le SAN PAOLO navigue peu. Ceci illustre parfaitement le fait qu'il y a un monde entre aligner des avions des navires et des chars et pouvoir s'en servir. L'annulation de la campagne des SEM serait due en fait au mauvais état du navire (propulsion ?) et à l'absence des conditions de sécurité requises. Le FOCH rendait d'immenses service mais au prix d'une sollicitude de tous les instants de la part de la Marine Nationale. Ils semblerait bien que ces conditions ne soient plus présentes au Brésil. Le SAN PAOLO est un vieux navire même s'il a été relifté, son entretien est coûteux. Il n'accueillera ni F 18 ni Rafale ni peut être SEM français à l'entraînement... A mon avis si nous avions conservé le FOCH celà aurait couté fort fort cher...

Bien sûr et c'est normal plus les avions sont sophistiqués plus les tactiques sont complexes meilleurs doivent être les pilotes, leur entraînement, leurs tactiques C'est pas donné à tout le monde et dans ce cadre là une formation d'avions de 3 ème génération dominera n'importe quel avion de 4 ème+ génération piloté par des cochers volant dessus environ 120 heures par an. On en exploitant peu les capacités de l'engin. D'ou l'intérêt pour un avion très moderne d'avoir une excellente interface avec le pilote; d'où l'intérêt de voler sur des zincs full capacities et non bridés

Le HS de RAIDS consacré en partie au Challeger 2 E montre que cet engin est loin d'être 100 % anglais Le dernier char 100 % anglais étant le Challenger 1 Quant à se demander ce qu'il vaut par rapport au Leclerc peut on être aussi affirmatif que notre Tartarin d'outre Manche ? L'Angleterre fait comme les autres face aux baisses de budgets militaires et des commandes on fusionne on absorbe et on collabore avec les autres pays.

Ouais bon on va pas mégoter de toute façon les deux puissances à vocation régionale entre la Méditerranée et le l'Asie Centrale sont l'Iran et la Turquie avec les facteurs linguistique et religieux comme point de raliement autour de ces deux pays.

Un avion fait mieux qu'un autre untel voit plus loin l'autre tire mieux.... Pfffffffffff On en sait quoi au juste? Pas grand chose... Le Typhie développe ses standards de base, il n'a même pas été déployé ! Le Rafale défriche peu a peu son potentiel mais son radar est limité et son OSF ainsi que d'autres sous ensembles mériterait un lifting après dix quinze ans depuis leur développement (et oui déjà!)... Rendez-vous compte que l'un comme l'autre ne seront à pleine maturité de leurs systèmes que dans cinq ans ! La Road Mao du Rafale n'est pas pour ce soir =) Les meilleurs avions sont ceux dans le baquet desquels on trouve des pilotes entraînés avec multiplicateurs de force qui vont à la guerre, qui connaissent les ficelles et qui last but not least volent au moins 200/240 heures par an sur leurs bécanes faites la liste et vous aurez les meilleurs duos hommes machines

Ben on les comprend un peu vu la tournure des évènements récents...

@TMor Nos britishs vont te dire que ces sénateurs sont de dangereux psychopates :lol:

Le soucis c'est de savoir s'il faudra soutenir DEBY à bout de bras ad vitam aeternam La solution est ailleurs (Soudan, strustures ethniques du TCHAD) c'est çà le pb

Etrange çà ne me l'a jamais fait...

@Barbaros Pacha Ca te ferait plaisir ? Mais à part çà les français qui sont là bas sont EXACTEMENT et pour une fois à leur place dans une ville et une région qu'ils connaissent aussi bien que leurs opposants... Nous sommes là bas depuis 1969 çà aide. On critique bcp l'armée française qui soit-disant ne sait pas ce qu'est un conflit de haute intensité. Acceptons en l'augure mais là c'est un conflit dont nous connaissons le style et les ressorts on va dire que nous sommes à l'aise militairement parlant. Somalie les américains ont regretté de ne pas avoir eu de malheureux VAB, je veux croire que tu n'a pas lu le livre de Mark bowden si ça avait été le cas tu te serais souvenu que c'est la population de la ville aux côtés des milices qui s'est opposée aux américains et pas uniquement des réguliers ou irréguliers comme en ce moments au TCHAD. Non tu vas être déçu: les rebelles vont décrocher ou bien se faire étriller ou bien gagner sans combattre car on donnera ordre à nos gars de partir s'il y a confrontation entre les éléments français de N'Djamena et les gars qui y sont arrivés il y a trois jours ces gars là seront durement battus.

@Will Tu sais tous les grands batiments ont des soucis. Le CDG a connu les siens bien sûr mais il s'est fiabilisé avec le temps et les déploiements. Le CVF PA2 connaitra aussi des soucis de jeunesse comme le Mistral, le T45 et les Horizons (je les place ensembles) les Collins les Virginia et j'en oublie sûrement Ce que je veux dire (au delà du choix que furent les Invincibles choix des STOL plutôt que des avions catapultés) c'est que nos deux pays ont compris qu'au vu des difficultés budgétaires et des incertitudes stratégiques ILS DOIVENT travailler ensemble dons certains domaines. Les fuites sur le Livre Blanc en France traduisent cette volonté. Je ne fais pas le fier, je sais me moquer quand il le faut aussi bien de mon pays que des autres. Tu crois que çà m'a fait plaisir d'apprendre qu'il fallait rallonger la piste oblique du CDG de 4 mètres parce qu'on avait mal calculé les distances nécessaires au E2C dans certaines conditions particulières ?... Pas vraiment. Néanmoins c'est CE PA et aucun autre que l'on a vu aux côtés des américains catapulter ses Rafales ses SEM et ses E2C au profit des troupes engagées en A-stan don't forget it Il y a en GB comme en France des opposants au CVF PA2 et c'est bien dommage. Nous n'avons plus qu'a espèrer que ces programmes aillent à leur terme dans des délais et des coûts raisonnables

Tiens salut Arka de retour? Pour ce qui est de l'Autriche on dit d'eux plus Allemands que les Allemands...

Règle d'engagement des troupes de l'ex FAR (légion, colo, paras) en Afrique en dessous de un contre 10 les gars sont sous employés 1500 français plus la garde de DEBY contre 2000 viets pour moi y a pas photo, les autres le savent et s'ils nous rentrent dans le lard c'est que le soutien arrive ou alors qu'ils n'ont pas été brieffés... ces dernières 72 heures deux compagnies parachutistes en renfort sur l'aéroport un gros contingent de cocoïs: des garçons sérieux Pour le reste comme d'habitude légionnaires et coloniaux habitués à l'Afrique au rythme des tournantes plus le soutien blindés hélicos et F1.

D'après Morin ce soir la France a proposé le départ à DEBY si celui-ci se sentait menacé .... On interviendra que si l'aéroport est menacé... Sinon DEBY voit le temps jouer pour lui car les "Viets" en face ont une logistique qui est ce qu'elle est, son éthnie autour de lui et avec en plus 1500 français bien rodés en ville. Le problème c'est quid dans 15 jours ou deux mois. Si le Soudan est derrière le conflit ne se règlera pas à N'Djamena Pour ce qui est des bases africaines ça milite selon moi pour des installation côtières moins merdeuses au niveau politique, Dakar Libreville Djibouti le TCHAD c'est la bandeira depuis 40 ans...

:lol: et c'est là où elle me branche sur le PA2... et que je m'aperçois dans la discussion que son pseudo sur AD2 c'est ... gnarf quel scénario

La dépendance est une donnée qui inquiète même en France où les contraintes budgétaires conduisent la commission du Livre Blanc à recommander des "spécialisations" et une collaboration accrue avec nos collègues européens. L'important pour un état conscient de ses "limites" est de cultiver les alliances qui vont bien. Je crois que çà vaut pour tout le monde. On s'en aperçoit chez nous en 2008 au grand dam de bcp (dont moi) mais les contraintes budgétaires deviennent problématiques

On parle de 2000 rebelles dans N'Djamena... Les français sont 1500 avec des blindés légers, de l'appui aérien et héliporté...plus la garde rapprochée de DEBY La disproportion est FLAGRANTE; Je verais bien un scénario "kolwezien"

Peut-être que nous ne ferons le plein d'A400 M qu'en 2025?

@Tiger Ah la la ne m'en parle pas. La librairie au coin de ma rue recèle une GRANDE ET SVELTE libraire à lunettes, rousse belle en diable... Le pb c'est que si je lui commande le pavé entre un amateur de Garcia Lorca et un jeune étudiant en littérature fana des romans de Doris Lessing mon crédit auprès d'elle va définitivement s'effondrer... Docteur queue dois-je faire? :-X

Messieurs l'Espagne fait partie de l'OTAN le Maroc est un point d'appui américain, et noue des relations étroites avec la France Alors avant que Marocains et Espagnols se retrouvent du côté de l'île d'Alboran pour un concours de branlette à savoir qui pulse le plus loin il y a plus que de la marge... En clair ils ne se tireront jamais dessus ces deux là d'autres auront fait les gros yeux avant non? La FREMM marocaine plus qu'un outil de distinction et de frappe est un outil D'INTEGRATION... Ce bâtiment moderne permettra aux marocains de jouer dans la cour des grands de participer à des manoeuvres en Méditerranée ou Atlantique avec les français les américains les espagnols les ritals... Une telle posture entre parenthèse les mettra plus à l'abri des appétits hypothétiques d'éventuels voisins que n'importe quelles force aérienne ou navale....

Avec les Lybiens on va tout facturer y compris la formation des pistards

Ce topic est un peu strange... On parle d'options qui sont en sommeil, pour l'instant c'est virtuel comme débat. On sait peu de choses, et les finances du Maroc n'ont strictement rien à voir là dedans car si les avioneurs ne vendaient qu'à des pays qui paient cash on ne verrait pas voler bcp d'avions même en Europe. =D Les achats d'armes sont déconnectés de certaines réalités ce qui compte c'est aussi surtout la volonté politique (savoir à quoi on affecte les ressources de son budget) et la stratégie du client. Exemple la France avec son PIB et sa richesse on pourrait avoir dans l'absolu 3 PA et 500 Rafales. Mais nos choix et nos impératifs nous poussent vers autre chose et nous obligent à des choix... C'est pareil pour tout le monde y compris pour le Maroc, l'Algérie ou d'autres pays où pourtant les débats relatifs à la chose militaire sont moins publics que chez nous. Ce topic devrait dormir du sommeil du juste jusqu'à plus amples et nouvelles infos :lol: