pascal

Parle pour toi ! Bienvenue @Ziggy Stardust cette référence à Bowie nous change de Messerschmidt47 ou de FamasG2

Je pense - au risque de me tromper - qu'Olivier fait référence aux sanctions américaines et occidentales envers l'Iran pays engagé dans un programme nucléaire visiblement destiné à contre-battre celui des Israéliens mais n'ayant déclenché ouvertement aucune guerre même si le régime des mollahs entretien de manière indirecte un conflit larvé avec Israël, allié proclamé des occidentaux (Américains) au Proche-Orient.

Oui sauf que sur la photo c'est l'Oriskany ...

La récupération du drone me laisse (très) dubitatif ... avec des mouvements de plate-forme ça promet quelques suées ... Voir quelques dommages

OUI

Le soucis avec les ballons vient de la trajectoire en vol ... ça va où ça veut ...

Il serait bon de ne pas enfiler les poncifs comme des perles et d'aligner les propos de comptoir Les -5F sont toujours dans la botte pour la DA à telle enseigne qu'ils sont intégrés dans Hamilton quand il s'agit de mener un raid de plus de 3000 km a/r sur la Syrie ou de faire la PO dans les pays baltes Les 2000 D ne sont pas modernisés a minima - as-tu seulement en tête la fiche programme, sais-tu seulement ce que cela recouvre en termes capacitaires ? ce sont des avions de frappes air sol tout-temps ils ont été conçus pour çà ils ont une VMax limitée et leurs équipages sont des spécialistes et aujourd'hui l'avion est au top de ses possibilités ... Il n'a jamais été prévu d'en faire des appareils multirôles Quant aux Rafale les forces disposent aujourd'hui d'environ 140 avions (Grèce compris) ben oui parce que si je ne m'abuse l'Aéronavale fait partie des forces Cible LPM 129 Écart cible et prévision actualisée - 11 Le chef de l’état-major de l’armée de l’air évoque un écart de 12 à 20 appareils. 2030 entre 148 et 160 appareils (93 à 105 Rafale et 55 Mirage 2000 D RMV) + la Marine - commande attendue en 2023 de 30 Rafale au titre de la 5ème tranche (« 5T »), pour une livraison à compter de 2027 ? (équipement de l'EC 1/2 peut-être même en avance de phase ) - compensation du prélèvement de 12 appareils au profit de la Croatie .... Pour le reste ... je crois un que tu es HS et que ton affirmation souffre de nombreuses approximations se souvenir de ce que disais Pierre Desproges à ce sujet

Pour en avoir discuté avec des "gars qui savent" le poids "raisonnable" au delà duquel les facteurs de charge deviennent compliqués à encaisser c'est 1,5 kg ... Une des solutions aidant à soulager le problème est apportée par la musculation spécifique de la zone cervicale un peu comme le travail de préparation des rugbymen ou des pilotes de F1

Tiens ils ont retiré quelques astroarches

très bien !

Les grands bâtiments de la WW1 marchaient au charbon pour aller très vite les premier grands navires à chauffe intégrale au mazout sont les cuirassés de la classe Queen Elizabeth et peut être quelques cuirassés US ... On est en 1916/17. Les Allemands avaient tenté une LA diésélisée sur le Prinz régent Luitpold un cuirassé de la classe König mais cela avait été abandonné ... Nos 4 croiseurs de la classe Suffren conçus dans l'entre-deux guerres avaient des soutes à charbon Je cite cite un passage du hors série n°31 de LOS! (pour des questions de fainéantise vespérale et aussi pour faire de la pub à Caraktère ... superbe maison d'édition)

Le français est je pense un des deux Tourville (Tourville ou Duquesne) grue entre les cheminées double catapulte derrière cheminée 2 petites superstructure grand tripode ... Le brit Nelson oui (peux pas lire le nom)

Oui mais leur avionique les met de mémoire au standard C/D block 40 avec des points d'emport sous entrée d'air des Block 20

En relations internationales il n'y a pas d'amis il n'y a que des partenariats ... Et puis bon troquer la coopération avec l'UE, le Japon et les USA contre "l'amitié" du Brésil et de l'Argentine ... sans parler de celle de la Chine qui voit depuis 20 ans l'extrême-orient russe comme un nouvel Eldorado dont il convient de profiter... je trouve l'argument un peu spécieux. Les Russes sont passés de la résidence avec vue sur mer au deux pièces cuisine dans une barre HLM mais bon leurs nouveaux voisins sont des gens sympas.

Peut-être que dans ces cas précis ils n'avaient que cela ... Peut-être aussi se sont-ils rendus compte que c'était efficace

Cet effort polonais est très important ... Plus ils seront armés plus ils renforceront notre glacis loin à l'Est ... très bien et comme en plus ils ont un souvenir douloureux des Ahlleumonds ça fait coup double Très bien Pour paraphraser Lino et surtout Simon à la fin du Film "l'aventure c'est l'aventure" "très content des polacks"

Vaincre ET mourir Devise des SAS français en 44 en Bretagne ... cela a plus de style

Oui c'est ça fin du HS

Quand le M2000 N du CEV a tiré pour les premières fois des AASM et qu'après largage le missile entamait un pop up viril derrière l'avion et montait 200/300 m au-dessus de lui ... certains pilotes ont été surpris selon certains témoins

Yep !

Ben oui c'est le Hipper à Brest janvier 41 après son premier raid en Atlantique

Après il faut voir où on se situe côte masse maxi ET SURTOUT voir si la configuration aérodynamique de l'ensemble avec la GBU de 2000 livres en point central autorise les emports latéraux arrière ...

Certaines des cellules auront alors 40 ans ... les dash 5 étant issu des premières cellules RDI (38 à grosso merdo 78) Belle longévité.

De toute manière à court moyen termes on ne peut pas on a pas le matériel disponible sauf à dépeupler nos forces...

Ta précision me rappelle qq chose Je me souviens avoir échangé avec un NOSA il y a pas mal de temps qui m'avait avoué que selon le profil et effectivement les "réglages" il fallait avoir le coeur très très bien accroché quand dans le baquet arrière on subissait les mouvements de l'avion alors qu'on avait le le nez vers le bas notamment avec la visière dans la chaussette* de l’écran du milieu *(chaussette qui a depuis disparu ... écrans LED)