LYS 40

https://www.flightglobal.com/news/articles/general-atomics-unveils-local-suppliers-for-belgian-455069/

https://www.lavenir.net/cnt/dmf20181227_01275750/la-belgique-achete-un-simulateur-de-vol-a400m https://sambre-meuse.lanouvellegazette.be/le_12_clics/actualite Voir au centre de la page internet, les voeux du CO du 2W à la base de Florennes, article + vidéo

http://forcesoperations.com/soframe-simpose-en-belgique/

Oui je confime les JAGUAR ne remplacent pas les PIRANHA C90, ni C30, ceux-ci seront remplacé après 2030 par ? Mais on parle déjà du retour d'MBT avant 2030. Pour l'Aie, un programme complet de remplacement est prévu à partir de 2013, avec des obusiers de 155mm probablement le Caesar, les mortiers de 120mm sous blindage (Griffon version mortier 120mm à encore mettre au point), des radars de localisation d'arillerie (prospection déjà en cours), des munitions guidées et peut être la version BLOS du MMP (la Belgique soutient se programme). Pour la marine, le tonnage de la flotte va plus que doubler avec de nouvelles capacités comme expliqué plus haut et déjà expliqué plusieurs fois avec les nouveaux navires de lutte ant-mine plus besoin de BST comme le Godetia vu leur autnomie et qu'ils pourront servir de ravaitailleur aux autres. 6 navires de 2000T au lieu dse 5 tripartites de 500T, il y a pas photo.

Du spectacle, j'en vois tous les jours à la télévision française depuis quelques semaines Oui, c'est logique et pour le programme CaMo (les blindés GRIFFON et JAGUAR), ce sera 60% wallonie et 40% Flandre. Pour les drones skyguardian, se sera surtout Bruxelles qui bénéficiera des retombées économiques.

Le contrat F35 a été signé: https://defencebelgium.com/2018/12/09/le-contrat-du-f-35-signe-en-catimini-en-octobre-dernier/ PS: le contrat pou 14 F16V a été signé par la Slovaquie.

Peux être, on en a parlé ou des Léopards II. Des coopérations fortes vont rester avec les armées NL, GE et LUX surtout au niveau artillerie et reconnaissance malgré la scorpionisation de la composante terre. Mais on en reparlera dans le forum armée belge pour que Bechar06 s'y retrouve.

Oui

Tout dépendra des partis au pouvoir lors de la prochaine législature. A terme 2 brigades motorisées à 3 bataillons (3 dont 1 avec 1 ou 2 escadrons MBT ou 2 d'infanterie et 1 MBT). A voir, déjà réaliser ce qui est en route serait bien. Le gros soucis, c'est surtout trouver du personnel.

Les Jaguars serviront dans les 5 bataillons d'infanterie motorisée à raison de 12 par bataillon regroupé dans un escadron. On parle de plus en plus d'un possible retour d'MBT au sein de la composante terre.

Pas de quoi défiler en gilets jaunes à Paris alors, lol. A prendre avec modération

Finalement j'avais raison, tous les griffons belges seront assemblés en Belgique ainsi que le trourelle 40 mm des 60 jaguars, le tout par CMI en Belgique. La FN produira les tourelleaux 12,7 mm des griffons belges et MECAR fournira des munitions.

C'est peu de le dire donc on ne dit plus rien.

Reste à savoir si le tourelleau .50 (12,7 mm) des griffons belges sera un des modèles proposés par la FN ou le tourelleau français construit sous licence. J'ai toujours trouvé le tourelleau proposé actuellement sur le Griffon fort haut et imposant sans remettre en caus son éfficacité. Pour les griffons, quels seront les modèles. VTT, PC, sanitaire, OA/FAC, génie s'est certain. On parle de 7 modèles pour la Belgique. Recovery ? Mortier, la Belgique souhaite un transport de mortier de 120mm (pas tracté) mais il n'y a dans la gamme actuelle qu'un modèle celui avec mortier de 81mm. A voir?

Mon but est de ne pas faire bouillir la marmite mais marre de lire des tonnes d'annerie sur ce forumpar des gens qui n'ont aucun recul et qui ne se posent pas les bonnes questions et qui ne savent pas se remettrent en cause . C'est tout, la Belgique est un des pays les plus impliqués dans la construction européenne. Ce n'est pas l'achat de 34 rafales qui batira la défense européenne mais des projets concrets à long terme impliquant tous les pays donc cela prendra encore du temps. On n'a pas insulté la France lorsqu'elle a choisi de na pas acheter le SCAR de la FN, ni menacé de retirer l'usine en France de CMI. Prenez du recul. SVP. Soyions clair, le rafale ne correspond pas au besoin du moment pour la Belgique dans le cadre du renouvellement des f16 comme pour les Pays Bas, la Norvège, le Danemark et probablement plus tard la Pologne, le Grèce.

Il ferait mieux de remettre un peu d'ordre dans son pays avant de critiquer le reste de l'Europe et puis je pense que c'est du show sans plus. Un très belle édito dans le soir de la rédactrice en chef qui n'est pas pro US, ni pro gouvernement belge actuel. Elle dit en autre que la France se souvient de l'Europe dès qu'il faut remplir son tiroir caisse. Je m'arrête là et je ne parlerai plus que de sujet sur la Force Aérienne belge proprement dit car elle en vaut la peine par son expertise comme toute l'armée belge.

C'est pas le cas ici Les frais s'élèvent à 4,011 milliards d'euro. Pour cette somme, notre pays acquiert 34 F-35A, deux centres de simulation de vol, le matériel et les systèmes ICT pour l'appui opérationnel et technique des avions sur la base et durant leurs déploiements, ainsi que des systèmes de casque de haute technologie pour les pilotes. Ce montant d'investissement couvre entre autres les coûts de mise à niveau du système d'arme ainsi que du recyclage des pilotes et du personnel technique et ce, pour la période 2018-2030. Les premiers nouveaux avions de combat sont attendus d'ici 2023. Il y a aussi un budget prévu pour adapter les infrastructures des 2 base, KB et Florennes. PS: Un nouveau hangar pour les raepers doit voir le jour aussi à Florennes et un nouveau hangar de maintenance A400M à Melsbroek.

http://www.lalibre.be/debats/opinions/pourquoi-le-f-35-represente-un-choix-strategique-pour-la-belgique-5bd1c098cd70e3d2f653715e

C'est toujours normal que les chiffrs soient revus mais c'est probablement pour un autre achat afin d'augmenter la puissance de feu. A voir mais on en parle.

Comme d'habitude, tu mélange tout et confond tout et le contrat signé par le ministre vandeput. Chaque F35 coûtera 73 millions d'euros avec formation des pilotes et les munitions. Point barre Dassault est actionnaire de la SABCA qui ne travaille pas que pour Dassault. C'est décidé aussi pour 2 systèmes Reaper tiens comme notre voisin moralisateur. On reparlera du SCAF et du rafale dans 15 ans. J'attends les commentaires insultants comme d'habitude.

Les montants données lors de la validation par le congrès US d'un marché FMS sont toujours plus élévés que le prix réel. Cela a déjà été expliqué.

https://www.lecho.be/economie-politique/belgique/federal/les-experts-optent-pour-le-f-35/10062179.html Si les millions gagnés reviennent à la Defense, voici une très bonne nouvelle qui permettra l'accélération de certains investissements et pourquoi pas pour l'artillerie.

Le renouvellement des blindés est passés aussi par un rgpf transmis à plusieurs gouvernements, Pays bas, Allemagne, Espagne, Pologne, France et USA et là pas de problème pour la France de répondre correctement.

Oui, et c'est pour cela que l'IF, l'inspecteur des finances existe, tous les contrats de la Defens passe par lui et c'est bien souvent l'avis de l'IF qui est suivi lors de la validation par le conseil des ministres. Pour ceux qui en douterait, énormémént de facteur entre en ligne de compte dans des attributions de marché public même si celui de renouvellemnt des avions de combat est particulier vu que l'on négocie d'état à état.

Finalement la seule chose qui compte pour certains sur ce forum est de vendre français sans tenir compte des besoins du client. Pour les blindés, oui, ce sera français et on viendra encore dire que l'on est pas européen. Pour les MCMV, je parie Damen qui propose un vrai navire militaire et pas des sortes de gros chalutiers. PS. Lire sur opex 360, le choix des frégates canadiennes et encore le gros plantage français qui ne savent pas répondre au appel offre dans les formes et qui se plaignent ensuite.