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Tout ce qui a été posté par LYS 40
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https://defencebelgium.com/2018/08/11/larmee-belge-a-recu-ses-242-mitrailleuses-mk3-tactical/
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L'affiche des BELGIAN AIR FORCE DAYS 2018, on y voit à l'arrière plan derrière le F16, un F35 et un Eurofighter Typhoon mais Dassault rafale international figure dans les sponsors avec LM et Eurofighter. https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=7wzyH1Ol&id=B7A09B6850C7D61C649E030451D946279BDB54E0&thid=OIP.7wzyH1Ol_L7WIfrcXWyo2QHaFj&mediaurl=https%3A%2F%2Fwww.spottersday.be%2Fimages%2Fspottersday%2Flayout%2F2018%2Fbafd-1200px-affiche-4mx3m.jpg&exph=900&expw=1200&q=air+force+days+2018+kleine+brogel&simid=607997011722829989&selectedindex=323&ajaxhist=0
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La priorité est de réaliser tout ce qui est prévu dans la vision stratégique 2030. Le reste est de la spéculation et dépendra des circonstances politiques nationales et internationales.
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Le Bataillon ISTAR va recevoir 9 radars de surveillance du champ de bataille Thales SQUIRE bloc 2 pour remplacer les radars actuellement en service qui date des années 80.
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On verra et puis lassé, suite au prochain épisode.
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LM a du concret à proposer aux industriels belges suffit de lire les post sur ce forum et aussi la presse. Pas envie de tout rappeler mais les propositions réelles française se font attendre et cela est la réalité que cela te plaise ou non suffit de voir comme cela traîne du côté français pour le contrat scorpion.
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Ce qui m'étonne, c'est le culte du secret pour vendre des rafales à un allié voisin mais pas de soucis pour l'Inde (prêt avantageux grâce aux contribuables français), le Quatar (gros chèques sans soucis et achats tout azimuth) et l'Inde (corruption) sauf si les rafales exports hors Europe sont différents. Il faudrait m'expliquer? Et pour le Spectra, il y a des lustres que ses caractéristiques ont fuités. Si quelqu'un peut m'expliquer calmement (sans insulte), merci.
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Les Piranha DF 30 sont câblés cette année pour utiliser le lanceur double de Spike LR et des lanceurs sont acquis pour équiper 10 blindés. Un avant goût du Jaguar et son lanceur double MMP.
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Je n'ai pas les détails mais pour l'Eurofighter, cela est vraiment plus ou moins le même, coopération avec la RAF dans beaucoup de domaines,au niveau industriel, des propositions beaucoup plus complètes (pas du vent comme des smart city) et participation à l'avion de combat du futur également. Les USA sont beaucoup plus discrets mais pour les propositions doivent aussi être solides. Tu es parano. Les F16 volent sans problème dans le ciel français. Demande au militaire, tu verras qu'ils y a pas de problèmes à leur niveau. On est allié sauf si la done à changé pour toi.
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Pour ceux qui resteraient comme toujours aveugle, les 3 offres sont des partenariats stratégiques donc il faut arrêter de revenir toujours avec le même argument. Ce qui importe, c'est le besoin des opérationnels qui ont leurs très bonnes raisons de faire tel ou tel choix. Rafale ou pas, cela ne changera strictement rien au niveau de la collaboration avec l'armée de l'air et la fin de la coopération de l'entrainement sur A-Jet n'est pas en rapport avec le remplacement des F16.
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En principe les Griffons seront acquis en 7 versions, je pense: - Transport de troupe (certain) - Poste de commandement (certain) - Transport de troupe de génie de combat (certain) - Evacuation sanitaire (certain) - OA/FAC (certain) - Mortier 81 ou 120 mmm (certain mais calibre mortier à confirmer) -Recovery (à confirmer) -
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Le LYNX a un espace de chargement très limité et sa conception fait que même l'habitacle passager est étriqué et à atteint ses limites lorsqu'il est full équipé radios, tablette, GPS etc et aussi pas mal de soucis mécanique et autres. Le problème des PIRANHA, c'est que les tranches conditionnelles n'ont jamais été commandés donc pas assez de véhicule pour équiper les bataillons complètement, par exemple pour les PIRANHA FUS (APC), il y en a juste assez pour équiper 4 compagnies alors qu'il aurait du en équiper 10. Pour les DINGO s'est aussi plus ou moins la même chose et puis le moteur a montré ses limites dans certaines situations. Moi, personnellement, j'en garderai bien quelques dizaines pour équiper les compagnies d'infanterie de réserve qui sont en cours de constitution. Et puis je rappelle que la livraison des griffons se fera entre 2025 et 2030 donc encore de belle année devant eux pour les 2 cités précédemment.
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Le 80 UAV ne fait plus partie de la composante terre mais air. A terme, il sera équipé de drone Male et restera comme 80 escadron UAV à Florennes. Un drone tactique LTUAS (Light Tactical Unnamed System) va être acquis prochainement et sera mis en oeuvre au sein du Bn ISTAR; On aura à terme les MALE de la composante air, les LTUAS et les drones RAVEN (déjà acquis) au Bn ISTAR et des micros-drones au sein des unités. La Marine disposera aussi de ses drones pour équiper ses nouveaux navires et des missions portuaires. Cela bouge pas mal sans en avoir l'air https://defencebelgium.com/2018/07/24/plus-de-90-millions-deuros-dinvestissements-pour-de-nouvelles-radios-pour-la-composante-terre/ https://defencebelgium.com/2018/07/25/socom-special-operations-regiment-la-belgique-renforce-sa-capacite-de-forces-speciales/
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Oui, l'appel d'offre est déjà lancé. Le Bn d'artillerie de Brasschaat mais on parle de plus en plus de la recréation d'une batterie francophone au sein de celui-ci qui serait casernée en Wallonie.
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2 batteries de 4 pièces de 155mm + Un autre système à plus longue portée (missiles?) C'est n'est qu'un soucis de radio donc pas il n'y en a pas. Le principal est de pouvoir travailler avec un maximum d'alliés OTAN et EU. Mais on va pas déplacer les débats
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Si le programme scorpion belge est bien signé, ce qui sera le cas surtout que les compensations économiques semblent enfin se concrétiser. D'autres contrats seront en vue pour l'industrie de défense de l'hexagone avec les obusiers de 155 mm (Caesar ?), le remplaçant du Lynx et pour post 2030, le remplacement des pandurs recce.
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Non, mais une nouvelle batterie C-RAM avec radars et missiles est prévue à terme mais comme tu as dis que la Belgique est ruinée, cela ne sera pas le cas, lol. Sans rancune.
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Je n'ai pas dis que techniquement s'était possible donc, à voir mais il y a un besoin d'un DF 105 au sein de la composante terre belge
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Les jaguars belges seront belle et bien équipés de MMP, c'est prévu. Je rappelle également que les jaguars ne sont pas destinés à remplacés les Pandur recce du Bn ISTAR qui sont actuellement modernisés (moteur, protection, RWS, caméra) afin de servir jusqu'en 2030. Les 60 jaguars seront ventilés à part égale dans les 5 bataillons de manoeuvre (ChA, 1C/1Gr, Br/5li, 12/13Li, 1/3L) de la Bde motorisée. Les jaguars ne remplacent pas les piranha DF30 et DF90 qui devraient être vers 2030 remplacés par un DF 105, jaguar tourelle 105 CMI ?
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Quand tu arrêtera de raconter comme d'habitude n'importe quoi sur tout, ce forum se portera mieux. C'est affligeant. Quand tu arrêtera de raconter comme d'habitude n'importe quoi sur tout, ce forum se portera mieux. C'est affligeant.
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Dommage ce dialogue de sourd de certains et marre de ce faire insulter par des gens qui n'ont rien d'autre à faire. By By. On verra après le choix. Dommage d'en arriver là et pour le c..... qui parle de 12 % qu'il compare le reste par rapport au pays et il verra. Pauvre F.
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je parlai pas de la France, c'est plutôt la Belgique fondateur de l'Europe qui en prends plein la tronche suite à un certain réveil de certain. Ceci est mon dernier post hors chose concrète et non partisane.
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Question ? Je serai curieux de connaitre les réponses des spécialistes en diplomatie, économie, en aéronautique de ce forum, anti F35, France first. Et si on prolonge les f16 belges 10 ans (Non envisageable), on peut entrer dans le SCAF? De même si on achète l'Eurofighter? C'est bien triste de ne pas pouvoir prendre du recul et de na pas comprendre les choses surtout vis à vis d'un d'un pays qui fait le plus dans la construction européenne même au niveau défense. Certainement une certaine frustration vis à vis des échecs commerciaux du rafale en Europe.
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https://www.7sur7.be/7s7/fr/1502/Belgique/article/detail/3454444/2018/07/19/La-France-passe-doucement-au-chantage-sur-le-cas-des-F16.dhtml No comment et si les allemands venaient à acheter du F35? Et pourquoi pas obliger la Luftwaffe a acheter du Rafale?
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http://www.lalibre.be/actu/belgique/la-flandre-profitera-aussi-de-retombees-des-nouveaux-blindes-de-l-armee-5b501bd3553269254829c187