
Krogort
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Justement question précision, ça vaut quoi un HK 417 par rapport au FRF2 ? Et par rapport a un SR25 ou un M21 ? bon c'est surement moins cher mais niveau précision? Je suppose qu'on va les prendre en cannon 20" non ?
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[Afghanistan]
Krogort a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Politique etrangère / Relations internationales
Ce midi j'ai vu sur canal+ qu'apparemment, les italiens payeraient les taleb pour qu'ils leurs fichent la paix et aillent plutôt attaquer leurs copains de l'otan. L'info viendrait du TIMES, vous y croyez ? Ça parait gros quand même ! Cela dit ça m'étonnerais pas qu'on fasse pareil pour les hottages mais bon... -
Je suis pas un bouseux d'airsofteu, d'ailleurs aucune de mes activitée ne se rapproche de prés ou de loin a l'armée. Et je suis certain que COS ou pas, ils doivent s'inspirer des FS ayant le plus d'experience c'est a dire les SAS et quelques groupes Américains (qui sont pratiquement en guerre non stop depuis la WWII, ça doit bien donner quelques retex). Ca m'étonnerais même pas qu'ils fassent des échanges ou des entrainements communs de temps en temps pour voir comment les copains de l'otan font. Le "on a tout découvert tout seul parce qu'on est les plus fort" j'y crois pas une seconde, et c'est valable autant pour le 1er RPIMA que pour les Navy Seal, c'est juste pour faire bien dans les commentaires du 14 juillet.
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Sauf qu'en ce moment "l'élite" a part former les ploucs de soldats afgans ben elle fait pas grand chose, la guerre, la vraie c'est les "looser aux pieds plats, daltoniens et qui ont des gosses" qui la font. Et les CIRAS&co étaient adoptés pas les FS de plein d'autre pays (SF US et SAS entre autre) avant d'être "découverts", testés et adoptés par notre "élite". Sinon concernant les tenues ignifugées, les combinaison de vol des pilotes le sont, c'est une des raisons pour lesquelles les marines en portaient souvent (ça et le confort), avant de se faire taper sur les doits par un général.
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Pour moi ça semble évident qu'il faut deux véhicules pour remplacer les Humvee: -Un blindé et MRAP pour faire la guerre qui remplacera les actuels humvee blindés. -Une grosse Jeep comme voiture de liaison/logistique qui sera uniquement utilisée aux états unis, et dans les pays en paix x ou sur les grosses bases. C'est un peu overkill d'acheter uniquement des montres style M-ATV pour faire de la liaison entre deux bases aux Etats Unis, pareil pour nous (dans une moindre mesure cela dit) avec le PVP qui est censé remplacer le P4.
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Voila le Magpul/Bushmaster/Reimington ACR/Massada, je crois que toute ces compagnies font parties du meme groupe ce qui porte a confusion. Il offre grosso modo les memes "features" que le SCAR: plusieurs calibres/longueurs de canon avec beaucoup de pièces communes, crosse modulaire, démontage et remontage du canon rapide et sans outils, ergonomie travaillée, emprun de gaz+piston pour la fiabilité, beaucoup de polymères (pour?), rails picatinny partout, enfin la totale.
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Nos soldats en Afghanistan
Krogort a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Vidéos et Photos
Je sais pas pour les combinaisons françaises mais je sais que les marines portaient souvent des combinaison de vol a la place de l'uniforme standard (frog je crois qu'il s'appelle), ils disaient que c'était beaucoup plus confortable sous le gilet. Mais depuis qu'un général a gueulé, fini l'uniforme non réglementaire en a-stan :p -
Nos soldats en Afghanistan
Krogort a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Vidéos et Photos
Toujours a propos des caracals, ils volent toujours avec les 4 gus assis aux portes ? vu leurs équipement on dirait que c'est types qui font que ça, c'est des CPA ? c'est pas un peu overkill pour les missions classiques autres que CSAR&co ça bouffe pas mal de capacité de transport "utile" pour le coup. Je vois aussi que les pilotes sont équipés comme de vrais fantassins, treillis CE plutot que combinaison de vol, gillet CIRAS, famas, casque de biffin, c'est pour éviter d'en faire des cibles de choix en cas de crash ? car les pilotes semblent plus avoir de valeur comme hotage que le biffin. -
Pour les test en milieux sableux, le SCAR et le 416 font certes moins bien que le défunt XM8, mais ils entèrent carrément l'AR15, le SCAR fait même un poil mieux que le 416. En revanche pour les polymères, même si les propriétés mécaniques sont aujourd'hui très bonnes, c'est au niveau du vieillissement que cela pourrais poser problème.
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Ben va falloir s'y faire car les nouveaux fusils feront de plus en plus appels aux polymères, si le 416 en est dépourvus c'est parce qu'il a été créé pour améliorer a peu de frais les fusils de l'US Army en s'accouplant aux lower reciever d'AR-15. Et c'est quoi les reproches fait au SCAR a part le levier d'armement foireux (mais toujours mieux foutu que celui de l'AR15)?
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Le Bushmaster/Magpul/Remington ACR n'a rien de l'AR-15, c'est un design tout nouveau, il a beaucoup de points communs avec le SCAR. Pauvres marines qui vont se coltiner une bouse archi pas fiable, j'aurais bien vu le SCAR IAR gagner le marché étant donné qu'il équipera aussi toute les forces spéciales.
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Pourquoi dépenser des millions en R&D et en industrialisation alors qu'il est peu probable qu'on arrive a faire mieux que ce qui est déjà sur le marché. FN, HK, Bushmaster/Magpull/Reimington, Sig et j'en oublie sans doute ont un savoir faire dans le domaine qu'on ne pourra pas acquérir en peu de temps sauf a coup de centaines de millions. Pour comparaison, équiper toute l'infanterie d'un fusil fabriqué a l'étranger couterais une centaine de millions, avec les optiques et pointeurs lasers qui vont bien.
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Peut être que les américains nous font un prix comme pour les Hellfire et les RG-31.
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Et quelques SCAR 7,62 avec le mécanisme de tir "culasse ouverte" et cannon lourd comme armes d'appuis léger, les même que ceux que l'USMC a commandé.
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C'est quoi ces chargeurs sur ce M4 ? Je croyais que personne n'utilisait ces chargeurs camembert style tommy gun car ils merdoyaient régulièrement. Cela dit c'est peut être pour ça qu'il en a un autre a portée de main sur sa poignée spéciale.
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Surement des holster adaptables sur passant mole dans ce style.
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Des pointeurs laser/torche IR dans le genre des AN/PEQ qui équipent toute l'infanterie américaine, et nos forces spéciales.
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C'est des GCP du 8eme RPIMA ou des FS du COS ? Je croyais que seuls les commandos marines utilisaient le G36.
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Ils vont surtout aller a la base de la Navy a Norfolk non ? Si oui la sécurité doit être béton vu tout ce qu'ils ont la bas, c'est pas un peu Overkill d'y aller avec le 1er RPIMA ? A moins qu'ils aient un entraînement prévus avec les Navy Seal/Devgru ou qu'ils en profitent pour essayer leurs joujou genre ASDV (mais j'aurai plutôt vu les Cdo Marine pour ça).
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C'est comme chez nous en gros, "aujourd'hui encore notre fusil est le meilleur, il marche très bien et c'est pas la peine de le remplacer". La preuve, toutes les unités (FS) qui ont un large choix d'arme a leurs disposition le laissent au placard.
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Les 2 Sidewinder par soutes étaient prévus au début, ils sont passé a un seul car ça coutait trop cher de modifier les missiles comme ils ont fait pour les amraam. On peut envisager une réduction des surfaces mobiles dans une future version de l'AIM9, style asraam.
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Arrivée du Tigre en RHC/EOS/sur les Théatres d'OP
Krogort a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
Oui, les nouveaux AH-1z sont récents, ils n'ont rien a voir avec les vieux cobra du Vietnam, même chose pour les Huey (qui s'appellent venom maintenant). -
J'ai pas trop suivi le developpement du Massada mais le Bushmaster/Magpul/Reimington ACR qui est une évolution de celui-ci semble reprendre énormément de "features" du SCAR, ça en fait une belle bête. Reste a voir au niveau précision/fiabilité mais niveau ergonomie il semble être au top.
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Barret fait aussi un fusil en 25mm (le M109), mais je crois pas qu'ils soit utilisé par une armée.
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C'est pas 2400m le "longest shoot" ? fait par un canadien non ?