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stormshadow

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  1. stormshadow
    Pourquoi ce sujet a été déplacé dans la partie "Dissuasion nucléaire" ? La transmutation de déchets radioactifs n'a rien a voir avec la dissuasion nucléaire mais avec les centrales nucléaires avant tout (celle elles qui produisent les déchets). Ce sujet devrait etre plutot dans la partie "économie et défense" ou "divers -> technologie".
  2. stormshadow
    Voila je voulais savoir comment fonctionne la transmutation des déchets radioactifs ? - Quel sont les programmes en cours ? - Quand ça sera disponible a grande echelle ? - Les réacteurs nucléaires de génération 4 peuvent-ils faire de la transmutation de déchets radioactifs ? Et si oui lequels ? - Est ce que cette méthode permet de se débarrasser de tous les déchets radioactifs ? Et si oui en combien de temps ? Merci pour vos réponces
  3. stormshadow
    Ces graphes sont trés anciens et ne sont plus valide. La Falcon Heavy a changé plusieurs fois de noms. La Falcon Heavy fait forcément plus que 3 fois mieux que la Falcon 9 car 3 fois plus de poussée + cross-feed.
  4. stormshadow
    zx tes graphes sont tous faux car trop anciens. La Falcon Heavy c'est 53t en LEO c'est sur le site de Space X et c'est parfaitement logique. La Falcon 9 v1.1 c'est 15t en LEO. Et la Falcon Heavy utilise le cross-feed ce qui lui permet de faire mieux que 3 fois plus soit 53t en LEO. http://www.spacex.com/falcon-heavy
  5. stormshadow
    Falcon Heavy = 3 Falcon 9. zx c'est quoi ce graphe la Falcon Heavy c'est 53t en LEO pas 25. Une super Falcon Heavy avec 4 booster dépasserait les 100t en LEO.
  6. stormshadow

    [ICBM sol-sol]

    stormshadow a répondu à un(e) sujet de Raoul dans Dissuasion nucléaire

    Impossible d'autodétruire un missile en vol (par rapport a ce qu'on voit dans les films) pour éviter a tout prix le piratage. La dissuasion doit etre sur a 100%.
  7. stormshadow
    En fait avez vous des nouvelles de la Falcon Heavy qui était supposé voler cette année en juillet ?
  8. stormshadow
    Le CAESAR offre une protection NBC et une protection STANAG 2. Pourquoi le NBC est inutile, l'adversaire peut toujours utiliser des ADM contre nos forces. L'interet du CAESAR c'est surtout qu'il est moins cher et aérotransportable.
  9. stormshadow
    2 topics pour discuter la question de ce topic http://www.air-defense.net/forum/topic/16876-icbm-sol-sol/ http://www.air-defense.net/forum/topic/14624-solutions-alternatives-aux-snle/ + ce PDF qui résume toutes les solutions "ICBM sol-sol" http://user.xmission.com/~sferrin/ICBM_BASING_OPTIONS.pdf
  10. stormshadow
    Le tigre HAD il faut le comparer a l'Apache E et non le D.
  11. stormshadow
    Quel est le niveau de protection offert par ce "costume" ?
  12. stormshadow
    Une solution serait de placer des missiles AC sur tout les véhicules y compris de transport avec des mini-drones pour la detection/acquisition des cibles.
  13. stormshadow
    Tigre - Plus agile - Plus rapide - Plus furtif Apache - Plus grande puissance de feu car plus d'emport - Plus résistant - Plus d'autonomie Au niveau avionique et armements je les met a égalité
  14. stormshadow

    Bombardier Européens

    stormshadow a répondu à un(e) sujet de virgin2 dans Europe

    Ce calcul est faux. C'est toujours l'avion qui a la meilleur fuel fraction qui va plus loin. Et le MIV B a une meilleur fuel fraction que le MIV A donc va forcément plus loin sans compter que les moteurs US avait une consommation spécifique plus faible que les moteurs français a cette époque.
  15. stormshadow
    Les gars comment vous faites ces jolis dessin de PA ? ^-^
  16. stormshadow

    Eurofighter

    stormshadow a répondu à un(e) sujet de faltenin dans Europe

    Le Typhoon restera toujours handicapté par sa SER élevé (par rapport au rafale). C'est un trés gros désavantages coté Typhoon.
  17. stormshadow

    Eurofighter

    stormshadow a répondu à un(e) sujet de faltenin dans Europe

    Klem , le rafale exelle aussi dans les tactiques "brutales". Il voit trés loin (AESA) et tire trés loin (METEOR) et vole vite, accélére trés vite et est extrémement puissant. Le rafale a des perfomance de vol largement supérieur a celle d'un F35 ou SH donc les mettre dans la meme catégorie est contre-nature. Le rafale est conçu pour remplacer le M2000 qui est un intercepteur a la base.
  18. stormshadow
    Star Trek a été visionnaire sur beaucoup de chose: - Téléphone portable - oreillete - smartphone - écran tactile - Imprimante 3D/Nanofabricateur (utilisé/théorisé) - Holodeck (théorisé) - Téléportation (experimenté) - Distorsion (théorisé) Ça c'est exactement le Nanofabricateur ou assembleur moléculaire imaginée par Eric Drexler le pére de la nanotechnologie. C'est l'imprimante 3D ultime capable de fabriquer tous les objets quelqu'il soit en les assemblant atome par atome. Les atomes composant tout objet quelqu'il soit. http://fr.wikipedia.org/wiki/Assembleur_mol%C3%A9culaire http://www.youtube.com/watch?v=TZZmhVEeZ4U
  19. stormshadow

    Eurofighter

    stormshadow a répondu à un(e) sujet de faltenin dans Europe

    Non je pense qu'on assiste a un véritable changement. Les pilotes de Rafale n'ont jamais dit que le radar est le principal capteur au contraire. Les systémes comme Spectra fournirront dans la plupart des cas les solution de tir BVR. Le radar n'est plus le capteur principale, la technologie évolue. Le mirage 2000 n'a pas cette capacité et est donc obliger d'utiliser d'ancienne tactique. http://www.surlering.com/article/article.php/article/capitaine-romain-pilote-de-rafale
  20. stormshadow
    L'Xplorair est un véhicule ADAV français qui utilise l'effet Coanda pour la capacité ADAV combiné a un tout nouveau propulseur révolutionnaire, le Thermoréacteur permettant d'exploiter au maximum l'effet Coanda sans pénaliser les perfomances et réduire la consommation spécifique de 20 a 35% par rapport au réacteur actuel. Ce systéme a été étudié par la Nasa. Cette invention a été breveté. On pourrait ainsi avoir des avions qui consomment moins avec une capacité ADAV tout comme des voiture volantes (l'Xplorair en est une) http://www.xplorair.com/concept_xplorair.html http://www.xplorair.com/thermo-reacteur.html
  21. stormshadow

    Eurofighter

    stormshadow a répondu à un(e) sujet de faltenin dans Europe

    Non la c'est toi qui reve completement. Tu ne fais que reprendre les memes arguments que les angloxaxons qui sont tous completement faux. Dassault a bien envisagé le rafale sans radar. Et le capitaine Romain a bien dit que Spectra permettait des tir Fox 3. Tu as tout faux sur ce point la.
  22. stormshadow

    Eurofighter

    stormshadow a répondu à un(e) sujet de faltenin dans Europe

    Le radar est désormais complétenment obsoléte en BVR. Spectra ou autre systéme équivalent ont une portée largement supérieur et sont imbrouillable (systéme passif). Les radar peuvent etre brouillé.
  23. stormshadow
    En gros tout produire sur place en un minimum de temps, en consommant un minimum d'energie et de ressources et de façon totalement automatisé. Toute notre industrie sera alors obsoléte et finira au musée. ^-^
  24. stormshadow
    Drakene tu évoque indirectement le nanofabricateur et la nanotechnologie moléculaire derriere. Le Nanofabricateur est l'imprimante 3D ultime.
  25. stormshadow

    Eurofighter

    stormshadow a répondu à un(e) sujet de faltenin dans Europe

    Si elle est obsoléte. Spectra tout comme les ESM du F22 permet de faire sans probléme des tir fox 3 et demeure le capteur principale du rafale. Les typhoon lors de l'ATLC ont été battu aisement a cause de ça. Le M2000 n'a pas cette capacité d'ou le témoignage. Si le radar est conservé c'est pour détecter des adversaires qui n'utilise pas leur radar et pour le suivi du terrain.
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