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Eau tarie

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Tout ce qui a été posté par Eau tarie

  1. Eau tarie

    IMDEX Asia 2019

    Vu la masse du merdier j'étais parti du principe que tu perdais le compartiment arrière noyé sous l'eau de mer . D'ou l'idée que la ligne centrale te donnerait une vitesse d'avance "de secours" (3/4 Nds) et une tenue de cap approximative avec les eventuelles PE.
  2. Eau tarie

    IMDEX Asia 2019

    Sur que le poids, en porte à faux arrière quasiment au niveau du tableau arrière, ça doit pas être facile à faire passer en choc (sans devoir rajouter des 10aines de tonnes de structures j'entends) Mais si tu as une ligne centrale qui fait redondance propulsive, why not. Par contre plus de Safran. On pourrait imaginer, via une centralisation type DP, que la tenue de cap après perte des 2 pods soit géré à faible allure par une combinaison ligne d'arbre centrale et propulseurs d'étraves. Enfin bon, ABB sont pas concepteur de navire non plus....
  3. Ah ouais. Diantre tu m'en apprends un bonne. Parceque pour jongler avec les contrats MCO et tout le tralala c'est pas tout à fait pareil.
  4. Eau tarie

    Ici on cause VCI ....

    "pleine balle" non. Mais à 50 km/h; freinage léger ; 30 km/h dos d'ane, pour moi environ 10 fois par trajet environ.... Mais j'aimerais essayer et/ou voir une solution aboutie pour identifier les compromis fait. Par exemple, on choisit de mettre les disques de freins avec les roues alors qu’initialement c'était embarqué. Mais j'ai un gros a priori négatif lié à la physique de tout ça. Comme l'injection directe pour les moteurs essences, par exemple. Parfois l'industrie par dans des directions (sous pression de X ou Y raisons), et personnellement je pense que le choix est un mauvais compromis. ça veut pas dire que "ça ne marche pas", mais que le rapport entre ce que ça apporte et ce que ça coute me parait douteux. Mais il faut voir que ça donne une solution en plus. Donc why not.
  5. Eau tarie

    Ici on cause VCI ....

    Mais absolument pas ! Quand tu vas te taper l'inertie d'un moteur électrique et d'une roue qui arrive verticalement à haute vitesse, il va falloir une sacré raideur, ou des courses de dingues. Tu vas voir la place que tu vas gagner, avec des triangles digne des voitures du Dakar C'est le type même de la fausse bonne idée => drivée soit par les designeur d'intérieur, soit par des boites qui veulent récupérer de la valeur sur leur segment, au hasard Michelin ou Bridge. Ou alors, il faut que la route soit un billard !
  6. Eau tarie

    Ici on cause VCI ....

    Mais exactement ! Je comprends pas d'ailleurs cette hype pour les moteurs roues. à part pour du caddy à roulette, genre de l'ultra urbain (et encore avec tous les ralentisseurs etc...). Pour de la vraies bagnoles qui prend des virages sur des routes un peu bosselé, arg !
  7. Eau tarie

    Les FREMM de la Marine Nationale

    Non. Mais tu gardes un back up en stock en cas de problème. Il peut y avoir une avarie technique qui détériore la ligne d'arbre.
  8. Eau tarie

    M51

    Ca sort d'ou d'ailleurs ce truc a la base ? Je le vois quasi à chaque twitter sur du matos mili francais en Ukraine ou autre
  9. Eau tarie

    M51

    On positionne les sous marins en atlantique bien nord j'imagine.... quels pourraient être les menaces potentielles pour la dissuasion ? La Russie, La Chine a peu près sur. Quoi d'autres ? Corée du Nord ? Pakistan ? Iran ? Bref trajectoire proche de polaire. Si je dis pas de connerie, le passage de M45 à M51 visait à augmenter la portée....
  10. Eau tarie

    M51

    On l'avait pas vu venir celui là si ? Ils avaient du faire les AVURNAV et tout le tralala
  11. Scénario usuel avec les Russes. Un poil moins avec les Chinois. Allez je mise sur un 60% de chance
  12. AH oui OK. J'étais passé complètement à coté de ce truc. Merci des infos !
  13. On sait pourquoi il faut absolument qu'il coule ? Pour être sur qu'ils n'essayent pas de le faire revoler ? Pour eviter que les Chinois le récupère ?
  14. Tu fais bien de le souligner. Par principe je n'aime pas la vision "les OM", très métropolitaine justement. "ouais les mecs dans les iles" etc. Un Polynésien n'a rien pas grand chose à voir avec un mec de la Guadeloupe par exemple. Saint Pierre et Miquelon avec Mayotte (certes département) etc.
  15. 27m de long, par 13m de large ! 9 Noeuds. A mon avis ça sera plutôt 8 (sauf à mettre de moteurs inutilement gros) ça sera pas possible de partir des études des petits pontons grue. Trop différents.
  16. Eau tarie

    Atlantique 2

    A priori, cette mission c'est de la détection de mines à la dérive. Point de LIDAR https://www.opex360.com/2023/04/04/un-avion-atlantique-2-a-ete-deploye-en-roumanie-pour-la-premiere-fois-depuis-le-debut-de-la-guerre-en-ukraine/
  17. Eau tarie

    Atlantique 2

    Il existe "désormais" des Lidars de recherche des mines pour les faibles profondeurs. Cela complète les usages usuels des marines. Dans les faibles profondeurs, les capacités des marines ne sont pas à la fête (chasseur de mine / drone sous marin etc.)... Est ce que l'ATL2 est équipé ? ou pour un test ? je n'ai aucune info. Mais ça pourrait, ces LIDAR sont énormément plus compacts que lors des expérimentations il y a environ 15 ans.
  18. Eau tarie

    Hélidrones

    Capitaux anglais maintenant non ?
  19. Eau tarie

    [E2-D Hawkeye]

    Le pilote a du chercher s'il y avait pas une course cachée après la butée sur les manettes de gaz ... Mais belle réaction toujours est il, car cable qui lache, pas de bol.
  20. Ya moyen de mieux s'en servir pour abattre des arbres à la place des soldats
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