Skw

Et puis s'il n'y avait eu d'autres navires de la coalition sur place, un ou deux coups dans le moteur de chacune des embarcations afin de les priver de leurs propulsions, et normalement elles n'auraient pas été très loin.

Autre possibilité : éléments en partance pour Blizna (Pologne), site d'essais des V1 et V2 à partir de la fin 1943.

Merci pour ton post Clairon. Très clair. Même si j'avais pu lire quelques trucs sur les frères Van Raemdonck, j'avais complètement oublié cette histoire. J'avais pu lire des travaux statistiques, évoquant la mortalité chez les soldats flamands et wallons durant la première guerre mondiale, mais je n'arrive plus à retrouver la référence :-[

Si je me fie aux historiens que j'ai pu lire, ça n'est pas tout à fait un mythe. Le seul problème, c'est que ces Flamands n'ont pas été mis en première ligne et envoyer au casse pipe en raison de leur langue, mais plutôt en raison de leurs conditions économiques. Les Flamands, alors en moyenne plus pauvres que les Wallons, étaient alors plus nombreux proportionnellement à constituer les premières lignes. Et les officiers, francophones dans leurs ordres, n'étaient pas tous wallons. Certains étaient flamands. Si certains Belges veulent confirmer/corriger/préciser (notamment en citant les sources historiques traitant du sujet et que j'ai pu oublier depuis) ce post, ils sont les bienvenus.

Ca n'est pas une bande marron plutôt qu'une bande rouge ? Car la bande marron, il me semble que ça signifie la présence d'un propulseur "combat". Je crois que le rouge c'est pour l'incendiaire ou le hautement inflammable. Si je ne me plante pas dans la codification que je viens de donner, il semble peu probable qu'on "note" le mica en rouge.

"En raison d'un manque total d'intérêt, demain est annulé." C'est pas de moi, mais d'un collectif d'architectes anglais dénommé Archigram. Cette phrase s'avérera peut-être valable dans le cas brésilien.

Oui Serge, mais cette direction historique n'est plus attachée à une conception nationale. D'ailleurs cette absence de "nationalité" peut être une explication à certaines des difficultés que connaît l'Europe.

Oui, l'Europe encourage totalement au régionalisme. Outre le "diviser pour mieux régner", c'est aussi une question de logique dans la composition des architectures territoriales. Alors qu'une logique traditionnelle privilégiait le tryptique Etat/Département/Commune, un changement d'échelle favorise plutôt la combinaison UE/Région/Intercommunalité.

Oui, enfin, avant Tokyo Hotel, un certain Johann Sebastian Bach avait composé la Matthäuspassion (Passion selon Saint Matthieu). Et je n'y trouve pas forcément l'Allemand particulièrement moche. Personnellement, je trouve que les français et l'allemand sont deux très belles langues... plus que l'Anglais et les langues du Sud de l'Europe. Enfin, libre de choisir tes sources où tu veux Babou =)

Sans être à tout prix favorable à un rattachement de la Wallonie à la France (surtout s'il faut tolérer un Roi sur l'une de nos Régions =) / Je sais Wallis & Futuna toussa), une identité nationale c'est immuable ? Ca ne peut pas changer ? Suffit de voir comment elle a été artificiellement travaillée au 19° siècle (même si je pense qu'un tel travail ne serait plus aussi simple)

D'accord avec toi sur pas mal de points TMor : Mais Dieudo, est tombé bien bas. Je ne pense pas qu'il ait été anti-blanc avant sont passage (avec rôle d'extrémiste juif) sur France 3. Mais, sans doute en réaction à cette levée de boucliers largement exagérée du côté des associations juives de France*, il est clairement tombé dans l'anti-juif (et donc dans une forme d'anti-blanc qui est souvent plus métaphorique que épidermique : si le juif était considéré comme non-blanc au début du 20ème siècle, il est désormais considéré comme étant "plus blanc que blanc" par certain antisémites). Kémi Séba, sur certains points, n'est pas si distant des thèses du Front National que cela. Il se serait même bien entendu avec certains des théoriciens de l'Apartheid sud-africaine. Et la question nationale reste largement d'actualité. Une large proportion de nos systèmes de solidarité sont basés sur cette idée de Nation. Il est alors très facile de taper sur le concept de nationalité et d'en appeler sans arrêt à une solidarité nationale (qui est d'ailleurs très large puisque souvent elle n'implique pas seulement les personnes dépendant de cette nationalité mais également ceux qui vivent sur le territoire national). Contre le communautarisme que tu condamnes, ce n'est généralement pas par moins de Nation que l'on a traditionnellement répondu mais par plus de Nation. * D'ailleurs, on peut se poser des questions sur les "résultats" obtenus par ces soit disant associations de défense de la cause juive. J'ai parfois l'impression qu'elles décrédibilisent et compliquent la situation des juifs de France plus qu'autre chose.

Oui, enfin, je pense que la grande majorité des Français pensent de manière opposée à ce que tu imagines. Et la grande majorité des Français n'ont pas réellement d'avis quant au devenir du Québec. PS : Tancrède a posté entre temps, mais je rejoins son avis. Je dirais même que c'est très zemmourien de penser que les Français sont zemmouriens. Edit : N'y vois pas d'insulte QuébecOne, mais personnellement je ne me sens pas, ainsi que la plupart des Français que je connais, sur la ligne que tu as décrite.

Je me pose la même question depuis quelques pages. Je ne suis pas spécialement Belge, mais je n'imaginais pas que ce fil prendrait cette tournure.

Oui, PowerPoint du "Pack MSophiste". Tout à fait d'accord avec ce qui a pu être dit auparavant. En outre, la création d'un diaporama prend un temps fou et son usage encourage à la "réunionnite". Mais l'armée est loin d'être la seule victime : le monde de l'entreprise est encore plus largement miné par ce mal... Bientôt, pour punir ses enfants, il faudra sortir le PowerPoint afin d'expliquer la faute et la sanction :lol:

Je plussoie. Certaines régions de l'intérieur ont fourni des familles de corsaires et d'officiers à la Marine. D'autres, ou les mêmes, ont fourni les forêts nécessaires à l'élevage des chênes utilisés dans la construction maritime (Auvergne, Bourgogne) et ont élaboré les procédés de durcissement de ces bois. Lorsque Louis XIV souhaite se doter d'une marine capable de rivaliser avec les plus grandes d'Europe, c'est tout le pays, sous l'impulsion de Colbert, qui participe à cette entreprise. Le même constat pourrait être fait en des temps plus contemporains. Un grand nombre des recherches ayant amélioré la qualité des navires ont été réalisées dans des villes qui n'avaient à priori rien à voir avec la Marine. Lorsqu'il a fallu trouver quelqu'un pour démagnétiser les navires en un temps record, en 1939, on a été chercher Louis Néel qui bossait alors à Strasbourg. D'après ce qu'ont pu dire certains historiens, le repli sur l'Angleterre aurait été bien plus mortel sans cet apport technique. D'ailleurs, quand Néel déménage ensuite vers Grenoble, c'est tout un pan de la recherche de l'agglomération qui se voit affecté à des travaux pour la Marine. Désolé pour le HS, mais juste pour dire qu'il ne me semblerait pas injustifier de baptiser certains des navires avec des noms de régions internes au pays.

Oui Aviapics, je voulais simplement expliquer qu'il était plus logique d'entamer ce développement industriel en initiant/commençant par la défense. Tout en sachant que ce processus a déjà été initié dans les domaines terrestre et aéronautique (pour le secteur naval, je ne sais pas ?). Ma tournure était plus d'ordre rhétorique. Ca ne m'étonne donc pas de voir les EAU demander une ligne de montage sur leur territoire. Par contre, je n'avais pas encore pensé à ce point, mais ton interrogation sur la provenance géographique des employés me semble extrêmement pertinente. Parce qu'en terme de sécuristion des secrets industriels, cette situation est loin d'être idéale (même si le montage, ce n'est pas de la fabrication)

Sachant que Albacete est également une province, tu peux même écrire "en Albacete". On continue à dire "en Avignon" ou "en Arles" puisque ces villes ont également été des Etats par le passé, et surtout que ça évite la répétition du son "a". Bref, simplement pour dire que ton français est tout à fait compréhensible. Ne t'inquiète pas...

Il y avait déjà eu des bruits allant dans ce sens là... mais reste à voir ce que vaut cette news. Comment comprendre cette news ? Mon hypothèse à deux sous : l'une des questions préoccupant majoritairement les pays de ce coin du globe, c'est l'après-pétrole. Ils se sont pour l'instant battus sur la question de l'attrait touristique. Seulement, cette stratégie ne fonctionnera sans doute pas pour tous. La concurrence fera ses victimes. Une autre voie, c'est donc le pari industriel, quitte à faire venir des ouvriers et ingénieurs depuis l'étranger. Et pourquoi ne pas initier ce développement dans le secteur de la défense ? Les EAU sont le 2ème ou 3ème importateur mondial en ce qui concerne l'armement. Et beaucoup de pays voisins sont demandeurs en la matière. C'est en tout cas ce que j'imagine. Une fois cela dit, est-ce que je pense que cela va fonctionner ? ... Non. Je vois mal les EAU vendre avec succès des sous-systèmes "made in chez eux" dans les 20-30 ans à venir.

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Autre hypothèse : la base de la fusée de Tintin en modèle réduit O0 La question que je me pose surtout, c'est ce qu'on voit en arrière plan. Ce sont des grues ? Où a été prise cette photo ? Si Fox a des infos en la matière...

OK, merci pour toutes ces infos.

C'est un Curtiss P-36 Hawk. Par contre, pour l'emblème nazi, je ne sais pas vraiment. Il doit s'agir d'un modèle récupéré lors des conquêtes françaises ou norvégiennes. A moins que ce soit encore autre chose...

Pour compléter les précédents messages et satisfaire la soif de TMor, face à l'irrésistible de cette novela =) : Il semblerait que la France ne soit parvenue à diminuer le prix du package autant que prévu/voulu par les Brésiliens [ces derniers seraient tout de même parvenus à obtenir le prix ADLA sur les cellules]. La FAB est alors obligée de prendre acte de cette actualité dans le nouveau rapport. "Aeronáutica mudou parecer para ter caça mais barato" --> La FAB a changé de rapport pour avoir des chasseurs meilleur marché) Reste à savoir ce que la FAB serait prête à sacrifier, pour diminuer le prix du package. Un peu moins de TOT ? TMor, attends encore un peu, et normalement tu peux avoir droit à l'arrivée des extra-terrestres et des pouvoirs surnaturels dans la novela : j'en ai vu une comme ça au Brésil. :lol: