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Tout ce qui a été posté par Skw
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Est-ce d'ailleurs le pilote qui s'est purement et simplement planté ? Ou n'a-t-on pas été un peu léger sur la formation au décollage/appontage de ce pilote déjà expérimenté en dehors d'un contexte aéronaval ?
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Les hommes et femmes politique suisses font apparemment comme ailleurs : on choisit d'abord son avion et on rédige ensuite le cahier des charges en fonction de la cible
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Surtout que c'est le genre de missions pour lequel les drones, en contact par exemple avec un avion-mère, semblent tout indiqués.
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[Union Européenne] nos projets, son futur
Skw a répondu à un(e) sujet de Marechal_UE dans Politique etrangère / Relations internationales
On ne peut pas dire que la psychiatrie ait toujours les résultats escomptés. Loin de là. Et ce n'est d'ailleurs pas jeter un pavé dans la marre que de dire cela. C'est juste un domaine ultra complexe, constituant encore largement une frontière pour la science/médecine. Sans compter, comme l'a expliqué G4lly, que les moyens mis en la matière ne sont pas toujours à la hauteur des besoins. -
petit frère du CAESAR et autres concepts artilleries
Skw a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Pas d'informations sur la masse. Parce que le matériel n'a pas l'air d'être tout à fait sur le même créneau que le CAESAR, même si la version 8X8 est déjà plus lourde... Il est censé être aérotransportable sur quel coucou le HX3 ? Je me demande si du point de vue du concept, on ne serait pas plus proche de l'Archer. A voir pour quel prix. -
Parce que l'histoire concerne le service des postes de Brive-la-Gaillarde peut-être ? Un guichetier placé de force au service de tri. Une honte, vous dis-je.
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J'ai tendance à penser que si l'on peut satisfaire un client pressé, c'est tout de même un avantage pour les décennies à venir. On sait à quel point il est difficile en matière de vente de chasseurs bombardiers, hors tournure géopolitique exceptionnelle, de regagner des clients partis vers d'autres nations productrices. Notamment car l'on n'opte pas seulement pour un avion mais tout un écosystème.
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Sans compter les méfaits en termes d'image pour l'armée. On peut estimer que l'on a une société particulièrement émotive, d'autant plus autour des images, mais c'est le genre d'affaires qui peut à terme laisser des traces. Il ne faudra peut-être pas s'étonner lorsque des politiques plutôt favorables rameront pour justifier une hausse du budget pour les forces armées ou lorsque l'on peinera sur certains postes à recruter des personnels qualifiés. On peut certes estimer que l'armée est un monde un peu à part, avec ses règles et codes, mais elle ne peut vivre totalement détachée du monde civil et sans considérations pour l'image qu'elle renvoie.
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A mon avis, il y a pas mal de choses à côté de la plaque. C'est justement révélateur du flou complet autour de ce programme côté allemand. Comme ils ne savent pas ce qu'ils veulent politiquement, voire peut-être même opérationnellement, on a un cumul de sorties sciencefictionnesques : intégration ou non de drones armées, emploi ou non en tant que vecteur nucléaire, plan de financement sur le long terme... L'important, c'est que Manching puisse développer son démonstrateur !
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Un papier intéressant, parce que révélant notamment certaines manières de voir le projet.
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Les forces spéciales n'ont pas toute la nostalgie d'un pouvoir dictatorial et mené dans une optique militariste.
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Suffit de se remémorer tous ces militaires des armées soviétiques et guérilleros sudaméricains mus par ce virilisme de droite et d'extrême droite...
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Oui et non. Si tu offres à certains pays le moyens de se présenter en menaces potentielles face à des puissances étatiques régionales utilisant le terrorisme comme moyen d'action... cela peut effectivement s'argumenter. En revanche, on peut se demander dans quelle mesure la politique d'Al Sissi ne constitue pas indirectement un terreau pour le renforcement/développement de mouvements terroristes. M'enfin... c'est une question bien complexe, parce que l'intégrisme et le terrorisme n'ont pas attendu l'arrivée d'Al Sissi au pouvoir pour voir le jour dans la région.
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Oui, c'est le seul journal télévisé que je regarde, quand je peux, car l'on y trouve la dimension internationale que l'on ne trouve nulle par ailleurs... mais on ne peut pas dire que ce soit le summum de l'objectivité. Je me souviens d'un commentaire, qui s'avérait pourtant tout à fait vrai sur le fond, sur les prétendues armes de destruction massive irakiennes et plus particulièrement les éléments apportés par les services britanniques pour soutenir l'allié américain : "Ils auraient dit n'importe quoi" (avec le ton d'une voix off commentant un reportage dans une émission de Bernard de la Villardière). J'étais mort de rire, mais disons que l'on fait mieux en matière de neutralité journalistique. Je sais bien que celle-ci n'existe pas, mais disons que certains scandent haut et fort cette maxime pour y aller franchement en matière de parti pris.
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De toutes manières, l'Azerbaïdjan montre bien le pouvoir de nuisance dont peuvent disposer les pays, qu'ils aient oui ou non de menaçants chasseurs.
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Pas besoin d'avoir d'acrimonie particulière envers les Allemands. On te fait comprendre que le Bundestag conservera plus ou moins un droit de vie ou de mort sur le programme tous les trois mois. Pourquoi les Français devraient se sentir lier, si jamais aucune solution n'est trouvée pour offrir une certaine sécurité aux parties française et espagnole, au-delà de ce terme ?
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Si l'information se confirme, je me demande si ce n'est pas le genre de marchés qui pourrait remettre sur la table la problématique de l'exportation du FCAS chez quelques personnalités politiques allemandes.
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La capacité à faire des transactions/stockages sans dépendance à un compte bancaire et donc à une institution bancaire. Au passage, cela permet de s'exonérer de frais bancaires ahurissants sur certaines transactions. La capacité à faire des transactions/stockages de manière relativement discrète dans un contexte où les autorités voient dans la disparition progressive de la monnaie fiduciaire un moyen de plus facilement traquer/contrôler les transactions. La non dépendance à un pouvoir politique tenté dans ce contexte d'endettement massif des états à vouloir faire tourner la planche à billets, etc. Cela n'a pas vraiment empêché l'hyperinflation sous la République de Weimar. Que l'on soit clair. Je ne me positionne pas en supporter des monnaies électroniques/virtuelles. Seulement, si celles-ci ont trouvé un certain succès, c'est aussi parce qu'elles offrent quelques avantages, du moins aux yeux de ceux qui leur accordent confiance, et que les monnaies plus conventionnelles ne leur apparaissent pas forcément aussi solides qu'on le vende. Je ne pense pas que les monnaies virtuelles auraient été la cible d'une telle spéculation si celles-ci n'offraient pas quelques avantages bien spécifiques. Cela ne veut pas dire qu'elles n'ont pas leurs défauts. Par ailleurs, certains théoriciens considéreront justement que la dynamique spéculative, qui frappe également des monnaies bien plus classiques, est plus une entrave au développement de ces monnaies électroniques/virtuelles qu'une chance pour celles-ci.
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En même temps, la monnaie fiduciaire repose également sur la confiance. Sans confiance, celle-ci ne vaut plus rien, ou du moins plus grand chose dans le cas des pièces. La différence, c'est que la monnaie virtuelle rend également, ou avant tout diraient certains, un service. Un service que ne pouvaient/souhaitaient pas rendre les institutions centralisatrices.
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Non. Pas du Rafale en tout cas. L'idée c'est de créer un marché de l'occasion pour dynamiser le marché du neuf. ARES achèterait de l'occasion et probablement pas du rafale. Extrait :
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En complément à ce que tu as pu synthétiser, réponse d'AKK à une question en allemand sur le partage de tâches et des leaderships : les industriels français et allemands auraient bien avancé ces dernières semaines dans le sens d'un compromis... et la difficulté semble venir du fait qu'il faut trouver un accord également avec les parties espagnoles désormais. Puis AKK a précisé que les ministres attendaient qu'ont leur propose une solution dans les prochains jours, la date de fin avril ayant été rappelé par ailleurs, sans quoi cela posera un problème au regard du calendrier parlementaire allemand. (restitué de mémoire car j'ai écouté vite fait la vidéo cet après-midi tout en faisant autre chose à côté, ce qui fait qu'il y a peut-être un peu de déformation en ligne).
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En Allemagne, il y a effectivement pas mal de monde qui se dit écolo, versant sa cotisation à Greenpeace ou autre asso du genre, tout en consommant en masse... L'exemple du BMW X45 est peut-être un peu exagéré, mais on n'en est pas si loin. J'imagine que c'est ce que l'on doit entendre par écologie décomplexée. Par ailleurs, je moque gentiment mes beaux-parents allemands chaque fois que je dois les aider pour aller déposer des matériaux/déchets au Recyclinghof (mot utilisé en lieu et place de déchèterie, mais pouvant se traduire par centre de recyclage) en leur adressant un :"allons recycler !"... sachant pertinemment que seule une proportion réduite de ce que l'on dépose est effectivement recyclée. M'enfin, on part dans le HS.
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turquie La Turquie
Skw a répondu à un(e) sujet de madmax dans Politique etrangère / Relations internationales
Du même avis. Mais sachant que l'on a commencé à le faire pour certaines populations/communautés... on n'est pas prêts de s'arrêter. -
Israël et voisinage.
Skw a répondu à un(e) sujet de loki dans Politique etrangère / Relations internationales
Disons que j'avais bien cette scène à l'esprit quand j'ai écrit mon commentaire -
Le Roi des hélicoptères en Afghanistan et partout ailleurs, le Chinook
Skw a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
En même temps, dans certaines armées, tu peux te demander si ce n'est pas la composante hélicoptère de combat qui va disparaître à terme, notamment au profit de drones à voilures fixes ou tournantes, quand on sait les coûts/risques/difficultés qu'implique l'envoi de pilotes d'hélicoptères sur des contextes particulièrement hostiles. Sans doutre trouvera-t-on encore un intérêt à envoyer des hélicoptères de combat pour escorter des hélicoptères de transports de troupes dans les armées ayant une culture des opérations aéroportées. Mais, dans ces conditions... tu peux te dire qu'ils peuvent effectivement s'estimer heureux de voler et se concentrer sur leur passion.