BPCs

Quand on regarde la portée du Sidewinder on se dit d'abord "mais au moins celui-ci porte à 9 km", en oubliant que le Mistral RNV ou Mistral 3 porte maintenant à 10 km. https://www.defensa.com/espana/mbda-espana-estudiara-evolucion-sistema-mistral-version-mistral

Quand j'ai jeté un oeil sur leurs publications , il ne m'a pas semblé que c'était pour revenir à un niveau antérieur et qu'au contraire c'était à chaque fois un gain apporté sur un navire existant : https://www.hullvane.com/publications/

l'article de M&M proposant ainsi le concept de Frégate de supériorité Régionale car ces GWD ont une autonomie limitée et un gabarit iplus faible influant sur la tenue à la mer la GWD égyptienne est donnée pour 4500 Nm à 15 kts pour une longueur de 102 m. Le gain d'autonomie obtenus par l'ajout d'une Hull Vane sur un OPV de classe Holland de 108 m qui était de18% https://www.hullvane.com/publications/ Une Hull Vane sur une GWD propulserait l'autonomie grosso modo vers 5260 Nm, soit entre celle d'une FTi et celle d'une Fremm. On n'est plus dans une frégate à vocation régionale l'autre gain intéressant de la Hull Vane a été l'a diminution de l'accélération verticale au niveau du pont Avia contribuant à augmenter la plage d'utilisation de celui-ci par mer forte. https://maritimetechnology.nl/en/hull-vane-bespaart-12-5-brandstof-op-holland-klasse-patrouilleschepen/

Un des commntaires de cet article : Cela me rappelle quelque chose

Quel Gachis car l'appareil était un produit intelligent fait par 2 ingénieurs passionés... Seulement GECI International déjà auteur du Skylander a encore frappé...

Effectivement, il peut devenir stratégique de mieux controler une zone qui risque elle aussi de devenir convoitée. Il me semble avoir lu sur les fils d'Henri K. que la chine a développé une drague spécial prospection... Édit :

https://www.meretmarine.com/fr/content/papeete-le-patrouilleur-arago-sera-remplace-par-un-pom-en-2022 Pourquoi remplacer l'Arago par le tête de série des POM ??? C'est un navire de 1991, la zone de Polynésie est la plus paisible de toute. Pourquoi ne pas avoir remplacé le Malin qui n'est qu'un simple chalutier reconverti, qui n'a qu'une seule annexe , se traine à 12 Kts, et de surcroit dans le canal de Mozambique qui est plus challenging ? Si en plus on rajoutait une Hull Vane comme sur le patrouilleur Thémis des Aff mar, on lui permettrait d'économiser en plus du potentiel moteur plus longtemps en ayant une autonomie passant à 6000 Nm. https://www.meretmarine.com/fr/content/patrouilleur-themis-reduire-la-consommation-de-20-grace-lhydrofoil-hull-vane

Sont-ils concernés? n'est-ce pas un marché d'état à état plutôt ? C'est pas ridicule ce dont ils disposent mais c'est MCO et simulateur inclus?

La version K'Rapace renverrait à ce qui a pu être fait sur des Toy Landcruiser de part le monde (ici une version 79) : Avec cette disposition en Face à Face et sortie par porte arrière. http://technonouvelles.technopotpou.com/2016/11/inkas-lue-de-lonu-pour-le-toyota-land/

Mais des versions Maverick X3 MAX https://can-am.brp.com/content/canam-offroad/en_US/side-by-side/maverick-x3/maverick-x3-max-turbo.html

Il y a sur le site de Hull Vane, un papier sur la comparaison entre Hull Vane, Interceptor, trim wedge (id sternwedge ?) avec un gain d'efficacité pour le Hull Vane tant en consomation qu'en réduction du tangage : https://www.hullvane.com/wp-content/uploads/2017/01/Kasper-Uithof-et-al-A-systematic-comparison-between-trim-correction-methods.pdf

Le Hull vane a été étudié aussi pour des OPV allant jusqu'à 105 m. Pour coller au titre du fil PLG, une étude porte sur la problématique d'un OPV de 61 m : allongement ou bien Hull Vane ? Reponse le Hull Vane est préférable pour diminuer la conso annuelle mais aussi l'autonomie (+25%) ou la vitesse https://www.hullvane.com/publications/ Si on applique cela à la question des PLOM cela donne : PLG avec Hullvane plutôt que PLG allongé de qq mètres?

Ce qui est le cas de la revalorisation actuelle (en cout) me semble-t-il Mais ce n'est pas un Smart S...

Trump a d'abord les mid term elections dans sa petite tête : comme pour la Corée du Nord, il faut qu'il apparaisse d'abord comme un grand pacificateur aux yeux de son opinion... après les élections ce sera une autre affaire...

Exactement ! Et un Mastech K'rapace serait au sens propre un VLTP-P ! Justement avec une version 7 places , tu emporterais une section sur 5 véhicules. Au lieu de 7 à 8

On a pas de boucle d'eau glacée sur FLF , du coup à mon sens c'est plus problématique d'intégrer un gros radar 3D qui requière pas mal de débit de réfrigération en eau rien que pour çà  question : est-ce egalement absent sur les Formidable ou sur les Sawari ?

L'article de M&M dit qu'une Fremm a un potentiel de 3500h/an mais que la limitation a un equipage limite son utilisation à 2500h/an. Ainsi avec 5 fremm dispo, on acquiert 5000h/ an en plus soit l'équivalent de 2 Fremm en plus. Ce qui permet de désarmer effectivement plus tôt deux vieilles frégates Et oui, faire sans doute des économies de MCO sur de vieux navires coûteux à entretenir. Mais est-ce que cela suffirait à payer l'intégration des 3 smart S sur FLF

Or cette article dit : Donc c'est bien beau de rêver de smart S sur FLF , mais le budget pour l'intégration est où?

https://www.meretmarine.com/fr/content/fremm-et-psp-vont-passer-deux-equipages (on peut se rappeler que les OPV River Class anglais sont d'ailleurs à 3 équipages...)

Milles excuses de cette dérive, qui s'est faite en partant du commentaire de G4lly sur l'intérêt d'un véhicule un chouia blindé... mais je ne me sentais pas de créer un fil dédié sur les autres projets Technamm ... quoiqu'après tout, quand on voit l'efflorescence des dérivés envisagé/able pour le Masstech... Ce T4P montrant bien que par rapport à la Version 10 Pax sur 6x6, l'empatement du Recamp (à défaut de celui du T4) correspond bien à un emport de 7 Pax. Mais il ne s'agit pas d'une version protégée apparemment (ou en tout cas moins que le K'Rapace. L'intérêt de la version Blindée pourrait être de réaliser la symbiose entre l'ubiquité du Toy et une largeur qui permet de passer dans les petites rues tout en emportant quand même un groupe de combat de 7 Pax.

Question sur le possible K'Rapace, futur Masstech blindé : La longueur du chassis long ne permettrait-elle pas une disposition en face à face comme pour le PVP APC ? Mais en ayant justement plus de largeur au coude, (vu le chassis qui semble plus long que celui du PVP APC) Ce qui permettrait l'emport d'un Groupe de Combat de 7 PAX équipés (ce que ne permet pas apparemment le PVP APC, plus court).

Où en est-on de cette décision d'avril "d'arrêt de l'acceptation de nouveaux F-35 par le Pentagone" portant sur le paiement des réparations et de la gestion des 111" lacunes pouvant compromettre la sécurité, sureté et autre exigence critique" ? (j'ai un peu perdu le fil des évolutions et bugs en série du F-35 je dois dire...)

Son avis en Mai 2018 était à l'opposé de cela : http://www.lepoint.fr/politique/le-nouveau-combat-de-rene-dosiere-31-05-2018-2222919_20.php

Mais oui, il a potentiellement des privilèges . Et grand scoop, dans ces milieux là, ils ont tous des privilèges : Que fait donc la presse pour ne pas étudier aussi les attributions des logements de fonction et des voitures de tout le personnel de l'Elysée ! Finalement les Keufs sont plus consciencieux et curieux : Quand Fillon s'est fait offrir des Costards, eux , au moins ont étudié les noms des différents clients du tailleur et constaté qu'un certain Moscovici s'était fait offrir un costume lui aussi... Mais la main sur le Coeur, celui-ci a juré que c'était un vrai ami , entièrement désintéressé qui l'avait fait. Il vaut d'ailleurs mieux en rester sur les voitures et ne pas aborder la question des logements de fonction ou encore mieux des logements sociaux type HLM de la ville de Paris où on a retrouvé tout un beau monde allant des fils Juppé, à la fille de Taubira, à Chevènement ou tout récemment à Alexis Corbières et sa tendre et douce, porte parole d'un certain mouvement politique (d'ailleurs si j'étais journaliste et un peu curieux, je serais allé vérifié si, maintenant que ce Mr est élu du 93, si par hasard il n'est pas à nouveau dans un logement social, vu l'indigence bien connue des traitements des députés...)

Placé, l'ex écologique avait quoi au juste comme grade dans la réserve pour mémoire ?