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AIR-DEFENSE.NET

BPCs

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Tout ce qui a été posté par BPCs

  1. BPCs

    Avion de combat Franco Allemand

    La navalisation cela fait petit coup de pieds dans les tibias teutons : "Et toc, encore un truc que vous savez pas faire !" Mais si on se dirige vers de l'hypersonique et du near-space, aura-t-on encore besoin d'un PA avec ce type de vitesses et d'altitudes ?
  2. BPCs

    [PCA] PENETRATING COUNTER AIR

    En principe c'est le créateur du fil qui a accès au titre et peut le modifier (en tout cas dans les anciennes versions du forum) : en éditant le premier post je crois
  3. Adaptable non seulement sur les ecureuils/Fennec mais aussi probablement sur les Gazelles :
  4. BPCs

    Le F-35

    Plus ou moins ... le souci c'est que plus le système est connecté plus il y a de risque a technologie semblables. Accessoirement avec un développement récent on pourrait envisager un software en béton armé pour mitiger le risque d'attaque informatique. Or ici le software est vulnérable d'une part a cause de sa taille ... plus c'est gros plus c'est dur de découvrir et boucher les faille ... et de sa connectivité très importante. Et on peut aussi réagir sur "independently" car le système du Rafale est national tandis que les GiBi n'ont pas accès au code ni à Allis
  5. BPCs

    La Composante Air belge

    Ou acheter celle des autres... Demandez aux Finlandais ce qu'ils ont pensé lors du refus d'upgrade de leurs F-18 pour avoir osé énoncer l'once d'une critique sur l'Irak, où aux EAU sur la liberté d'utilisation de leurs F-16
  6. Qq commentaires sur le financement du Light attack pour le moyen orient
  7. Pour ce qui est d'opérer ses systèmes par mer modérée notons pour les X07 que cela tient aussi à l'orientation de ceux ci par rapport à l'axe du navire : Quand on les positionné perpendiculairement on devient tributaire du Roulis particulièrement prononcé sur les petites plate-formes au maître Bau peu large. Si par contre on se rapproche du grand axe du navire, on se rapproche de celui du tangage qui est moindre par mer modérée Un exemple de cette utilisation intelligente sur nos A69 autrement surnommés sous marin de surface :
  8. Cela donne une idée de ce que serait une version Corvette du PLG : 76 mm et MM40...
  9. Et pousser le bouchon en fusionnant le projet avec l'ETO de 155 mm sous casemate ? En réinventant le StuH 42 (Sturmhaubitze 42, Sd.Kfz 142/2) avec son canon Howitzer de 105 développé à partir du Stug de 75 mm.
  10. Ben voui c'est comparable... Sauf à tourner sur un optimisme béat qui voudrait qu'on ait les meilleurs matos du monde et avec les meilleurs choix possibles. On aurait du avoir un système unique avec le VBM Avec le VBCI on a eu toute une famille mais Le VTT avait pas de pare-brise et était trop lourd Et puis le VBCI T40 était trop haut pour faire la reco Donc on allait avoir le bon type de véhicules : Le tandem EBRC /VBMR pour les médians Avec une plate-forme commune avec un max de pièces en commun et puis un super EBRC pour l'appui... Total : très peu de pièces communes Un Jaguar aussi haut qu'un VBCI avec un canon d'automitrailleuses Un griffon de 24t impropre aux routes dégradées et pesant quasi la masse d'un VBCI VTT sans la tourelle de 25 mm Et maintenant parce qu'on nous avait de toute évidence bourré le mou avec le coup du VBMR unique pour tous les médians dont les paras et les alpins (voire les amphibies) il a bien fallu se rendre à l'évidence : Ces derniers ne sont pas des médians mais des legers et à ce titre ont besoin d'une monture légère! Heureusement Bosser, qui est un bon, a pu rectifier le tir et amplifie le VBMR léger pour les légers. Total quand même pour une armée qui a même pas les effectifs de l'USMC : 4 véhicules différents peu de pieces communes et la perte d'un char d'appui au profit d'un engin typé reco ... à l'époque des drones oui, je comprends c'est un peu pénible de réaliser que si ça pique en bas du dos c'est que le pot de vaseline n'était pas fourni pour ne pas trop alourdir les 24t du Griffon je suppose.
  11. BPCs

    [PATMAR & SURMAR]

    Yes, the mouse, mais elle sort d'où l'idée de Scarabé ?
  12. BPCs

    [PATMAR & SURMAR]

    C'est pas la question ou plus exactement il s'agit bien d'un écart de 660 Ch Pour ce que tu dis là la réponse est chez Deres
  13. BPCs

    [PATMAR & SURMAR]

    Tyne : 5,667 shp Vs P&W 5,000 le couscous semble faisable non ?
  14. BPCs

    [PATMAR & SURMAR]

    L'écart semble n'être effectivement que de 660 Ch http://www.pwc.ca/en/engines/pw100-pw150 http://www.mtu.de/engines/military-aircraft-engines/transport-aircraft/tyne/
  15. BPCs

    [PATMAR & SURMAR]

    Pourquoi on ne colle pas déjà une cinq pales sur l'actuel moteur ?
  16. Non , simplement pour avoir un produit différencié à l'export
  17. Effectivement cet OPV aurait bien le profil d'un Patrouilleur NG ! (A noter qu'on ne trouve que cette photo sur le net de ce patrouilleur Holiship!) Quid de l'étrave inversée ???
  18. Cela me saoule : le pseudo Serge nous avait opposé pendant des mois, autour de 2010-2011 (je dis cela pour les inscrits les plus récents) la nécessité d''avoir des fenêtres, un parebrise comme condition sine qua non au futur VBMR : De ce fait, c'était l'obstacle majeur (avec la largeur à plus de 2,55 m) qui empêchait d'envisager le VBCI VTT comme VBMR) , ce qui a justifié la R&D pour un nouvel engin en 6 roues tellement novateur qui a abouti au Griffon....alors que la commande additionnelle de VBCI aurait pu être faite à la valeur résiduelle, vu que la R&D aurait été déjà payée. En fait avec Antares cet argument n'avait plus lieu d'être
  19. Pour mettre tout le monde d'accord je vote pour une Gowind 2500 avec l'étrave inverséedelà Belh@ra
  20. BPCs

    La Composante Air belge

    Combien d'heures de vol ont vos cellules de F-16 ? Le Slep recent propose une extension à 13100 h environ
  21. La Royale reste toujours avec le même phantasme de remplacer une petite plate-forme par une plus grosse... Vu le bide des FREMM AVT pour les A69 et des PLOM pour les Batsimar c'est pas gagné
  22. En meme localisation devant la passerelle ? Et avec quel type de drone ? Du minidrone a priori... Pour le tirant d'eau on est déjà à une augmentation pour le PLG Antille
  23. BPCs

    [VBMR light] 4x4

    Et ? Un forum c'est fait pour exposer des points de vue . Pas pour pinailler, version cour de récré...
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