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BPCs

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Tout ce qui a été posté par BPCs

  1. BPCs

    [EBRC/Jaguar]

    Parce que imaginer qu'on va avoir les 1ers EBRC pour 2020 avec une LPM qui tient sur un fil, c'est pas du rêve éveillé ??? ? Personnellement, je préfèrerais avoir des EBRC payé à 80% puisque transformation de VBCI déjà payés , plutôt qu'attendre l'Arlésienne des budgets disponibles. Aucune LPM n'a été exécutée dans sa totalité... Et celle ci repose notamment pour l'AdT sur des ressources exceptionnelles ;)
  2. BPCs

    [EBRC/Jaguar]

    Cela tombe bien, le client Roi national va peut être obtenir grâce au Liban, la possibilité de transformer l'équivalent de 50 VBCI en version 105 CT-CV voire 120 mm sur Tourelle 8-XC... Ou comment avoir un régiment d' EBRC Lourd au châssis et au canon déjà payés :lol:
  3. BPCs

    Arts martiaux militaires

    Actualité de l'entrainement à la baïonnette dans l'Armée GiBi : Entrainement en salle de sport :
  4. C'est le crash du Ka-52,près de Moscou ???
  5. https://www.rusi.org/analysis/commentary/ref:C53628C52C2519/#.U2KsZ4lhjTp L'importance stratégique de Slaviansk : les stocks d'AK ! Des colonnes russes avec des marquages de peacekeaper seraient observées en RUSSIE ... ???
  6. Effectivement ! Mea Culpa ! Merci de l'avoir relevé dans le contexte de désinformation ambiante ! http://www.swietapolska.com/news/swpolska4425.html Ceci dit, je me demande le degré d'autonomie du vice président de la douma(jirinovsky) pour s'autoriser à envoyer de son propre chef de telle propositions aux ministres polonais ou Hongrois... ;)
  7. La question me semble être de savoir jusqu'à quelle portion de l'Ukraine la Russie arrêtera son "lobbying" des FS : On à peut-être une idee des arrières pensées de Poutine dans le fait qu'il ait proposé une partage de l'Ukraine à la Pologne et à la Hongrie. Le problème dans le plan de Poutine est que pour le moment l'activisme pro Russes de cantonne aux deux départements extrêmes de l'Est. Espère-t-il pouvoir récupérer le reste des zones russophones ? Mais via une extension de l'activisme ou via une interventionl armée de soutien???
  8. Dire que cela nous aurait fourni le levier opérationnel pour commander 50 EBRC sur base VBCI T-105 : Rescator nous avait dit que la commande des VBCI était un contrat industriel verrouillant donc les possibilités de modifications. Or la version T-105 nécessitait une structure de châssis renforcée. Mais bon...Comme on à un super projet d'EBRC...on à déjà oublié
  9. BPCs

    F-18 super hornet

    ... sur un avantage concurrentiel putatif sur une proposition US quelques part dans le Golfe ;)
  10. BPCs

    Arts martiaux militaires

    Baïonnette d'entrainement en bois de l'USMC Un manuel d'entrainement de 1920 sur le combat à la baionette : http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6550421b.r=+Entrainement+au+combat+%C3%A0+la+ba%C3%AFonnette+et+corps+%C3%A0+corps+.langEN http://en.wikipedia.org/wiki/Marine_Corps_Martial_Arts_Program http://bigstickcombat.wordpress.com/2010/01/31/are-bayonets-obsolete/
  11. BPCs

    Achat suisse

    La lourde blague de Maurer , rapportée plus haut... http://www.tdg.ch/suisse/Ueli-Maurer-compare-les-femmes-a-des-objets/story/10696648
  12. BPCs

    Panhard

    Le point de départ de l'obsession VBL était une réflexion de Serge sur la nécessité logique pour les Para d'avoir tout leur matos aerolargable Sans quoi, ils n'avaient plus de légitimité de survie par leur différences Notamment le 1er RHP ne justifie alors plus son existence. Donc j'ai brodé sur l'unique véhicule validé en aerolargage (avec les trop rares BVS-206) pour y greffer une arme d'appui supportable en tourelle : le 106 SR. Ceci dit, j'avais posté les tests d'aerolargage du Stryker MGS par les Youesses : Il s'agissait simplement de rajouter plus d'épaisseur d'amortisseur sur la palette . Si la limitation de l'aerolargage n'est que celle de l'avion porteur, la limitation avec l'A400m devrait passer à 15t environ : C'est trop lourd pour le 10-RC et à fortiori pour l'EBRC. Ne reste que l'ERC-90 En toute logique dans la partie d'echec entre les différentes de chapelle de l'ADT, on devrait assister à des tests de largage de l'ERC-90 par la STAT-TAP Seul moyen de préserver la différence de besoin entre l'échelon d'urgence et le reste de la cavalerie et donc d'en assurer la survie . Nota : le même raisonnement de test d'aerolargage s'applique alors au Panhard VBR voire au CRAB ... Avec la puissance budgétaire de RTD qui elle aura les fonds pour procéder aux tests ;) ... Mais probablement pas l'envie de le faire : Autant PGD y aurait vu un intérêt, autant l'absorption dans RTD réduit cette possibilité. Moralité : Soit faisabilité "facile" des tests d'aerolargage de l'ERC -90 par la STAT Soit blocage de cause diverse... Alors le retrait des ERC deviendra inéluctable et repli alors sur le VBL D'où retour à l'hypothèse VBL + arme d'appui en tourelle : 106 SR + tourelle E6
  13. BPCs

    Panhard

    Pourquoi forcemment une grosse tourelle type TS-90 ? Pourquoi pas une CMI CPWS 25-30 petit calibre traîtee sur le mode tourelle basculante type AMX-13 À ce moment, on retombe sur quelque chose compatible avec l'unique blindé aerolargable : le VBL Dont on a vu qu'il pouvait supportés les 340 kg d'une E-6... Et d'ailleurs ne vaut il pas mieux, à tout prendre, une E-6 demi ouverte avec un 106 SR le tout aerolargable plutôt qu'un appui par des cavaliers dans un engin successeur de l'ERC-90 lui même non aerolargable : Bref ce i risquant de faire comme le 7eme de cavalerie...
  14. BPCs

    Panhard

    106 SR versus Carl Gustav ??? La question est taraudante Avec pour ce dernier la debarquabilité et donc une communauté de dotation potentielle avec les troupes debarquées, Et pour les 2 des calculateurs ballistiques modernes (et donc moins démodé que la visée du 106 SR guidée par des balles traçantes) Mais quand même 700mm RHA et 6 km de portée pour les derniers obus de 106 SR : Des potentialités d'appui faisant saliver ???
  15. BPCs

    Achat suisse

    Le genre de tournant où une élection est perdue ... Il ne risque pas de se reconvertir dans la TV ... Surtout sur le créneau de la ménagère de plus de 50 ans ;) Il aurait pu au contraire attirer les partis écolos sous l'angle de la durabilité des matos mili...
  16. BPCs

    Les FREMM de la Marine Nationale

    Comme si il n'y aurait rien eu de plus utile à acheter chez Oncle Sam qu'un 57mm : Déjà on achète des Reaper... On aurait pu acheter des ScanEagle pour les A69 :lol:
  17. BPCs

    Panhard

    Mais si c'est pour remplacer un ERC-90 , qui ne semble pas (dans mon souvenir d'un de tes posts) n'être pas non plus un champion de stabilité dans les virages .... Et qui n'est pas aérolargable Et puis on retrouverait peu ou prou la fonction du 106 SR dans les EEI Indépendamment de la mise sous blindage, sa réintroduction mettrait les FS spéciales à l'abri du risque de se faire tacler par des armes de portée supérieure comme au Mali : Ce qui les ont fait souhaiter avoir dorénavant du 20mm Il doit bien rester un stock de canon de 106 SR ailleurs qu'au Musée de l'infanterie ??? ?
  18. BPCs

    Panhard

    Donc le toit du VBL serait dejà compatible avec la centaine de kg d'un 106mm sans recul "nu", au minimum sous tourelleau non fermé . Voire peut être sous tourelle fermée, notamment si les projets de modernisation des VBL cités plus haut amènent un renforcement de sa charge utile . On aurait alors un canon d'appui de 105 mm aerolargable pour remplacer les ERC-90 http://servir-et-defendre.com/viewtopic.php?f=109&t=11493 http://www.musee-infanterie.com/objet/1644-canon-antichar-106-sr-m40
  19. BPCs

    Panhard

    Ah ! Merci ; j'ai chargé sur Army Guide mais même là, je n'ai pas trouvé ... 380 kg en incluant le 20mm ??? ?
  20. BPCs

    Panhard

    106mm recoilless sur base VBL-T20 pour les TAP, si retrait des ERC-90 ? Armor de 1995 p-39 http://t.co/jtx6Y7AlKJ A noter qu'il y a même eu des versions entièrement sous tourelles et auto rechargeables du 106 sans recul A noter que les munitions sont toujours au catalogue de Simmel Defesa acquis par Nexter
  21. BPCs

    Achat suisse

    L'évolution décrite par Chris est l'évolution logique dans une Europe qui touche les dividendes de la paix , qui n'aura plus à faire face qu'à des guerres asymétriques ... L'histoire Ukrainienne quelqu'en soit son évolution va probablement faire réfléchir quant à l'opportunité de continuer à réduire toutes les forces lourdes... Dans cette optique l'option de capacité Air Sol devient légitime à réenvisager ... Et logiquement dans un premier temps vers un hélico Multi role : Que diriez vous d'EC-645 T2 version Armed Scout ???
  22. BPCs

    Achat suisse

    Merci Syntax d'éclaircir l'erreur de Chris : Effectivement on ne fait pas de la PO avec des Hélo si on a des PC-7 Par contre, autre erreur de Syntaxe : J'ai écris AC : Anti Char et pas AH (Attack Helicopter) : Dans un monde Réel, déjà avoir des pods missiles AC pour vos EC-635 serait cohérent...
  23. BPCs

    Les FREMM de la Marine Nationale

    A noter que le rachat par Nexter de Simmel defesa rapporte dans l'escarcelle les munitions de 76 mm pour l'Otomelara 76 : http://web.archive.org/web/20031104005908/http://www.simmeldifesa.com/76mmL62.html
  24. BPCs

    Achat suisse

    Et pour aller un peu plus loin , , Si l'achat des Gripen visait alors à obtenir une capacité d'action Air Sol, Quelle serait l'exercice possible de celle-ci dans un scenario de conflit avec les Voisins (de l'UE ??? !!! ) ou la Russie : Tous les exemples récents où il y avait une très forte disproportion entre la supériorité aérienne de l'aggresseur et la capacité de défense de l'aggressé se sont soldés par un maintien au sol des avions (Serbie, Lybie) Le seul exemple notable est celui de la Syrie en 1982 où malgré la suprématie aérienne israelienne, les Hélico AC ont pu continuer à casser du chars grace à leur capacité à épouser le terrain montagneux.... Plutpôt que des Gripen faut acheter des hélico AC ;=
  25. BPCs

    Achat suisse

    http://www.pro-fliegerabwehr.ch/f/bodluv-morgen-f.pdf avec une jolie carte des dispositions des différents types de batteries de Missile AA... http://www.pro-fliegerabwehr.ch/f/zeitplan-2013-02-06-f.pdf On note la logique de retirer en 2025 les F-18 en cas de refus du Gripen...
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