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Tout ce qui a été posté par BPCs

  1. BPCs

    [Rafale]

    Par analogie aux aventures canadiennes du VBCI... Mais dans les 2 cas (Rafy et VBCI) les résultats de la confrontation seraient intéressants ! Notamment parce que le Rafy s'y confronterait pour la première fois à un avion réel et non pas de papier comme pour la compétition aux Pays bas : Les résultats d'une victoire en évaluation face au F-35 aurait des retombées sur les autres prospects exports, moins englués que le Canada dans le programme F-35
  2. BPCs

    Ici on cause MBT ....

    D'ailleurs, dommage que la situation ukrainienne compromette probablement une participation du XL au Tank Biathlon de cet été : Le Chien enragé aurait sans doute mordu plus d'une chenille ;)
  3. BPCs

    Eurocopter's X3

    "A series of 11 test flights was planned for the first quarter of 2006, and was to culminate in the first full transition to pure fixed-wing mode and back. However, the vehicle was destroyed in a crash on 12 April, and in September 2006, DARPA decided to terminate the program."
  4. BPCs

    Missilerie Navale

    Comme cela ??? ? : Le problème : Il faut alors un "pont plat" pour le récupérer Tandis qu'avec cela : ... il n'y en a pas besoin... (nota : il s'agit d'un missile cible mais qui servira de base au développement du missile de Croisière Delilah par Israël)
  5. BPCs

    Achat suisse

  6. ou alors pour la couverture , détourner par le Génie, la technique de la voute nubienne en Terre ??? http://www.lavoutenubienne.org/fr/la-technique-vn Mais plus prosaïquement, les bunker HESCO ont aussi un toit de 60 cm d'épaisseur
  7. BPCs

    Missilerie Navale

    La modification d'un MdC en Drone était à mon avis l'option utile si on voulait faire autre chose que de copier les Youesses : Augmenter significativement la capacité d'une FREMM voire d'un Frappeur en le rendant autonome dans l'acquisition de ses cibles. Transformer des MdC en Drone était la capacité qui manquait au Frappeur de René Loir pour avoir une réactivité. Le Concept de Drone Kamikaze répondait déjà à ce besoin en permettant de l'observation. Mais il était à trop courte distance. Mais il faudrait 2 éléments de plus pour pousser le bouchon un peu plus loin : * Une modification en vol de la géométrie des ailes du MdC pour favoriser la portance et augmenter sa persistance en vol. * Une possibilité de récupérer le drone missile en fin de mission : on imaginerait un mode de récupération proche de celui des drone-cibles dans l'eau
  8. BPCs

    Le F-35

    299 m$ la version -C ??? ? Si ce rapport confirme cela la Navy va sauter sur l'occasion ! Ce n'est que 6 x le prix d'un Rhino ...
  9. BPCs

    [VBMR] Le remplacant du VAB ?

    Et avec cela, on sauve la BitD terrestre de la mise au pain sec et à l'eau ??? ?
  10. BPCs

    Eurocopter's X3

    C'est la question des "stop Rotor" : il y a eu à chaque fois une grosse instabilité du moment de masse à la phase de ralentissement avant que le rotor à 2 voire une pale s'arrête. Le dernier en date étant le Drone X-50 dragonfly de Boeing qui s'est crashé...
  11. Je pense que comme pour la Crise Géorgienne ou comme lors de la demande d'adhésion de l'Ukraine à l'Otan, le Tandem Franco-Allemand va vite pondérer les événements. J'avais mis un lien portant sur l'appel téléphonique de Francous Hollande à Poutine. Après l'annonce Allemande ne devrait on pas logiquement avoir un soutien de Paris au groupe de contact ??? ?
  12. BPCs

    La Force aérienne suisse

    [ironie] Ouais !!! Russian Go HOME !!! ... Zut, je suis gourré de fil [/ironie]
  13. Il me semble intéressant de noter que tout le monde s'arc-boute sur les frontières officielles de l'Ukraine ... Pourtant le Kosovo me semble avoir été un précédent où il fut décidé de faire accéder à l'indépendance une région pour considération ethnique ;) On devrait plus se préoccuper du défaut de paiement de l'Ukraine ...
  14. Bon enfin... Celui qui parle de processus de guerre n'est qu'un ancien Ambassadeur de 2004 à 2008... ni le premier ministre Cameron ni la Queen Herself in Person... Ce memorandum de 1994 avait été signé à un moment où la Russie était complètement down et que les Armées Occidentales étaient encore gonflées à bloc de la posture de la Cold War et avec une grosse présence US encore en Europe... 20 ans après, il reste encore une division blindée US en Europe où elle a déjà été retirée ??? ?
  15. BPCs

    [VBMR] Le remplacant du VAB ?

    Tu cites régulièrement un évènement au Tchad où, ce jour, les RPG ont volé... Ce qui est pire qu'une mitrailleuse... Sans doute que l'aggressivité d'un canon de 90mm a contribué à faire taire les arguments ennemis... Certes les Paras peuvent prendre un aéroport pour permettre l'arrivée du VBCI ou du VBMR ... Mais dans les 2 cas, ils arriveront à raison d'un par soute d'A400m ... Il faut souhaiter qu'il n'y ait pas lieu de faire autre chose que d'attendre l'arrivée des VBCI/VBMR ;) Enfin les PVP APC ou XL (suivant qu'on utilise un matos déjà acheté ou qu'on investit dans du nouveau) passent aussi sans problème dans les petites rues des villes... Et accessoirement on en met 2 à 3 par soutes d'A400m... Ainsi nos paras qui ont pris l'aéroport peuvent aussi avoir une fonction de mobilité pas toujours inutiles...
  16. http://www.lemonde.fr/europe/article/2014/03/02/defection-du-navire-amiral-de-la-flotte-ukrainienne_4376203_3214.html
  17. http://voiceofrussia.com/news/2014_03_02/There-is-real-threat-to-lives-of-Russian-citizens-in-Crimea-Putin-to-Hollande-7755/
  18. BPCs

    [VBMR] Le remplacant du VAB ?

    Cet Auteur, chef d'Escadron Para, a tout autant le droit d'exprimer le point de vue des TAP que les concepteurs de l'EBRC d'annoner la Doctrine de la Reconnaissance de Cavalerie. Chacun annone la doctrine de sa Chapelle, afin de garder son potentiel de carrière ;) Le problème est d'arriver à un programme de véhicule qui ne soit pas Win-Win comme dit Segolène Le bon choix n'aurait pas été QUE l'expression d'un des concepts d'emploi mais aurait satisfait AUSSI les autres Besoins, qui ne sont que l'expression d'un autre point de vue sur le problème, c'est à dire littéralement " un problème envisagé sous un autre angle d'attaque" Pour faire comprendre cette remarque, le précédent CEMAT avait fait cette remarque à Eurosatory en 2012 en parlant de l'EBMR : tout ce qui dépasse 1,60 m est un cible, alors que l'antépénultième n'avait été obsédé que par le prix. Tu avais fait alors cette remarque (je crois) que l'un était un Cavalier habitué aux problèmatiques de tir sur des véhicules et que l'autre était un fantassin qui n'avait qu'à tirer sur des fantassins. Ton argumentaire sur la Rangérification des Paras (alors qu'on a déjà le 1er RPIMa qui a basculé dans les FS) comme celui de dire que la question de la Masse du Véhicule n'a aucune importance me semble ainsi l'expression de la Chapelle dominante qui a décidé que tout ce qui n'était pas de l'infanterie moto conventionnelle devait passer dans le moule standard... Ce faisant, cet argumentaire passe sous silence la diminution drastique du nombre d'A400m, qui seront les seuls aptes à déployer le VBMR de 20t, et l'absence de poser d'assaut réalisable avec un avion aussi lourd. Autre problème technique quand il faut un poser d'urgence sur une piste juste préparée par la tracteur aérolargable : Le Kérosène pour le Retour car l'A400m pourra certes se poser mais aura besoin du carbu pour redécoller ... Ainsi, l'autonomie de l'A400m est à divisée par 2 , ce qui diminue drastiquement le Rayon d'action ... Moralité : Le gain capacitaire initial de l'A400m est réduit à néant par le choix d'un Véhicule trop lourd pour être emporté en ordre de combat à plus d'un exemplaire par soute. Cet aspect est majoré par le fait que les 30 A400m (quand seront ils livrés au total d'ailleurs ???) ne seront que les seuls à pouvoir transporter cet EBMR. L'argumentaire de l'auteur sur le maintien des ERC-90 n'est rien d'autre que ce constat qu'avec un seul EBRC en soute, les A400m mettront un loooonnng temps avant d'apporter un appui aux troupes à terre, tandis qu'avec 3 ERC, on a tout de suite 3 canons pour l'appui feu. Ensuite, maintenir l'ERC permet aussi d'envisager pour le futur, un remplaçant de l'ERC qui puisse prendre en compte cette problématique de légéreté : Le CRAB proposé pour le VBAE aurait très bien convenu... Ainsi, il ne faut pas s'étonner plus que tous les acteurs de la composante d'urgence réclament régulièrement autre chose que cet outil qui ne leur permettra plus de jouer leur role quand on en aura besoin... Le problème des capacités Hors Norme , c'est qu'on est bien content de les avoir quand elles sont les seules à pouvoir remplir la mission... On peut soit considérer comme les Allemands qu'il n'y a plus de besoin de force para et les dissoudre dans le reste de l'infanterie. Soit considérer comme les US qu'ils faut doter les Paras d'un char aérolargable... qui a d'ailleurs fait défaut avec le non remplacement des Sheridan par l'AGS Comme le besoin US est issu d'un constat d'opération en 2003 pendant une vraie guerre, il me semble plus légitime ;) Maintenant comme il me semble clair que le programme VBMR reste la Chapelle très largement dominante, l'option d'une transformation des PVP achetés en PVP APC me semble le moyen de passer entre les grilles du filet pour les troupes TAP, sous réserve que la STAT/GAP puisse tester l'aérolargabilité du PVP (voire de l'ERC-90 ??? ) moyennant l'utilisation de matériel absorbant à l'instar de ce que les US ont fait pour aérolarguer un Styker MGS de 19t : A 1'20", on voit le caisson de matériaux absorbant interposé entre la palette et le Stryker.
  19. Heureusement que c'est en Ukraine Et heureusement encore que l'on n'a pas garanti la frontière de l'Ukraine (quoique... j'ai un doute de savoir si on fait partie des 3 pays occidentaux qui ont signé pour la garantir ??? ? ) ... Mais justement l'intérêt d'une telle situation, c'est que justement si on avait fait partie des signataires, on n'a pas les moyens de le faire... Et que même en s'y mettant avec tous les pays d'Europe, on serait vraiment trop juste pour le faire... C'est cela la leçon utile : On n'a plus de capacité conventionnelle permettant de peser à l'Est ...
  20. Beaucoup plus cher au contraire : On risque de casser le pot უ(〃ꏿ﹏ꏿ〃)უ Comme le disait Akhilleus plus haut, on reproduirait la situation du conflit Yougoslave avec une Crimée Russe et des zones grises courant le risque d'un nettoyage ethnique comme en Bosnie . Le vrai problème va être de contenir les Russes a la Crimée et de les amener à la Table des Negos pour stabiliser le reste de l'Ukraine ๏[-ิ_•ิ]๏
  21. C'est évidemment ce que l'on va faire face à un jeu d'écriture qui va faire changer la république autonome de Crimée de Cantine. Par contre, j'espère qu'à l'instar de l'opération Capselle en 1989 face à la Syrie, cela va faire prendre conscience à nos décideurs politiques de l'incapacité actuelle à faire face militairement à ce genre de coups de force : http://www.institut-strategie.fr/PA9.htm L'idée douillette de la France, île isolée sans ennemi aux frontières vient de voler en éclat. Espérons qu'on en tire des conséquences sur l'équipement des Forces...
  22. Ton post oublié de préciser que c'est le 1er ministre du gouvernement nouvellement élu de Crimée qui appelle à l'aide ;) On va attendre que l'ours Russe se rassasie de son pot de miel de Crimée ... Après faudra passer à la caisse pour renflouer l'Ukraine : Cela va faire cher du pot de Miel :lol:
  23. Cela a été renégocié en 2010 et étendu à 2042
  24. BPCs

    [VBMR] Le remplacant du VAB ?

    Les GiBi qui ont annulé le FRES UVbasé sur du piranha 8x8 ;)
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