BPCs

Comme tu le dis souvent , tous les acheteurs potentiels n'ont pas forcement besoin des super capacités du Rafale : Hun , c'était un seul scalp par appareil et pas deux...et il y avait aussi un M2k dans la danse dont le réacteur n'est pas le plus optimisé pour la TBA... Si ils financent leur CFT ils pourront obtenir un montage décent

Cela fait double emploi avec les drones Reaper et les Apaches qui eux ne passent pas à la trappe mais sont commandés en plus grand nombre malgré les réductions budgétaires . Donc clairement en cas d' achat brésiliens ont ne commandera pas de super Tucano ;)

grillé par Tac Tac : moi aussi j'ai tout de suite pensé à l'absence de PA2 sur la photo... On est vachement déformé du ciboulo sur AD Net : on voit une mer vide au loin ... Et paf, on pense projection de puissance... 8) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Bref un nouveau proto pour 2020, quand le x-47b sera déjà ops vers 2017-18 et le Sea avenger deux ans plus tôt ... Pas de quoi pavoiser >:(

Manquent encore les dérives inclinées ...

C'est bizarre : ils en étaient très contents pendant Iraki Freedom où ils en tiraient un quand les Youesses devaient balancer 2 à 3 Tom moins précis ??? ?

Pourtant on a fait plus que mettre le doigt sur la question en Lybie : on se l'est mis jusqu'au coude... C'est très clair que chacun évoque et prend position en fonction de ses propres intérêts perso : Les Russes : leur base navale et leur client en armes Les Youesses : de grands principes mais probablement un intérêt à faire basculer en faveur d'un gouvernement téléguidé par un de ses pays ami du moyen orient type Qatar La Chine probablement pour ne pas gêner son allié iranien Marine Le Pen : probablement un lien du même ordre que celui que Chirac avait avec les Harriri ou que son père avait avec Saddam Hussein (certaines mouvances d'extrème droite a sans doute conservé des liens traditionnels issus de courant anti israelien)

cf ci dessous : ;) ou plus ancien : http://www.eurocopter.com/site/FO/scripts/myFO_publication.php?news_id=661&lang=EN

Amusant quand on sait qu'on s'emm**de à stimuler electivement certaines zones du cerveau et pas d' autres au moyen de stimulateur magnétique dont la position est recalée au moyen de capteur 3D et corrélée à l'imagerie IRM 3D du sujet ! Ceux que cela intéressent peuvent jeter un œil sur le numéro spécial du monde des religieux intitulé "cerveau et religions" : On y évoque une "machine à Dieu " qui procure une expérience mystique en stimulant la région temporale droite. Ceci dit , c'est trouve la problématique des stimulations cérébrales en courant direct : Il faut "juste" brancher là où il faut ;)

Avec une flèche du parthe en bémol : L'usage massif de munition en uranium pas si appauvri que cela généré une quantité apocalyptique de malformation infantile... D' ailleurs la ville et sa population est quasi interdite d' accès

http://www.shephardmedia.com/news/rotorhub/heli-expo-2012-pratt-and-whitney-engine-provide-se/

Avec un David Petraeus à la tête de la CIA, les opérations type raid anti ben Laden vont sans doute de multiplier A fortiori sur un pays côtier type Somalie Et le BPC c'est l'Afloat Forward Staging Base à la française ... http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/afsb.htm

http://www.quarry.nildram.co.uk/MCG.html Un lien très complet et récent sur médium calibre gun

D' accord avec toi et de toute façon à voir sur les Développements : Mon idée était que les munitions AA devaient pouvoir monter en taille :

Il est taquin notre G4lly ;) Ceci dit dans l'usage d'une munition guidée anti missile like , le temps nécessaire pour un tourelle pour basculer à 180 ° serait de 5 sec Ceci dit un missile supersonique met environ 45 sec pour faire 30 km (et sortir de dessous l'horizon) : Les temps de réaction de la tourelle intégrée au système de combat (voire son débattement limité vers le haut) pourraient rester compatible avec une interception à qq km (et à un moment où on ne parle pas de trajectoire finale verticale) et dans un contexte où on n'utilise plus un tir à haute cadence pour faire barrage d'acier. Nota quel est le temps de switch d'une munition entre deux magasins (on suppose qu'il est aussi assez faible)

oh le joli porte avions ... le truc que les anglais auraient du faire pour 1 M$... :lol: ou les froggies pour 1.4 M$ (avec catapultes et brins) Euh ... Cela m'a échappé...

Attention Chaps me semble parler de la rénovation de M2K indien (et ce n'est pas 700 m € dans ce cas) et non pas francais

C'est vrai que j'en ai de la Bonne :oops: C'est sur qu'il y a tout et son contraire chez eux ... et chacun essayant de piquer la place et le job de l'autre...

Attention : tu cites Pollux et non pas DEFA550 , qui à ma connaissance ne s'est pas exprimé sur la question, même par ses citations usuellement courtes, sybillines et ... exécutives :O Tout le reste de ta citation a été longuement débattu dans le topic "long range strike", avec notamment les recommandations USAF sur les durées de vol maximal et les temps de récupération nécessaires hebdo, mensuel et trimestriel : Il me semblait que culturellement l'USAF a toujours eu une politique de vol à longue distance et s'est organisée en conséquence (avec en plus l'appui du Dr Calwell au niveau de la gestion des paramètres humains) Et puis ils ont une pelletée de tanker hérités de la guerre froide... www.stratisc.org/PA9.htm jgrattepanche.free.fr/DONNEES/OPERATIONS/CAPSELLE.HTM

PD7 : Effectivement, en contexte d' urgence , tout ce qui est possible devient obligatoire : Outre les Malouines, on peut citer l'Astan 2001 , car une fois les cibles fixes détruites, les temps de vol des équipages en CAS sont passés de 6h à 9-10 h , ce qui était éprouvant surtout pour les F18 monoplaces. A la clé, il y a eu une diminution nette du nombre de sortie par PA tombant à 30/j. Mais outre l'urgence, les possibilités physiques des appareils ont leur importance : Un groupe de 4 F-15 basé au Koweit a fait 15h dont 9 en CAS. Plus anciennement, quand après guerre, il s'agissait de pouvoir aller bombarder Moscou en B-29, seuls les TwinMustang avaient l'autonomie pour faire l'escorte sur des vols de 12h... Donc les équipages de ces chasseurs ont commencé à s'entrainer régulièrement . Or comme tu le dis, les nécessités de la guerre bousculent regulierement les protocoles étatiques. Les réflexions du temps de paix devraient être de préparer aussi les impondérables : Il est bien évident qu'il était impossible de passer avec des chars à Sedan, dixit Pétain Ou que Dien Bien Phu serait toujours alimentée par l'AdlA et ne tomberait pas par manque des bombardiers lourds US. Ou que le GAN français ne repartirait pas la queue basse face aux Mig29 syrien en 89... Or avec l'absence de PA2, notre projection lointaine a un "trou dans la raquette" et pour le moment je ne vois guère que le rafale comme outil apte à le compenser. Encore faudrait il s'y préparer et surtout disposer d' une capacité de refueling conséquente comme l'a montré par defaut Harmattan...

http://www.shephardmedia.com/news/rotorhub/heli-expo-2012-x3-being-prepared-us-tour/

C'est héli-expo 2012 ... http://www.shephardmedia.com/news/rotorhub/heli-expo-2012-agustawestland-advances-civil-tiltr/ Une certification pour 2016 pour l'AW-609 (ex Bell 609)

Sauf que les Ricains ont pas les mêmes impératifs stratégiques que nous : La question de TaiWan où ils sont dos au Pacifique Le Golfe où ils veulent mener la danse

Dans mon souvenir, tu avais d'ailleurs sorti une référence sur le type de réservoir d'huile montrant que la quantité contenue était très largement suffisante pour faire plusieurs vols (même long) et en concluant que c'était logique: on ne changeait pas l'huile à chaque vol

Y a pas eu qu'un seul raid "limité" ...à la même distance que pour aller au Liban Ensuite , on fait toujours avec le moins d' effort possible pour économiser les montures et les cochers donc on se rapproche le plus possible Pour info,'zara peut gérer une quarantaine de jet et une dizaine de ravitailleurs . Enfin, augmenter les capacités de ravito c'est plus urgent dans le contexte actuel que de casser la tirelire pour s'offrir un deuxième PA .... On n'a pas les Falklands de menacées (où d' ailleurs entre un Astute et une T45 sur zone, je ne pense pas que les argentins se bougent plus qu'en parole...