BPCs
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Le titre etait plutot allechant...mais c'est plutôt une version 1.5.7 que vous envisagez là... Pour du 2.0, j'aurais au moins espéré un peu de modifications des capacités physiques par modification du DNA et donc des synthèses des protéines musculaires qui en résulteraient , via les techniques de biologie cellulaire ou l'utilisation de technique d' optogénétique ou peut-être moins ardu d'un point de vue bioéthique, une "brain computer interface" évoluée permettant de gérer un exosquelette...
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Hybride d'helicoptère et d'avion
BPCs a répondu à un(e) sujet de Gran Capitan dans Hélicoptères militaires
Et la réponse plus particulière de Bell-Boeing : On note l'escort V22 sur la gauche http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/10/picture-v-22-tiltrotor-version.html -
Hybride d'helicoptère et d'avion
BPCs a répondu à un(e) sujet de Gran Capitan dans Hélicoptères militaires
Et la réponse de Boeing à Sikorsky : http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/10/ausa2011-boeing-displays-ideas.html Manque plus qu'Eurocopter... -
la capacité d'emport de véhicule roulant est elle dans les desiderata ? : "Construits aux normes civiles, ils mesureront 60 à 80 mètres et afficheront un déplacement d'au moins 1000 tonnes. La DGA a spécifié que ces bâtiments devaient avoir une grue pour l'embarquement de conteneurs, pouvoir mettre en oeuvre des embarcations rapides et des plongeurs, être en mesure de transporter des armes et des munitions," La signature radar n'a aucune importance sur ce type de Navire...
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Certes, mais maintenant , la tendance est au sous calibrage : est ce que les remplaçants des A69 ou des Floreal auront une grosse pièce permettant d'agir contre la terre type Ouvea ??? ? ... et pas plutôt du 40 mm comme artillerie principale , devant tout gérer ... Avec un Camcopter comme "observateur d'artillerie", on pourrait imaginer une utilisation de type balistique Mais avec quelle dispersion à cette distance ?
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Je sais bien que l'Air Power n'a pas le vent en poupe chez tout le monde ici ;) Mais comment cette Task Force va t elle traiter avec l'IAF ? Alors que les appareils turcs d' origine US seront probablement cloués au sol par verrouillage logiciel (vous rappelez tous les découvertes des Turcs lors d' un crash de F-16, au niveau de composants normalement scellés...)
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La famille/gamme Gowind DCNS/Naval Group.
BPCs a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Ne pas oublier que cette version avec "abris" helico et donc passerelle surélevée n'avait pas été proposée par DCNS initialement dans la gamme Gowind présentée : En quelque sorte, c'est déjà un retex spécifique pour le futur patrouilleur . -
La famille/gamme Gowind DCNS/Naval Group.
BPCs a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
C'est un autre montage : DCNS espère convaincre NExter de s'associer au démonstrateur Adroit en y installant le narwahl(cf l'article sur l'Adroit d' aujourd'hui) -
La famille/gamme Gowind DCNS/Naval Group.
BPCs a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Évoqué dans l'article Mer et Marine traitant de la commande de narwahl pour les Fremm -
Hybride d'helicoptère et d'avion
BPCs a répondu à un(e) sujet de Gran Capitan dans Hélicoptères militaires
http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a96f9d127-b650-48ca-ac85-d69a93bb592f&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest -
Par mer d'huile apparemment , car la surface d'appontage a pas vraiment l'air plus importante que la zone de Vertrep d'un A69 (lequel a à peu près le même maitre bau)...
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Avec une portée max de 12,5 km ...
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La famille/gamme Gowind DCNS/Naval Group.
BPCs a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Est ce que l'affaire n'est pas en évolution : on voit qu'il y aura peut être un Narwahl en plus des canons à eau... C'est aussi une plateforme de tests , qui pourra être mise à niveau en fonction des besoins des déploiements/tests... -
La famille/gamme Gowind DCNS/Naval Group.
BPCs a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Très intéressant ce reportage : Un Adroit c'est 7 m de plus en longueur qu'un A69 et surtout 5 de plus en maitre bau Un équipage au tiers de celui d'un A69 , ce qui permettra d'en avoir 2 pour obtenir 250 jours de mer ... Là où les navires anciens modèles sont limités à 120 j environ. DCNS se positionne habilement pour un programme Basimar qui pourrait aussi regrouper les 6 Floreal et monter à 18 navires . -
Le fulmar a un vrai spot helo ? Ou c'est que pour du Vertrep? Car avec 61 m de long pour environ 9 m de large...
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On est loin de l'usure d'un potentiel cellule de 6 à 7000h.... Et même si le potentiel n'est que de 4000 h au total, vous en auriez pour encore 30 ans... Pour ce qui est de l'emport, c'est en principe 4 missiles et non pas deux, sauf que pour faire de la police du ciel en étant entouré de pays amis, on ne voit pas l'intérêt effectivement de fatiguer les ailes et d'exposer ses missiles en en emportant 4... Un F-5M brésilien avec ses deux pythons et ses deux pirahna Les brésiliens ont aussi fait l'acquisition de pod de désignation Rafael lightning3... http://home.eblcom.ch/f5enthusiast/AirForces/BrazilUpgrades.html
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Ils volent leurs 270 h par an vos F5 ? Il leur reste quoi comme capital de cellule ? Et sur les 70 "stockés" dans les cavernes vous n'avez pas de quoi en faire durer une vingtaine sur 10-15 ans ? Pour l'emport, un upgrade à la Brésilienne les rendraient moins limités.
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Si tu avais suivi l'actualité, tu aurais lu ce que disait Eldestenne, qui parlait du bureau d'étude de Messerschmidt en parlant des drones EADS, dont le Harfang... Et pour les allemands c'est Talarion über alles ! Tu devrais peut-être retourner à tes questions d'internat ? Ce te serait plus utile que de se la jouer à dégommer les piliers du forum ... Vraiment... Si ...
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On peut imaginer tous les scénario possibles sauf qu'aucun scénario crédible ne va sortir du fond du chapeau en un an : La ligne Maginot Alpine a été construite en 1923, CAR Mussolini devenait menaçant Là, on est comme sœur Anne qui ne voit rien venir Pourquoi croyez vous que les Indiens sont si pressés sur leur contrat Mmca ? A cause du Pakistan... Oukilê l'adversaire crédible actuellement ? Est ce que c'est le plus urgent d' investir quand le relooking des F-5 permettrait de tenir plusieurs années ?
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D'apres Wiki :
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Le champs d' emploi du "déplacement sous blindage" est plus large que celui de disposer de fourgon blindé : Cela s'étend jusqu'au blindage des véhicules de police "standards"...
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1) quid des EAU ... Hé! Hé ! =D 2) on va faire voler des M2k jusqu'en 2030 et les F-15 ont combien en conception 40 ans ?? ??? 3) si on avait fait un 2000NG comme envisagé en alternative au rafale on en aurait jusqu'à quand? 4) et de toute façon avant : Neuron/Taranis
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Sauf que j'aimerais bien lire un scénario crédible, où ils pourraient arriver à les employer en Air Sol contre une puissance agressante :lol: Tant au niveau de la menace actuelle que de la dotation air d'un des pays adjacents, cela ne tient pas la route... Le seul justificatif du retour en grace de ce contrat peut être une sorte de retrocommissions par rapport à la tolérance du secret bancaire ... donc plutôt Eads vu la signature entre suisses et allemands
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Ce qui est amusant c'estde remplacer un appareil qui est dans la classe des lead in fighter par des appareils nettement plus lourd et omnirole... Tout cela pour faire de la police du ciel... Un TA-50 ou un M-346 boosté au niveau réacteur feraient l'affaire pour moins cher :lol:
