Bechar06

Perso. je ne m'attends pas du tout à la nouvelle merveille du monde en ce F-47

Non pas de reprendre du Hadès ... je n'évoque qu'une mise en avant historique ! comme pour le Pluton dans le site Internet du 1-er RA

Petite séquence nostalgie sur le PLUTON ............ à quand une repiqure de HADES ?

40 par mois ! "480 systèmes d'artillerie de 155mm. Pour mémoire, Nexter a fait un effort très important pour arriver à environ 72 par an, 6 fois moins. Pas mal pour un pays sous les bombes. Au retour de la paix, l'Ukraine prendra probablement une place centrale dans l'armement terrestre en Europe" ""Ukraine may soon start producing 40 "Bohdana" artillery systems per month, work is underway to increase the speed of chassis production," — director of the Ukrainian Council of Gunsmiths" Lien : https://x.com/AudrandS/status/1903351346889175263

OK, mais pourquoi tu nous sors ce vieux riblon ? Pourquoi DAP ?

Demerden Sie Sich ! https://www.opex360.com/2025/03/22/malgre-les-polemiques-le-ministre-allemand-de-la-defense-ne-remet-pas-en-cause-lachat-davions-f-35a/ "Le 20 mars, le quotidien Süddeutsche Zeitung a avancé que M. Pistorius convoquerait des « généraux de haut rang » pour tenir une « réunion de crise » pour discuter notamment de la « fiabilité des avions de combat F-35, dont les forces armées allemandes ont l’intention d’acheter au moins 35 exemplaires ». Sauf que cette information de la Süddeutsche Zeitung a été démentie le lendemain. » Il n’y a pas de réunion de crise prévue, ni aujourd’hui ni à l’avenir. Nous maintenons le projet » d’acquérir des F-35A, a en effet déclaré Mitko Müller, le porte-parole du ministère allemand de la Défense. En outre, tout en admettant qu’il y ait des dépendances logistiques et numériques, il a aussi réfuté la rumeur selon laquelle il serait possible de « débrancher les F-35 à distance ». Rumeur qui continue de circuler depuis plusieurs jours… alors qu’elle a été démontée à maintes reprises. Plus tard, M. Pistorius a confirmé son soutien à l’achat de F-35A, lors d’un entretien accordé à l’agence de presse Dpa." C'est bien l'équipe ministérielle passée et actuelle ... Et non la prochaine autour de Merz

Plateau d'Albion ?

"Quelle époque épique" !

Quelle époque cette photo ?

Moi aussi ...

Ne désespère pas de DA ! Confiance !

https://fr.wikipedia.org/wiki/27e_brigade_d'infanterie_de_montagne qui dit 7-BCA, 13-BCA, 27-BCA et 6-BCA: centre de formation ...

Seul fil trouvé sur la DGA ... au delà de la réforme Le DGA Emmanuel CHIVA interviewé par MARGOT HADDAD sur LCI, hie soir Vendredi 21/03/25 vers 20h00 ( 1-ère séquence de + ou - 30 minutes de cette vidéo de 45 minutes ) Rare qu'un ou une journaliste ait des questions aussi pointues et pertinentes sur une chaine d'infos, rare que l'on voit le DGA lui-même se laisser interrviewé. J'en aurait bien pris pour plus - 1 heure par exemple - C'est Gérard Harau qui a suivi, lui plus connu, et réidiviste des interviews Je pense que Margot Haddad est assez exemplaire ( par rapport à Daruis Rochebin ) car elle a un phrasé posé, sûr, serein même, et ne coupe pas son interlocuteur. Elle fait preuve d'un vrai professionnalisme, et doit sacrément travailler ses interviews avant... Avec le DGA je n'ai pas noté d'erreur de la part de la journaliste. Thierry Breton et Pierre Servent sont des inteviewés plus fréquents que Chiva, 1 fois par semaine chacun. Et visiblement ils apprécient bien d'être interviewés par Margot Haddad https://www.tf1.fr/fr-ch/lci/face-a-margot-haddad/videos/face-a-margot-haddad-du-vendredi-21-mars-2025-28180581.html ( requiert un abonnement apparemment , que j'ai )

Chacun voit midi à sa porte ! Trace du protestantisme que de refuser d'être tenu par la dette financière ?

Beinvenu à un observateur du Québec ! et du Canada

De @Banzinou fil "Europe de la Défense" : La France envisage d'acheter des systèmes polonais Piorun et Baobab ( BAOBAB-K => Voir Guerre des mines ...) https://www.armyrecognition.com/news/army-news/2025/france-considers-purchasing-polish-piorun-missiles-and-baobab-mine-laying-systems ***************************** Mais le Piorum a bien sa place ici : "Polish-developed Piorun man-portable air-defense system (MANPADS) " "The Piorun is designed to engage aircraft, helicopters, unmanned aerial vehicles (UAVs), and other airborne targets at ranges between 400 meters and 6.5 kilometers and altitudes between 10 meters and 4 kilometers" Complémentarité avec le Mistral : " domestic Mistral system is a larger, non-shoulder-fired platform. Integrating Piorun into the French inventory would provide additional operational flexibility, allowing mobile air defense teams to engage aerial threats without pre-deployed firing positions." "The Piorun MANPADS, developed by Mesko in collaboration with CRW Telesystem-Mesko and the Military University of Technology, is an improved version of the earlier Grom system. It features enhanced resistance to countermeasures and improved targeting capabilities against low-signature aerial threats. The system is designed to engage aircraft, helicopters, unmanned aerial vehicles (UAVs), and other airborne targets at ranges between 400 meters and 6.5 kilometers and altitudes between 10 meters and 4 kilometers. Piorun is currently in service with Poland, Ukraine, Lithuania, Estonia, Latvia, Norway, the United States, Georgia, and, in the future, Slovakia. Ukraine has deployed the system in combat, where it has been used to engage enemy aircraft and UAVs."

L’étude de définition du système de drone a été confiée à Thales Underwater Systems. Les principaux sous-traitants sont Thales UK, BAé systems et ECA ( https://www.defense.gouv.fr/dga/systeme-lutte-anti-mines-marines-futur-slamf ) https://www.thalesgroup.com/fr/monde/defence-and-security/press_release/thales-et-exail-vont-fournir-des-capacites-autonomes Thales et Exail ont été sélectionnés par la Direction générale de l'armement (DGA) pour la livraison de huit véhicules sous-marins autonomes (AUV), plus huit autres en option. Cette version étendue de l'AUV A18-M intégrera le sonar SAMDIS 600 pour le programme SLAMF (programme des forces armées françaises, supervisé par la DGA, qui vise à renouveler les capacités de lutte anti-mines de la Marine française avec l'utilisation massive de systèmes sans pilote) " alors qu'Exail propose le meilleur système 100% francais" => EXAIL : "Exail Technologies annonce la signature d’un contrat pour la location d’un AUV A18 (véhicule autonome sous-marin) avec la Direction générale de l’armement (DGA). La Marine nationale française utilisera ce véhicule autonome multi-capteurs pour effectuer des expérimentations en vue de préciser, avec l’appui technique de la DGA, ses futurs besoins dans le cadre de la stratégie de maîtrise des fonds marins du ministère des Armées." C'est vrai que le nom AUV A18M fait douter ... Qu'est ce que c'est que ce binse ???

Ne pas oublier d'où l'on vient pour mieux savoir où aller ... Grâce à des maquettistes, l'AMX-50B et des comparaisons avec son petit frère AMX-13 https://www.milinfo.org/2025/03/char-amx-50b-gasoline-1/48-par-florent-vasseur.html

Je viens d'aligner le titre de ce fil à la réalité avec le constructeur sélectionné et son rejeton : F-47 De Opex360, je note ou rappelle : "Pour rappel, le NGAD vise à mettre au point un chasseur-bombardier de 6e génération [appelé PCA, pour « Penetrating Counter Air »], associé à des drones de combat collaboratifs [CCA – Collaborative Combat Aircraft] et à des effecteurs connectés au sein d’un « cloud » de combat. En septembre 2020, le Pentagone fit savoir qu’un démonstrateur de l’avion avait volé pour la première fois… sans plus de précisions" "« Le NGAD a été conçu avant un certain nombre de choses : avant que la menace ne devienne si grave, avant que les CCA ne soient introduits dans l’équation et avant que nous ayons certains problèmes d’accessibilité auxquels nous sommes actuellement confrontés »" "l’US Air Force a soutenu que le NGAD lui était indispensable pour obtenir la supériorité aérienne dans les environnements fortement contestés. D’autant plus que, en décembre, la Chine a fait voler deux démonstrations d’avions présumés être de 6e génération." "Jusqu’alors, Northrop Grumman ayant visiblement préféré se concentrer sur le B-21 Raider et le programme F/A-XX [l’équivalent du NGAD pour l’US Navy], Lockheed-Martin et Boeing étaient les seuls candidats en lice pour développer le PCA. Désormais, il n’en reste plus qu’un." "« Le F-47 sera l’avion le plus avancé, le plus performant et le plus meurtrier jamais construit. Une version expérimentale de l’avion vole secrètement depuis près de 5 ans et nous sommes convaincus qu’elle surpasse largement les capacités de n’importe quelle autre nation », a justifié M. Trump" "Pour Boeing, cette annonce arrive à un moment" ... Fin F/A-18, pobs KC-46A, T-7 traînant ... "le F-47 volera sous l’administration Trump »" "En revanche, Lockheed-Martin traverse une mauvaise passe. Écarté du NGAD, l’industriel a également été éliminé du programme F/A-XX par l’US Navy. Et cela alors que certains pays évoquent de revoir leurs commandes de chasseurs-bombardiers F-35" après le F-22 limité à 180 ex.

Avec son nom ce JRE semble encore un outil US à moins que ... exception Alors est il possible de mixer dans un E-3F des outils FR et la base logielle et électronique de l AWACS ?

Il serait peut-être mieux de laisser a ce fil les questions organisationnelles et descendre au bon topic les aspects matériels...

Je déclare forfait pour la lecture...

Dans la série "Le Tigre a la queue qui balance" "Dans le dossier de presse de Bercy sur le financement de la BITD, mention du Tigre Mk3, programme de modernisation de l’hélicoptère de combat Tigre pourtant annulé il y a un bail"

MAIA avance aussi ! "Premier contrat commercial pour le minilanceur Maia, développé par MaiaSpace (filiale d'ArianeGroup) : le français Exotrail lui a commandé plusieurs lancements à partir de 2027 pour mettre sur orbite son véhicule de service Spacevan"

Un Rotor dedans ( l' UE ) et 1 rotor dehors ( USA ) .... Cela avance en crabe, mais mais .. https://www.avianews.ch/post/l-aw609-en-phase-finale-de-certification "La Federal Aviation Administration (FAA) a débuté la phase de vol d'inspection de type (TIA) du tiltrotor Leonardo Helicopters AW609 en vue de sa certification." "L'AW609 est une révolution dans le transport aérien point à point, combinant la vitesse, l'autonomie et le confort d'un avion à voilure fixe avec la commodité et la flexibilité d'un hélicoptère. L'AW609 « TiltRotor » est parfaitement adapté à un large éventail de missions, notamment le transport VIP et exécutif, les services parapublics, médicaux et de secours et les services énergétiques, offrant un niveau de performance sans précédent"