Bechar06

Eh bien oui l Inde a raison: non alignée c est avoir des relations avec tous... comme la France

Pas d'accord ... La France se considère "à égalité" avec les USA depuis très longtemps... Ni supérieure ni inférieure... Donc alliée avec des responsabilités ( droits et devoirs ) Justement non alignée la France, parce que indépendante des USA et des 2 autres grands ... Mais pas sans relation avec chacun de ces grands pays, et "alliée" des USA plus que de la Russie et de la Chine ... Donc FR de fait "non alignée" ! et susceptible de relations de partenaire avec d'autres pays non alignés

+ @Boule75 Intéressante discussion, mais ... peut-être ailleurs qu'ici dès lors qu'on philosophe

Sauf pour le court terme où Merz compte sur le parlement actuel pour avancer !

Ou voir le nombre d utilisateurs connnectes ?

Cet extrait est ce que je retiens ... mais je n'y vois pas très clair Combien de Tomahawk actuellement sur chaque LCF ? "série de quatre frégates antiaériennes et de commandement en service dans la Koninklijke Marine. Elle est également appelée classe LCF (pour Luchtverdedigings- en commandofregat)" puisque ces LCF sont surtout Anti-aériennes ? Serait il question de remplacer ces Tomahawk sur ces 4 frégates là ? Donc combien de VLS correspondants Cf. https://en.wikipedia.org/wiki/De_Zeven_Provinciën-class_frigate FuAD : quelle proportion ( ou nombre ) de Missiles de Croisière était prévue avant l'arrivée de Trump ? encore une fois pour de l' Air Defense ? Sur 64 cellules Mk41 VLS Cf. https://en.wikipedia.org/wiki/Future_Air_Defender L'abandon du Tomahawk signifierait il le changement intégral des VLS de MK41 vers Sylver ? Ou un mixage MK41 / Sylver ??

Vrai nom, apparemment : ASMPA-R ... Ce qui ne change pas ce que tu dis

N'y a t il pas 2 conversations // dans ce Forum - Europe de la Défense en "construction" après avoir ramé des décennies... au sens souveraineté et politiques, divergences / convergences entre pays ? - Questions de RH et de capacités humaines au sens large, peut-être jusqu'au stade culturel, social ... en partant du terrain et de la troupe ( j'avoue n'ait pas lu certains posts où je ne sens pas de quoi il est question .. ) ... un ressenti seulement Est-ce bien cela ? Il me semble que ce 2-ème souci est plus récent que le premier ... Cela ne justifierait il pas un fil différent ?

Euh pas le temps d'écouter ... Tu peux nous résumer tes découvertes ? STP Merci ! ( Ministre de l'Environnement de 1997 à 2001 ... pour situer )

Pour le SEAD : "les capacités SEAD ne se limitent pas aux seuls missiles. « Il faudra également des moyens de guerre électromagnétique offensifs pour saturer l’espace aérien et brouiller les détections adverses »" "cela alors que MBDA planche déjà sur le SPEAR EW, financé et développé pour les besoins de la Royal Air Force. Ce missile doit être en mesure de brouiller les systèmes de radar ennemis mais aussi de les leurrer, grâce notamment à la technologie DRFM [Digital Radio Frequency Memory – mémoire radiofréquence numérique]." C'est la panoplie du prochain RAFALE F5 qui se prépare et se complète, à côté - du "futur missile ASN4G" - "programme franco-britannique FMAN / FMC [Futur missile antinavire / Futur missile de croisière] qui prévoit le développement de deux missiles : le TP15 et le RJ10 [RJ pour ramjet]." - De "l’UCAV qui ne sera pas le seul aéronef à accompagner le Rafale F5 étant donné que le CEMAAE a aussi cité des « remote carriers »" Complementarités: "« Certains de ces drones participeront au raid mais pourront être ‘perdus’. L’UCAV détectera et identifiera les défenses adverses, il transmettra les informations au Rafale et recevra des ordres de manœuvre ou de neutralisation de ces menaces »" "L’idée est que ces drones puissent saturer l’espace aérien adverse afin de donner plus de latitude aux missiles qui iront frapper des « cibles identifiées avec une plus grande probabilité de ne pas être interceptés »" "« Nous étudions le bon dosage entre drones de saturation physique, qui pourraient voler en essaim, et drones dotés de moyens de guerre électromagnétique, capacités dont nous devrions disposer rapidement et qui pourraient aussi être déployées depuis des avions de transport tactique »"

Attention, il y a aussi : Mariage plus + vieux ... Mariage heureux Or le Rafale n'est pas encore vieux ! Il connait même en ce moment un rajeunissement / reconMNAISSANCE / de ses atouts et de ses vertus pour d'autres mariages ? Ou une sorte de baptème ( symbole de l'eau de ta vidéo ) non pas d' un nouveau ( bien ) né ! mais d'adulte ...

Avec du GE F404 comme moteur ... comment dire ?

Les plans ? chez le constructeur, pour obtenir un copyright élégant ?

Cette solution a t elle jamais été évaluée ? La seule raisonnable, en comptant sur un partenariat d'égal à égal avec les USA L'option Airbus - Antonov reprenant l' AN-124 aurait l'avantage d'un signal symbolique, avec un accrochage de l'Ukraine à l'Europe et on sait les Ukrainiens capables de travailler hors cadre: leurs retraités de Antonov seraient sans doute trop heureux de s'y remettre

LCI est un lieu assez intéressant pour la variété des experts, malgré les sales habitudes de Darius Rochebin de couper ses interlocuteurs et de mettre trop souvent des coups d'accélérateurs les empêchant de souffler ou d'exploiter tranquillement ce qui est dit, et donc aussi pour l'auditeur / spectateur On y colle à l'actualité, internationale surtout et beaucoup de points / contrepoints ( et en sautant les pubs pour zapper ailleurs )

Principe de précaution à tout le moins + Principe de souveraineté inscrit dans les gênes depuis un certain temps Chez DA + Safran + DGA >> Chez les protagonistes de l' EF et de son moteur ( dose de UK + + )

Remonte de 1 à 2 pages et tu verras que le drone y volera... et y est aux essais de roulage

Texte à lire ? @Lordtemplar

Précisions: on imagine que cela doit discuter dans le backOffice ... Et on voit que la panoplie est + large que le seul A400M, ce qui est bien ! Est il possible de devenir "pays domestique" ( co-industriel ? ) sans Achats ? Sans détenir un part de Kapital, au moins sur les installations Polonaises envisagées

Ce n'est pas nouveau pour les commandants : déjà comme cela dans les années fin - 60s, débuts 70s au moins

Et donc attendre encore : - pour se décider sur le MBT successeur intermédiaire ou à côté du XL qui lui va perdurer un peu pour 200 ex. ( sauf miracle obtenu avec les EAU ), - en attendant encore la décantation sur le MGCS car là aussi il pourrait y avoir des évolutions de partenariat ?

Par les temps qui courrent, étrange qu'il ne soit plus question de ce nouvel objet institutionnel , la CPE ! Discrétion voulue ? https://www.elysee.fr/emmanuel-macron/communaute-politique-europeenne Opportunité pour l'UK de se ré insérer dans la sphère européenne ?

Ils n'ont pas pensé ( aussi ) frapper à la porte de DA ? C'est peut-être moins facile ?

Quel "bon plan" des US ! Allez y continuez Mrs les amerloques Et pour SAAB un bonne dégelée ... Quand on disait qu'il fallait travailler un rapprochement avec DA ... Saab va t il supplier bientôt ?

PAs plutôt la filière CV90 ? Plus européenne que General Dynamics ( mais BAE derrière ... ) ? Sinon alors avec les allemands ...