Bechar06

Depuis ce message, auquel je plussoie d'emblée, la conversation du F5 / Pourquoi / Comment / Allier nEUROn + / Drone piloté etc ... n'est pas finie, loin de là ! et va nous polluer ce fil RAFALE NORMAL qui doit poursuivre sa route sereinement AVIS ? et "pour action" !

MIURA de l'espagnol PLD Space : gamme ! "l'espagnol PLD Space annonce le développement d'une famille de lanceurs lourds, Miura Next, Miura Next Heavy et Miura Next Super Heavy, "capables de placer plus de 20 tonnes en orbite". Premier tir de Miura Next prévu en 2030" "PLD Space a aussi annoncé le développement d'une capsule habitée de 5 tonnes, Lince, capable d'embarquer 4 à 5 astronautes. Premier vol d'essai annoncé pour 2028, depuis Kourou" "Rappel : PLD Space, fondé en 2011, a fait voler en octobre 2023 une fusée-sonde, Miura 1. Elle vise désormais un premier vol du micro-lanceur Miura 5 (540 kg de capacité en SSO) depuis Kourou, avec l'objectif de commencer la campagne de lancement fin 2025" RECUL : "Ces annonces illustrent aussi la concurrence intra-européenne croissante sur le segment du spatial : MaiaSpace, Avio, Isar, RFA, PLD. Tous ces projets ne survivront pas"

Berlin d'accord pour exporter l' EF en Turquie ! Mais Ankara va t il commander pour autant ? Et quels EF ?? Et pourquoi ? https://www.avianews.ch/post/eurofighter-berlin-autorise-la-vente-à-la-turquie "Berlin vient de donner son feu vert à la vente potentielle de 40 avions de combat Eurofighter destinés à la Turquie. Le paquet comprend également 100 missiles de défense aérienne RAM produits par MBDA, d'une valeur de 100 millions d'euros, et 28 torpilles DM2A4 SeaHake de la division maritime de Thyssenkrupp, d'une valeur de 156 millions d'euros. Les offres supplémentaires comprennent des paquets de matériel pour la modernisation des sous-marins turcs de type 209, budgétés à 79 millions d'euros, et des pièces de moteur pour des corvettes et des frégates turques d'une valeur de 1,9 million d'euros. Cette décision marque un changement notable dans la politique d'exportation d'armes de l'Allemagne." "Si la Turquie développe son futur avion de combat de 5e génération, le TF-KAAN (avianews 10.05.24), il lui faut impérativement combler le départ à la retraite des vieux McDonnell F-4 « Phantom II » ainsi qu’un premier lot de F-16, les plus anciens" "Ce qui détonne dans la demande d’Ankara, vient du fait que la demande concerne des avions d’occasions. En effet, la demande concerne l’achat de deux lot 20 Eurofighter au standard Tranche 1, soit la plus ancienne version et la plus difficile à moderniser. Une « occasion » pour l’Espagne et l’Angleterre qui cherchent désespérément à se débarrasser de cette encombrante version, dont personne ne veut. On peut imaginer que la Turquie désire une mise à jour avant le transfert des appareils avec un équipement plus moderne tel que le radar et l’apport de missiles ayant des capacités au-delà de la portée visuelle et des munitions air-sol avancées."

L’avionneur coréen KAI Aerospace avance sur son projet d’avion de transport tactique polyvalent MC-X. Retour sur ce projet qui pourrait venir concurrencer les C-130, A400M et C-390. Grandes ambitions de polyvalence https://www.avianews.ch/post/kai-aerospace-présente-son-futur-avion-de-transport-tactique "Le projet prend forme : Jusqu’ici, le projet d’avion de transport tactique coréen connu sous le nom de MC-X était encore en pleine définition. Lors de l'exposition KADEX 2024, Korea Aerospace Industries (KAI) a présenté une maquette du MC-X, plus travaillée." "Il peut être adapté pour des rôles supplémentaires tels que le ravitaillement aérien, la patrouille maritime et les plates-formes de lancement aérien ( l'équipement en équipage-non piloté ) + lutte contre les incendies aéroportés... Deux turboréacteurs, chacun produisant plus de 30 000 livres de poussée + une charge utile maximale de 30 tonnes métriques dans un compartiment cargo du MC-X mesurera 3,5 mètres de largeur, 3,4 mètres de hauteur et 17 mètres de long"

Super rappel historique Il me semble qu'il serait ni trop tard ni trop tôt pour créer un fil spécifique au F5, le Rafale anté ayant encore de beaux jours devant lui ... Cependant je me garde de le faire , n'étant pas le mieux placé, loin de là ...

Sigles, rappels XLR : Leclerc Renové VBAE Véhicule Blindé Aide à l'Engagement ( succ VBL ) EGC Engin de Génie de Combat SYFRALL SYstème de FRAnchissement Léger Lourd VLTP-P Véhicule léger tactique polyvalent protégé ... 1060 Serval supplémentaires seront commandés LAD Lutte Anti Drone SABC Sol Air Basse Couche FLP-T / Frappe longue portée - Terrestre ( succ LRU )

Qui dit que : "La France et l'Allemagne en compétition pour livrer au Maroc son premier sous-marin"

Rafraîchissez moi la mémoire : Le tableau de wiki est il fiable ? https://fr.wikipedia.org/wiki/CAESAR_(artillerie) ces 109 NOUVEAUX Caesar Mk II se rajouteront aux 18 1R récents existants et au Mk I initiaux ? Ou assisterons nous à une revente d'occasion des plus anciens ? D'ailleurs combien en reste t il de la première série dans l' AdT ? J'interprête 77 + 30 commandés => 91 perçus + 16 attendus => - 30 cédés => 60 dits en service ( 1 de perdu, mais il y a de la fuite non expliquée )

En "Terre de France" ?

@ARMEN56 grand merci pour ces belles photos... et le suspens de la pointe du fort ... mais qu'est-ce qu'il veut quoi voit ? puis j'ai compris à la flêche du mat.. MAIS me manque un photo de la FDI en entier après l'avant-dernière et avant la dernière ...MERCI d'avance, car tu as dû la prendre ! Pourquoi nous priver ?

Je sais pas vous, mais moi ... J'ai du mal à détecter, parmi les sujets d'un Forum, ceux dont je n'ai pas lu les derniers messages Autrement dit : les caractères gras des sujets non lus me semblent apparaître moins nettement qu'avant la dernière version ... Avis ?

Je suis étonné par la longueur et la masse apparentes assez conséquentes du CAVOUR vis à vis du CDG : L 244 m pour le Cavour et 30.000 T, L 261,5 et 42.500 T pour le CDG De fait des complémentarités

Pour la version E-2D du Hawkeye MN Lann-Bihoue prépare une adaptation du nid https://lignesdedefense.ouest-france.fr/reception-des-e-2d-advanced-hawkeye-des-travaux-a-venir-a-lann-bihoue/ "Ces appareils, qui devront être livrés en avril 2027, permettront de garantir une amélioration forte des capacités de guet aérien de l’aéronavale. L’arrivée de ces appareils exige une évolution des infrastructures au sol sur la BAN de Lann Bihoué, en particulier des hangars de l’EM4F. Un appel d’offres a donc été lancé fin septembre... Ces 3 appareils ... devront être livrés en avril 2027... L’AO anticipe une livraison des ouvrages fin 2029"

Orange - Grossetto Rafale - Eurofighter AAE - AMI

@Titus K toujours a l affût ! Merci et bravo pour la présentation léchée de tes posts

J imagine comme PH porte hélicoptères ou et Navire amiral, car comme PA les Harriers ou F-35B....

Autrement dit, @Pol tu recommandes de raisonner en MATRICIEL et FLEXIBILITÉ : un axe des "moyens" au sens larges ( troupes et matériels spécialisés, instruction ) : "reservoirs de forces" un axe des "engagements" ( BIA, GTIA, Sgtia ) au croisement : qui fourni quels personnels et quels matos ) pour telle operation ? Est ce simplement cela ?

Hachement a l arriere le train priincipal, même si réacteur derriere... non ?

Quelles sont les principales FAL final assembly line par famille d hélicoptères de AW, notamment en Italie? Et plus généralement ou sont fabriqués les principaux composants des H de AW je ne trouve rien ou disparate...

Mais les SAGES dont mon grand-père voyait déjà bien qu'on prenait un drôle de chemin depuis quelques années ... sous prétexte de productivisme agricole et d'Europe de l'agriculture... Mais qui écoute les sages ?

OK, mais Je ne l'ai jamais vu en meeting ... Contrairement au Sukkoï SU-27 ou assimilé ( pas le 57 mùalheureusement )

Bof Bof ...

Je trouve que le Soyouz "percute" à une vitesse assez élevée l' ISS .. Je me serai attendu à une rencontre plus douce... Vitesse + Masse qui ont de provoquer une réaction - changement sur son orbitre - de tout l'ISS !

Intégrer un prototype ou 1 ex. de pré-production assez vite dans des exercices "officiels" de l'armée: voilà ce que l'on ne voit JAMAIS en France, avec nos procédures, nos règlements - genre DGA - nos responsabilités partagées et non croisées etc ! Qu'en pensez vous ? Quelle versatilité italienne !! Organisationelle et technique ( le premier post de ce fil montre combien le FNICE est directement tiré du squelette du AW-149 ) Bravo l'Italie encore une fois