jojo (lo savoyârd)

Le TB-30 Epsilon, c'était bien la SOCATA ... Ok, ce n'est pas d'aujourd'hui mais ils ont l'expérience et la compétence en le domaine il me semble, en tous cas à une époque. (enfin oui, ce n'était pas le cahier des charges et le créneau tenu par le Gadget non plus bien sûr)

C'est clair que c'était un cas de force majeur, les pauvres Cruze de la Douzef ne tenaient plus en l'air ... Et puis pour les F1M, la capacité urgente que l'on attendait d'eux dans ce cas précis et à cette époque c'était bien la capacité AA pour le GAN, et ils ont remplis à peu près correctement leurs rôles "tampon" dans ce cadre bien précis ... Pour le reste les SEM étaient bien là. Par ailleurs, cette pré-série ops a été riche en retex dans tous les domaines pour la suite ...

Mince, même pas eu le temps de le voir passer celui-ci ... Oui, vraiment facile, vraiment significative la tuyère + empennage du F-105 !

[mode ironie / on] Quel joli chaudron bien chaud ... Manque plus que les chinois pour faire une belle soupe complète de toutes les saveurs possibles ! Reste à savoir si le résultat du concentré puisse être digeste à terme ... [mode ironie / off] Plus sérieusement, je pense que la Russie fera tout ce qui est en son pouvoir pour maintenir le régime de Bachar en place, il y va de son influence dans cette région, stratégique pour elle. Donc pour moi pas de doute à avoir concernant ses intentions vis à vis des groupes "rebelles" ... Je pense que pour eux la stratégie est on ne peu plus simple et clair : EI, Al-N, FI, ASL ... et YPG = même combat. La question qui reste entière : vont-ils entrer ouvertement et "massivement" en conflit, et si oui quand à partir de maintenant ? Le plus étonnant en marge de tous çà, est que le gouvernement turc actuel, Bachar (et la Russie par principe) se retrouvent de fait alliés contre les kurdes de l'YPG ... Cocasse ! Peut-on encore nommer réellement cette guerre comme étant une "guerre civile" ? A mon sens je ne le pense plus ... Cela risque d'être (encore plus) un joyeux bazar dans le ciel syrien dans les temps à venir, comme partout d'ailleurs dans ce qui reste de ce pays. Enfin c'est mon avis perso ...

Merci pour ton avis, Ben ! En parlant des E2, on aurait peut-être du en retour en demander un petit détachement de 2 à la Navy ... Cela soulagerait quelque peu les deux notre encore dipso, et là-bas ils seraient bien utiles je pense ... Edit : au fait, sait-on quel PAN USN le CdG est-il censé remplacer ?

Eh ben si tu dis vrai ce n'est pas réjouissant ... J'avais lu il y a quelques mois, qu'une purge sans précédent fut amorcée dans les armées et les administrations, concernant des milliers de personnes "non sympathisantes" d'avec les orientations du gouvernement actuel ... La société civile turque ferait bien de se soucier du devenir de leurs droits et libertés, tout comme de l'état de ce qui leur reste de laïcité ... Si je serais turc, si non d'avoir peur je serais très très inquiet pour l'avenir du pays !

Absolument, bravo !!! Le 1er avion à moteur de Willy Messerschmitt, en 1925. 6 ou 8 exemplaires construits, biplace tout bois, le pilote ne voyant pas devant, 198 kg pour 29 ch emmené par un moteur Bristol Cherub ... Il en reste un seul exemplaire au musée de Munich, et une copie fidèle à l'origine fut reconstruite (sauf moteur actuel) et vole de nos jours ...

2 questions : - Qu'en est-il pour la disponibilité des autres unités de l'escadre (frégates, SNA ...) - possible (sens envisageable) le déploiement d'un petit détachement de F18 et/ou de E2 de la Navy sur le CDG lors de ce déploiement / remplacement, ou complétement farfelu / impensable / impossible (maintenance, logistique, armement ...) ?

+1 Affligeant et décevant ... ! Pas fairplay notre attitude ... Finalement on fait comme tout le monde, on lève des lièvres pour la négoce là où on devrait faire tout simplement de gré à gré. Si l'appel d'offres est choisi, au moins que l'on respecte les règles et les candidats. Quelle mauvaise image de nous-même nous montrons-là ...

Impressionnant ! Chance énorme que l'incident se soit produit au tout début de course de décollage et quelques secondes avant le levé des roues ! De même, heureusement que les réservoirs de kéro centraux et de l'aile gauche, certainement pleins à ras bord, ne se soient pas embrasés ... Il n'aurait pas fallu grand chose pour que cette mésaventure ne se termine en drame. Jour de chance ...

Atatürk où es-tu ? Ils ruinent ton pays ...

Et pourtant ce fut le 1er du genre, d'une série qui allait voir naitre des avions parmi les meilleurs du monde à une époque, ou en tous cas des plus célèbres de l'histoire de l'aviation ... Tout commença avec cette "petite merde" aux très bonnes qualités de vol pour l'époque, qui permit à son ingénieur-constructeur de financer sa 1ère usine avec les gains récoltés lors de victoires en concours ou courses, ou lors d'établissement de records ... Le début d'une extraordinaire saga aérienne ... L’habit ne fait pas le moine ...

Exat ARMEN56 ! Non loin de l'obus de 520 marine si tu vois .... Pour la 1ère tof, c'est depuis les bâtiments de services juste en dessous (de la place d'armes). Ben ma semaine par chez toi pas de chance pour moi, semaine bien bretonne pour résumer ...

Merci MarkSime pour les précisions sur le T/8 et ses origines ... Bon et celui ci, késksè ? :

Ah oui .... C'est déjà plus ressemblant niveau du nez et de la verrière ... Merci ! Programme LSSh ... Connaissais pas du tout ... Merci !

Effet de comm & mise à l'épreuve de la Grèce (genre épine acérée dans les pieds grecques, UE et OTAN) : oui je verrais bien aussi les choses sous cet angle-là ... Du "poil à gratter", quoi ! Quelle qu'en soit l'issue, ils (les russes) gagnent ... Genre "pile tu perds, face je gagne" ... Doivent se marrer de leur petit effet, à Moscou ...

Non bien sûr ... Mais je pense peut-être, pour ma part, que le cas de l'avenir de la Patrouille Suisse passe par la suite du douloureux cas du remplacement avorté des F-5. "Chat échaudé craint l'eau froide ...." Pour le second round de la saga, ils ne veulent pas se manger ... Donc d'abord bien préparer (blinder !) cette fois le cas du remplacement des F-5 (et une partie des F18 à terme), ensuite et certainement dans le même chapitre assurer le renouvellement des Tiger rouges et blancs dans un second alinéas du package ... Mais ceci n'est pas prioritaire, donc pas de précipitation je pense ... Et puis "Y'a pas l'feu au lac", même si il est des fissures ... Nous sommes en Suisse, allons !

Absolument, et merci pour les précisions ... Utiles pour bien comprendre le sujet ...

Plus encore que leurs écoles (pour "l'élite") de très bon niveau, c'était en tous cas jusqu'à l'implosion du bloc de l'URSS justement le recrutement de russophiles et/ou russophones de langues maternelles étrangères. Ils ont vite compris l'intérêt supérieur de cette formule pour leurs activités diverses et dans tous les domaines (y compris donc bien sûr l'instruction) à partir de, et juste après la WW2. Ce fut la base de leur performant système d'instruction des langues étrangères à ce niveau. Auparavant, à l'époque de l'Empire des Tsars, les classes supérieurs étaient pour la plupart polyglottes, surtout avec le français, l'anglais et l'allemand de part leur niveau de culture plutôt élevé traditionnellement, et de part leurs échanges très nombreux et dans tous les domaines (politique, commerce, culture ...) avec les grandes puissances occidentales de l'époque.

Je n'y comprends plus rien ... Donc les 12 EC725 prévu pour le RHFS à l'horizon 2024 ne sont plus d'actualité ? Remplacés par autant (?) de NH90 à terme alors, et au fur et à mesure des livraisons de NH ... d'ici 2024 ou bien ? Et quel est alors la dotation actuel du RHFS, en tenant compte du rétrofit des Cougar ? Le calendrier du rétrofit est-il calqué sur les livraisons des NH ? Pardon un peu confus, mais je m'y perds ...

Merci MH ! Bon c'est cool, j'avais vu juste alors ... Par contre je ne connaissais pas cette dénomination des pré-séries "T8" ! Un lien retraçant le tout, relativement complet, mais sans cette photo qui n'y apparait pas : https://books.google.fr/books?id=wsWcAwAAQBAJ&pg=PA11&lpg=PA11&dq=su-25+t8&source=bl&ots=FbBrBf6dd_&sig=-t8D99gSahwWpu7xfZkVdaAiQGM&hl=fr&sa=X&ved=0CDMQ6AEwBWoVChMIoYv6-sDnxwIVRtksCh03uwZi

Kiri, n'est-ce pas tout simplement le prototype ou un des prototypes du Su-25 ? Ou alors possible la maquette d'un projet ayant donné naissance au Su-25. Car il s'agit probablement d'une maquette inerte en bois, car il est supporté par des étaies de partout ... Et aucun marquage sur l'avion tout comme sur le hangar, ce qui n'aide pas vraiment non plus ... ! La vocation strict A/S est plus qu’explicite sur la photo, et l'architecture générale de la cellule et des voilures sont d'une ressemblance criante ... Juste le nez, la verrière et les bouches à air sont différents, mais comme souvent sur les proto par rapport aux séries ... Et je n'ai pas trouvé de documentation dessus (proto Su-25), donc c'est par simple déduction. Pour moi donc ce serait çà, un proto du Su-25 ...

Je "plussois" le tout ! Renbo, ton avatar ... T'avais prévu à l'avance le coup du format rond ? Trop fort ....

... Bonne surprise ce matin : Les post dans les fils ont retrouvé leur largeur initiale ! Cela gagne énormément en lisibilité, c'est chouette, merci bcp !!

Il me semble bien que oui, de mémoire ... Si Prof ou quelqu'un peut confirmer ?