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Tout ce qui a été posté par Ben
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Jeux olympiques et politique sportive française.
Ben a répondu à un(e) sujet de FoxZz° dans Politique etrangère / Relations internationales
Ouais, gally, c'est ca, le sport n'est donc rien de plus qu'un business. Precisement ce que je deplore, et les JO sont sensés en etre l'antithese, mais abdiquent face au pognon. Je sais, je debarque, ca date pas d'hier. Je vomis néanmoins tous ces gladiateurs, autant esclaves que maitre d'une espece de star system qui les detruit et qu'on glorifie malgre tout (façon hollywood quelque part) Et bien sur les types qui tirent les marrons du feu, medias et autres... Quand on pense que ca fait rever les gamins...quelle mascarade!! -
Jeux olympiques et politique sportive française.
Ben a répondu à un(e) sujet de FoxZz° dans Politique etrangère / Relations internationales
Franchement, j'avoue que j'hallucine en vous lisant. Pourquoi developper le sport? je veux dire au dela de l'aspect santé-bien etre, franchement, ce que je constate des que j'allume ma tele c'est que des qu'on sort de l'aspect loisir, entretient physique pour entrer dans la compet et la recherche de performance, le milieu se pourrit de plus en plus. Le summum etant atteint avec la professionnalisation, qui aboutit à se concentrer sur le pognon plutot que sur l'esprit. Et oui, quand l'argent est en jeu, il FAUT gagner et tous les moyens sont bons, comme on le voit tous les jours et de plus en plus. et ce n'est pas pres de s'arreter. L'esprit de l'olympisme, l'esprit du sport, faire de son mieux, participer, tout cela est balayé par la volonté du spectacle et le pognon. Il n'y a qu'a voir le cio qui refuse d'exclure les athletes dopés, ou les fameux athletes eux meme, qui comparent le tournois olympique a n'importe quel tournois , et gnagna ca compte pas à l'atp, et gnagna on gagne rien... Rien de mieux pour pourrir un sport que de le professionnaliser, et malheureusement je ne donne pas longtemps au rugby pour devenir en france un deuxieme football, rempli d'arrogants qui ne savent pas ecrire leur nom mais gagnent des milions et se croient sortis de la cuisse de jupiter. (edit: je suis un peu trop generaliste, bien sur le "ribery" type que je decris represente un infime pourcentage des joueurs de foot en france, mais le drame est qu'il constitue une sorte de modele ce que je trouve quand meme assez dramatique.) J'ai un tres grand respect pour ces mecs qui bossent, et s'entrainent sur leur temps libre, ils representent pour moi tout ce que les JO devraient etre et ne seront plus jamais... Les JO d'aujourd'hui, vu ce qu'ils deviennent, j'en ferai mon deuil sans problemes, il parait que mieux vaut etre seul que mal accompagné, et vu la racaille que constitue aujourd'hui la mafia du sport, franchement à mon avis il vaut mieux s'en tenir le plus eloigné possible... Bon en me relisant je parait franchement enervé^^ en vrai, pas tant enervé que triste et degoute de la façon dont evolue notre societe dans ce domaine precis...je ne veux pas insulter ceux qui ont l'amour du sport, c'est pas une mauvaise chose en soi, mais je trouve qu'il y a quand meme de quoi etre degoute. Pour sortir du registre du café du commerce et parler un peu plus d'experience (pas la mienne) j'ai discuté avec ds patients qui ont ete sportif d'assez haut niveau (basket en proB sauf erreur) eux me disent qu'ils cherchent à eloigner leurs enfants du sport autant que faire ce peu. Les gamines pratiquent au niveau region, en athle notamment, et performent bien, mais les parents sont assez opposés à ce qu'elles aillent plus loin que ca, car ils ont un peu l'impression d'avoir ete expoites par leur fedes, et aujourd'hui restent a 60 ans avec surtout des douleurs, des rhumatismes et des mauvais souvenirs...par contre ils sont harcelés par les profs de sport et autres encadrant de clubs qui poussent a mort les gamines et ne comprennent pas quand les parents disent "non"... -
Il n'y a pas la dedans que des avis techniques de pilotes non plus, outre les soucis sur la fusion de donnée admis, on a encore le fameux exercice de prevision du futur de madame irma qui nous affirme que le f-35a sera moins cher a operer que les typhoons, rafale m, ou f-15...(si tout va bien bien sur!) D'ailleurs pourquoi comparer la version terrestre du f-35 avec un rafale marine. la prevision serai differente avec un rafale c?
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Je ne me fais pas d'illusions sur le choix final personnellement...mais je suis tres interessé par le resultat des evaluations techniques entre rafale et f-35. cela pourrai faire bouger les choses pour d'autres pays peut etre moins lies economiquement avec les usa
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ca me parait logique de dire que le super hornet soit l'alternative probable au f-35 pour le canada, mais la principale raison à cela, à savoir l'influence politique americaine, n'est pas citée une seule seconde, au lieu de ca on nous raconte que le super bug "ecraserai" la concurrence, eurofighter, rafale, ou gripen qualifié de "jouet"? Je veux bien que le type soit chef pilote d'essai du f-18 donc peu objectif, mais la, c'est plus du favoritisme, c'est de l'aveuglement pur et simple...j'espere que les pilotes de combat on une appreciation un peu plus juste des capacites de leurs allies...
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comme quoi si on apponte avec les gaz a fond c'est pas pour rien...faut pas couper avant l'arret complet du vehicule!! En effet sur un rhino ca aurai fini en bain a l'eau de mer...d'ailleur quand on le voit disparaitre devant le pa on a peur quelques secondes!
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Je n'ai rien compris! Mais ca a l'air tres prometteur :)
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pour la questions sur les interactions, on a un comparatif avec un largage sous rafale? pour voir si ca remue plus ou moins? :p
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Ben a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Il me semble que la dame a parfaitement raison. Je suis quelqu'un d'eduqué (doctorat) mais c'est pas le probleme, diriger un pays, c'est un metier, et meme si j'apprecierai que nos grands pontes soient plus dirigeants et un peu moins politiciens, je sais fort bien qu'on ne s'improvise pas chef d'etat. C'est leur job, je n'ai ni les qualifications, ni l'envie de le faire a leur place...ils sont elus pour gouverner, ils le font, si j'ai quelque chose a dire c'est au moment du vote... -
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Ben a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Il me semble que les deux ans de negociations peuvent etre augmentés sur decision prise à l'unanimite des 27 restants..Unanimite qui serai compromise au vu de ce qu'on entends actuellement, mais sait on jamais d'ici la... -
Des trains grande vitesse : utile pour un pays ?
Ben a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Economie et défense
merci beaucoup pour ces infos. c'est toujours tres eclairant d'avoir les infos de quelqu'un qui sait de quoi il parle :) -
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Ben a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Et compromis, chose due, comme je dis souvent!! On verra ça, mais je pense que les europeens seront plus fermes que d'ordinaire (ce qui laisse de la marge on est d'accord^^) apres c'est quand meme un sacré coup de pied dans la fourmiliere, difficile de prevoir toutes les repercussions, j'espere qu'il y en aura et qu'on pourra avancer vers un projet europeen plus ambitieux et motivant que ce qui se passe aujourd'hui a bruxelle... quoi qu'il en soit c'est un moment "interessant" -
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Ben a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Ca me parait quand meme risqué pour les dirigeants britanniques de ne pas sortir de l'ue apres ce vote, je pense qu'ils le feront, a moins d'une relle catastrophe mais genre maousse, auquel cas peut etre via un second referemdum...mais d'autorite comme ca, c'est un coup a provoquer une guerre civile... Par ailleurs, dans l'hypothese donc d'une sortie effective de l'ue, les dirigeants europeens ont tout interet a etre fermes voir tres fermes vis a vis de l'UK dans les negociations, d'en faire un exemple de ce qui arrive a un pays qui sort, et un exemple peu enviable autant que possible... A mon avis fait pas bon etre britanniques dans les 10 ans a venir... -
Des trains grande vitesse : utile pour un pays ?
Ben a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Economie et défense
Non, ce qui est en cause c'est la concentration du pilote qui a freiné trop tard. Et le monde dans la cabine, notamment des enfants peut etre turbulents ou bruyant ou juste curieux (he monsieur c'est quoi ce bouton? ce cadran? cette grosse lumiere rouge la? ho merde le frein...) et peut etre , je dis bien peut etre, que la presence de spectateurs lors d'un travail d'essai quel que soit son but n'est pas souhaitable, et constiturai meme une faute professionnelle majeure...(la presence en cabine de pilotage de qui que ce soit n'ayant rien à y faire d'ailleurs, y compris en exploitation commerciale!) (je n'affirmerai pas que cela est le cas je ne suis pas du milieu, mais ca parait logique) si il existe des gens vivants encore ayant autorise ou tolere ceci leur place est en prison à mon sens. -
Actualité, principales commandes et MCO du navaliste Naval Group ex-DCNS/Thales/Piriou/CMN
Ben a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Discretion, permanence de l'action! -
La série Star Wars continue !
Ben a répondu à un(e) sujet de Remzou 2.0 dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
Moi mon gros probleme avec starbuck c'est que j'ai toujours l'image de "l'autre", le mec, celui de la serie d'avant pour les vie...hem les gens experimentés...difficile de construire une image du personnage quand ca se melange comme ca! :p -
Vol EgyptAir ne répond plus
Ben a répondu à un(e) sujet de Seal dans Aviation de ligne, d'affaire...
la seconde boite noire (enregistrant les parametres de vol?) a ete retrouvée en plusieurs partie, notamment la partie contenant l'enregistrement. exploitable? Yahoo info: Le mystère va pouvoir être entièrement levé. La seconde boîte noire de l'Airbus A320 d'EgyptAir, qui s'est abîmé en mer il y a un mois, a été récupéré ce vendredi, annonce la commission d'enquête égyptienne dans un communiqué. Le Flight Data Recorder (FDR), qui enregistre tous les paramètres de vol, "a été repêché en plusieurs morceaux" et les équipes de recherches ont pu récupérer "la partie la plus importante, qui contient la mémoire de l'appareil", précise le communiqué, un jour après la découverte de la première boîte noire de l'avion. -
quelle charge? une sorte de roquette guidée (un missile, quoi, @DEFA) guidée par quoi exactement? sait on ce que recouvrent les senseurs en question? parce que sur les vehicules scorpionisés, il doit y avoir pas mal de capteurs ir notamment... mais felin? quels capteurs present sur systeme felin pourraient assurer ce style de guidage? les jumelles? un guidage laser direct, ou une entrée de coordonnées gps via les jumelles? quel autre capteur pourrait on utiliser? la lunette felin? je me perd en conjectures
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C'est bien ce que j'avais lu. je maintient ce que j'ai dit precedemment, si on en croit ces definitions, une penetration avec le penis sans ejaculation ne serai pas un viol, cela me parait idiot (j'ai egalement noté que ce n'etais pas le penis qui avait ete utilisé dans ce cas d'espece) Enfin je persiste egalement, si il y a penetration, il y a rapport sexuel (sans prejuger de ce que les lois disent, c'est mon opinion de citoyen et de medecin) masturber son partenaire est pour moi une forme de rapport sexuel, de meme qu'une fellation, pas besoin que deux sexes soit impliqués, s'il y en a un c'est un rapport sexuel. Et donc une penetration non consentie, quel que soit l'objet godemichet lampe torche main bouteille d'eau minerale ce que tu voudra constitue a mon sens un viol. Maintenant, les pays du monde peuvent avoir les legislation qu'ils veulent, ils sont souverains, et apparemment le legislateur americain n'est pas de mon avis...mais voila mon opinion.
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Je ne comprend pas ton commentaire. mon post correspond a l'article que tu as cite, et je ne fais donc pas erreur...la difference entre penetration et relation sexuelle effectuée (causant viol) tiens dans l'ejaculation (ce que je comprend du commentaire auquel tu renvoies), ce qui ne me parait pas adequat. Apres le propre d'une definition est d'etre arbitraire, mais je trouve ces definitions mal choisies et l'existence d'une ejaculation ou non difficilement prouvable d'une part et absolument pas pertinente de toute facon d'autre part. Pour moi, la penetration fais le rapport, (il peut y avoir rapport sans penetration, mais si il y a penetration c'est forcement un rapport sexuel) quelle que soit sa durée et qu'elle soit conclue par une ejaculation ou non (ou effectuée a l'aide d'un instrument) et donc je ne comprend pas la caracterisation d'un acte de penetration sexuelle (non consenties etc bien sur) qui serai differente d'un viol...
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c'est l'ejaculation qui fait le viol aux USA? sinon, c'est juste "penetration sexuelle"? le distinguo est mince à mes yeux...voir carrement inexistant.
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Vol EgyptAir ne répond plus
Ben a répondu à un(e) sujet de Seal dans Aviation de ligne, d'affaire...
J'ai entendu aujourd'hui à la radio qu'un batiment français aurai capté le signal d'une des boites noires... Bonne nouvelle, en esperant que ce ne soit pas une erreur^^ edit: yahoo info: Des signaux susceptibles de provenir d'une boîte noire de l'Airbus A320 d'EgyptAir qui s'est abîmé le 19 mai en Méditerranée ont été captés par un navire français. “Le signal d'une balise d'un enregistreur de vol a pu être détecté par les équipements de la société Alseamar déployés sur le bâtiment de la Marine nationale Laplace”, a indiqué dans un communiqué le directeur du BEA, Rémi Jouty, après l'annonce par les autorités égyptiennes de la détection par un navire de la Marine française de “signaux émanant probablement” d'une des deux boîtes noires de l'Airbus A320 d'EgyptAir. Un deuxième bateau envoyé sur place Il faudra toutefois attendre une semaine avant l'arrivée d'un autre bateau spécialement équipé pour remonter à la surface les deux enregistreurs de vol, a précisé le ministère de l'Aviation civile dans un communiqué. Le vol MS804 est tombé entre la Crète et la côte nord de l'Egypte après avoir soudainement disparu des écrans radar. A bord de l’avion : 66 personnes. La recherche des enregistreurs de l'Airbus d'EgyptAir s'effectuent dans des eaux dont la profondeur peut atteindre 3.000 mètres. -
c'est à se demander pourquoi le rafale n'apponte pas en full auto, à vous entendre...vu le cout de la formation des pilotes, on ferai des economies ;-) Je reste dubitatif. Meme sur piste, on ne le fait pas en pratique courante, alors qu'a vous lire toutes les techno sont maitrisées et on ne parle que de programmation triviale...(c'est ce que je comprend de vos posts, peut etre mal bien sur) Bref je suis sur que c'est faisable a moyen terme, mais je suis egalement persuadé qu'il y a tout de meme quelques pas à franchir, et sans doutes pas seulement financiers.