Scarabé

Petit rappel la Nouvelle-Calédonie a une superficie de 18 575,5 km2 La Corse en comparaison c'est 8 680 km² Iwo Jima c'est 21 Km 2, qui était defendu par 20 000 japonais en 45. Les 3 Divisions de Marines et la flotte US ont eu plus de 7000 morts et 15 000 blessés pour la prendre. Si vraiment une menace etrangere sérieuse pése sur la Nouvelle Caledonie on commancerait par y deployer 3/4 GTIA complet via rotation cargo et avion. Avec des Escadrons de Rafale + 1 GT ALAT avec Tigres et NH 90 des Batteries de missile Asters, Des ATL 2, et au moins un SNA avec 2 FREMM et un PHA . Et ensuite le GAN arrive. Il y a de nombreux aeroport sur l'ile et plusieurs ports.

Le CEMM en viste au chantier naval CMN à Cherbourg A votre avis c'est quoi ce navire en construction ? Avec une ancre à l'avant ? En regardant la photo de naval news on voit bien que ce n'est pas un PO Surement une des 3 corvettes commandés par l'Angola

Certes mes les charges de Cavaleries ont bien disparus du champs de batailles. Une avance de chars repérer par un drone avec de l'artillerie Cesar 30 km en arriere du front avec des obus bonus suivie d'une nuée de drones kamikaze pour achever les survivants. C'est comme un peloton d'exécution . Perso je préfère ne pas me trouver dans le char

Sur tout les engins blindées ils ont des pelles des pioches des masses et des haches Et sur le terrain Ici le 2 Reg qui construit une fortification en motagne avec l'installation d'une remotée mécanique de campagne

Ils ont pris le DP3 et ils ont rajouté la voile ils ont pas mis la vapeur par contre La douane doit commander 4 grands patrouilleurs vue l'evolution des traffics. Il parle de patrouilleur de 65 m avec plateforme et hangar pour drone @pascal La Marine veux se désangager de certaines missions AEM dans les 200 Nautiques pour se conceter à la HI Ici au large des Canaries la DF1 Les douaniers engagés sur l’avion Beechcraft KA350, sur le patrouilleur Jean-François Deniau, ainsi que sur le patrouilleur Petrel de la douane espagnole ont procédé à deux saisies exceptionnelles totalisant 3,87 tonnes de cocaïne,

Ton organigrame me plait bien mais il a une certaine ressemble au truc des années 80. J'aurais pensé à un truc beaucoup plus audacieux. La guerre d'aujourd'hui ne ressemble plus à celle d'hier comme celle de 14 ne ressemblait pas à celle 18 . Quand on voit la durée de vie d'un blindé en ukraine je commence à avoir de serIeux doute sur la survavilitée des véhicules en HI. Les drones kamikaze ont mis au rebut les missiles ATC et les gros blindée lourds, en poursuivant les chars, en rentrant dans les bunkers, les caches, en bombardant les tranchées etc.. Même vu des russes se déplaçaient en trotinettes électiques pour se cacher rapidement dans les fourets aux moindres bruits suspects . J 'ai l'impression que les hommes restent de + en + loin du front en utilsant les drones et les armes à longue portées HIMARS et autres Cesar pour taper . Les RI à l'avenir devront être équipé de centaines de drones un peu comme un Griffon qui fait décoller 20 drones piloté par un seule opérateur. il les garde en visuelle sur sa carte avec un clic il en envoie un plus à droite ou à gauche ou devant en éclairage du blindé. Par contre l'idée de pluisieurs R ART avec des roquettes longue portée est la solution. A l'avenir proteger la vie des hommes en les exposant le mois possible et envoyer les drones aux combats c'est l'avenir. Faudrait trouvé un truc idéal avec un gros soutien log sur l'arriere et devant en 1er ligne un minimum d'hommes et un maximum de combats en systéme automatique. Pensé aussi au brouillage et au renseignement qui reste un probléme sans l'appui de drones longues portées. L'aviation reste un atout hier un F 16 ukr a abattue 8 drones en Air Air . Le Rafale doit facilement faire du menage en dog fight avec son 30 mm idem pour un Tigre avec son 30 mm et des Mistral en AA

J aimerais bien avoir ton avis tu as souvent des idées assez Fait nous un organigrame au moins pour l armee de terre

En 2025, la Marine nationale va tester à nouveau la résistance des coques de ses frégates La frégate La Fayette « Courbet » devrait être la première à inaugurer ce cycle, lié à la montée des conflictualités en mer. La coque sera testée par une explosion sous-marine réelle déclenchée à proximité. La prochaine serait la FDI https://lemarin.ouest-france.fr/defense/marine-nationale/en-2025-la-marine-nationale-va-retester-les-coques-de-ses-fregates-442920de-cdd4-11ef-8d90-909e2a097509

Bien d'accord La tandance aujourd'hui dans l'armée de terre est bien de rendre operationnel les vieux matos; On a l'impression qu'ils ont decouvert avec la guerre en ukraine que le vieux matos des année 80 est excellent pour la HI . Quand on voit que la compagnie de maintenance (CM) de la base pétrolière interarmées à fait entierement renové deux Camions lourd de Dépannage Routier, Renault CBH 385. Avec nouveaux treuils changement des cables et des hydrauliques de la grue, revision moteur complet, avec changement boite de vitesse. Changement des sieges de cabine et modernisation tableau de bord . Et bien sur peinture complete en terre de Trance avec repises des point de rouille. Et remplacement des girophares par une rampe clignotante depanage. Vous pouvez en voir 1 page 24 sur le numero 8 du magazine du SEO https://www.defense.gouv.fr/energie-ops/actualites/seo-mag-ndeg8-decembre-2024 Et ce n'est qu'un exemple les 20 mm qui sont modernisé pour être monté sur les nouveaux Scania. Une nouvelle tranche de 125 GBC 180 à rénové a été notifier à Arqqus pour 2026.

https://www.insee.fr/fr/statistiques/2381474 La Classe 20 en 2024 si on part avec un SN obligatoire pour filles et garcons. C est pratiquement 500 000 pax à incorporer tout les 6 mois .On va les mettre ou ? Toutes les casernes ont été cedé aux collectivitées. Et pour les former il faut utiliser pratiquement l encadrement des pros d aujourd’hui. C est pour ca que je suis partir sur une FOT à 96 000 hommes + 100 000 resetvistes. Aujourd’hui nous sommes à 77 000 hommes pour la FOT et 80 000 reserservistes en objectifes 2030

Vue la tendance avec les USA et le président D. Trump qui maintenant demande aux pays de l’OTAN de revoir leur Budget défense à 5% du PIB Aujourd’hui avec 2 % et 50 Mds € nous avons en 2025 En 2023, l'armée de Terre compte 119 766 militaires d'active (ne sont pas pris en compte les militaires employés par d'autres ministères ou des collectivités territoriales comme la brigade des sapeurs-pompiers de Paris et la brigade militaire de la sécurité civile). https://www.defense.gouv.fr/terre/mieux-nous-connaitre/chiffres-cles-larmee-terre-2024 Pour AEE En 2023, elle compte 44 121 militaires (dont 6 654 officiers) et 5 239 civils servent dans ses rangs. Elle totalise 170 000 heures de vol par an. Son budget annuel est de 7,5 milliards d'euros en 2020, soit 20 % du budget du ministère des Armées. Pour la MN https://www.colsbleus.fr/sites/default/files/2023-02/DIM 2023_PLANCHE_0.pdf Si on devait passer à 5 % PIB en 2030 Soit passer à 125 Mds Il faudrait renforcer quoi en premier ? Voila mon plan mais j'attends votre avis sur la question. En restant dans les moyens possible pour la France avec une armée pro . Pour l'armée de terre J’augmente la FOT à 96 000 hommes et la réserve à 100 000 H ( plan CEMAT post 2015) Par contre l’ensemble des régiments actuelle devra être équipé en matériel moderne Scorpion en 2030 comme prévu en accélérant les livraisons des Griffons Serval et Griffon Les régiment du train devront aussi recevoir des nouveaux camions pour le soutien et le transport des blindés Vue que ma force opérationnelle terrestre de 77 000 hommes aujourd’hui passe à 96 000 hommes en 2030 Je me retrouve avec 19 000 pax en + qu’il faut équiper. Donc création d’une brigade blindée avec moyen génie artillerie etc avec la menace à l’Est je pense vu la tendance qu’il faut l'equiper avec des engins à chenilles . Une brigade d’environ 10 000 hommes avec: 2 Reg XLR nouvelle géneration faire un partenaiat avec la Corée du sud pour la version K3 du black panther 3 RI sur CV 90 avec partenariat avec pays du nord pour y monter le 40 CTA 1 R Genie 2 R Artillerie Sol sol Avec les 9 000 Hommes restant je rajoute 1 RG de + dans la brigade génie 2 Régiments de commandement et de soutien de + dans la brigade log 2 Régiments défense Sol air. 2 Régiments de renseignement et d’attaque par drones. J'equipe la reserve en HK 416 et en blindées Soframe vue la vitesse qu'ils ont livré la GN Pour l’armée de l’air 2 Escadrons de Rafale en + 2 Escadrons de drone d’attaque 3 MRTT en + 4 Awacs NG 2 Escadrons Défense sol air en + Pour la Marine Accélération des programmes en cours avec nouveau Format 8 FREMM 8 FDI 4 FDA NG 14 PO 6 SNA 4 SNLE 8 Gowing Ng pour OM Je reste à 3 PHA et 4 BRF Je lance 4 TCD NG pour l’OM capable de mettre à terre un SGTIA Avec 4 Helico des missiles AA et capable de faire une attaque de drone. et du ravitaillement à la mer des corvettes vu que je lui colle un portique . Et bien sur Programmes guerre des mines et AVISMER comme prévue Pour post 2030 2 PANG et 60 Rafale pour l'aeronavale avec 4 E2D environ 35 A 321 XLR 15 pour la marine en version PATMAR 15 pour AEE en version porte drone d’attaque ou MDCN 5 en version noeud communication et guerre électronique. Bien sur il faut trouver des pax des ouvriers dans les usines d'armement dans les chantiers navales et construire l'infrastructure pour les Hommes et le matos . Sans oublier les réserves de munitions pour 3 mois de guerre en HI . A voir pour les détails pour equiper les régiments Artillerie pas ma specialitées Soit le tout operationel en 2035

Non mais j'ai un beau frère Maire d'une petite commune. Quand tu discute avec lui ça fait peur . Rien que pour nettoyer un fossé je te dis pas la procedure . Ca fait 12 ans qu'ils essayent de faire une déviation de 3 km avec la communauté de communes et ils n'y arrivent pas (procéedure recours des opposants etc) . leur derniere chance c'est avant 2026 pour lancer les travaux sinon ils devront recommencer l'ensemble de la procedure au prés de la Préfecture. + 3 ans Regarde une étapes du tour de France en direct tout les 20 km on voit des inscriptions non à la deviation non au barrage non au parking non à l'usine etc.. Un autre exemple l'autouroute entre Castres et Toulouse au 3/4 construit fait l'objet d'une ultime procedure qui risque de tout arreter. https://actu.fr/occitanie/vendine_31571/autoroute-a69-deux-audiences-en-justice-a-venir-pour-decider-de-la-suspension-ou-de-la-poursuite-des-travaux_62048062.html Si tu trouves que c'est ça la grandeur de la France moi pas. Mais bon pour réformer la France ils nous faudrait pas 1 Elon Musk mais au moins 3

Geneviève pour la prémiere à l'entrée les autres je sais pas les DA on aussi leur noms Le site fait 550 héctares et 8.5 Km le tour complet . En comparaison la base navale de toulon fait 268 Hectares + 12 km de quai Construire ça en même temps que le premier SNLE impressionant à l'époque Aujourd'hui avec les escrologues ça serait trés compliqué de faire une truc pareil en pleine campagne. Les associationS de protections des mousustiques, éscargots, papillons etc... auraient fait des recours au tribunal contre le projet. Par contre les moteurs poyaud, je connaissais pas jamais vu et entendu parlé. Je viens de lire sur ton message que la marine en avaient sur les P400 et BATRAL En regardant sur google la boite poyaud a été repris par le groupe WÄRTSILÄ

Vur sur le link Man L' armée de l'air dans le cadre de la HI a aussi commandé 12 nouveaux DA chez MAN des livraison entre 2024 et 2026 DA de secours prevus pour ses relais radio et radar fixe afin de remplacer ses vieux DA toujours en services Je sais pas si tu reconnais les anciens moteurs AA sur cette photo @ARMEN56 qui vont être remplacé par les MAN Ils ne doivent pas tournée souvent ? Combien de temps ça tient un DA ? Si fixe comme ceux de l'armée de l'air ou de la Marine ? Je sais qu' EDF démmare les DA de secours des centrales nucleaires tout les 3 mois. Dans les 4 CTM (centres de transmissions de la Marine) les DA ont éte renouvelé entre 2012 et 2016 Le bunker PC est mis en situation une fois par an et il fonctionne comme un sous marin avec plusieurs portes blindés et des vivres pour plusieurs semaine. En plus des vivres et de l’eau, l’abri contient des réserves de gazole pour les quatre groupes électrogènes des diesels-alternateurs similaires à ceux que l’on trouve sur les porte-hélicoptères de type Mistral capables d’alimenter en électricité non seulement l’émetteur, mais aussi l’ensemble de ses systèmes : climatisation, filtration de l’air, etc. Les 4 CTM ont le même cycle que les 4 SNLE et ils se relais tout les 4 mois pour prendre l'alerte durant leur periode d'alerte ils ont 15 jours confinée dans le bunker. Ensuite perm, puis entretien du site, puis pré alerte, pour verifier les installations et ensuite alerte. Ils ont la redondance nécessaire, non seulement à la mission, mais également aux opérations de maintenance.

Elle a fait 8 semaines ATM a Dubai. En sept/octobre . Les chantiers de l Atlantique sous traite les AT des FS de la Reunion avec Dubai Dry Dock. La marine semble etre content de cette situation . Vue qu elles font une patrouille vers le Golfe en montant et une Seconde patrouille en descendant. Apres bien sur une mise en condition en sortie AT à la base Naval francaise des EAU. ( recuperation munition et souvent une partie equipage) A Maurice chantier en saturationavec la peche. A voir pour la suite si cette situation perdure vu que le dock flottant Reunion doit etre operationel en mai 25. L’ Astrolabe fait ses AT en Australie.

Les MAN des BRF made in saint Nazaire. https://www.man-es.com/docs/default-source/press-releases-new/20191105_man_es_pr_flotlog_fr.pdf?sfvrsn=a003ddfc_2

Des barges de DA pour la Turquie https://france3-regions.francetvinfo.fr/pays-de-la-loire/loire-atlantique/saint-nazaire/12-moteurs-xxl-de-320-tonnes-vont-prendre-la-mer-pour-la-turquie-3084295.html?fbclid=IwY2xjawHioHlleHRuA2FlbQIxMQABHeh_uaRBWAO4KXiY-meGr-01ouxnE4FnjJFDOnlq47jJMbEEYlANwLsNRg_aem_i9A-jIkUA5ZncJPyinacBw

A Mayotte la marine va déployer son sémaphore mobile pour la regulation du traffic vue que le syteme VHF de la capitainerie est HS. En complément, le préfet de zone a réquisitionné des moyens maritimes privés. CMA CGM a réorganisé ses lignes pour permettre des jonctions entre Mayotte Réunion , note Nicolas Le Bianic, directeur de la mer sud océan Indien. Ainsi, après l’Onego Bora, le Kailas devait appareiller ce lundi soir, suivi dans quelques jours du Kiara. Le dispositif est appelé à durer tant les besoins sur place sont immenses, notamment en vivres et en eau potable. En dehors de ces rotations de décembre, quatre rotations sont déjà prévues en janvier, et cinq en février , expliquait il y a quelques jours le préfet de La Réunion François-Xavier Bieuville sur les quais du Port-Est à La Réunion. Enfin, samedi, c’est l’Osiris II, le patrouilleur des affaires maritimes, qui a intégré le pont maritime entre les deux départements français de l’océan Indien. Ce navire, basé à La Réunion, qui a pour mission habituelle la surveillance des pêches dans la zone océan Indien, a appareillé avec à son bord 100 tonnes de matériel, dont un stock important de bâches à eau de la Croix Rouge, des colis alimentaires et de l’eau potable https://lemarin.ouest-france.fr/france/drom-com/apres-le-passage-du-cyclone-a-mayotte-le-pont-maritime-monte-en-puissance-fb196550-c1cd-11ef-bf48-293baccc1c42

Pour le PA NG la seule facture du bassin et deux quais associés pour le futur porte-avions devrait s’établir à 1,3 milliard d’euros. Les premiers études en plan donne un rectangle en beton de 160 M en largeur sur 400 M en longeur à construire. Le bassin au centre fait 95 m de largeur Le quai à droite du bassin fait 40 M large et le quai à gauche du bassin fait 25 large. L 'esplanade devant le quai doit faire 15000 M2 avec une longeur de de 300 M avec une liaison vers Milhaud 6 Entre le bassin et le quai de 40 M une nouvelle grue sur rail doit être installer. Le tirant d'eau prevu est de 22 m sur les quais et 30M pour le bassin . Le debut des gros travaux doit commencer en 2026 pour durer 10 ans En 2024 ils ont commencé à draguer la zone ou vous voyez les filets rouges Les spécialistes de la société Geomines s’affairent déjà sur le plan d’eau, préparant le terrain pour le gros œuvre.

Dans les questionnaires de motivation sur les fiches de sélection la case la plus cochée est : voyager et faire des opex. Sur 30 candidats qui se presentent dans un centre d'information des armées seulement 10 font leur dossier à une candidature EV Terre ( 5 vont vers la marine et 4 vers AEE) les autres passent juste prendre de l'infos ils sont ensuite convoqué pour les tests. Sur ces 10 candidats 4 ne passent pas les tests ( visite medicale et test sportifs ) Ensuite dans la formation initiale de 10 semaines (periodes ou laquelle un EVT peu encore quitter l'armée et ou l'armée peu aussi le virer ) sur les 6 candidats restants , 2 ne terminent pas la periode de 10 semaines. Avec se quotat l'armée de terre arrive à s'en sortir ( sur 2024) 4 candidats pour 3 postes aprés sélection en éliminant les 2 de la periode initiale. Dans la légion c'est bien meilleur Ils ont 12 candidats pour 2 postes. C'est pour ça que le CEMA veux recruter un 3 em Régiment du Génie aux sains des candidats aux recrutements de la Légion étrangere. Et passer la Légion à environ 11 000 hommes en 2028 . Du travaille pour notre Sergent Major @Hilariovespasio Mais pour ça il devra réduire les effectifs dans certaints régiments de la conventionnelle. Afin de rester dans le cadre du récrutement prévu par la LPM. Mais bon ça c'est une autre histoire. A voir aussi le nombre de candidat francophone qui semble être un probléme dans la Légion . Notamment avec les engins Scorpion. Nos EVT s'engagent avec leur vrai noms dans la conventionelle ou la discipline étant quand même plus souple que chez les Romains.

Disons un léger retard entre c'est pas moi c'est l'autre.

Il y a une guerre entre NG et les chantiers de l'Atlantique depuis la perte du MCO des Frégate Horizons. Par exemple NG voulez faire la modernisation des Horizons à Lorient vue que ces ATM doivent durer 2x 14 Mois vue les modifs prévue . Les chantiers de l'Atlantique entre temps ont gagné l'appel d'offres sur la partie Navire; Et ils semblaient plutôt favorable de faire ces 2 ATM à Lorient ( preparation du chantier détachement du personnel depuis Saint Nazaire voir travaux de certains élement sur Saint Nazaire et tranfert sur Lorient en barges des blocs ) . Mais il semble y avoir un bizzbi . Peut être mainteant ATM Horizons sur Brest vue qu'a Toulon cela semble trés complique avec le CDG en ATM 3 en même temps ainsi qu'un BRF et en fin ATM du PA, un PHA doit renter en ATM pour sa modernisation mi vie à Vauban.

Toulon doit acceuillir les 3 derniere FDI Les 2 premieres sont pour Brest A voir si Brest doit faire des modifs dans leur bassins pour les AT FDI ? Sur l'appel d'offres ils parlent de 2 fosses Travaux Description succincte du marché : La présente consultation est un marché de travaux de l'ouvrage suivant : création de deux fosses au fond du bassin CA3 pour permettre l'accueil des FDI. Elles sont situées au niveau du bulbe sonar à l'avant et des hélices et safrans à l'arrière. https://www.marchesonline.com/appels-offres/avis/bnt-adaptation-du-bassin-ca3-pour-l-accueil-de-fdi/ao-9245999-1

A Noter que cette année trés peu ATM sont programmés à Toulon en raison des rénovation prévu dans les cales séches Bassin Castigneau 3 ( Bassin des FLF ) Apres l'ajout d'une fosse pour le sonar des FLF Création d'une nouvelle fosse pour le sonar des FDI afin d'assurer leur AT ( 9 mois travaux ) Bassin Castigneau 4 Refonte du bassin pendant 18 mois pour l'adapter aux caractéristiques des PO NG une nouvelle grue est prévu en bordure de se bassin en 2027 Vauban installation d'une Nouvelle pompe et d'une nouvelle Porte de Bassin adaptation d'un partie de Vauban aux ATM des FREMM . Zone des SNA: Inauguartion du MY2 en debut d'année et poursuite des travaux au MY3 bassin qui est prevu pour les ATM des SNA Suffren à partir de 2029 .

Un exemple au niveau des tests sur la FLF Guepratte https://www.opex360.com/2024/10/18/la-fregate-de-type-la-fayette-guepratte-a-teste-de-nouveaux-systemes-dedies-a-la-lutte-antidrone/