Scarabé

Par contre les vedettes des Douanes construites chez Ocea c'est pas terrible. Ils ont deja changé plusieurs moteurs Une exemple livré en 2021 https://la1ere.francetvinfo.fr/guyane/la-nouvelle-vedette-des-douanes-a-l-arret-a-kourou-depuis-7-mois-1344028.html Premier mission en 2024 https://www.franceguyane.fr/actualite/societe-social-emploi/premiere-mission-pour-alize-la-nouvelle-vedette-des-douanes-de-kourou-982939.php Je sais que les 3 bateaux livrés ont des problémes @pascal En sais peu être +

Vedette de 20 ans en cours de renouvellement . Les VCSM NG sont plus grande : 3 sont en service Coque en aluminium Motorisation diesel Longueur : 23 mètres Largeur : 7 mètres Déplacement : 80 tonnes Autonomie : 300 miles (550km) Vitesse : 25 nœuds Personnes à bord : 8 membres d’équipage + 8 autres passagers Une nouvelle commande de 12 doit suivre en 2025 avec des modifications par rapport au 3 deja livrés Elle doivent faire 25 M au lieu de 23M la premiere serie construite entre 2018/20 faisait 20 M

il est mort

Les 2 VCSM de la Gendarmerie Martime de Mayotte HS Elles étaient embossées sur coffre sur le lagon. Avec amarrage doublé mais ça n'a pas suffit face à des pointes de 220 km Le remorqueur Morse a ete récuperé par les pax de la base Navale et semble étre à nouveau opérationnel. Et un peu plus loin à gauche l'autre VCSM

Ils ont surement du le couler on dirait que la porte avant à coté du 100 mm semble ouverte .

3 semaine au moins + 1 semaine pour preparer le PHA mais c'est pas dans les plans vue que 2 PHA viennent de renter de mission et le 3 em et en AT. Avec un format à 4 on aurait put en envoyer un. Mais bon le port de Longoni avec son quai de 220 M est disponible ( le Marin ) Le concessionnaire du port, Mayotte channel gateway, a pu réaliser une expertise de l’outillage lundi matin et n’a pas constaté de dégâts apparents. Thierry Verneuil évoque également une série de plongées de contrôle effectuées dans la matinée et qui n’ont pas fait état d’obstruction en pied de quai. Pour le commandant du port, l’infrastructure portuaire devrait être en mesure d’accueillir les premiers navires de soutien. Le seul problème, c’est le personnel, notamment les grutiers. Nous n’arrivons pas à les joindre, nous espérons qu’ils sont sains et saufs. La FS est arrivé avec son hélico le Marion Dufresne avec égalment son hélico va arriver un CMA CGM va suivre. Le BSAOM est en route l'OSIRIS va faire une rotation avec sa calle pleine de bouteilles d'eaux . ESCRIM arrive dans 3 A 400M un second Dash est partie de Nimes avec les SP en charge de cette hopital de campagne https://mobile.interieur.gouv.fr/Media/Securite-civile/Images/Escrim

Oui bateau sec = sans fluides (carburant huiles etc..) sans explosif pas de risque incendie, cable, bois, matelas etc.. Rétiré . Et souvent les portes étanches sont fermées voir soudées sauf si il doit aller au fond.

On est sur qu'il est au fond ? Les bateaux secs sont souvent tres résistant.

J ai posé la question à mon épicier Commorien au pied de chez moi. Il m a dit qu’ ils ont eu que de la pluie . (Tel à sa famille )

Regardez la video Comme sur le CDG ils ont installé des trepieds pour missile Mistral sur les FDA afin de renforcer leur defense

Eux https://www.dassault-aviation.com/fr/defense/falcon-de-missions/focus-sur-les-falcon-2000mra-msa-albatros/

Oui j'avais compris. Je voulais juste dire d abord est-ce possible ? Et ensuite vaux mieux les installer sur les PO NG qui sont l avenir.

Je le savais C'est pas pour rien les

GRAND FORMAT. À bord de la Frégate de surveillance Floréal https://la1ere.francetvinfo.fr/reunion/grand-format-a-bord-de-la-fregate-de-surveillance-floreal-1485506.html

C'est prévu sur les PO NG en haut de l'escalier au dessus du hangar autant les installer sur ces navires qui sont le future. En plus les gars se mettent en dessous et ils auront un monte charge pour recharger le simbad En vue leur emplacement ils auront un certaint angle de tir.

Peu être un affut de l'armée de terre le problme de ce missile est qui doit se conserver au frais et qu'il se chauffe en 30 secondes avant le tir. Je ne sais pas si i y a assez de cooling sur les FS pour y installer des boites à missiles Mistral refrigére ? Peut être @ARMEN56 Sais, ? https://archives.defense.gouv.fr/content/download/171621/1852203/hot mistral.pdf

C'est du carburant en poudre comme pour les M51

Les bases au sol n'ont rien a voir avec Corymbe qui est une mission de surveillance martime avec les partenaires de la CDEAO en cooperation avec le CRESMAO/CRESMAC Les points rouges sont les escales des navires de la MN sur ces 2 dernieres années lors des missions Corymbe

Surtout aussi que les FS restent en très bonne état. Avec des ATM qui leur ont redonné beaucoup de potentiel avec changement des DA l’ installation de la L 22 sur les 4 FS en indopacifique. Elles vont aussi recevoir le drones Alicia cette année. En complément de leur Dauphin. Le viseur de leurs 20 mm vont aussi être changé. Etc. Elles peuvent attendre 2035 sans problème.

C'est trop tard ils y ont mis les toillettes des femmes.

Oui super il repare pour 10 ans de plus notre Monge avec cette nouvelle modernisation. Avec une qualification plateforme NH 90 force 2.

On parle de nouvelles Sections je sais pas si elle remplace les SRR Ces Sections doivent former 2 groupes légers de reconnaissance électronique. On sais que toutes les SML auront des Serval pour tracter leur 120. On sais aussi que nous aurons 8 Batteries Sol Air avec chacune 4 Scania Mistral et 2 Scania 20 mm. Pour ses Sections d'attaque électronique faut attendre un peu pour avoir plus d'infos. Il y a une histoire de normes pour rouler en Europe avec ses nouveaux 4X4 il faut voir l'évolution. On devrait savoir bientôt.

Chose improbable Bref mais si vraiment on y allait vraiment les Rafales les Eurofigeter etc.. seraient engagés en premier pour dégager le ciel. Ensuite bombardement massifs puis artillerie puis deminage etc.. Quand tu vois encore aujourd'hui des colonnes de Log russe qui se ballade tranquille à l'arriere si l'ukraine avait eu des A 10 en 2022 l'autoroute de kiev aurait ressembler à l'autroute de la mort de 1991.

Oui c'est que provisoire Les Masstech Toyota Un nouveau lot d'environ 80 Véhicules 4x4 doit être commandé pour équiper ces sections. Il y aussi une version comme ça en essais avec un module guerre Elec sur la partie arriere L'armée de terre veut aussi doubler le nombre de Fardier d'ici 2030 pour en dispatcher dans certains autres régiments et en rajouter en OM. Cette engins rustique plait beaucoup. L'armée de terre veut + de mobilitée comme pour les SCANIA pour la lutte AA .

En plus il y a des contrats exports en cours avec plusieurs pays comme par exemple la Gréce https://newsroom.mbda-systems.com/strongmbda-to-conduct-the-mid-life-refurbishment-strongstrongof-scalp-missiles-for-the-hellenic-air-forcestrong-9448/