Scarabé

Photo 3 RG Et pour cette exercice la compagnie du 3 RIMA embarquera sur le Dixmude avec le Groupement aéromobile. Le reste du GTIA embarque sur un ferry de la corse qui est monté à la Rochelle pour embarquer tout le monde OTAN | Exercice Trident Juncture Du 25 octobre au 7 novembre, aura lieu l’exercice Trident Juncture 2018. Il se tiendra dans l’Atlantique Nord, en Islande et en Norvège qui est la nation hôte. Les 29 pays de l’OTAN, la Finlande et la Suède y prendront part.Au total, ce sont plus de 45 000 hommes, 10 000 véhicules, 150 aéronefs et 70 bâtiments de combat qui seront déployés, sous la direction de l’amiral James G. Foggo qui commande le Joint Forces Command de Naples.L'exercice a pour thème une intervention militaire dans le cadre de l’article 5 du traité de l’Atlantique Nord, qui pose le principe de la défense collective. Cet exercice permettra de certifier les trois composantes qui assureront l’alerte de la NATO Response Force en 2019. La France engage dans cet exercice, pour un total de 3000 hommes, les moyens suivants : un groupement tactique interarmes (3ème RIMa) un groupe de commandos de montagne (27ème BIM) un groupement terrestre embarqué (126ème RI) une compagnie de génie (19ème RG) le BPC Dixmude la FREMM Bretagne la FASM Latouche-Tréville le BCR Somme un Atlantique 2 quatre Mirage 2000 (BA 115 Orange) hélicoptères : 1 sous-groupement aéromobilité (2 Tigre, 2 Caïman), 1 Super Puma, (BA 107 Villacoublay) + 1 NH90 et 1 AL III embarqués sur la Bretagne et la Somme un escadron NRBC (2ème RD) un détachement médical un détachement du service des essences des armées.

Non il reste sur place comme tout les autres d'ailleurs. En plus ils les font évoluer pour ensuite transmettre les modifs au CDG voir au FREMM ou aux Horizon Par exemple pendant l'IPER du Forbin son radar de veille est partie au Pays Bas sur un camion pour subir une révision et des up date avant de revenir sur le Forbin. Le tout avait été au préalablement valider par DGA via le SESDA qui est comme un bateau à terre.

L' OPV 75 est annoncé pour 1200 T comme les Aviso A69 qui eux ont une tourelle de 100 mm qui fait 22 T Le 76 Mm lui fait 7.5 T donc au niveau équilibre ça doit passer. Les PLG font 700 T Avec 1200 T tu peux lui coller un 76 mm et un 20 mm sutout qu'ils aura 40 pax en équipage et une capacité de renfort de 20 pax.

Ce serait bien mieux un 76 mm Un 40 introduirai un nouveau calibre et une nouvelle formation pour les électromécaniciens sans gros avantage en matière de modularités de tirs.

Les FTI ne sont pas prévu pour emporter des MDCN et personne ne connais les futures zone de conflits. Avant le printemps arabe en 2010 Kadafi et Bachard était de grand amie de la France. On était prés à leur vendre des Rafales des centrales nucléaires dernier cri, et des TGV clés en main. Je te rappel qu'avant de ce faire raccourcir par un Mirage 2000 le bédoin avait installer sa tente dans les jardins de Élysée pour un pique-nique avec Sarko .

A ton vraiment besoin d'une mature integrée sur les POM. La réponse bien sur est non. Apres rajouter de l'armement (comme un 76 mm) c'est bien mais il faut adapter le navire à cette armement. Et avec le budget restreint que nous avons c'est pas gagner. En plus le challenge avec les POM c'est de livrer 6 navires en 4 ans. En gros un navire simple robuste avec une plateforme drone et un petit hangar. Pour moi franchement je le trouve assez réussi.

Oui au cap Cepet au centre DGA essai radar naval ou on trouve l'ensemble des radar utiliser par la marine et souvent les avions viennent y faire du radada http://www.presseagence.fr/lettre-economique-politique-paca/2017/04/12/toulon-un-nouveau-systeme-de-combat-pour-le-porte-avions-charles-de-gaulle/

Bon depuis le 01/09/18 Le CEMAT à intégrer une compagnie d’infanterie et une section Génie à la 4e Brigade d’aéro-combat. Cette année c'est la 2 em compagnie du 3e Rima, qui sera pendant un an l’unité de l’armée de terre dédiée au combat héliporté. Le 3 RG lui devra fournir pendant un an. 3 groupes d'intervention Génie. Groupe 1 Equipe Plongeurs de Combat Groupe 2 Fouille opérationnel EOD; Groupe 3 Moyen léger héliporte d'ouverture itinéraire. C'est lors de l’exercice Baccarat que l'acculturation des unités qui travailleront régulièrement avec l’aviation légère de l’armée de Terre à commencer. https://www.defense.gouv.fr/terre/actu-terre/maitrise-l-aerocombat-doit-permettre-de-bousculer-le-dispositif-ennemi Le but à l'horizon 2022 c'est d'avoir un groupe de combat aéromobile complet qui serai déployé avec un GTIA Aéromobile Le GTIA Scorpion Aéromobile sera composé en 2022 de: 4 Hélicoptères Tigres 8 Hélicoptères léger de reconnaissance de type Gazelle 8 Hélicoptères de manœuvre NH90 1 NH90 Poste de commandement D'un peloton de protection, reconnaissance et appui au déploiement. D'un groupe de commando de montagne. 27 BIM Un groupe Renseignement Héliportée de la BR D'un Compagnie d’infanterie interarmes ( Capable de débarquer 3 sections de combat et 2 équipes MMP (1 poste MMP et 1 x Mag 58 par équipe) et une groupe TLD à 4 pax Un groupe d'appui Génie Aéromobile. Et si besoin un groupe D'appui Mortier 120 qui sera fourni par régiment d'artillerie. En Septembre 2019 c'est la 6 BLD qui devra fournir les mêmes moyen à la 4 BAC.

Bon on y est les 300 premiers VT4 sont en cours de livraison dans les Régiments Vous allez bientôt les voir partout Parce qu'il vont d'abord être déployé au profit de la mission Sentinelle pour leur période de rodage.

Pourtant ils continent d'en installer sur leur LSC. Quand aux US Coast-Guard ils ont choisi ce calibre pour équiper leurs nouveaux OPV Cotrs. Et sur le lien WIKI on trouve un certain nombre de marines qui en sont équipés https://en.wikipedia.org/wiki/Bofors_57_mm_L/70_naval_artillery_gun

Le 57 mm avec la nouvelle tourelle compact avec conduite de tir intégrer ça serai top Et le 20 mm narval pour couvrir l’arrière mais bon faut pas rêver

On dirait qu'il y a un petit hangar pour le drone et un mat simple avec juste un radar de navigation. Mais pour le drone il faudra penser d’intégrer un radar de veille air basic

Pour répondre a l'appel d'offre des POM présentation du nouveau patrouilleur Kership Compétitif, robuste, facile à exploiter et entretenir Construction au standard européen Design polyvalent permettant l’intégration de différents systèmes dans un espace modulaire Capacité de surveillance importante grâce à une passerelle panoramique, une mâture unique et la capacité de mise en œuvre d’un hélicoptère ou un drone Capacité de mise en œuvre rapide d’embarcations d’interventions par rampe et bossoir Système de management de mission POLARIS® http://www.kership.com/fr/navires/opv-75/

Je pense pas qu'on est la place pour une 3 em rangée de Sylver sur nos FREMM d'ailleurs c'est bien simple, on l'aura jamais . Quand à l'idée de fabriquer un model de Slyver A70 universel pour lancer indifféremment des MDCN des Aster 30 ou des 15 ne tien pas la route . On perdrait de place pour rien. Les A 70 sont trop profond sur les FREMM en dessous des A 43 on trouve le propulseur azimutal. Si on devait y mettre des A70 il faudrait le faire sauter. Agrandir vers l'avant la aussi pas possible avec le canon de 76 et son barillet et en dessous les obus en stock .

Magnifico !

10 NH FS c'est pour remplacer les 8 Caracal de l'armée de terre qui vont passer à l'armée de l'air. En 2025 le 4 e régiment d'hélicoptères des forces spéciales Ce retrouvera avec un parc de : 10 NH FS 10 Cougar rénové 5 PUMA RESCO 10 Tigres HAD 5 Gazelle Gatling 5 Gazelle TLD

Cérémonie marquant le début du déploiement des éléments français et allemands de la brigade au Sahel.

Les américains ont aussi des chemins de rondes il faut bien que les équipes incendies puise intervenir en cas de problème. Même si il y a un système d'extinction automatique sur FREMM on ne sais jamais c'est mieux d'avoir un passage pour intervenir rapidement en cas de problème . Et en cas de menace sérieuses on n'est pas à l'abris qu'un jours un obus vienne taper sur le dessus des VSL.

A propos c'est de cette missions c'est la Frégate de surveillance Ventôse qui va servir de navire d'escorte au BPC Mistral Elle partie de Fort de France avec son Panther il y a 2 jours Et doit rejoindre le BPC pour l’exercice Grand African NEMO qui se déroulera au large de l'Angola (L'embarquement des FM portugais c'est surtout pour encadrer les angolais qui vont monter sur le BPC )

Dans le cadre de l'AEM comme je viens de l'expliquer c'est inenvisageable. Par contre dans la zone Antilles Guyane l'armement des PLG va monter en puissance des mini drone des gatling et des MMP pour contrer certaine menace comme les narco voir des terroristes. Peut être même des interventions en zone non permissive. Mais bon je reviens bientôt sur un autre file afin de ne pas pourri le fil FTI

@BPC Je rappel que l' armement de petit calibre est surtout très bien adapté à la législation qui régit l'emploi des armes à grande capacités pour les interventions de l'état en mer. Il en minimise les contraintes légales demandant des délais d'autorisation de mise en œuvre souvent incompatibles avec une action immédiate à un niveau suffisant dans le cadre d'un flagrant délit d'infraction. En pratique, rares ont été les interventions nécessitant la permission d'emploi des armes plus lourdes par les hautes autorités telles que Ministres de la Défense, premier ministre ou même à l'extrême, Chef de l'état. Celles-ci font l'objet de procédures particulières d'ouverture du feu constituant des réponse graduées face à des situations graves pouvant représenter des complications diverses parfois même diplomatiques. En pratique, après en avoir avisé le COM de la zone. Un Commandent de navire militaire peut ordonner une ouverture de feu sur un navire suspect avec un calibre égale ou inférieure au 20 mm. Mais de mon expérience un client récalcitrant qui reçoit une rafale de 20 mm sur l'avant de son navire stop les machines et se sommet au Control. Pour l’anecdote: Il y a quelque années aux Antilles le patrouilleur de la gendarmerie maritime la Violette a vidé ses 2 caisses de munitions de 12.7 sur un pécheurs surpris en action de péché dans notre ZEE. Apres 30 minutes de poursuite, le patrouilleur a commencé à tirer des rafales de semonce, puis des tirs au dessus du navire et enfin sur la passerelle. Je sais pas si vous voyez des cartouches de 12.7 sur un bateau en bois. Bref au bout d'une heure la Violette n'avais plus de munitions sauf sur les armes de poings et le bateau continuer de tailler la route . Entre temps au COM Martinique l'Amiral Croupy en poste à l'époque avait lancé l'alerte général les commandos marine et les fusiliers avaient été rameutés les Pumas de l'armée de l'air étaient prés à décoller. En Guadeloupe un hélico de la gendarmerie avait décollé pour ravitailler en munition la Violette. Bref l'histoire à fini quand le navire c'est soudainement arrêté et les 4 hommes à bord se sont rendu à la VHF Portable aux GM sans aucune égratignure. Ils s'étaient mis à l'abri entre les deux moteurs et ils avaient bloqué la barre avec des boutes.

Modernisation des Exocets et intégration ANL sur PLG et POM prévu. ANL qui pourrai devenir MMP Naval

J'ai entendu parlais de siégé blindé pour les pilotes et l’opérateur du flir juste derrière pour les protéger des tirs d'armés légère . Il y a aussi 22 kits de lots de plaque céramique pour les gazelle FS

C'est aussi pour balancer du lacrymo lors des opérations de contrôle de foule pour certain Régiment du génie et pour 126 RI spécialité de ce Régiment

Arrivée de 2 AUF 1 du 40 RA au Cenzub pour 1 mois d'exercice en ZUB Le PC du 40 RA est au complet pour mettre au point une nouvelle tactique de combat en zub avec des tirs tendu de 155 sur bâtiment