Scarabé

Bon j'ai quelque nouvelle du Tonnerre et du chevalier Paul qui vont être rejoint par la FREMM Aquitaine et un SNA les 3 navires serviront d'escorte au BPC pour ses missions en mer rouge et dans le Golfe. Les 2 NH90 et les 2 Gazelle Gatling du 1 er RHC ont fait des exercices avec les 2 dauphins et le NH de la Marine en Corse avant de repartir vers leur point de rendez vous avec la FREMM Aquitaine qui embarque elle aussi un NH90. La FREMM Auvergne va aussi croiser le groupe sur sa route de retour A Toulon on commence à préparer un second groupe Amphibie (JDC 2018) BPC Dixmude et Frégate Guépratte (toujours en IPER mais installation d'un sonar et de nouveau moyen de guerre électronique qui seront testé pendant cette mission) Le groupe JDC 2018 croisera le groupe Bois Belleau fin Février à Djibouti pour une grosse manip Amphibie. Ensuite le JDC 2018 continuera sa route en océan indien avec son GTE pour aller jusqu'en Nouvelle Calédonie avec escale à Singapour Indonésie et Australie. (Luck them ) Bref en l'absence de GAN on fait un effort sur les Groupes Amphibie qui embarquent des NH90.

Les remplaçants des avisos et des FS auront un 76 et un hangar et une plateforme pour le HIL la cible serait revu à la baisse avec 12 navires. La série de type PLG serait revu à la hausse avec une nouvelle série de 8 construite après 2022 pour remplacer les 3 PSP les 2 Athos et les 4 Géranium. Cette nouvelle série de navires serait plus petite que les PLG (45 M) et aurait une 12.7 téléopérés.

Ca fait plaisir d'avoir raison une fois de plus. 2 Nouméa 2 Papette et 2 Réunion et voila on a remplacé les P400 en 2022. Maintenant il faut remplacer les aviso et les FS entre 2020 et 2028 par 18 navires avec hangar et plateforme hélico et un bon 76 mm

C'es un groupe Amphibie très sérieux qui est partie avec un renfort de 20 Fusiliers sur le Tonnerre en plus des 6 Hélicos (2 Dauphins et 4 ALAT ) sur la Frégate 1 Caimain Marine et 9 Hommes du commando Trepel avec 2 Ecumes. Armée de terre c'est la SEAD du 3 RIMA + 2 Section Inf + Un groupe Génie plage + EOD le 11 RAMA en mission à Djibouti fournira un groupe mortier et un JTAC. Juste quelque véhicules ont embarqué mais bon on en en en réserve au EAU et à Djibouti en Mer rouge le BPC et la Fremm Egyptienne vont se joindre au groupe. 2 CTM et un L CAT on comme d'habitude rejoins le BPC pour cette mission Retour prévu Toulon début Mars

Ca ne s'arrêtera jamais.

Le Train a récupérer pas mal de Ranger Les PSMP en ont aussi mais avec des aménagement spécifique La brigade de Renseignement continue de recevoir des land rover de toutes les couleurs

La Valbonne a été rénovée avec 2 régiment sur le site plus de place Le REM qui est un des plus gros de France en effectifs avec 8 Compagnies et 2 de réserve n'a pas assez de place une structure modulaire de 300 logements doit encore y être construit. http://www.defense.gouv.fr/sga/a-la-une/le-camp-militaire-de-la-valbonne-devient-eco-responsable A mailly aussi on construit des structures modulaire. http://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/nouvelle-compagnie-infanterie-integre-camp-militaire-mailly-camp-10-1265237.html

Tien le nouveau camouflage scorpion

A force de dissoudre des Régiments et de vendre ou céder les terrains on c'est aperçu qu'il n'y avait pas assez de logement pour la remonter des effectifs. Pour le RIM il y a eu une études mais personne à trouver de lieux assez grand pour l'installer et construire une caserne neuve. (Sauf pour la 13 DBLE sur le camps du Larzac avec construction de nouvelle infrastructure ) Certains régiment par manque de place délocalise des compagnie pour trouver des logements. https://actu.fr/normandie/alencon_61001/photos-video-une-compagnie-reserve-militaire-creee-alencon_13372221.html Pour le 105 pas prévu vu que le mortier de 120 sera embarqué sur Griffon dans les brigades médiane.

La commande total c'est 2400 PPLT dans 4 versions Et seulement 460 cabines blindées interchangeable.

On a deux Narval 20mm sur le hangar hélico des Fremm. Mais bon le problème de l'engagement c'est rien quand l'équipage est aux postes de combats. La détection de l'objet et le classifier hostile dans une zone infecter de petites embarcations qui naviguent à vue et bien souvent sans feu de navigation c'est une autre perd de manche . Après chez pas si les saoud ils avaient des Vampir sur leur barcasse

Un petit hommage au plus célèbre des FM http://www.colsbleus.fr/articles/9208

PPLOG/DP Porteur Polyvalent LOGistique / à Dispositif de Protection) PPLOG/NP (Porteur Polyvalent LOGistique / Non Protégé) A noter également qu'après les régiments du Train c'est maintenant les régiments d'artillerie qui voient arriver les PPLOG pour remplacer le mythique TRM 10 000.... Ses caractéristiques sont impressionnantes, il pèse plus de 18 tonnes sur 9.60m de long, le tout alimenté par un moteur de 12.8L développant 450ch ! Sa mission est de permettre l’autonomie des unités en moyen lourds de transport et de ravitaillement. Plus spécifiquement au sein de l’artillerie, sa mission consiste au transport et au ravitaillement des obus de mortier et de CAESAR au profit des batteries de tir lors des exercices et sur les théâtres d’opérations extérieures. Photo 93 RAM Arrivée des PPLOG

Surtout qu'ils vont devoir livrer des gros et des petits en mêmes temps.

Connais pas c'est quoi?

Depuis que la guerre excite on tue les hommes les femmes et les enfants. Franchement si tu es en bas et que tu vois descendre un Para et que tu sais qu'il vient pour te tuer tu attend qu'il arrive au sol pour l'allumer.

On parle de plus en plus d'une nouvelle montée des effectifs (4500 h) pour la force terrestre avec la création de nouveau régiment pour le soutien et la monté en puissance de scorpion. Pour l'instant deux nouveaux régiment vont voir le jour. Le 14ème Régiment Parachutiste de Commandement et Soutien qui fera partie de la 11BP et qui va prendre la place du Régiment de soutien du combattant à Toulouse. Mas la Brigade Logistique ne perdrait pas le RSC parce que un nouveau RSC serait crée à Miramas sur la base du 4e RMAT en charge des parcs d'alerte. La Brigade Aéromobile doit intégrer le 9e régiment de soutien aéromobile qui vient lui aussi d'être transformer en Régiment. Et qui devrai aussi monter en puissance avec le transfert des TBM vers ce Régiment. La Légion qui devrait atteindre 8900 h à la fin de l'année 2018 devraient encore augmenter ses effectifs de 600 hommes entre 2019 et 2020 pour densifier ses unités outre mer. ( 300 H de plus en Guyane et 150 de plus à Mayotte) le reste devant servir à la formation à Castelnaudary. Cliquez sur le lien pour naviguer dans le nouveau modèle http://s6s.archive-host.com/membres/up/1ee136c1e6215e6672966b381eb529b63457f298/Organigramme/map.html

C'est qui Christelle? Parce que la BRI c'est police les équivalent en Gendarmerie c'est les PSIG Sabre soit 1/3 des PSIG normaux.

BRI = Brigades de recherche et d'intervention

Il a du se prendre un bon cheque. Au USA quand tu donne une com pour gagner un marché on dit que tu es un bon négociateur. En France tu fait la même chose on te traite de corrompu.

Je pense pas Gibbs le seule casque homologués pour les OPA c'est le FI les autres casques sont jugés trop dangereux pour la nuque. Et en plus les brins du parachute risquent de se prendre dans l intérieur du nouveau casque lors de l'ouverture . ( donc il ne sont pas validé ) Pour le nouveau parachute il y a aussi un soucis et pour l'instant toujours pas de validation

Le vieux serviteur est toujours la et il continue de s'entrainer à toute éventualités Le véhicule blindé à roues de la gendarmerie (VBRG). Le Groupement Blindé de la Gendarmerie Mobile est la seule unité à posséder cette qualification sur le territoire national. Ses missions ? Rétablissement de l'ordre dans des endroits très dégradés, mais aussi renforts lors d'opérations extérieures et surtout secours à la population dans le cadre d'événements calamiteux. Ses lieux d'intervention ? L'utilisation des VBRG est bien plus fréquente dans les territoires d'outre-mer (Nouvelle-Calédonie, Mayotte) qu'en métropole. Aujourd'hui, retrouvez l'escadron 17/1 de Satory à Suippes, en Champagne-Ardenne, pour un exercice de tir avec la mitrailleuse AANF-1

Les normes s'applique aux véhicules neufs. Les ceintures de sécurités sur les bus c'est obligatoire depuis 2008. Mais cette réglementation ne s'applique pas aux bus construit avant 2008 qui peuvent toujours rouler .

Déjà les Ford Evrest que ACMAT transforme arrivent en cargo à saint Nazaire depuis le cap en Afrique du Sud. Ensuite ACMAT pourrait bien ce charger de l'homologation aux près des services des mines? Ca m'étonnerait qu'un véhicule non homologué puise rouler en France ?

Non c'est pas 2016 parce qu'en 2016 le proto c'est fait taguer et puis pour le transport on rabat les antennes et on déboule la tourelle pour être au gabarit SNCF