Scarabé

Le Surcouf va surtout le tester pendant 3 ans et écrire une doctrine d'utilisation pour les navires qui en seront équipé. Sauf bien sur si les tests n'étaient pas concluants. La Frégate de Grasse avait fait la même chose pour le Captas des FREMM d'ailleurs lors d'un test par mer forte un sonar avait été perdu dans le Golfe de Gascogne. (le câble de remorque avait cassé net )

Non parce que chaque année entre Février et Mai un cargo de la Maritime Nantaise fait un tour dans le Pacifique pour ravitailler nos DOM TOM. Et un autre fait la même chose sur la lignes Afrique Antilles. Extrait: MIDEF Le 1er et 2 avril 2017, le Maritime Nantaise (MNC) CALAO, navire affrété par les armées sur la ligne océan Indien-Pacifique, a fait escale au port autonome de Nouméa. Ce roulier de 160 mètres de long pour 27 mètres de large et 7,40 mètres de tirant d’eau, peut embarquer l’équivalent de 845 conteneurs de vingt pieds. n en liaison avec les FANC, la Gendarmerie et le 519è Groupe de Transit Maritime de Toulon, le Bureau Transit Transport (BTT) a organisé et conduit les opératio...ns d’acheminement. Le défi de cette escale était de décharger puis recharger plus de 200 tonnes de fret, tout en assurant sécurité et sûreté lors des opérations de manutention sur le port, dans les unités et à l’occasion des mouvements routiers. Il a fallu décharger les 38 conteneurs comprenant des munitions, des véhicules et des remorques, puis transporter 24 conteneurs qui ont été par la suite embarqués vides sur le navire. Une vigilance particulière a été portée à l’exécution des transports de munition. Ainsi le BTT et le bureau soutien acheminement/voie maritime, en liaison avec le transporteur civil MANUTRANS, la police nationale, le GIPN et l’escorte du RIMaP-NC et de la base navale, ont coordonné le transport des conteneurs de munitions entre le port et le dépôt de Nandaï et la caserne de Gendarmerie de Normandie Le traitement du navire a été l’occasion pour le BTT de déployer pour la première fois sur le terrain les terminaux spécifiques du Système d’Information Logistique de suivi de la Ressource Interarmées (SILRIA), logiciel assurant la traçabilité des ressources en temps réel. Grâce au remarquable travail fourni par l’ensemble des acteurs en présence, tant dans la conception, la conduite et l’exécution de l’opération, l’objectif fixé a été atteint : le navire, rechargé le 2 avril à 16h00, a pu appareiller le même jour à 18h00, à l’issue de la ronde cynophile réalisée par la base navale. Une belle satisfaction pour les FANC, qui met en exergue l’excellente coordination et la très bonne entente entre les différents acteurs militaires et civils. MN CALAO en escale à Nouméa

VBRG J'ai retrouvé l'info voir en page 32 http://fr.calameo.com/read/002719292f463cb5749bf?bkcode=002719292f463cb5749bf&clikto=view&showsharemenu

En prévision de ce referendum il est déjà prévu de déployer en NC 4 escadrons de Gendarmes Mobiles supplémentaires ainsi que 8 VBR. Un BPC avec un GTIA doit aussi passer en NC à cette occasion. J'avais mis le lien sur police gendarmerie avant que ce fil soit crée

Metal Shark to build up to 50 patrol boats for US Navy The US Navy has awarded shipbuilder Metal Shark a $29.8 contract to build the first eleven of a new generation of patrol boats for the Navy Expeditionary Combad Command’s Coastal Riverine Forces (CRF). The contract contains options which could see the shipbuilder build 50 boats for a price of $90.2 million. Metal Shark will also be delivering trailers, spares and training packages, and technical support. Subject to annual appropriations, the navy intends to replace approximately 100 to 160 of its existing 25-foot and 34-foot CRF patrol boats with the larger and more modern PB(X) platform over the next fifteen years. The PB(X) design is a 40-foot, welded-aluminum pilothouse patrol boat. It is powered by twin diesel inboards and water jets. Metal Shark say th moderate aft deadrise, wide-waterplane, sharp-entry hull form can achieve 35+ knot sprint speeds and offers enhanced handling and reduced operating cost at the 10-15 knot escort and cruise speeds. The PB(X) features ballistic protection and can be armed with a range of crew-served and remotely operated weapons systems. “PB(X) was one of the most challenging and most sought-after U.S. military boat procurement opportunities in recent history; the result of a years-long process pitting Metal Shark’s engineering and manufacturing capabilities against multiple leading U.S. naval architect firms and nearly all of our competitors,” said Metal Shark’s CEO Chris Allard. “The award of PB(X) to Metal Shark is the result of a tremendous team effort and I couldn’t be more proud of our people.” This is the second major U.S. Navy contract awarded to Metal Shark in 2017. In June, Metal Shark was selected to build up to thirteen Near Coastal Patrol Vessels (NCPVs), for the Navy. These 85’ patrol boats are being produced at Metal Shark’s Franklin, Louisiana waterfront shipyard

Les VBCI 12.7 ce sont des PC On va pas démanteler les PC pour faire du transport de troupe alors que la version transport avec ça tourelle de 25 mm fait très bien l'affaire. Les Tops qui seront installés sur les Griffons sont une évolution des tourelle télé opérée Kongsberg de 12.7 mm. Ils regrouperont l'ensemble des fonctions sur un même support. Les VAB ULTIMA sont prévu pour durer encore 15 ans ils seront les derniers à êtres RSA. Les top Kongsberg sont installés sur les 120 VBCI PC, sur 32 VHM TT, sur les 34 CARAPACE du SEA, et sur les 230 VAB ULTIMA des RI. Les 60 VAB ULTIMA Génie non pas de top 12.7 mais une tourelle classique avec une MAG 58. Les tourelles WASP en 7.62 avec Mag sont installées sur la version ULTIMA des VBL. ( Modernisation en cours mais seulement 120 Wasp commandé à ce jour ) Les TOP récupérés iront surtout sur les camions du Train pour couvrir plus efficacement les convois LOG. Mais bon dans 15 ans ils seront peu être tous "up to date".

Pour la seconde fois de l'année nos 3 BPC sont en opération Le Dixmude est en Corymbe Le Tonnerre est aux Antilles pour une mission intérieur. Et le Mistral après la visite du Premier ministre à appareiller ce soir pour l'exercice de certification Brillant Mariner http://www.defense.gouv.fr/marine/a-la-une/exercice-brilliant-mariner En faite un 4 em BPC devient indispensable avec le renforcement de la flottille Amphibie La rade de Toulon ce Matin avec les navires OTAN

Au milieu du chaos de Saint-Martin, des projets à haute valeur ajoutée pour le génie La voix du nord A Saint-Martin, le bataillon du génie représente désormais 500 personnels, regroupés sous le nom de Task Force Meyran (un lieutenant de sapeurs mort en Indochine). L’ensemble hétéroclite rassemble des sapeurs des 19e RG de Besançon, du 17e RGP de Montauban et un état-major tactique du 31e RG de Castelsarrasin, auxquels on ajoute les éléments logistiques du 33e RIMa et une centaine de jeunes du Service militaire adapté de Guadeloupe. Le colonel Boris Vallaud, chef du corps du 31e RG, dirige ce BATGEN qui s’est mis au travail « sur des projets visibles, à haute valeur ajoutée », désignés par la préfecture et la collectivité d’outre-mer (COM). « Mon objectif, c’était d’éviter la dilution, de répondre aux sollicitations, un peu dans tous les sens, explique le colonel Vallaud. Nous travaillons sur de beaux chantiers stratégiques qui ont pour objectif le rétablissement en phase d’urgence des services de l’Etat. D’ici quinze jours, la situation sera plus claire et nous ferons une réévaluation à la mi-octobre. Mais nous n’avons pas vocation à rester là.. » Les sapeurs, avec leurs engins de chantier, arrivés en douze jours avec le BPC Tonnerre, se concentrent sur le déblayage, le nivellement et l’aménagement de terrains de la préfecture pour rétablir des locaux provisoires pour les services de la préfecture détruite, la police aux frontières, les douanes, les affaires maritimes. C’est le boulot, sur deux sites du quartier Concordia du 17e RGP. A la demande de la directrice, l’adjudant Sébastien aimerait bien étendre son champ d’action en direction d’une école maternelle bien amochée au bord d’un marigot. Il s’agirait de reconsolider le petit pont en bois et de refaire le caillebotis qui sert de cour d’école. Il attend le feu vert… Une section de Canjuers du 19e RG de Besançon (soyons précis, il s’agit de la 52e CADL, compagnie d’aide au déploiement lourd) s’acharne sur les gravats du collège de Cul-de-Sac. Le terrain est prêt à accueillir des tentes à structure gonflable pour la reprise des cours. Une autre équipe, de la section de l’adjudant Jean-Jacques, originaire d’Arleux dans le Nord, a tracé au bulldozer, à flanc de colline à travers les cactus, une nouvelle piste d’accès à la déchetterie. La route actuelle est submersible. Après Irma, il y a des leçons à retenir… Appelé un samedi soir, un chauffeur poids lourd apprécie : « C’est une belle mission humanitaire. On a dit oui toute de suite, ça motive. » Enfin, des plongeurs de combat du « 17 » réparent les balises d’accès au chenal de Marigot et d’autres lieux malmenés. Ils tentent d’extraire des bateaux du chaos avec des ballasts gonflables et de recenser les épaves, innombrables.

Il embarque des zodiacs et des kayaks puis il va au large et largue tout le monde en pleine nuit pour qu'ils reviennent à la côte.

Je sais pas sauf qu'ils étaient pourri. Et que maintenant les Alpins et le Génie utiliseront le nouveau model. Parce que ce savoir faire oublier est de nouveau d'actualités. http://www.ladepeche.fr/article/2017/03/13/2534572-4e-compagnie-assaut-gorges-aveyron.html

Il va aussi à Collioure une fois par an pour travailler quelque jours avec le CNEC.

oui 2 x 1200 après changement des Baudoin par des Cummins

Le Gapeau même après sa remotorisation de 2012 continue de manquer de puissance Mais bon il ne fait que du Port to Port.

A propos du Génie Avec la remontée des effectifs c'est le grand retour du filet d'assaut dans tout les régiments du Génie. Cette manip un peu oublier pendant un certain temps a été remis au gout du jour avec de nouveaux filets en matière synthétique bien plus modulaire que les anciens filets en cordes. Les bandes font 10 M de long sur 2 de large et elles sont reliés entre elles via mousquetons. 5000 Mètres de ces nouveaux filets d'assauts ont été commandés pour l'Armée de terre.

D'une rive à l'autre oui Plus sérieusement je ne pense pas, j'ai juste donné l'info à Eau Tarrie. C'est remplacement des MLF et PFM

Les tireurs d’élite du 21e de Marine ont participé à la formation des chefs de section tireur d’élite longue distance (TELD) aux écoles militaires de Draguignan (EMD). Rien de tel que la technicité et l’œil aiguisé des professionnels expérimentés d’un régiment en appui de l’apprentissage des futurs cadres de l’armée de Terre. Après une présentation des objectifs pédagogiques attendus des écoles et la formation sur HK ...417, les tireurs d’élite ont réalisé diverses missions d’une rigueur remarquée par l’équipe pédagogique. Ce travail auprès des futurs chefs de section leur a donné une occasion supplémentaire de perfectionner leurs savoir-faire fondamentaux dans les domaines de la préparation des missions, de la tactique et techniques du sniper en se basant sur la nouvelle doctrine d’emploi en équipes autonomes. Pour l’adjudant Bruno, chef de section tireurs d’élite du 21e RIMa, les plus-values de ce partenariat sont « l’étude de la nouvelle doctrine, l’entraînement sur le nouveau format d’équipes autonomes, la cohésion renforcée, l’échange avec la direction des études et de la prospective (DEP) et le fabricant FN Herstal et les excellents rapports avec les écoles militaires de Draguignan »

L'armée de terre va lancer un appel d'offres pour renouveler c'est moyens de franchissements pour les coupures humides. Remplacement des moyens léger et lourd par un seul système aérotransportable en A 400 M et capable d'être projeter rapidement avec le minimum d'hommes.

C'est ça le programme a été repoussé d'un an.

Ils sont comme les japonais de la WW2 quand ils n'ont plus aucune solution. Ils sortent de leur trou à rat et font Banzaï

Sont présents lors de la signature de la capitulation Capitaine Melbourne Hussey, Marine argentine (traducteur) ; Général de brigade Mario Menéndez, Armée argentine ; Vicecomodoro[3] Carlos Bloomer-Reeve, Forces aériennes argentines ; Vicecommodoro Eugenio J. Miari, Forces aériennes argentines, principal conseiller juridique argentin. Captain Rod Bell, Royal Marines (traducteur) ; Lieutenant-Colonel Geoff Field, Royal Engineers Colonel Brian Pennicott, Royal Artillery Major General Jeremy Moore, Royal Marines Colonel Reid, Special Air Service Colonel Tom Seccombe, Royal Marines Staff Sergeant Glenn Harwood Royal Signals Sur la photo je dirais Rose http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/southamerica/falklandislands/9329262/Gen-Sir-Michael-Rose-remembers-the-Argentine-surrender-on-the-Falklands-I-said-to-them-No-funny-business.html

Cette barge inter îles construite par Pirou en 2012 à un contrat d'affrètement interministériel et doit être mise à dispo en cas de catastrophe naturel. Et elle a fait plusieurs rotation sur Saint Martins

Je vous avez déjà dit que l'on avez Acheté 6 D6K en 2015 pour les opérations Amphibies ces bulls peuvent travailler dans des profondeurs d'eaux importantes et on une cabine blindées. C'est le 519 GTM qui en embarque un à chaque départ de BPC Les EGAME ayant étaient jugée pas assez puissants par l'EAM pour repousser les E DAR.

Non FAC a été supprimé du langage Il reste plus que les JTAC ( Joint Terminal Attack Controller) Qui coordonne l'ensemble des feux. Air /terre/ Mer.

Ne rêvez pas avec un cyclone tout les 20 ans qui touche nos iles on restera avec les B2M.

La Chine ne veut pas la guerre et nous aussi j'ai mis un De la Chine je connais que les ports de Honk kong Shangai et Tanjin Mais bon ces villes sont je pense à l'échelle de ce pays immense. Et même je vais te dire j'ai même trouver qu'ils avaient de l'avance sur nous.