Claudio Lopez

Mais pourquoi Airbus ne fait comme Lockheed ? En effet, les soucis du JSF de LM sont 100 fois plus important que ceux du A400 M ! Et pourtant, LM reste zen et distribue des fins de non recevoirs (des bras d'honneur) à la chaîne et font avaler des boa constrictors à tout les partenaires du JSF depuis des années et les clients ferment leurs gueules quand même. Quel est donc le secret du directeur commercial de Lockheed :) Tom Enders devrait faire un stage auprès du directeur commercial de Lockheed :)

Bon ! Vous allez arretez avec votre latin ! :vénère: Tout le monde n'a pas eu l'opportunité d'avoir fait latin au lycée ou des études en médecine. :)

Bon sang les mecs ! Vous avez tous fait une thèse sur l'armée et la marine impériale et leur guerre dans le pacifique ? Quand je vous lis Janmary, Loki, Gibbs, Pascal et d'autres... Je suis sur le cul de voir tant d'érudition sur le sujet qui est pourtant assez méconnue en France :) Continuez ! :) Oui, en effet, ce fut l'enfer pour eux à Guadalcanal et en Guinée. En effet, ce qui a décimé le contingent japonais, ce n'est pas seulement les batailles acharnées et les charges "Banzaï" face aux Marines mais c'était surtout les maladies (palu, etc...), la malnutrition et les petites blessures non soignées (pas de penniciline chez les japs) qui ont tués plus des 2/3 de leur troupes.

Tout à fait, je pense que celui qui aura le marché sera celui qui forcera le gouvernement à lâcher le plus de créneau. De toute façon, Emirates tient déjà AIRBUS par les parties intimes vus qu'ils tiennent déjà le programme A380 à bout de bras. Je pense qu'ils vont plutôt mettre la pression sur Boeing qui a besoin d'avoir un carnet de commande bien remplie pour le dreamliner car il leur faudra encore vendre beaucoup beaucoup beaucoup d'avions pour que le programme soit rentable.

Très bon message très pédagogique et ce n'est pas du hors sujet à mon humble avis :)

Ils ne sont pas mauvais joueur. ^-^ Ils n'ont tout simplement pas trop le choix ! >:D Les 40 Dauntless viennent pour les couler ! >:D D'ailleurs, je te laisse découvrir la suite, les 40 Dauntless ne seront qu'un apéritif avec ce qui arrive. https://www.youtube.com/watch?v=D_CWTcr4o90 https://www.youtube.com/watch?v=aNzKPYawEAc Si ca tient la route... Sauf qu'ils ne s'attendaient surement pas à affronter un Arleigh Burke japonais lançant des Sea Sparrow. :P Bon désolé pour le hors sujet mais j'étais trop tenté :) Si vous voulez connaitre le pourquoi du comment de cette bataille, regarder la série "Zipang" ;)

Merci pour le long message pédagogique . Néanmoins, je savais que c'était les torpilleurs qui leur avaient fait la peau. Dans la catégorie "Dauntless" , je mettais aussi bien les bombardiers que les torpilleurs . ;) Bref tout ce qui pouvait décoller d'un porte avions US . D'où mes approximations :-X Faut dire que mon intérêt sur la guerre du pacifique s'est faite en grande partie grâce à un manga. Tu as très bien expliqué que les cuirassés japonais ,aussi puissant soient-ils, n'étaient pas conçu pour encaisser les torpilles puissantes dont l'efficacité étaient de plus en plus meurtrières au fur et à mesure que la guerre avancait. Ce qu'il manquait au Japonais, c'était probablement ce type de navire pour escorter le "Yamato" et le "Musachi" . :) https://www.youtube.com/watch?v=YkUlAkCh2vY

Ta réflexion est surprenante Dark Sidius. Avec les années que tu as passé sur le forum, tu es censé savoir que notre armée n'a plus les moyens d'acheter 11 rafales par an. Elle l'a fait de manière "forcé" ces dernières années. Or grâce à cette vente à l'Egypte, l'argent qui est censé acheter les rafales pour notre armée, va cette fois ci servir à acheter d'autres équipements très importants. Au contraire, cela va faire du bien aussi à notre armée de l'air qui va avoir plus de crédit pour acheter des pièces détachées. Il suffit juste de voir le taux de disponibilité des Rafales en métropole et il n'est pas extra d'après ce que j'ai lu

Je pense aussi qu'il a voulu dire 1 par mois mais que sa langue a fourché. Néanmoins, je vais quand même postuler pour être consultant défense chez France 2. :Lol: Pour la circonstance, ils auraient pu inviter une pointure comme Guisnel, Merchet, Ruello, Cabirol ...

Oh là ! Il n'y a qu'à Saint Cloud ou au sein de l'armée de l'air que tu auras une réponse correcte à cette question. Et encore, si les Qataris se decide de suite, la réponse pourrait encore changer...

Bonne question. Je pense qu'ils prendront les airs par eux mêmes et qu'ils partiront directement de Merignac vers Le Caire. Il n'y a que 4 heures de vol en mode "avion de ligne"

Bon ben, il y avait toute le fine équipe autour du président : Trappier, Le Drian, Serge et Olivier Dassault et .....les gardes du corps :)

Qu'on le veuille ou non ..C'est lui le CHEF des armées! Donc qu'il s'assoie à bord de notre Rafalou, c'est la moindre des choses... ^-^

Oui, le "Musachi" était le Sistership du "Yamato". Le "Musachi" était même considéré comme le plus gros cuirassé jamais construit par l'homme http://www.lepoint.fr/monde/l-epave-du-plus-puissant-cuirasse-de-l-histoire-enfin-localisee-04-03-2015-1909928_24.php Et comme le Yamato, il a fini comme un samouraï au combat devant les coups de boutoires des Dauntless de l'US Navy.

Encore, ca c'est pas trop méchant ... Moi c'est surtout, après le reportage, à la fin de son intervention, lorsqu'il divugle le nombre de Rafale commandé par an par l'armée française : 1 ! =( >:D :'(

Bah ce n'est pas la première fois que l'on a droit à des perles au journal de 20 Heures quand ça parle du Rafale. Par exemple, lors de ce reportage concernant le contrat egyptien, Dominique Derda, le "consultant" de France 2, en a glissé quelques unes notemment sur les raisons de sa mévente. Mais la plus belle perle se situe à la fin de son intervention ! Du HIGH LEVEL ! :) https://www.youtube.com/watch?v=xOL7kJAwLAs

Déboires du F35, épisode 146. Les anglois n'arrivent pas à caser toute leur armes dans la soute du F35B du fait du design de sa structure. http://www.dailymail.co.uk/news/article-2974717/Pentagon-s-expensive-fighter-jet-set-use-Royal-Navy-HMS-Queen-Elizabeth-not-carry-advance-weapons-design-flaw.html Apparemment, ca se déchaine au niveau des commentaires dans le daily mail, l'article a dépassé le nombre de commentaires maximum : 1111 !

Mouais, il va vraiment falloir que le prix baisse alors... Et ben ! C'est les soldes en ce moment chez Lockeed ? Il y a quelques années, lockheed a du faire une "promesse" au Canada pour ne pas leur vendre un F35 dépassant les 100 Millions de $ et là ils s'en tirent avec 68 Millions d'Euros pour chaque avion. J'ai du raté un épisode car même avec le taux de change , le F35 est censé être beaucoup plus chère....

Vous vous inquiétez pour pas grand chose. .. Surveillez le blog de shiv avor, tant qu'il ne signale rien, c'est bon signe. Ou en attente des indiscrétions de Prof ou Pascal en provenance de Saint Cloud. :)

Merci Prof pour ces quelques éléments qui remettent les choses en place. :) Là par contre, je tombe sur le cul à propos de la fierté de ce pilote allemand sur le F104 "starfighter". Je veux bien que l'on éprouve une certaine relation "affective" avec sa monture mais quand même, avec le nombre de valeureux pilotes que l'allemagne a perdu à cause du F104 "germanisé" . :( Ca me surprend ... A croire que ce pilote n'a connu aucun camarrade qui a perdu la vie sur le "faiseur de veuves". On pourrait presque adopter le même raisonnement pour le Zero.... Sinon, pour revenir au Typhoon, je comprend tout à fait la fierté de ses pilotes, c'est un avion qui a été conçu surtout pour l'interception et le combat aérien et dans ce registre, il le fait très bien. Biensur, je n'ai jamais entendu parlé d'un quelconque delta canard conçu à Saint Cloud et assemblé à Merignac. ;)

Oui, je pense qu'il doit les surpasser vu que les russes ont été largués en matière de guerre électronique depuis la chute du mur, certes ils rattrapent peu à peu leur retard mais leur radar et surtout la SER de leur coucous leur donne un gros désavantage. Oui, bon c'est vrai .. je ne l'avais pas précisé dans mon premier message ... Je plaide coupable. Néanmoins dans la guerre aérienne dit "moderne", on fait de moins en moins de Dogfight et que tout le Typhoon ( et comme tout les avions de sa génération) essaiera toujours de shooter l'avion ennemie en BVR. Bon je vais enlever mon costume de Typhoon Boy car je vois que je ne suis pas encore assez calé pour le défendre >:D En fait, ce que j'ai souhaité voulu savoir, c'était d'avoir plus de précisions sur les points forts du Typhoon qui pouvaient lui permettre de prendre le dessus par rapport aux autres avions des générations précédentes. En effet, comme les pilotes de Rafales, les pilotes du Typhoon semblent très fière de leur monture (excepté les autrichiens >:D) et c'est qu'il doit bien y avoir des raisons objectives et c'est cela que j'aimerai bien connaître. Et évitons d'utiliser l'argument : quand tu passes d'un tournedo au Typhoon, tu ne peux être que content.

Du moins, j'ai voulu dire que les moteurs du Typhoon ont été optimisé pour se battre en "altitude" pour faire en priorité de l'interception par rapport à un autre delta canard conçu pour voler "bas" afin de faire du bombardement . Ses homologues russes sont justement tres fort dans ce domaine avec des gros moteurs qui poussent très fort et qui arrivent à avoir de l'agilité en haute altitude. Après nous sommes d'accord dans l'absolue, plus tu vas en haut, moins il y a d'air et moins il y a de puissance.

Heureusement j'ai précisé qu'il est "CENSE" être supérieure aux autres avions d'anciennes générations et je parle bien du combat BVR auquel le Typhoon avec son avionique moderne est "CENSE" prendre le dessus sur les avions russes et les Mirages 2000. En effet, il a été crée pour être l'équivalent européen du F15 pour offrir enfin à l'Europe (RU et surtout Allemagne) un avion de supériorité aérienne. Après biensur, je ne suis pas rentré dans les détails des différents dispositif qui peuvent atténuer et faire disparaître la supériorité du Radar de l'Eurofighter vis à vis des avions russes. Je parlais des qualités intrinsèques de l'avion. Comme disait Clem200, tout le monde est d'accord dessus, le Mig 29 et le Mirage 2000 étaient déjà des références en Dog Fight . Et si ils sont bien pilotés, ils peuvent shooter n'importe qui. On l'a vu avec un M2000 qui a réussi à shooter un Raptou. Ce que j'ai voulu juste dire, c'est que le Typhoon de par son avionique moderne et ses missiles est CENSE avoir l'avantage pour shooter en BVR les avions du Pacte , surtout quand il vole à haute altitude vu que c'est là auquel ses moteurs auront la puissance maximale. Que c'est dur d'être un Typhoon boy des fois .... :)

Je vais mettre mon costume de Typhoon boy même si je n'ai qu'une connaissance "sommaire" des capacités de celui-ci. Tout d'abord, je trouve que le Arpa est dur envers mon Typhie adoré (je répète que je n'ai jamais entendu parlé du Rafale) :) . Dire qu'en air sol , il est à la traîne envers les avions d'anciennes générations, je veux bien le croire. Mais en air-air , il me semble qu'il doit largement les surpasser ! Il a en principe été conçu pour aller détruire les appareils de pointe du pacte ! C'est a dire, il est censé être supérieure au Su-27 et son prédécesseur Su -30 MK., SU-35. et même manger du Mig 29 et Mirage 2000 au petit déjeuner. Et pour cela, je m-appuie sur ses points forts avionique comme le système DASS, le Pirate, radar AESA, missile AMRAAM et surtout le METEOR ! :) Donc camembert ! Après il a des défauts structurels auquel j'ai vraiment du mal à admettre. Et l'un des plus gros defaut c'est pourquoi as-t-il une si faible autonomie pour un chasseur dit "LOURD" alors qu'il devait rivaliser avec le "gros" F15 sur ce point. En effet, ses réservoirs externes semblent riquiqui voir taille mannequin comme disait tonton pascal.

Et ben ! PD7 nous a pondu encore un beau message . ^-^ Justement, changeons de monde ! Imaginez un monde où notre Rafalou n'existe pas et essayons pour une fois d'éviter faire l'éternelle comparaison envers son "frère jumeaux" européen. Mettez vous à la place d'un Typhoon boy ( ou je sais, pour certains ce sera difficile) et imaginons de faire la comparaison avec les autres avions sur le marché. Qu'est ce que le Typhoon apporterait de plus ? Qu'est ce que le Typhie apporterait de plus par rapport au F15 strike eagle ? au Su 30 ? au Mirage 2000-9 ? au F16 block60 ? au Mig 29 ? au Super hornet ? etc... =)