Asgard

Puis surtout, la Marine s'est dit qu'il serait beaucoup plus difficile d'annuler 1 seul gros PA que 1 des 2 petits PA. Elle a encore un peu de gravier qui continu à lui gratter au fond à droite.

C'est qui le gars qui a payé son coup apres ? xD

Ils parlent surtout du bouclier, et à priori le rond / hexagone a été testé approuvé, c'est un point attirant le regard (et donc les balles) qui offre quelques secondes de réaction supplémentaire à la team bouclier.

français ? Oo

Parking ou base vie ?

Le Journal de la Defense qui profite du salon VIVA Tech pour faire un tour d'horizon des programmes en cours de dev / test à la STAT et autres : - détection et identification de radars adverses - identification de matériels militaires par IA - cybersécurité (traqueur de réseau) - intégration de la robotique dans l'armée de terre (avec un aveu : la durée de vie d'un soldat est tombée à 5min dès qu'il est détecté par un drone sur le champs de bataille) - défense aérienne (JDEF vante les bons résultats du camion DCA qu'on a déjà vu sur le forum, en fait le canon "manuel" est asservi par de l'"""IA""") - moteurs hybrides en test (le commercial d'Arquus vente le dernier km sous électrique et, je cite ; "imaginer, dans le futur, transformer Arquus en fournisseur d'énergie sur les bases opérationnelles" - trottinette 4x4 électrique, futur bouclier, drones fpv

Hey ! Y'aurait pas de la place pour un second porte-avion sur le quai au dessus, coté pont ? :D

Mais noooon tkt, les USA sont entrain de faire rapatrier toutes ces technos sur le sol américain. Les Européens pourront donc aller voir, la bouche en coeur, leur ami américain pour avoir des puces. Pendant que Taiwan se fait violemment ouvrir en 2 par les Chinois, avec derrière des américains qui diront "rooooh c'est pas bien ce que vous faites, pas bien pas bien hein !" (mais resterons sur leur rocking chair a regarder leur usine américaine tournée à plein régime).

C'est pas à coté de la plaque du tout, on ne se comprend simplement pas. C'et bien ce que je dis, tu parles de choses en cours, où les développements ont été testés. Moi j'attends du SCAF (sous n'importe quelle forme qu'il puisse avoir) qu'il intègre ou puisse intégrer des développements qui ne sont aujourd'hui que sur le papier de recherche ou dans l'esprit de certains. L'avion et son système n'arriveront pas avant 20ans, regarde ce qu'il s'est passé technologiquement depuis 2005, c'est énorme. Ce que je veux dire, c'est que raisonner avec ce qui est prêt à sortir dans les quelques années qui viennent, c'est s'attacher les mains dans le dos et faire un équivalent Eurofighter au lieu du Rafale.

J'parle du SCAF en tant que programme du remplaçant du Rafale, peu importe en solo ou avec qui. L'avion qui sortira en 2040-2045, comme l'a été le Rafale il y a 25ans (ou 19 pour la version réellement opérationnelle)

Tu te contredit à peine revenu à la ligne ? A quoi sert une cellule furtive si ton armement externe rayonne comme un soleil d'été ? Le SCAF c'est le programme qui doit redefinir demain, tu parles de dev d'hier et d'aujourd'hui là.... faudrait pas avoir un train de retard non plus...

C'est pas tjs le cas, meme si limité à la soufflerie / proto 3D ? sinon comment former la nouvelle génération et conserver la main ?

mmmmh... Je ne suis pas d'accord avec toi @Pol. Ce que tu décris interdit juste (et encore) le moteur arrière. Qu'est ce qui empêche de débarquer du véhicule avec un poste dans le coffre ET d'avoir une tourelle d'assaut / protection sur le toit ? C'est con de se priver de possibilités ca Oo A moins que nos soldats soient à ce point fonctionnaire monotache ? Le CRAB n'est d'ailleurs pas un gros véhicule avec un gros canon ... il avait une grosse tourelle mais le canon, lui.... Les tourelles Mistral3 / MMP de MBDA Rheinmetall avec 4 missiles et une 7.62 sont très bien (si elles sont pas mise sur un engin de 6m de haut déjà (hi serval et griffon ), puis l'ARX30, s'il est mis sur notre futur MBT sera très bien sur une version du VBAE également, enfin une dernière avec une 12.7 teleop, on a le quatuor gagnant. Voir une 5eme en version ARLAD pourquoi pas (même si perso je le mettrais sur une autre gamme de véhicule) C'est l'EBRC ca :o Faut développer là :p

Les US l'avaient pas abandonné ? Oo

Pour l'appui, perso j'avais compris que c'était de l'appui direct lourd pour bouger des positions duments défendu, un truc qui te rase le point. Mais, par contre, qui serait dans la bulle d'intervention des chars, et donc soumis aux même contraintes, aux même risques. Pour de l'appui indirect distancié, aucun besoin de le mettre sur char.... en tout cas pas un lourd !

+ l'impossibilité de tir précis, surtout longue distance + l'impossibilité de défense de point en statique dans un trou (obligé de se découvrir complètement). Y'a eu des avancées à part télépiloter la tourelle et ajouter les systèmes hardkill ? (dans tous les cas, le char est out) Pour le hardkill, le trophy gère pas le toit mais il me semble que le nouveau système chinois, si. Déjà, si on pouvait raisonner en terme de tourelle changeable/interchangeable et non de plateforme, ce serait une avancée énorme et une possibilité d'adaptation au théâtre (avec nos peu de moyens terrestres)

Les F35 italiens (ceux qui sont en état de voler) sont tous accaparés par la protection de l'Estonie, ils sont remplacés par ce tout nouvel appareil au Tiger Meet Accessoirement, belle déco, mais j'ai un peu de mal à identifier la partie mécanique sur le tigre :o

Malheureusement... Ca met aussi fin à des chaines ^^'

Je pense que tu ne devrais pas faire de vidéo réponse au drama. Laisse courir, c'est pas ton combat. Faire une video te desservira

@Kamelot Pourquoi cette tete déprimée ?

C''est pourtant ce qu'ils avaient annoncé lors des présentations et appels de fonds privés. La est tout le pb pour moi

lol

Opex a interviewer @Jarod via les MP de AD.net

Comme le lancement et vente de la nouvelle version de Leopard tu veux dire ? :o