Asgard

Non merci, deviantart en est rempli :D Non je veux surtout une preuve que cette entité, censée être le fer de lance de l'Europe, a commencé une pseudo synergie et tenté de développer quelque chose en commun. Et heureusement, pour cela, pas forcément besoin d'une demande ferme client. Ils peuvent faire du lobbying ou de la présentation de savoir-faire ou de nouveaux concept (ie : le CRAB par exemple) ; une vision innovante du MBT ou le concept actuel poussé a son paroxysme, y'a de quoi faire avec un MBT, généralement vitrine d'une armée/fabriquant. Je me rappelais simplement des articles de presse lu au sujet de cette "fusion" (ou rapprochement, comme voul'voul") KNDS. En 3 ans, m’étonnerais qu'il n'y est pas eu de groupe de travail commun. Sinon, cela voudrait dire que la fusion/rapprochement aura été forcée par un acteur extérieur et non voulue par tout ou partie des décisionnaires internes.

Il me semble que dans les discours d'officialisation de KNDS, le mbt franco-allemand devait etre le ciment fondateur de cette nouvelle société. C'est le premier vrai salon (ou la société a plus d'une petite année d’existence), je m'attends a de belles vues d'artistes ou maquettes validant l'entité KNDS

D'ailleurs, il devient quoi le futur mbt KNDS ? On peut esperer voir des éléments durant cet Eurosatory ou c'est trop tot ?

@Scarabé t'as des infos cachées ?

Un VBCI optimisé ? forcément à roues du coup

Aussi et on en revient au debat roues/chenilles.

Je ne savais pas que le matériel américain etait absolu

Une doucette dans un mur avec un tir venant d'en bas, ca fait peur ? (c'est une vrai question) A te lire, je vois un char transport de troupe type CV9030 ou KAPLAN25 avec kits de surprotections, lame dozer et ouvertures sur l’arrière du toit avec les 12.7 ou 7.62. C'est con, ca aurait pu faire parti des spec de l'EBRC. On aurait alors eu une excellente complémentarité avec un VBCI, trop tard, dommage.

Du coup, je ne comprends toujours pas ce qui différencie ton char génie d'un char classique. Un lame dozer se monte sur un char classique (et je te rejoins, il en faut) quant aux fumi, effectivement, plus tu en as mieux c'est

Désolé de continué le HS, pour le combat urbain, l'adjonction d'un drone armé (genre une doucette) type camcopter ne serait-il pas bienvenu pour justement protégé les hauteurs qui, aujourd'hui, sont le gros point faible de ce duo ? Concernant le VBAE en urbain, si on part sur du CRAB, je n'y vois que des desavantages. Sa force : la mobilité, est defacto extremement réduite sur ce terrain. Et il deviendrait donc plus vulnérable qu'un VBMR ou VBCI, trop vulnérable. Si on part sur un truc plus renforcé et armé, et donc moins mobile, il perd son atout sur terrain ouvert. EDIT : ah... j'avais lu qu'en diagonale, tu le prends déjà en compte (pas forcément armé). Pour ton char du génie, je serai interessé par plus de détail. Faudrait qu'il soit plus bas pour ne pas bloquer les tirs du char derriere ? puissant pour dégager Mais... un simple lame dozer n'est-il pas suffisant pour les opérations que ce char devrait faire ?

Ca rassure surtout sur le fait qu'ARQUUS réintègre dans son catalogue un concept interressant qu'on pensait disparu des catalogues : le CRAB (vu que, en tout cas visuellement, le scarabée semble en etre tres proche)

Certe le CRAB a disparu du site ARQUUS, mais le VBAE présent sur cette infographie y ressemble grandement quand meme !

Vu sur cette infographie, PVP Mk3 Il a quoi de spe, nouveau ?

Pourquoi une tourelle tant avancée ? Etudié pour un futur potentiel 105 ? Facilité de maintenance moteur ? Bon, a l'usage, ca permettra de mettre du matos sur cette grande plage arriere

Pitié qu'on choisisse un Bushmaster ou meme un Aravis, mais pas cette horreur >< Question technique, une raison a une cellule de vie tant reculée sur l’arrière ?

J'approuverai grave !

https://www.youtube.com/watch?v=fQUTjm3iXMk&t=1s Mmmm.... Y'a comme un air

@gustave Tu regroupe tout ça, tu l’étoffe un peu, et tu l'as ton régiment de rangers. Maintenant, au vu de la situation française, je ne suis pas sur que les regrouper réellement soit pertinent, on risquerait de perdre en compétences particulières. En tout cas, l'idee d'avoir des groupes d'excellence faisant la jonction entre les FS et l'infanterie est deja présente en France. Par contre, une vidéo a été postée récemment ici, elle traitait d'une mission en a-stan. J'ai été (tres) etonné de voir des groupes de recuperation de cible composé de membres de l'infanterie légère (fouille, traducteur, 1 ou 2 gunner et maitre chien). Membres qui de facto n'avait pas les pleines compétences que pouvaient avoir leurs homologues (GCM si ma memoire est bonne). C'est LA que je trouve qu'il faudrait étoffer de façon a fournir des groupes aguerris et complets.

Tiens, une question conne, pourquoi une seule corde lisse dans une telle situation ? Sinan, chaud, je pensais pas qu'un helico tenait autant face a des tirs "soutenus"

Quelques moiS plutard, avec un seul PA pris sur d'autres opex ou en IPER. Quelques jours/semaines avec 2 PA. Encore faut-il que la contre attaque soit toujours possible ^^" Car une agression sur une de nos coques grises, en cas d'un Etat assaillant, peut très vite tourner en Guerre ... ou en pirouette diplomatique.

Le SCAF SERA le successeur du Rafale. En reprenant ta timeline : - Ok, SI accepté, ca fait commander de nouveaux Rafale (et accélérer le rythme de livraison) : livraison 2025 (2ans de retards, un minimum pour l'Etat français) - 2025, début de dotation des MLU (faut pas rever, ce ne sera pas 100% des Rafales et tu ne les auras pas tous en un claquement de doigt, si on en a 15 par an, je serai content) - 2030 / 2035 : entrée en service du SCAF, il remplacera les 2000D et la mission nuc resterait sur Rafale - Au fur et à mesure des dotations, il commencera aussi à remplacer des Rafales (ma petite piécette qu'il commencera a remplacer les Rafales non MLU), tout comme le Rafale remplace aujourd'hui le Mirage (on a pas remplacer 180 chasseurs en un claquement de doigt, et les 2000 restent la, uniquement parceque l'Etat a ralentit le rythme de dotation des Rafale : le Rafale est censé etre l'unique pointue de l'armée de l'air -pour rappel-) La mission Nuc sera transféré au standard 2 ou 3 du SCAF alors entré en service. - 2045, il ne restera qu'une cinquantaine de Rafale MLU, qui seront ce qu'est aujourd'hui le Mirage et bis repetitass avec un nouvel avion (si la plateforme est toujours pertinente en 2070)

Vu qu'il doit remplacer le Rafale, bien évidemment.

Quand le SCAF sortira, le Rafale sera alors le remplacant du 2000D ....

Sauf que les Peugeot ne tiennent pas en martinique ou guyane.... Les marques françaises ont une tres sale réputation niveau tenue des matériaux aux conditions un tant soit peu spéciales

NON ! Nous on a relancé les discussions sur le PA2 xD