SharkOwl

Bien que non retenu pour les Gripen E Suédois qui garderont une configuration de cockpit équivalente à celle des Gripen C/D, le HUD et le WAB de AEL Sistemas qui équiperont les Gripen E Brésiliens seront testés et validés chez SAAB à Linköping en Suède. SharkOwl Référence : http://www.gripenblogs.com/Lists/Posts/Post.aspx?ID=1270

Est-ce que quelqu'un sait si les Mirage 2000D Modernisés qui seront notamment dotés d'un pod canon externe et de missiles Mica IR vont participer à la mission de Permanence Opérationnelle ( PO ) au dessus de la France ? SharkOwl Référence : http://www.defens-aero.com/2015/10/precisions-modernisation-mirage-2000d.html

Je dirais. Un Rafale optimisé pour la seule mission "SFDRTI". ( Suppression des Fils de Discussions Rafale Totalement Inutiles ) SharkOwl

Le F-35 s'invite dans la campagne électorale canadienne. Les élections au Canada auront lieu le 19 octobre prochain. Les conservateurs sont pro F-35 sans aucun appel d'offre ! Les libéraux et les néo démocrates sont contre le F-35 et pour l'ouverture d'un concours international pour remplacer les CF-18 ou le cahier de charge impliquerait obligatoirement un bimoteur ( Super Hornet, Silent Eagle, Rafale, Eurofighter ) et ou le F-35 monomoteur serait exclus ! Il y en a chez Lockheed Martin ( F-35 ) et chez Boeing ( F-18E/F ) qui doivent angoisser ! http://www.ledevoir.com/politique/canada/450624/liberaux-et-conservateurs-s-affrontent-au-sujet-de-la-defense-nationale http://ici.radio-canada.ca/sujet/elections-canada-2015/2015/09/20/005-trudeau-annulerait-achat-f-35-liberal-armee.shtml Le prochain gouvernement canadien sera très probablement minoritaire. Les trois principaux partis politiques, PCC, PLC, et NPD sont actuellement tous les trois à égalité au niveau des intentions de vote. Voici les projections actuelles basés sur une agrégation des derniers sondages d'intentions de vote : http://www.cbc.ca/news2/interactives/poll-tracker/2015/index.html Dossier à suivre SharkOwl

La poudre de canon de 30mm c'est salissant ! SharkOwl Référence : http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/rafale-en-campagne-sur-l-ile-de-beaute

Corrigé ! SharkOwl

Lire l'article d'Alexandre Gannier. SharkOwl

75 x Pilatus PC-7 MKII livrés à l'Inde sur 30 mois. Une moyenne de 2,5 appareils par mois au travers des PC-21 et autres PC-12 à produire et ce au sein d'une usine de taille relativement modeste en plein coeur d'une région montagneuses de la Suisse. ( Stans / Buochs ) La production d'une seconde tranche de 38 x Pilats PC-7 MKII pour l'Inde débute ce mois-ci. SharkOwl Référence : http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/09/17/le-75eme-pilatus-pc-7-mkii-pour-l-inde-859754.html Détail de la production mensuelle de Pilatus sur l'excellent blog d'Alain ici : http://pilatus-history-and-news.blogspot.ca/

Très beau reportage d'Alexandre Gannier d'Escadrilles.Org sur les deux derniers Escadrons de Mirage 2000 "bleus" ( C & -5F ) au sein de l'Armée de l'Air Française. Il n'y a plus de Mirage 2000 "Bleus" au CEAM à Mont De Marsan. Qui plus est, les 2000C sont des cellules jeunes dotés d'un équipement sous modernisé mais avec capacités air-sol de base, alors que les 2000-5F sont des cellules vielles dotés d'un équipement plus moderne mais sans aucune capacité air-sol ! ! ! Autre information intéressante de ce reportage et je cite : Le nouvel ‘ordre de bataille’ officiel de l’Armée de l’Air ne prévoit pas de création d’escadre de chasse à Orange, lieu de stationnement du grand 2/5 Ile-de-France, contrairement à ce qui s’est fait sur la base de Luxeuil, lieu de stationnement du non moins grand 1/2 Cigognes. Fin de la citation C'est donc le début de la fin de la base d'Orange comme plate forme pour l'aviation de chasse et le "possible" début de la fin du 2/5 Ile de France à moins que cet Escadron ne soit déplacé vers Luxeuil. En effet, dici 10 à 15 ans on peut penser à une 2ième Escadre de Chasse à Luxeuil en début de rééquipement sur Rafale C monoplace avec en premier lieu le 1/2 Cigognes puis a un second escadron sur Rafale C monoplace qui pourrait bien être la possible réactivation du 2/2 Alsace et la mise en sommeil du 2/5 Ile De France. Dossiers à suivre SharkOwl Référence : http://www.escadrilles.org/2015/09/plus-de-bleus-au-ceam/

Premier vol du Aero Vodochody L-39NG ( qui ne sera pas sélectionné par l'Armée de l'Air Française ) le 14 septembre 2015. On remarque la disparition des petits réservoirs en bout d'aile en comparaison avec les versions précédentes du L-39. Le L-39NG est doté du même "turbo fan" que le M-345 HET d'Alenia : le Williams International FJ44-4M. SharkOwl Référence : http://airheadsfly.com/2015/09/15/first-flight-for-l-39ng/

Concernant l'article d'Opex360 sur les futurs Eurofighters Koweitiens il est mentionné et je cite : "l’émirat dispose déjà 27 F-18 Hornet, c’est à dire appartenant à la génération ayant précédé le F-18 Super Hornet." Selon mes amis de la RCAF actuellement basés au Koweit avec 6 x CF-18, cette information est partiellement incorrecte : Le Koweït a passé commande en septembre 1988 de 40 x F-18 C/D 32 x F/A-18C monoplaces et 8 x F/A-18D biplaces. Sur la flotte de 40 appareils, 27 x F-18 Koweitiens sont maintenus en disponibilité opérationnelle en rotation et ce en raison d'une importante pénurie de pilotes et de techniciens. SharkOwl Référence ( à corriger ) : http://www.opex360.com/2015/09/13/finalement-le-koweit-choisi-leurofighter-typhoon/

Question : En supposant que le Pilatus PC-21 soit sélectionné par l'Armée de l'Air, pouvons nous encore parler du projet Cognac 2016 tel que le proposé par l'article d'Opex 360 ? J'en doute ! Les commande Saoudiennes et Singapouriennes étant déjà livrées à 100 %, Pilatus doit tout d'abord passer au travers de la production des actuelles commandes Qataries et Émiraties et de la toute nouvelle commande Australienne ( 49 appareils ) avant d'éventuellement manufacturer des PC-21 Français ! Et la Suède pourraient même bientôt devancer la France dans la file d'attente à Stans avec une commande de 36 PC-21 ! Et je ne parle même pas dans la même petite usine Pilatus de la production des commandes de PC-7 MkII ( Inde ) et de PC-12 ( civil ). Je crois que l'on devrait plutôt parler ici du projet Cognac 2018 ? Cognac 2019 ? Cognac 2020 ? Votre avis ! SharkOwl

Sur une note plus légère ! Le choix de l'Armée de l'air est tellement évident qu'il est même possible de le piloter sur PC à l'aide du logiciel Microsoft Fligfht Simulator FSX avec des appareils codés avec l'ancien système de codage récemment abandonné au profit du codage des Escadres reformées ! Je le pilote depuis 18 mois ! SharkOwl

Les Mirage 2000-5F de Luxeuil sont déjà recodés "2-XX" Intéressant commentaire éditorial du web éditeur de "Escadrilles.Org" en bas de page de l'introduction ! SharkOwl Références : Introduction : http://www.escadrilles.org/2015/09/renaissance-de-la-2/ Reportage de Philippe Colin : http://www.escadrilles.org/reportages/la-2-a-luxeuil/

La Suisse serait donc un pays pauvre ? 1. Les couts annuels pour opérer 6 x PC-21 sont une fraction des coûts pour opérer 6 x F-5E Tiger II 2. Ils abolissent la coûteuse Patrouille PC-7 "hyper doublon" ! 3. Ils élaborent une PPI ( Public Private Initiative ) pour la patrouille Suisse ou Pilatus demeure propriétaire des 6 x PC-21 de la Patrouille Suisse ( Plus 2 spares ) en tant qu'actif de promotion, mais les appareils sont opérés par la Force Aérienne Suisse. Question : Qui sont les propriétaires effectifs des Harvard II et de Bae Hawk MkK.100 du Nato Flying Training Canada à Moose Jaw ? La RCAF ? Non. Une entreprise privée sous traitante ( Bombardier ) ? Oui. Tout est possible. SharkOwl

Complément d'information concernant le contrat Australien de 49 Pilatus PC-21: Le nouveau dispositif d'entrainement "Team 21", sera installé sur la base de East Sale près de Melbourne tous comme l'actuel Central Flying School actuellement doté de Pilatus PC-9/A. SharkOwl Référence : http://www.air-cosmos.com/formation-de-pilotes-l-australie-choisit-team-21-42784

C'est officiel ! ( et c'était prévisible ) La Royal Australian Air Force va remplacer sa flotte de 63 x Pilatus PC-9 par 49 x Pilatus PC-21 à compter de 2017 ! Qui plus est, après le Qatar qui aura sa patrouille nationale sur PC-21 il est plus que probable que la patrouille nationale australienne "Roulettes" volera aussi sur PC-21 d'ici quelques années. Mais qu'est ce que la Suisse attend pour annoncer la pérennité de la Patrouille Suisse et son rééquipement sur 6 x PC-21 ? SharkOwl Référence : http://airheadsfly.com/2015/09/06/australia-chooses-lockheed-pilatus-pc-21/

Une autre suggestion donc pour l'Armée de l'Air avec éventuellement une flotte de 180 Rafale : Des Escadrons à 12 appareils ! Cela permettrait en plus des Escadron de Rafale actuels et en devenir : Provence, Normandie Niemen, Lorraine, Côte d'Argent, Aquitaine, Gascogne et La Fayette De maintenir les Escadrons : Ile de France, Cigognes, Navarre, Champagne et Ardennes et De réactiver l'Escadron Alsace. 13 escadrons x 12 Rafale = 156 appareils. SharkOwl

8 des 24 Pilatus PC-21 Qataris vont recevoir ce shéma de peinture spécifique à la futur patrouille nationale du Qatar composée de 6 PC-21 plus 2 spares. SharkOwl Référence : http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/08/28/pc-21-pour-la-patrouille-du-qatar-859585.html

Nouvelle illustration générique du futur Alenia M-345 HET avec son nouveau nez allongé ( + 32 cm ) par rapport à celui du M-311. Cette allonge du nez donne une apparence plus élancée à l'appareil comparée à l'allure plus trapue du M-311. SharkOwl

Si l'on se fie à cet article de Defens`Aero l'Armée de l'Air aurait encore à recevoir environ 100 Rafale, soit 5 blocs de 20 Rafale. http://www.defens-aero.com/2015/09/parc-aeronautique-2015-armee-de-terre-armee-de-l-air-marine-nationale.html Les 20 Rafale B devant équiper l'Escadron FAS "LaFayette" étant déjà confirmés est-il possible de projeter les 4 blocs de 20 Rafale restant de la manière suivante ? Projection : 20 Rafale C pour l'Escadron 'Ile de France" ( Orange ) en remplacement des Mirage 2000B/C. plus 20 Rafale C pour l'Escadron "Cigognes" ( Luxeuil ) en remplacement des Mirage 2000-5F. Le regroupement de ces deux Escadrons sous une escadre unique ( La Deux ? La Cinq ? ) concentrée sur une seule base aérienne. ( Comparé à Luxeuil, je choisi Orange en raison à la fois de la météo plus clémente et de la circulation aérienne civile plus légère ). 20 Rafale B pour l'Escadron "Navarre" ( Nancy ) en remplacement des Mirage 2000D plus 20 Rafale B pour l'Escadron "Champagne" ( Nancy ) en remplacement des Mirage 2000D plus La dissolution de l'Escadron "Ardennes" ( Nancy ). Votre avis ? SharkOwl

Des Rafale portant la plus récente version de la très belle cocarde de la "Tentara Udara Diraja Malaysia" ( TUDM ) seraient du plus bel effet ! SharkOwl

Intéressant ! Les Soukhoï Su-22 Polonais pourraient être remplacer par une version armée du Alenia M-346 Master dénommée "M-346 LCA ( Light CombatAircraft ) ! Ces M-346 LCA pourraient aussi vraisemblablement jouer le rôle de "plastron / agresseur" pour l'entrainement des F-16C/D Polonais ! SharkOwl Référence : http://www.air-cosmos.com/vers-un-remplacement-potentiel-des-su-22-polonais-par-le-m-346-42606

Intéressant mini reportage à Landivisiau de Philippe Colin et "Escadrilles.Org". Les Rafale Marine No. 41, 42 et 43 ont été tout dernièrement livrés, tout comme les No. 9 et 10 remis au standard F3. SharkOwl Référence : http://www.escadrilles.org/reportages/2000-a-landi/

Sur cette photographie on aperçoit clairement le cockpit du Hawker Hunter a peu près intact après l'impact initial qui s'est fait avec un angle d'attaque très élevé. ( tail drag impact ) O0 SharkOwl