SharkOwl

Merci TMor pour ces informations de livraisons confirmées et projetées. Concernant les livraisons projetées je remarque que vous avec "prélisté" les codes : M41 à M48 ; C146 à C169 ; et B347 à B363 ; Ce qui nous donnerais en bout de ligne 48 Rafale M ( 4 détruits ) 68 Rafale C et 62 Rafale B ( 1 détruit ) pour un total contractuel actuel de 178 Rafale B/C/M. Concernant plus particulièrement les 23 x Rafale C à venir et ce, après l'actuelle production et livraison prioritaire de 20 x Rafale B au LaFayette pour former le second escadron FAS sur Rafale, est ce que je doit comprendre que 20 de ces Rafale C serviront éventuellement dans quelques années, à la renaissance de l'escadron de chasse "Alsace" qui serait alors localisé à Mont de Marsan puisque le "Savoie" sur Mirage F-1CR sera bientôt désactivé ? ^-^ SharkOwl

Complément d'information : Carte des couloirs de vols a basse altitude autorisés pour les avions militaires français en hexagone. SharkOwl

Suède et Brésil : Coopération renforcée sur le Gripen E/F ! Mais les éléments prévus pour la fabrications en Suisse n’ont pour l’heure pas été réaffectés. Deux questions comme cela : Question de fédérer la coopération Suède Brésil sur le projet Gripen E/F, 1. La Suède ne pourrait-elle pas s'équiper de Embraer Super Tucanos pour l'entrainement de ses pilotes en remplacement de ces Saab 105 en début de fin de vie opérationnelle ? 2. La Suède ne pourrait-elle pas éventuellement s'équiper de Embraer KC-390 ( Mini MRTT ) pour remplacer ses 8 x C-130 E/H Hercules vieillissants ? SharkOwl Référence : http://psk.blog.24heures.ch/archive/2014/05/31/suede-bresil-cooperation-renforcee-sur-le-gripen-856166.html

Restons optimistes et dans le meilleur des cas assumons : Les 18 premiers Rafale Indiens à être produits en France ( 108 Rafale Indiens produits en Inde ) et Les 36 Rafale Qataris produits en France. Ma question : Est-ce que ces 54 Rafale Exports a être produits en France le seraient au rythme minimal actuel de 11 avions par an comme pour les Rafale français ? Est-ce que le rythme de production des Rafale exports serait plus élevé ? 12 ? 14 ? 16 ? 18 ? par an ?. Merci pour toute info à ce sujet. SharkOwl

Rien n'a encore été décidé ou diffusé à ce sujet par l'état major de l'Armée de l'Air. Pour en savoir plus sur les options possibles, la futur localisation du "La Fayette" équipé de Rafale B a été discutée ici même vers le 25 avril dernier. Lire ou relire les sept messages No.21998 à No.22005 inclusivement ici même. =) SharkOwl

Revenons au sujet : Le Rafale ! Le Rafale B bloqué à l'ile de la Réunion depuis quelques semaines en raison d'une panne de servo commande est de retour à St-Dizier accompagné d'un ravitailleur C-135F mais cette fois-ci via une escale à Djibouti ! Le vol Réunion -> Djibouti le 30 Mai et Le vol Djibouti -> St-Dizier le 31 Mai SharkOwl Référence : http://www.clicanoo.re/422387-le-second-rafale-rentre-via-djibouti.html

C'est totalement HS Rafale mais je me permet quand même de vous répondre : Ottawa c'est pas dans la belle province ? Dans les faits c'est un peu plus compliqué que cela : http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9gion_de_la_capitale_nationale_%28Canada%29 Bonne lecture O0 SharkOwl

CanSec est un salon de défense ( CANadian SECurity ) annuel organisé à Ottawa par le CADSI / AICDS : Canadian Association of Defense and Security Industries ( CADSI ) ou Association de l'Industrie Canadienne de Défense et de Sécurité ( AICDS ) CanSec 2014 était la 16ième édition de ce salon de défense et de sécurité canadien. Dassault Aviation et le GIE Rafale y était très présent cette année ! O0 SharkOwl

Nouvelle illustration de meilleure qualité du premier de 24 x PC-21 pour le Qatar, "QA 350" au remorquage à Buochs / Stans, avec cocardes, drapeau Qatari de dérive et inscriptions arabes / anglais "Qatar Emiri Air Force ! Photographie de Stephan Widmer. Vous pouvez d'ailleurs suivre pratiquement sur une base journalière la ligne de production de Pilatus sur le site internet de Stephan Widmer ici : http://www.spotting-pilatus-aircraft.ch/pages/de/pc21/index.html ^-^ SharkOwl

28 Mai 2014 Jean-Yves Le Drian : "deux Airbus MRTT dès maintenant" Question : Toujours pour une livraison programmée en 2018-2019 ? ou Cette déclaration récente indique t-elle une livraison plus rapide en 2015 ? en 2016 ? Merci pour toute info à ce sujet. O0 SharkOwl Référence : http://www.air-cosmos.com/2014/05/28/22747-jean-yves-le-drian-deux-airbus-mrtt-des-maintenant

Ce qui rend la comparaison encore plus évidente ............ en faveur du Rafale ! ^-^ SharkOwl

Utilisation occasionnelle du "vide vite" d'essence de dérive pendant la démo comme traceur de trajectoire. ( du moins je crois que c'est cela ) SharkOwl

Démonstration du "D-DAY" Eurofighter Typhoon codé "TPOV" au Imperial War Museum de Duxford le 25 Mai dernier. Une démo beaucoup moins dynamique et plus "empâtée" que la démo du Solo Rafale Team. Les "Invasion Stripes" sont quand même du plus bel effet pour cet été de commémoration historique. SharkOwl http://www.youtube.com/watch?v=GPJnK4LcjEM

Au Canada, il est confirmé que c'est au cours des deux prochaines semaines que le gouvernement conservateur de Steven Harper décidera et annoncera : Qu'il choisit définitivement le F-35A sans concours ; ou Qu'il choisi de lancer un concours international auquel le Rafale participera alors certainement. Chose certaine,Yves Robins de Dassault Aviation est actuellement très très présent dans les officines des milieux de la défense à Ottawa. Voir article ci-bas. SharkOwl Référence : http://www.45enord.ca/2014/05/remplacement-des-cf-18-les-competiteurs-potentiels-affutent-leurs-arguments-a-ottawa/

Fil de discussion de l'Armée de l'Air du Qatar. Extrait : Concernant le dossier Rafale au Qatar, le site d'analystes "Janes" nous informe qu'un contrat de 60 Millions d'Euros aurait été attribué à Dassault pour divers travaux d'améliorations sur les 12 x Mirage 2000-5 Qataris. Ce contrat viserait notamment en priorité à intégrer la perche de ravitaillement spécifique au Mirage 2000 pour permettre aux pilotes Qataris de commencer rapidement à s'entrainer au ravitaillement en vol sur les MRTT utilisés par les pays voisins, en attendant les deux MRTT commandés récemment par le Qatar. Il semble ainsi évident que ces 12 x Mirage 2000-5 Qataris ont encore plusieurs années d'opérations devant eux et ce même si un contrat pour 36 x Rafale était signé lors de la visite officielle du jeune émir du Qatar à Paris en juin prochain. Ce contrat d'améliorations est une indication que même avec la signature d'un contrat Rafale en juin prochain, au minimum 5 autres années d'opérations des Mirage 2000-5 Qataris sont a prévoir avant que le Qatar ne dispose d'un premier lot de 12 à 18 Rafale opérationnels. SharkOwl

Il me semble avoir lu qu'au Qatar, les américains n'avaient pas proposé le F-35 mais bien le Super Hornet F-18E/F nouvelle version "International Roadmap" ou le F-15 Silent Eagle. Actuellement, l'offre du F-35 aux nations arabes incluant les pays du Golfe persique n'est pas encore autorisée par le gouvernement des Usa. SharkOwl Référence : http://www.defensenews.com/article/20131110/DEFREG04/311100014/US-Bid-Delays-Qatar-Jet-Competition

Le PDG de Dassault Aviation, Eric Trappier, le 22 mai dernier à BFMTV / BFM Business. Intéressant ! SharkOwl Première partie ( 8 minutes ) http://www.bfmtv.com/grille/bfm/replay/popup/198913/ Seconde partie ( 8minutes ) http://www.bfmtv.com/grille/bfm/replay/popup/198921/

Un très beau PC-21 Saoudien "902" en attente de livraison. Le photographe Sven Zimmermann nous indique que plusieurs exemplaires saoudiens, en attente de livraison, sont actuellement stockés dans les hangars cavernes creusés dans la montagne tout près de l'aéroport de Buoch / Stans. Est-ce que quelqu'un sait : si ces hangars cavernes sont loués aux autorités Suisse par Pilatus ? ou si ces hangars cavernes on été achetés aux autorités Suisse par Pilatus ? SharkOwl

Garuda 5, Jodhpur, Rajastan, Du 3 au 13 Juin 2014. Extrait : Si l’Inde a choisi le Rafale, c'est pour 3 raisons : (1) la supériorité technique de l’avion français sur les autres chasseurs du concours ; (2) l’assurance d’un très gros transfert de technologie lui permettant de mettre son industrie aéronautique au top niveau ; (3) la certitude que la France ne lui tirerait pas le tapis sous les pieds en cas d’utilisation du Rafale lors d’un conflit armé (certitude acquise lors de l’utilisation des Mirage 2000 lors du conflit de Kargil ). Fin de l'extrait Merci à Alexandre Gannier de "Escadrilles.Org" pour cet article bien senti ! SharkOwl Référence : http://www.escadrilles.org/2014/05/garuda5/

Extrait : Et c'est en mars que les Qataris ont finalement repris langue avec le Team Rafale (Dassault Aviation, Thales et Safran) en posant de nouvelles questions sur l'avion de combat. Notamment sur le prix de l'appareil selon le volume d'une éventuelle commande (12, 24, 36, 72 Rafale) afin de mieux cerner la structure de coûts de l'avion de combat. Fin de l'extrait. Moi je parie pour 36 x Rafale ( 24 x Rafale C et 12 x Rafale B ) en à produire en deux tranches de 18 appareils. Dossier à suivre le 23 Juin prochain. SharkOwl

Il semble que les F-35B qui seront présents au Royaume Uni en démonstration cet été à Farnborough et à Fairford ne pourront pas démontrer les caractéristiques Vertical Landing ( VL ) de cet appareil ! ! !. Pourquoi ? Parce que les portions de pistes ou le VL serait démontrées pourraient littéralement fondre et être totalement détruites sans compter les particules de bitume fondant qui pourraint endommager le dessous des F-35B couteusement peints avec du matériel RAM. Rien de moins ! Pire encore, les essais de VL sur piste de bitume standard n'ont même pas débuté aux Usa ! Un "landing pad" AM-2 d'alluminium de 100 pieds x 100 pieds est utilisé pour le VL mais cette plaque composée de 400 pièces à assembler à la main pèse plus de 30 tonnes et il n'est pas prévu d'en transporter une au Royaume-Uni pour les démos de cet été. Pire encore, le Landing Pad AM-2 n'a pas encore été testé, installé sur une surface de bitume d'une piste standard comme celles de Farnborough ou de Fairford ! Rien de moins ! O0 SharkOwl Référence complète : http://aviationweek.com/defense/opinion-f-35b-vertical-landings-doubt-uk

Le pilote codename "Gaby" des "Ramex Delta" est un des élèves de l'école de chasse de Tours que nous avions connus dans la série télé réalité de 10 épisodes de 11minutes chacun, "Pilote de Chasse" diffusé en 2006-2007 dont voici le premier épisode : http://www.dailymotion.com/video/x2rfjs_1x5-pilote-de-chasse-les-apprentis_school Les 10 épisodes sont disponibles sur Dailymotion ! SharkOwl

Les 4 x Rafale actuellement basés en Pologne à Malbork sont abrités dans des hangarettes d'alerte légères flambant neuves et modernes ! Consultez ici les très belles photos des opérations aériennes à Malbork réalisées par Lukasz Pasholski ! https://www.flickr.com/photos/110283751@N02/with/14053025788 SharkOwl

Vraiment ?

Et ce sans aucune fumées ( full clean ) pour le Rafale !!!!!!!!!! Pauvres Mig-29 Fulcrum de toutes catégories totalement dépassés ! Des fumées comme cela sont visibles à plusieurs km de la part d'un pilote de combat expérimenté ! SharkOwl