Shorr kan

Faut pas avoir peur que les gens parlent. Il n'y a rien de mieux pour la vitalité d'une organisation, ici l'armée, que la circulation de l'information et des idées.

Je ne pense pas. Il sont - et seront- encore nombreux à trouver que vivre en servitude à tout plein d'avantages. Aimer être baladé en laisse quand on est maso, est un fétiche comme un autre après tout ...

Moi ce que j'aimerais savoir, c'est comment les pakistanais ont fait sauter les systèmes de contrôles américains -et les quelles - sur leurs F-16 !

Non, je préfère les F-35......................Ok,Ok! Je sors, ne poussez pas !!!! Quoique qu'en vrai, vu qu'ils sont pas finis, ils feraient moins de morts .

Si bien sûr, notamment de part l'action d'un pays que l'on ne nommera pas. Mon propos est que le Yémen est un bon exemple où une culture spéculative -ici de stupéfiants- concurrence les besoins de bases de la population, alors qu'ils étaient déjà limite sans F-15 au-dessus de leurs têtes*. * Ce qui rend la guerre en court d'autant plus abject et le silence des médias complices.

C'est déjà le cas au Yémen, un pays avec une population notoirement sous-alimentée, même en temps de paix, avec près du 1/4 de l'eau d'irrigation qui sert à cultiver la beuh local, le kat.

Le truc est qu'il y a un deal implicite : D'un coté les militaires ferment leur gueules et évitent de donner leur avis sur le bien fondé des stratégies choisis et les finalités de la guerre, de l'autre, les civils s’abstiennent de se mêler de la conduite des opérations qui reste aux mains des professionnels de la guerre. Le colonel a transgressé ce tabou, et pour ça l'institution autant que le gouvernement sont bien décidés à le crucifier pour le lui faire payer, même si le propos en lui même est bien anodin. C'est tout con en fait.

Si ça avait été un concept original, j'aurais proposé Sword of Shorr kan Ben ce sera Topopol qui héritera d'un nouveau nom de bapteme...

D'accoooooords. Je n'arrivais pas à comprendre d'où venais le surplus d'allonge de la double impulsion. C'est plus clair maintenant. Du coup, on peut imaginer de combiner les deux : un stato qui s'allumerait sur commande pour donner deux ou même plusieurs impulsions. Le turc est qu'il faudrait que le carburant soit liquide pour alimenter un moteur réallumable. Y a de l'idée, non ?

Si c'est du 155 mm et plus, moi ça me va. Oui, c'est un peu comme les alliés qui dès qu'ils ont posé le pied sur le sol du Reich, n'ont plus vu un seul nazis parmi les civils...

On ne peut pas les juger pour crimes de guerre ?

Mon Dieu que le droit c'est chiant parfois !

Il y a de l'idée, mais je suis contre. Des terroristes avec une meilleur vue que moi des lancements de fusées depuis Kourou ? ça m'ferait mal !

Ben voilà ce qui arrive quand on essaye d'esquiver les difficultés autrement qu'en soulevant de la poussière de la part de politicards démagos amateurs d’esbroufes . La France et les autres pays européens n'ont pratiquement rien fait en sachant qu’inévitablement ils seraient confronté à ce problème de rapatriement des djihadistes survivants. Ils ont eu plusieurs années pour se préparer. C'est une honte. Je ne suis pas contre ce genre de méthode personnellement mais, n’étant pas Roy de France, cela ne dépend pas de moi,. Et tu as lu toi même que ce n'était pas une option envisagé.

C'est de la pensé magique. Dans l'esprit des partisans de la déchéance de nationalité c'est une façon de refouler le problème et de faire disparaître symboliquement les djihadistes à défaut de le faire physiquement. Mais bien sur c'est dérisoire et enfantin. C'est pas parce qu’un problème est nié qu'il n'existe plus. Plus que ça, c'est une bonne illustration du fait que quand ont refuse de se s'occuper d'un problème, celui-ci se retourne pour s'occuper de nous...

Moi je tient l'info du blog d'Aboudjaffar où il exposait les méthodes de ses ex-collègues d'autres pays quant au traitement réservé aux djihadistes, dont celle vanté par un officier russe de la méthode de "l'égarement".

Si je me souviens bien, le système fonctionnera avec de l'eau qui sera aspergé sur la paroi surchauffé de l’engin ; et quoique l'idée de refroidissement actif/régénératif est ancienne, Space X s'est inspiré d'une technique testé récemment par l'agence spatiale allemande, Elon Musk étant très germanophile. Sinon, l'utilisation de l'acier, même si c'est très contre-intuitif, est vraiment une très bonne idée ! Space X, en plus du prix, a eu du mal à se procurer les quantités nécessaires de fibres de carbone de qualité très élevé auprès de ses fournisseurs. La fibre de carbone en tant que matériau composite est un problème aussi, parce que son hétérogénéité rend difficile de prévoir/simuler son comportement dans des environnements aussi hostiles que l'espace et l’atmosphère de Mars, des années durant sans pouvoir inspecter la fusée. Plus spécifiquement, ce matériaux a une mauvaise résistance aux chocs sous lesquelles il "délamine" - en gros les fibres s'effilochent/se cisaillent dans l’épaisseur- et on peut penser aux impacts de micrométéorites. Tout ces paramètres liés à l'incertitude sur la tenu de la fibre de carbone et ses faiblesses, oblige les concepteurs à surdimensionner la taille des éléments, éliminant ainsi l’intérêt des gains en masse que son supposé apporter les composites, et la masse est quelque chose de critique sur une fusée -et à priori tout ce qui vole. Pour donner une idée, empiriquement, on estime qu'un surpoids de 1 kilo sur le 1er étage minore la charge utile de 100 gramme, et sur le second étage 1 kg de trop c'est 1 kg de perdu pour la charge utile. Le second choix envisageable c'est naturellement les alliages d'aluminium. Mais voilà, ces derniers on un gros problème qui est de facilement se fissurer lorsque la structure travaille. La structure du Starship sera inévitablement exposé à d'importants efforts en multipliant les rentrées dans les atmosphères martienne et terrienne, et à chaque décollage et atterrissage. Exit donc les alliages d'aluminium. On passera sur le titane qui est un must, mais fait un gros BOUM au contact avec l’oxygène liquide... Il y a les superalliages à base de nickel et de chrome - d'où l'expression "c'est nickel chrome"- utilisé sur les parties chaudes des turbines. Les superalliages sont moins résistants à la chaleur que les céramiques ou les revêtements ablatifs genre PICA habituellement employés dans les bouclier thermiques ; mais ça reste suffisant pour ce cas-ci, et voilà pourquoi : le second étage de la BFR à vide sera très léger, ce qui lui permettra de commencer sa rentrée dans l'atmosphère plus tôt et plus haut avec un air moins dense qu'une capsule par exemple, plus dense et obligé donc de faire une rentrée dite "profonde". Cette rentrée précoce limite le flux thermique encaissé par la carlingue, et les températures sont d'autant plus limités que de par la forme arrondi de l'engin, il n'y a pas de point chaud où se concentre la chaleur qui est répartie de façon homogène sur la surface exposé. Mais exit aussi les superalliages, car c'est hors de prix, mais surtout difficiles à mettre en oeuvre sur de grandes surfaces Reste l'acier inoxydable. On pourrait penser que c'est trop lourds, mais même si c'est vrai qu'il est trois fois plus dense que l’aluminium il est aussi trois fois plus résistant aussi, donc c'est presque du pareil au même. L'aluminium garde un léger avantage pour de raison "géométrique" d'occupation de l’espace et de volume que je n'exposerais pas, mais sachez que vu qu'il faut en mettre plus - comme avec la fibre de carbone- pour compenser ses faiblesses, il perd ledit avantage face à l'acier. Ce dernier est donc un choix logique de par sa très polyvalence, même si pas le plus évident. Il est pas cher, facile à manipuler, ne se fissure pas comme l'aluminium en travaillant, est assez ductile et tient mieux le choc que le carbone, et enfin il sert tout à la fois de structure que de barrière thermique (aidé de refroidissement actif). Quoi demander de plus ? Juste pour dire à quel point ce choix astucieux (et audacieux) inspire mon respect.

Comme dans la plupart des pays il doit y avoir un ordre de succession si le chef de l'état est hors jeu, en Algérie je crois que ce serait le 1er ministre ou le patron du parlement/sénat qui prendrait la présidence par interim, avant d'organiser de nouvelles élections - ou pas, si il veut garder le pouvoir. Faut voir ce que dit la constitution algérienne.

C'est pourtant un bond capacitaire considérable pour les missiles AA ! Je me souviens d'avoir lu il y a quelque temps un article alarmiste dans une revue de défense en ligne américaine, écrit par spécialiste de la défense qui s'inquiétait de l'avance pris en la matière par les européens. Je suis étonné qu'il n'y est pas de sursaut de la part des autres pays et constructeurs de missiles. Comme s'il ne prenait pas la mesure de la révolution qui se prépare... Sinon, c'est quoi une double impulsion ? je suppose un missile à deux étages ?

Est-ce qu'il existe des équivalents au Meteor, utilisant la même technologie de statoréacteur à solide, en développement chez les américains, les russes, les chinois ou qui que ce soit d'autre ?

Dans le genre, il me semble que les routes négligemment entretenus du Caucase russe ont tendance à faire s'égarer pas mal de djihadistes capturés par les forces de sécurité russes, avant qu'ils n'atteignent la prison... Sinon, il serait peut être temps de penser à la constitution d'un grand centre/prison de sécurité européen pour ce genre d'individus.

Margoulins que nous sommes, moi et mes complices, je crains monsieur de ne pouvoir accéder à votre requête

En fait, il 't'as violé la rétine. Je te le dis : tu as été victime d'une agression de la part d'un phallocrate transphobe. Tu ne te rend peut être pas compte du fait d’être une victime ! Mais ce n'est pas parce qu’une attaque est virtuelle qu'elle n'est pas réelle, et donc tout aussi grave qu'un tabassage, voir même plus vu que ça c'est fait publiquement sur un forum ! Qu'est ce qu tu attends pour porter plainte ? ou mieux, le balancer sur Twitter ! Vovo ne se se formalise pas de se genre de chose. En tant qu'incarnation universel du yin et du yang, il représente l'essence de la féminité et de la masculinité, et l’équilibre subtile entre les deux. Matte ces photos pour voir

Ben, le sujet c'est les criailleries nous venant tout droit des USA et on est en plein dedans ! J'en profite pour remercier tant le fondateur de ce fil que le rapporteur de la derrière polémique en date, qui a rendu la chose possible et qui n'est autre que le dénommé @Alexis. mesdames et messieurs - et tout ce qui a entre les deux ou en dehors...- vos applaudissements !!!

C'est drôle, j'a regardé un documentaire Arte sur la testostérone pas plus tards qu'hier !