Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

Ciders

Members
  • Compteur de contenus

    27 207
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    242

Tout ce qui a été posté par Ciders

  1. Sans parler de Bachar invité d'honneur pour le défilé du 14 juillet. Il y a une pression discrète mais réelle des Qataris et des Saoudiens pour réintégrer la Syrie dans le jeu régional, avec d'autres acteurs en soutien derrière (les Turcs par exemple). Je me demande en revanche ce qu'en pensent les Irakiens.
  2. Jamais entendu parler en tout cas.
  3. L'économie russe ne s'est pas agrandie. On pratique la planche à billets, on fait tourner les imprimeries. Et on récupère tous les "volontaires" étrangers qui passent.
  4. C'est assez ancien et on retrouve cette idée de "nous avons stagné à cause de [insérer un bouc émissaire]" un peu près partout, le cas indien tendant initialement à se spécialiser dans les "c'est la faute aux Britanniques". Les Chinois ont tendance à accuser l'Occident, les Américains les étrangers, etc. Pour le reste, je maintiens : attention quand même aux imprécations ("éternelles victimes", "relativisme débile", "ignorance crasse"). Et attention à Arjun, qui ne paraît si innocent qu'il ne veut bien le prétendre. Rien de neuf. Dommage que l'on n'ait aucune information sur le statut actuel de la flotte de Saab 2000.
  5. Ciders

    [Rafale]

    On disait la même chose dans les années 1970-1980 de l'URSS qui allait démantibuler les forces armées occidentales.
  6. Vague et beaucoup d'imprécations. Attention à ne pas déborder. Et qu'auraient-ils fait de vingt batteries ? A supposer qu'ils puissent en avoir autant, financièrement et humainement parlant. Ouvrir un passage dans un cordon de DCA, c'est faisable. Ce n'est jamais étanche à cent pour cent. La question ici est de savoir comment les Indiens ont procédé, avec quels moyens et quelles contre-mesures les Pakistanais ont pu mettre en œuvre. Ça plus le délai qu'ils ont eu pour se préparer. A ce moment-là et seulement à ce moment-là, on pourra envisager les conséquences. Curieusement d'ailleurs, on parle beaucoup du supermatériel chinois de la mort qui tue niveau aviation mais il ne semble y avoir aucun écho sur la réussite ou non de leurs équipements radars et sol-air. Pourtant, il y aurait de quoi faire, ne serait-c que parce qu'ils sont aussi et surtout en service en Chine.
  7. La solution est aisée : contre-publicité ("vous avez éliminé un Rafale en vous y mettant à dix contre un en embuscade ? Toutes vos bases ont été neutralisées le lendemain") et moraline pour ceux qui paniquent. Et temps long aussi.
  8. Ciders

    L'Inde

    Ça commence à se voir, attention.
  9. Ou pas. MBS semble freiner des quatre fers en raison de ce que fait Israel et des menaces envers l'Iran. Sans parler de ce léger problème de "POTUS va parler, - 20 % sur le cours du pétrole".
  10. C'est le moment de reparler du fait que l'Inde n'a pour l'heure obtenu que 36 appareils parce que... elle est désespérément lente. Plusieurs possibilités : Harop, Scalp, Rampage et Brahmos. Une seule chose sûre : le réseau de DCA a pris cher. Quelqu'un a des images des HQ-9 détruits sinon ?
  11. Guidage radar actif. https://chinese-military-aviation.blogspot.com/p/missiles-i.html
  12. En avril 1940. Après des mois d'indécision et d'attentisme stérile. Sachant qu'il a été sélectionné à partir de 1993 et qu'il ne la rencontre que trois ans plus tard, il n'y a pas de lien de cause à effet.
  13. Poutine, ce faible dirigeant manipulé et dépassé par ses extrêmes. C'est vraiment difficile à croire. Surtout qu'un membre du Politburo, ça peut aussi avoir un accident de fenêtre.
  14. J'ai bien précisé qu'il manquait des bases importantes. Dans l'organigramme pakistanais, Bholari est la toute dernière à avoir été construite mais elle n'a pas de vocation de combat. C'est un centre de conversion opérationnelle, la seule exception étant la présence des Saab 2000 du 53 Squadron (une unité elle aussi activée très récemment, justement pour ces nouvelles livraisons). On peut aussi remarquer que l'IAF n'a pas attaqué les abris bétonnés de la chasse pakistanaise. Faute de munitions appropriées ?
  15. Prébilan des frappes : On constate que toutes les grandes bases pakistanaises n'ont pas été ciblées. Il manque notamment Masroor (JF-17 et avions chinois de guerre électronique) ou Minhas (J-10, JF-17 et Saab 2000). Est-ce un oubli volontaire ? Difficile à dire. Deuxième observation : la destruction de trois sites radar assez proches les uns des autres autour de Lahore. Il y a clairement ici à mon sens la volonté de s'ouvrir une porte dans l'espace aérien pakistanais. On note aussi l'attaque sur un site de DCA vers Karachi... et sur ce point, il semble que l'on s'achemine de plus en plus vers la confirmation de l'attaque indienne sur les unités de HQ-9. A noter que selon Tom Cooper (qui est pénible mais qui donne pas mal d'infos, à confirmer bien sûr) : A supposer que tout cela soit vrai, le tableau d'une "victoire" pakistanaise est de plus en plus à nuancer.
  16. Mais après ces trois semaines, nous n'avons rien fait non plus. Hors sujet. On ne va pas invoquer les mânes de la FFL et des uchronies diverses et variées mais clairement, entre ce qui a été fait et ce qu'on aurait pu faire, il y a un tout un éventail de possibilités. Dans tous les cas, rien n'a été fait. Et quand le front s'est animé, nos décideurs se sont effondrés en moins d'une semaine.
  17. On a deux éléments tangibles : une part significative des bases pakistanaises ont été touchées, ce qui tend à démontrer que ni la chasse ni la DCA n'ont empêché cela les frappes montrent un bon degré de précision : pas d'impacts au petit bonheur la chance, pas de tapis de bombes, de la munition guidée et du missile air-sol. Des touches sur des objectifs de petite taille, souvent au milieu de complexes plus vastes Le troisième point étant que la PAF n'a pas revendiqué beaucoup de victoires aériennes au-delà du premier jour, ce qui sous-entend également une moindre activité aérienne... ou une inefficacité subitement plus importante le deuxième et le troisième jour.
  18. Et pourtant, rien ou presque n'a été fait avant mai 1940. Ce sont des faits, gênants certes mais avérés.
  19. Ciders

    [Rafale]

    Surtout qu'on n'a pas perdu la face. Ou alors il va falloir songer à enterrer pas mal d'entreprises.
  20. Je ne m'avancerai pas sauf à dire une chose. On ne sait pas exactement ce qui a été utilisé par la PAF. Avouez que ce serait con que le Rafale ait été abattu par un vulgaire F-16.
  21. Ciders

    [Rafale]

    Tu n'es pas joueur, tu aurais pu dire que c'était un JF-17 ou un MiG-28 remotorisé ! Et sinon, tu penses quoi de la carrière du Rafale ? Plutôt le remplacer par des Typhoon, des F-35 ou des F-4 Phantom II (la ROKAF a retiré les siens du service, on peut leur faire une offre) ?
  22. Ciders

    [Rafale]

    Au-delà du retour de la crise de nerfs "les Indiens ces gros nuls qui ont ruiné la carrière du Rafale, tellement qu'on va peut-être devoir acheter des Typhoon aux Allemands" ? Oh. Twitter le dit, ça doit être vrai : il paraît que les Indiens ont perdu un MiG-30MKI.
  23. Ciders

    [Rafale]

    Mais... on a déjà dit qu'ils ne voulaient pas faire ça. Sinon, peut-on considérer que le Rafale est une infâme bouse en comparaison du Bloch MB 151 qui a abattu BEAUCOUP PLUS d'avions que le Rafale (qui n'a détruit qu'un vulgaire Galeb et encore, au sol) ?
×
×
  • Créer...