Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

Ciders

Members
  • Compteur de contenus

    24 364
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    212

Tout ce qui a été posté par Ciders

  1. Méchant, partisan, orienté et cherchant à toute force à écraser la pauvre Russie sous les bottes de l'Occident scélérat, expansionniste, wokiste, vaguement enjuivé et dirigé par des pédérastes transgenres. Je sais. On se demande bien comment Schefler a fait fortune aussi vite. Notez que j'ai deux ou trois idées.
  2. Ciders

    L'Inde

    La même base ? Entre quoi et quoi ?
  3. Ciders

    L'Inde

    Je parlais de sa présentation dans l'article. Pour le reste, j'ai toujours du mal à voir s'intégrer cet appareil là où le J-20, le J-10, le J-11 et ses nouvelles variantes prennent déjà toute la place. Sauf à le réserver uniquement à l'exportation mais il va falloir sérieusement argumenter pour convaincre des acheteurs qu'il est bon alors que le pays d'origine n'en veut pas.
  4. Pas souvenir d'avoir entendu parler d'une perte récente de Su-27 russe.
  5. Ciders

    L'Inde

    Le F-35 chinois quoi. Autant investir dans du solide plutôt que dans une chimère. Si le Pakistan avait le budget du Qatar, passe encore.
  6. La Maison Blanche bientôt en faillite quoi.
  7. Ciders

    L'Inde

    Il faudrait déjà qu'ils remplacent leurs Mirage. Ils ont les chaînes du JF-17 à faire tourner et pas tant de fonds que ça, sans compter qu'ils ont introduit le J-10 aux côtés des F-16, ce qui leur fait donc déjà trois flottes à entretenir. A mon humble avis, si commande il y a, ça se fera plus vraisemblablement sur le J-10CE, sauf énorme surprise.
  8. Je ne vois aucun changement particulier eu égard à ce qui se faisait déjà. Quant à parler de légalité... en Russie, la parole du tsar a force de loi. C'est tout.
  9. On manque visiblement de fenêtres en Russie : https://www.newsweek.com/moscow-exchange-manager-drowns-mystery-death-1932553#:~:text=A top Russian financier has,River for a bachelor party
  10. Détruire deux grues et trois citernes, ce n'est pas démolir un des terminaux pétroliers les plus grands du Golfe. Surtout qu'il y a des gens qui attendent sur place, avec des armes. En effet. Le Hezbollah vengera ses commandants et cherchera peut-être à marquer les esprits, et il est possible qu'une démonstration de force suffise. Évidemment mais la Syrie est un trou noir sécuritaire dans lequel il est facile de mettre en place des circuits d'approvisionnement. Surtout quand on paie les bonnes personnes. Aussi. Ce qui n'empêche sûrement pas les Israéliens d'agir dans le ciel jordanien.
  11. Ce n'est pas vraiment la marine là.
  12. Niveau "agents soviétiques dormants", on peut sereinement envisager que la ressource se fait rare, l'âge aidant. Il est très probable qu'il en reste, qui soit se font oublier, soit ont été démasqués et/ou ont avoué et que l'on laisse tranquille parce qu'ils ne représentent plus une menace. Mais ça ne doit pas courir les ruelles.
  13. Euh... c'est un poil orienté et pas vraiment proche de la vérité, mais j'imagine que ça permet de taper sur les méchants Sud-Coréens ?
  14. Si c'est du trafic de Captagon, oui ça vient de Syrie. Encore que, je me demande si il n'y a pas aussi de flux illicites du côté de la frontière irakienne. Pour le reste, oui. Et encore une preuve (dédicace à @Pol), que la paix avec Israël ne représente pas forcément une bonne nouvelle pour les pays concernés. Les Israéliens méprisent cordialement les Jordaniens et leur font crasses sur crasses, à peine nuancées par le fait que de temps en temps Washington soupire (et plus sérieusement parce que les Jordaniens sont les seuls dans le coin à avoir une armée sérieuse). Donc entre les missiles iraniens qui volent de l'Est, les Palestiniens maltraités à l'Ouest et les Syriens qui font nawak au Nord, la position jordanienne est... compliquée, c'est un bon résumé. @Alexis Les Irakiens n'y sont pas parvenus. Les Israéliens pourraient essayer mais ça veut dire derrière beaucoup plus de répercussions. Après, je ne suis pas contre une application de la doctrine de l'enfant capricieux qui cherche jusqu'à ce qu'il se prenne une torgnole, hein ? Mais à ce moment-là, on risque tous d'en pâtir.
  15. Pour ça que je n'ai pas donné toute la liste des implications, on y serait encore après le déjeuner. A priori, première visite de ce genre depuis 2015.
  16. Les deux avions. Et oui les FA-50 ont aussi le train sorti. Ça doit être à cause de l'avion des photographes. Mais c'est très moche.
  17. Pour le contexte, Rafale aux Philippines aux côtés de FA-50PH locaux. Le train sorti, ça rend bizarrement. Il n'y a pourtant pas tant d'écart de vitesse que ça entre les deux modèles, si ?
  18. Dis Dorfy, c'était un addendum pour les ceusses désireux de s'abonner au Parti, me pique pas mon business (je prends 10 % sur chaque adhésion) !
  19. Le MAE jordanien serait en visite à Téhéran aujourd'hui. Beaucoup d'implications possibles, vu la situation géographique du pays par rapport aux précédentes attaques.
  20. Pas forcément, la titulature importe également beaucoup. Mais on y perd avec la traduction. Note surtout toute la théologie autour de l'action de Kim Jong Un, qui sauve, encourage, dresse les bonnes énergies et finalement permet de sauver tout le monde. C'est typique du fonctionnement du régime.
  21. Ils ne précisent pas le type mais on ne sait pas si d'autres appareils ont été engagés dans ces opérations. La base la plus proche (Ayang Ni) est à une trentaine de kilomètres au sud-ouest de Sinujiu, mais elle abrite des Mil Mi-4. Beaucoup de ventilos oui (peintures à refaire d'ailleurs sur les Hip). Je cherche à identifier la base : les hélisurfaces bétonnées de cette forme, ça ne court pas les vallées nord-coréennes, encore moins les bases spécifiques aux ventilos. Je miserais sur Pukchang (Yonggang Ni), là où dorment les Mi-26 en temps normal. Donc côté Hip, on distingue au moins les 204 Noir, 211 Noir, 224 Noir, 241 Noir, 248 Noir, 264 Noir, 303 Noir, 869 Noir et 911 Noir.
  22. Rien vu dans l'article. C'est dans quelle partie que l'accident (ou le type de ventilo) est évoqué ?
  23. T'aurais pu citer des affaires vraiment anciennes, franchement ! Le camp de transit soviétique assiégé par la DST en 1947 ou 1948, avec appui de chars FT (oui monsieur !), ça c'était vieux ! Tout se perd.
×
×
  • Créer...