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AIR-DEFENSE.NET

clem200

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Tout ce qui a été posté par clem200

  1. Bombardier est entrain de tanté le coup sur ce segment. On verra si ça marche. Sukhoi aussi avec le SS100.
  2. Pas sur ce que soit qu'un problème d'argent. A son époque par exemple Graves avait couté 30-40 millions d'euros. Même pour nous ce n'est pas grand chose par rapport aux bénéfices de l'installation.
  3. clem200

    [Tigre]

    Exploité pour dire quoi ? Toucher nos appareils n'est pas un miracle. Du moment qu'il a effectué sa mission et qu'il est rentré il y a pas de problème je pense. Au contraire, faisons croire aux jeunes endoctrinés que nous ne sommes pas dangereux.
  4. Belle différence ! ;) Bon après j'y connais rien mais j'aurais tendance à dire que les couleurs ne sont plus tout à fait d'origine, comme le bleu très bleu justement. Mais c'est plus jolie.
  5. C'est vrai qu'il ne sorte pas régulièrement des avions. J'aurais pensé que la modernisation régulière de ses avions suffisait à maintenir un niveau minimum au BE. Avec pourquoi pas de la vente d'ingénierie à coté pour occupé les gens. Du coup c'est bête pour eux.
  6. La physique s'applique a tout le monde. Un avion c'est avant tout des compromis. On peut pas faire un monstre de 20 tonnes à vide aussi maniable qu'un avion 2 fois plus léger. Même avec tout l'or du monde et les meilleurs scientifiques.
  7. Dans ce cas on recrute. La démarche d'aller cogner chez Airbus pour demander de l'aide m'étonne au plus au point. Évidement il faut former les ingénieurs recrutés mais quand même. Ce n'est donc plus un vrai constructeur aéronautique.
  8. Je comprends pas. Ils savent pas faire un avion de 90 places les ingénieurs chez ATR ? :O Qu'est ce qu'ils foutent ? Un BE c'est fait pour réfléchir.
  9. clem200

    AASM

    Je crois que ce n'est plus le cas. La seul boite française capable de le faire a fermé il y a quelques années.
  10. clem200

    [Rafale]

    Et un Mirage III a déjà tiré 14G. Par contre c'était son dernier vol ...
  11. Je n'avais qu'un bête compact avec moi, c'est donc en toute modestie que je poste quelques photos pas encore vu ici : L'A400M L'AN70 C160 An 154 Le Ka 52 L'A380 A320 Electric green
  12. La question n'est pas de savoir ce qu'il est mieux de faire, mais ce qui est le moins chère.
  13. clem200

    Les FREMM de la Marine Nationale

    Je ne comprends pas cette phrase. Arrêter de jouer ?
  14. Mais il n'a as fait "grand chose" au vu du plafond à 2000 pieds.
  15. Je sais pas si la plateforme du camion résiste à 200 départs comme ça ! :O
  16. Quand j'ai vu ça j'ai tout de suite imaginé un nageur se mettant ça sur le corps. Il battrait tout les record du monde ^^ ;)
  17. Ce matin il et passé au dessus de Guyancourt.
  18. clem200

    Appel d'offre brésilien

    Il reste 137 F18 à livrer, soit environ 2016.
  19. La France fait "peur" à beaucoup de pays car nous sommes imprévisibles du point de vu politique international.
  20. Ha, je ne savais que les pertes avaient été aussi élevées. Cependant, 12% en 3 ans ou 5% en 10 minutes, il y a quand même une grosse différence. Surtout que nos populations modernes doivent être moins résilientes qu’avant.
  21. +1 A une chose prêt : aucun pays au monde n'est, je pense, capable d'encaisser la mort subite de 5% de sa population. C'est une catastrophe absolu même dans un pays comme la Chine.
  22. Le corps humain peut largement supporter cela. Déjà dans certaines montagnes russes avec du grand publique on fait du 0 à 200 Km/h en 5 sec sur 1000 mètres à peine.
  23. D'après le site du Bourget les démos sont de 12h30 à 16h.
  24. clem200

    Marine sud-coréenne

    Je pensais que l'exportation de missile de 500 Km de portée était interdite.
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