clem200
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Étrange choix de piaggo alors, selon vos dires cela n'est pas vraiment compatible avec les vitesses du P180.
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Sida ?
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Je ne sais pas sir ce sont les exigences des armées ou LM qui sont le plus à critiquer. Personne n'est innocent, il y a disons des degrés de responsabilités différente pour expliquer la situation actuelle. Le truc c'est que a cellule de l'appareil est de moins en moins importante, que les programmes sont de plus en plus en chère, que nous n'avons aucun ennemi véritable et que personne n'a apparemment envide de se lancer dans l'hypersonique. Alors vous êtes pas prêt de le voir votre avion. ;)
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Dissuasion nucléaire française...
clem200 a répondu à un(e) sujet de leclercs dans Dissuasion nucléaire
Pense pas que Wikipedia soit une très bonne source à ce sujet. C'est possible effectivement mais c'est bien la 1ere fois que j'entend que la Chine à autant de têtes. -
Le problème c'est que vous accordez beaucoup trop d'importance à la cellule de l'appareil. Vous dites que l'A400M n'est d'aucun intérêt. Pourquoi ? Parce qu'il ne fonce pas à mach 5 avec 10 scramjet au cul et qu'il ne vole pas à 100 000 pieds ? Le F35 est une révolution en soit, l'A400M aussi. C'est pas très dure de la comprendre. Leur performance, leurs systèmes d'armes ... tout cela est révolutionnaire. Si personne ne fait d'avion d'avion hyper sonique il y a une raison. Avant vous pensiez que c'étais les Français les nuls. Après les Européens. Maintenant ce sont les USA ?? :-[ Tout cela parce que personne ne fait l'avion de vos rêves.
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En 10 ans on a eu le F35, l'A400M, le C27J Spartan, le M346, le PAK-FA, le J20, le T50 ... etc Le milieu est pas mort non plus. Mais la guerre froide est fini.
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Je pense qu'il parle de la forme "bi tubulaire" comme vous dites. Il est vrai que l'on retrouve cela sur pas mal d'avion Russes, il n'y a pas d'intégration à la cellule comme sur les avions occidentaux, on a l'impression de voir tout le moteur.
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Il a une sacrée gueule de bombardier. J'aime bien.
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Bon arrêter de proposer des trucs inutiles et hors de prix alors ! Soit vous le faites dans la section uchronie et compagnie et on parle pas de budget soit vous faites une véritable proposition mais alors il faut prendre en compte les contraintes matériel, humaines et budgétaires. Ça doit faire 100 fois que quelqu'un propose une idée pour avoir des FREMM plus puissantes, à chaque fois la même réponse est faite : trop chère et complètement inutile.
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Pour les mêmes raisons que l'on a préférer le Rafale à une version moderniser du 2000. Je suppose que la cellule arrivait à ses limites, les techniques pouvaient permettre de faire mieux et le budget ne permettait pas de faire plaisir à l'armée de l'air en lui fournissant un bi réacteur lourd.
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Oui bien sur, techniquement ça doit pas être très compliquer. Financièrement pas contre .... Puis quelle est l’intérêt ?
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Et c'est la bonne ! :oops: Bravo
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Non ;)
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Oui oui.
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Pense pas que l'on gagne. Les Indiens l'avaient dit à une époque, ils achèteront 2 tranches de 6 soum de provenance différentes puis ils prendront le meilleur des 2 mondes pour concevoir leur propre soum.
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Ce n'est pas la 1er navire de surface mais le 1er PA nucléaire. Une pétition cours aux USA pour qu'un nouveau PAN porte ce nom il me semble.
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Nop
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Les volets je pense.
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Hé bien le mot design était inconnu à l'époque ? La furtivité aussi. Merde enfin ils ont juste fait des cubes ! Pour l'anecdote l'Enterprise est le porte avions le plus rapide au monde, capable de foncer à plus de 35 nœuds.
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Moi non plus (en Ile de France c'est rare). Mais il est vrais que les réactions sont assez disproportionnés. Mais apparemment l'avion volait haut et n'étais sûrement pas visible. Pour peux que le son est résonner ça à pu donner un son étrange et inquiétant.
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Ce matin dans un autre article j'ai lu que le missile était tirer depuis une barge sous l'eau, pas depuis un sous marin.