clem200

Mouais .... c'est bien beau la croissance mais au bout d'un moment il faut que ça cesse. Vous voulez continuer dans le schéma actuelle ? Toujours plus d'être humains, voulant tous accéder au confort. Toujours plus de d'achat, de consommation, de pollution ... A un tel point que comme vous le dites la colonisation spatiale devient nécessaire. C'est pas ma vision de l'avenir personnellement. Je n'imagine pas 20 milliards d'être humains cohabiter. Je verrais plus une régression naturel. Juste quelques milliards vivant sur la planète en l'abimant le moins possible, et sans coloniser à tout va comme des sagouins à coup de fusé nucléaire juste pour alimenter la croissance. Moment bisounours off ...

Il me semble qu'un topic sur la même question existe. Rechercher.

Pour être finalisé ce n'est qu'une question de temps. Et pour le reste qu'est ce qui est différent d'un F16 ?

C'est assez raisonnable pour ce que sait.

J'y connais rien dans ce domaine mais un engin qui vole parfaitement à la verticale ça n'existe pas je pense.

Mouais ... j'ai du mal à en comprendre l’intérêt mais ça doit venir de mon coter casanier ! ;) Je préfère explorer notre propre planète plutôt que de balancer 150 mecs à 55 millions de kilomètres d'ici sur un caillou vide. Mais bon, on y viendra bien un jour.

Ok, merci pour l'explication. Donc les problèmes de garde au sol de cet avion ne date pas de la toute dernière version. C'est extrêmement moche en tout cas.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Kaman_K-Max

Apparemment stormshadow tu n'a que le mot coloniser à la bouche. Mais quelle est l'intérêt ? On est pas dans un space opéra. Aucune planète proche n'est habitable. On pourrait envisager l'exploitation de certaines ressources mais ça s'arrete la. Et pout cela pas besoin de lancer 10 000 personnes dans l'espace. Il n'y a pour le moment aucun intérêt économique à développer un tel lanceur.

Heu ... normale que l'entrée d'air des moteurs soit écraser en bas ?

De l'argent qui n'a pas été investie pour rien. Les américains ont compris les avantages de la furtivité. Et des bricks technologiques dans le domaine ont resservies.

Il semblerait donc que les Chinois soit plus au courant de nous en ce qui concerne nos choix ! Fort ces Chinois.

Ils fleurent bon les USA se "Rafale" ...

Si le gros coute 500 millions, on peut estimer le petit à 300 millions d'euro en gros ...

Ce n'est pas complétement saturé par l'aviation civile ? C'est pas le même schéma de vol qu'un missile certes mais ça doit en faire des échos.

Tu ma sécher la g4lly. ;) Comment passer en un calcul d'un avion très court sur patte à un avion avec plus d'autonomie qu'un Rafale !

Pourquoi cracher sur Dasault comme ça ? :O C'est vraiment le topic des raleurs ici. Et souvent sans raison.

Par surprise ils sont quand même capable de nous emmerder.

L'Adt ne peut avoir ses propres formateurs ? Le sport grand publique c'est une chose, ce que l'on apprend dans l'armée doit en être une autre. On peut avoir le Krav Maga civile et la version militaire. Que le 1er change pour s'adapter aux clients on s'en fiche si le 2nd ne change pas.

Impossible ...

Le système à l'aire "relativement" complexe la. Je préfère le radar de selex pour le gripen qui est incliné.

Oui mais comme on l'a dit le corps humain peut supporter de très forte charge sur un temps très restreint, et la c'est la cellule qui devient facteur limitant. Mais bon, ça arrive assez rarement.

Il reste un seul CDIC, le HALLEBARDE, et 13 CTM.

C'est la livré de la patrouille aérienne Chinoise ?