clem200

Le bon plan se serait de nous le prêter à nous, et pas à un pays qui en possède déjà 11.

Volga-Dnepr étant une entreprise privé je suppose que oui. Après j'ai du mal à imaginer une situation ou un particulier en aurait besoin.

Un déménagement de prévu ? ;)

La SER je comprend, mais le centre de gravité change quoi concrètement ? Moins rapide ? Moins confortable par mer former.

Ha ok, je n'ai rien dit dans ce cas la. La formulation de la phrase prêtait à confusion.

D'après cet article l'état Français loue l'appareil pour 25 000€ / heure. Disons qu'ils ont droit à un prix spécifique de part le dispositif. Donc en gros pour un particulier dans les 30 000€ l'heure de vol.

Cette somme me parait énorme pourtant. Enfin pour 22 appareils je veux dire. Regarder le programme MMRCA, le budget est d'environ 10 milliards pour 126 appareils. Le ratio est très supérieur en Suisse. On est à quasiment 200 millions l'appareil.

Le seul avion d'entrainement européen récent est le M346 et il est à aile delta il me semble.

Mouais ... ça reste à voir. Par le sabord au moins on est vraiment protéger de la houle.

Je n'y connais pas grand chose mais voila ce que j'ai compris. Le rotor anti couple est la pour assurer que le l'hélicoptère ne "chavire" pas d'un coter à cause d'un problème de portance. Car sur un rotor classique la pale qui avance à une allure bien plus élever que celle qui recule.

J'ai entendu beaucoup de critiques sur les radiers. Notamment ce que cela donnerait par mer former. On verra bien avec les RETEX.

Oui je parle de la première. Enfin c'est ce que je lis dans mon bouquin qui date de 2008. Possible qu'il y est eu de gros changement depuis. C'est pas sympa de faire cette comparaison ! Évidemment les LCS sont sous armée, même d'un point de vue occidental. Oui, je le reconnais tout cet armement pour 2000 tonnes ça fait beaucoup. Mais nous aussi on à fait de lourd pendant un moment. Regarder nos avisos de 1400 tonnes, ils sont plutôt bien armer.

Il faudrait voir à ne pas exagérer tout de même. Certes ce navire est bien armer pour une corvette mais ce n'est pas monstrueux n'ont plus et pas au niveau d'un destroyer. D'ailleurs dans mon exemplaire de "Flottes de combats" je n'ai pas du tout le même armement que vous. J'ai : 8xSS-N-25, 1x100mm, 2x30mm, un système Kashtan, et 4 tubes lances torpilles. Tout de suite c'est beaucoup moins impressionnant !

Pas encore eu le temps de le lire mais vu le nom il va bien la : http://www.paristechreview.com/2011/09/22/avion-futur-chinois/

Il faut savoir se contenter de ce que l'on a des fois. Certes le SDTI n'est pas tout jeune mais il ne me semble pas pour autant qu'il soit totalement dépasser, ou que l'armée de terre ne l'aime pas. On en a un nombre conséquent alors soyons heureux.

Bonsoir et bienvenue ! Si tout de fois vous restez après avoir vu ce que vous vouliez.

A t-on vraiment les moyens de débarquer en Argentine ? Parce que la on passe d'une sorte "d'escarmouche" sur un île à une vrai guerre totale en territoire ennemi. Point de vue moyen ce n'est plus du tout pareil. Il faut déployer plusieurs dizaines de milliers d'hommes avec du matériel lourds à l'autre bout de la planète. Déposer en une seul fois une tête de pont pouvant résister en attendant les renforts. Même si les Argentins sont nuls il seront chez eux. Il va nous falloir des munitions, du carburent, des vivres ... Enfin je n'y connais pas grand chose en opération terrestre mais ce projet me semble hors de notre portée.

Arrêter donc d’embêter hk299792458 ! Cette avion est purement Chinois et quand on veut faire du furtif on retombes vite sur les mêmes design. Mais bon ils se sont quand même vachement "inspirer" la.

Effectivement elle est minuscule. Mais de toute façon le Tejas n'est pas censé avoir un énorme radar, ce n'est pas vraiment un intercepteur.

Vous pensez qu'en pleine guerre ouverte vous allez pouvoir faire rentrer dans un port Argentins n'importe quelle navire ? A mon avis les navires de commerces sont interdis de venir. Puis cela demanderait du temps, il faudrait réquisitionner (de matière définitif !) un navire. Ce ne serait pas discret un tanker qui pointe son nez comme ça ...

Entre remorquer un soum de contre bande et un Kilo de 3000 tonnes ce n'est pas la même chose non plus.

Disons que le problème est global. Mais quoi qu'il en soit nouveau navire = problème alors on reste sur ce qui marche. Les USA sont impressionnants, ils peuvent aussi bien dépenser des milliards dans un truc qui n'aboutit à rien, et en même temps garder la même chose pendant des décennies.

Qui ne navigue jamais. Et ce serait un vrai casse tête comme expédition. Pas grand monde ne doit autoriser les Iraniens à s’arrêter chez eux.

C'est la vrai raison ça ? Parce que d'habitude c'est pas trop le genre de la maison il me semble. Si il devait acheter à tout les concurrents à chaque appel d'offre c'est la fin !

Ha bon ? Alors pourquoi ne pas avoir réagit plus tôt ? Les Anglais ont cesser leurs patrouilles autours de ces iles, ce que les Argentins ont pris pour un abandons. Ils ont donc attaquer. Mais si les Anglais avaient prévu l'attaque pourquoi ne pas agir avant ?