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clem200

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Tout ce qui a été posté par clem200

  1. Bha si, ils bossent avec Décathlon
  2. clem200

    Défense sol-air multicouches

    Ce n'est pas une critique hein, juste un constat matinal pré café sur les lois universelles qui nous guident depuis des milliers d'années. Je suis également sûr que dans quelques années on se dira que laisser une totale liberté d'achat et d'utilisation à tous les citoyens d'objets volants n'était pas une bonne idée
  3. clem200

    Défense sol-air multicouches

    C'est la réponse universelle à tout risque sécuritaire
  4. La doctrine est par définition floue, mouvante et à la disponibilité de l'actualité. Dernier avertissement ou destruction d'une cité, ça peut évoluer en 10min. Au pire tu envois 2 avions
  5. clem200

    [Rafale]

    Ce n'est pas leur doctrine ou ce n'est pas leur faute alors ?
  6. Ça me coute, ça me coute .. Si on parle de la même usine de Mercedes Molsheim c'est un site de transformation, d'adaptation, pas d'assemblage complet en grande série https://www.mercedes-benz-trucks-molsheim.fr/FR/Qui-sommes-nous/Notre-entreprise.html
  7. Même pas, ils font de la transformation
  8. clem200

    [Rafale]

    Comme 100% des exercices
  9. C'est un vrai sujet pour la base de Geilenkirchen, ils volent très bas au dessus de village des pays bas.
  10. L'espoir fait vivre. Tu vivras longtemps Mais croire qu'on fera plus avec 4 milliards qu'eux avec 30 franchement...
  11. Bof, on ne lit nullement du bien de Chiva depuis son depart Apparemment il avait énervé pas mal de monde et n'avançait plus trop sur les sujets principaux.
  12. C'est dingue quand même, même quand c’est un choix souverain de Dassault sur un programme qu'il finance lui même comme un grand il faut aller cracher sur les autres Ce forum est désespérant
  13. Qu'est ce que ça pourrait être ... Ce qui se passe en zone exo-atmosphérique au hasard ?
  14. Le problème n'a jamais été la nationalité d'une entreprise. C'est la volonté politique et le type de gouvernance imposé à la coopération qui est véritablement problématique
  15. Sauf erreur de ma part il y a une petite coquille, la capacité totale de l'appareil est de 2.6T (1700+450+450) et non 2.8T
  16. L'avantage étant qu'avec ce système combiné tu ne peux pas être radin et supprimer les leurres du bâtiment
  17. clem200

    Gripen

    Tu veux dire que sa vie est une zone de guerre ? Pas cool ça
  18. https://www.lefigaro.fr/automobile/les-forces-de-l-ordre-vont-rouler-au-bioethanol-20251021
  19. clem200

    Gripen

    Le problème est rarement au niveau de l'ingénierie
  20. Le plus embêtant ce sont les canaux et détroits j’imagine ? Pas de Panama, pas Suez, pas de Malacca, même pas sur que tu puisses passer le Pas-de-Calais ...
  21. Moi je garde mon édition de 2008, ça me fera un apport à la retraite d'ici 40 ans
  22. C'est beau ces années d'insouciance. En prenant en compte le volume sur un coin de table je dirais que ça fera un navire d'au moins 470 m de long pour 85 m de large. Mais franchement tu rentres dans aucun port Edit : Le plus grand navire du monde est le Seawise Giant qui faisait 458m mais Il a presque pas navigué apparemment
  23. La notion de fiabilité est directement liée à l'entretien. En soi ça peut être parfaitement fiable oui
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