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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
Deres a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Je ne pense pas qu'ils peuvent opérer sur cette zone librement (avec un taux de survie acceptable). Et les ukrainiens n'en ont plus beaucoup donc on arrêté depuis longtemps de leur faire prendre trop de risque. L'oblicité et le flou des dernières vidéos de TB2 que j'ai vu était assez représentative d'une prudence bien plus grande qu'avant. -
Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
Deres a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Le fleuve est actuellement assez loin du front (10-20 km). Les ukrainiens ne peuvent donc pas y envoyer de petits drones. Les passages par bacs ou bateaux mobiles sont donc à l'abri pour le moment contrairement aux ponts et pontons fixes, dont la position est connue et sont des cibles prioritaires des photos satellites et des GMLRS. Si les ukrainiens arrivent à s'approcher du fleuve, la donne pourrait changer assez brutalement car les moyens de franchissement mobile pourraient se retrouver sous le feu avec une reconnaissance en temps réel. Pour faire tomber Kherson, il n'est pas nécessaire de prendre la ville. Il suffit de s'approcher assez près du fleuve pour faire tomber le ravitaillement en interdisant le fleuve via le couple drone plus artillerie. -
Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
Deres a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Des lutins des marias, non, mais des petits hommes verts, c'est crédible ! https://fr.wikipedia.org/wiki/Petits_hommes_verts_(guerre_russo-ukrainienne) -
On ne peut pas mettre de missile à gauche sur le Jaguar, on en a déjà parlé ici si je me souviens bien. Le tourelleau est décalé à gauche je crois afin de la mitrailleuse ne puisse pas se trouver devant les missiles même braqué à droite. C'est donc "fail-safe" de base.
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
Deres a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Les russes font bien des réparations de fortunes sur des ponts sans se cacher et montent des pontons hyper visibles ... Ils laissent même officiellement passer les vidéos de tout cela sur els réseaux sociaux, histoire de faire tirer une demi-douzaine de GMLRS tous les deux jours par cible ... Par contre, on ne voit pas où passent le gros de leur ravitaillement pendant ce temps là ... -
Cela augmente la portée car cela évite au missile de faire lui même le passage en montée. Tirer sur le manche facilite aussi la séparation avec le missile. Finalement, c'est un stato-réacteur mais il y a un pain de poudre dans la chambre pour l'accélération.
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Ca veut juste dire déblocage des fonds du "Taktisches Luftverteidigungssystem" (TLVS), la version "évoluée" du MEADS (lancé en 1995 annulé en 2011) qui est lui même une version "évoluée" du Patriot.
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énergie Avenir du nucléaire civil en France et dans le monde ?
Deres a répondu à un(e) sujet de LBP dans Economie et défense
En réalité, les besoins énergétiques augmentent régulièrement avec la croissance même si on améliore la productivité énergétique. Et comme la tendance est à l'électrification, descendre à 50% de nucléaire, ne veut pas obligatoirement dire fermer des centrales mais peut être même en ouvrir de nouvelles. -
Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
Deres a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Il y a un tir de HARM sur une des images je crois. -
énergie Avenir du nucléaire civil en France et dans le monde ?
Deres a répondu à un(e) sujet de LBP dans Economie et défense
"C'est la faute de Poutine". C'est une grosse ficelle mais cela va permettre de cacher que la crise énergétique européenne est surtout causé par des politiques de courte vue avec des objectifs idéologiques intenables et contre-productifs (investissements massifs hyper-subventionné dans des énergies intermittentes sans réel solution de stockage, importations massives de panneaux solaires chinois, fermeture de centrale nucléaire en état de fonctionner donc destruction massive de capital productif, ...) -
Allemagne
Deres a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Là où on est quand même de superbes gogos, c'est que l'on a accepté des objectifs basés sur une baisse de la quantité de CO2 produite en pourcentage calqué sur les écrits génériques et mondiaux du GIEC. Donc un objectif relatif pas un objectif absolu. Hors, avec notre production électrique fortement nucléaire, notre production de CO2 absolue était déjà très basse. Les objectifs que nous nous sommes donnés sont donc quasi impossibles à respecter sans se passer quasi entièrement des combustibles fossiles. L'Allemagne par contre utilisait fortement le charbon. Simplement remplacer le charbon par du gaz suffit à remplir une grande partie de ses objectifs relatifs ... D'où la création des gazoduc avec les russes pour avoir du gaz au rabais en quantité moins cher que le gaz norvégien pourtant plus proche ... Dans les faits, l'Allemagne produit facile 50% plus de CO2 par habitant que la France mais peut se vanter d'être plus écologiste en ayant plus baisser ses émissions ... en pourcentage uniquement ... https://www.touteleurope.eu/environnement/les-emissions-de-gaz-a-effet-de-serre-dans-l-union-europeenne/#:~:text=A l'inverse%2C l',%2C8 t%2Fhab). Edit : au passage cela montre bien comment nos hommes politiques sont des truffes qui se font arnaqués facilement ... -
J'ai déjà moi même fait cette remarque sur ce forum, merci. Mais dans les faits, les gens utilisent cet anglicisme et il est entré dans le vocabulaire. Bien ou mal, c'est comme cela. J'ai donc repris les termes du post auquel je réagissais.
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Le RETEX des BMP c'est surtout que les passagers ont tellement peur des mines qu'ils préfèrent voyager sur le toit en arrière de la ligne de front et se font en conséquence blesser par l'artillerie contre laquelle ils sont censés être protégés par le véhicule ... Donc à l'arrière des combats, le blindage des BMPs est totalement inutile. Avoir des véhicules plus lourd anti-mines avec la confiance des passagers revient donc à avoir de nouveau des véhicules blindés protégeant els troupes de l'artillerie dans ses mouvements hors combat.
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Idéalement, il faudrait qu'un pack de 4 roquettes 68 mm laser soit échangeable avec un MMP (oui j'adore la modularité ...). Mais cela me semble compliqué à cause de la longueur plus grande des roquettes et de leur absence de mécanisme anti-souffle arrière. Au passage, je dit la même chose pour le Mistral 3 mais plutôt pour les tourelleaux avec fixation extérieur que pour le Jaguar où l'emplacement est plus compliqué. Un telle modularité serait extrêmement intéressante surtout vu le RETEX ukrainien où on voit que les munitions certes efficaces mais couteuses comme le MMP peuvent vite devenir rare, ce qui diminuerait fortement la puissance de feu et l'utilité du Jaguar.
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Pour la canopée, je constate quand même que le F35 étant un chasseur furtif, les flancs de la canopée ne sont pas courbes mais plats et inclinés dans le prolongement du fuselage. On voit bien la différence avec un Rafale à la canopée plus "bulbeuse". Il n'y a donc pas d'effet "lentille" sur les cotés mais il doit y avoir un effet de déviation angulaire je pense, sachant que l'air intérieur et extérieur n'ont pas les mêmes caractéristiques de température et de pression donc exactement le même indice optique.
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
Deres a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Où le besoin urgent de stopper les avancés russes récentes vers Mikolaiev prenant en pince la route principale ... -
Un point que je viens de constaté sur les calibres du MCS : - NEXTER promeut le calibre 140 mm qui est par un pur hasard le calibre du MMP qu'ils développent et produisent - Rheinmetall promeut le 130 mm qui est par un enchainement du destin le calibre du SPIKE MR qu'ils produisent sous licence Le choix du calibre n'est donc pas du tout innocent vis-à-vis d'un éventuel missile tiré par le même tube ...
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
Deres a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
C'est une caractéristique intrinsèque des radars, pas particulières des russes. Dès que tu t'éloignes des radars, il y a une zone non couverte vers le bas qui augmente avec la distance ne serait-ce qu'à cause de la rotondité de la Terre, des masques du relief et des effets des turbulences à basse altitude. C'est pour cela que si tu veux couvrir la basse altitude correctement il te faut soit un réseau dense, soit des AWACS. -
Allemagne
Deres a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
En relisant des articles sur l'EPR, je constate que ce je décrivais était un point de vue totalement partagé par les industriels. En effet, pour le projet d'EPR2, derrière les termes toujours mis en avant de "simplification" et "industrialisation" de l'EPR se cache entre autre le retour à une double paroi au lieu d'une triple et à une triple redondance au lieu de la quadruple. -
Marine Australienne: modernisations, acquisitions et exercices navals.
Deres a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Asie / Océanie
Oui, tu paie des beaux parleurs pour créer des sociétés de toutes pièces qui font le travail en débauchant les salariés pour récupérer le savoir-faire des sociétés existantes dont tu avais financé la montée en compétence sur le long terme. Cela semble très compétitif sur le papier à priori, mais dans les faits, tu dois souvent multiplier toutes les durées et prix par deux (je suis gentil) par rapport aux promesses faites ... Tu finances donc surtout du turn-over ralentissant tous les projets et de la création de richesse chez les fondateurs des start-up. Rien que dans ce cas précis, le schéma du sous-marin montré est totalement fantaisiste puisque qu'ils promettent à la fois une profondeur de 6000 m et une soute latérale modulaire à matériel. Cette soute est en fait celle de la start-up qu'ils ont rachetés mais pour un drone allant à peine sous la surface de l'eau donc sans coque résistante apte aux même aux profondeurs de sous-marins genre 200m. -
Comme je le souligne, je propose la solution des frères Wright eux-même. Toutes les solutions ont certes été imaginés, mais la "bonne" solution du PA-NG n'est pas obligatoirement la même "bonne" solution que celles des américains avec leurs 10 porte-avions géants à 3 catapultes. Pour nous, le prix, le dépendance aux USA en technologie et en pièces détachés (plein d'électronique dans une EMALS), la consommation électrique dimensionnant les chaudières nucléaires (et donc le choix de la propulsion direct ou électrique) et la masse/encombrement du système peuvent être des raisons de choisir une solution différentes des EMALS.
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Trouver directement avec une recherche Google : probleme corrosion NH90 hollandais site:air-defense.net https://helispot.nl/hs/documents/logboek/nlr_corrosie_nh90.pdf
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J'adore ton idée de moon pool ! Le personnel pourrait même se baigner dedans, ce serait la grande classe. Et on pourrait s'en servir pour lancer des drones sous-marin James Bond style. Moi je pensais à une ressort géant histoire de faire rebondir le contre poids le plus haut possible pour ne pas gaspiller d'énergie. Quelqu'un dans le génie civil m'avait expliqué que le truc c'est de faire la même chose qu'à taille humaine mais version king size. On monte un start up en leur proposant le tout pour seulement 500 millions de dollars développements compris ? Mais si il n'y a pas la moon pool de mes rêves, j'en veux une dans mon futur yacht en compensation ... Sérieusement, vu la complexité du système de stabilisation par wagonnet du CDG, cela ne me semble pas beaucoup plus compliqué.
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Pour les catapultes, je me demandais si ce ne serait pas possible d'utiliser un système simple avec un réservoir d'eau dans un puit relié par cable au sabot avec une démultiplication. C'est d'ailleurs ce que faisait les frères Wright pour le premier vol ... Même si ce genre de système rudimentaire a surement de gros défauts en terme de flexibilité, il doit être simple et peu couteux à développer de manière indépendante. Avec une démultiplication de 5 pour atteindre 5g, je dirais qu'à la louche on peut se contenter d'un puit 5 fois moins long que la catapulte (cela marche avec 30 m de puit donc) avec une masse 6 fois plus grande que celle de l'avion soit 150 tonnes soit 150 m3 soit un peu plus d'un cube de 5m de côté. Cela ne fait pas tant de poids que cela dans un tel navire. Avec un peu de régulation par frottement, il doit être possible de limiter simplement le choc au départ. Cela me semble infiniment plus simple et facile à mettre au point qu'un circuit de vapeur sous pression à faire passer à travers tout un navire puis à étanchéifier dans un piston ou qu'une génération électrique avec accumulation plus des centaines d'électro-aimants à coordonner informatiquement. je vois mal comment un tel système très "bourrin" pourrait coûter un milliard d'euro l'unité même avec les développements. On peut même faire encore plus simple et au lieu de pomper de l'eau juste utiliser des masses fixes et des moteurs électriques pour remonter le contre poids.
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
Deres a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
C'est certain que ce serait de toute façon une manouvre très risquée. Mais la zone au sud d'Odessa me semble être la plus raisonnable même si le ravitaillement serait assez difficile ensuite. Il est possible de la couper du reste de l'Ukraine en tenant juste deux petites zones dont un pont. Et sur place il y a un aéroport tout au sud plus un aérodrome militaire désaffecté au centre. Il y a en plus un certain nombre de petits aérodromes en herbe civiles. Il y a une plage sur toute la côte et des ports au nord dans l'embouchure du Dniestr même si ce serait très exposé. Cela dépend fortement de la quantité de troupes ukrainiennes sur place en fait. Il suffit que ceux-ci y aient une grosse unité mécanisé de prépositionné pour que cela devienne complétement impossible.