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7 millions de $ ne font pas 8 millions d'euros ... D'autant + qu'on s'aperçoit après, qu'il s'agissait pas de 7 millions de $ mais 7 millions de barils de brut, une quantité de matière premier et non d'argent en $ ... Car il y en a eu pour 520 millions En fait l'auteur nous a fait un bel article avec ses pieds, comme d'hab (c'est devenu une généralité aujourd'hui d'éditorialisme 2.0) en ne se relisant surtout pas ... Ni s'assurer du contenu A ce poser des questions si aujourd'hui la plupart des sites web français, ne seraient pas édité a l'étranger via des francophones comme vaches espagnoles payés a la lettre ... Ceci dit bon, j'ai pas de leçon a donner : je fais souvent des pavés moisis aussi ... Mais j'ai pas la prétention de tenir ni site web, ni média ^-^

Quelle urgence il y aurait il a ça, quand on voit justement la catastrophe que c'est d'avoir voulu presser un système vers un système unique incapable de le digérer ... Parole d'un irresponsable qui veut s'entêter a des objectifs somme toute secondaire de nécessité et d'urgence Il n'y a qu'une seule et unique urgence : la situation des salaires, soldes, indeminités par payés aux fonctionnaires militaires point ! Vouloir en remettre une couche avé des "2017 2017 2017 !" (Copé sort de ce corps !) c'est ne pas prendre la mesure des choses : si c'est harmonisation de paiement dans les ministères ne fonctionnent pas : en quoi il y aurait urgence de tenir l'objectif ? Puisque l'objectif est tout simplement pourri, vicié et ... (non je vais être vulgaire et insultant je m'arrête la ...) On croirait entendre des directeurs commerciaux qui rabachent a longueur de l'année l'objectif de chiffre d'affaire imposé par le bon patron, avec lesquels ils harcèleront TOUTE personne subordonnées a l'encadrement dans l'entreprise ... (mince l'insulte est lachée j'ai pas pu me retenir :lol:) même si l'objectif est complêtement a coté de ses pompes de la réalité (et de ce qu'on bien envie ou pas de consommer les clients ... le commerce par ses résultats ne sera jamais une science exact)

Feraient mieux de mettre de coté ce plutonium, qui aura une valeur industrielle nettement + accrcu dans le cadre du nucléaire de 4 gen pour amorcer par exemple des réacteurs a uranium appauvri (qui ne peuvent pas s'amorcer seuls ...) d'autant + que ça fera de l'électricité a bien moins cher qu'avec la filière actuelle (adieu filière minière et enrichissement U235)

Hélas, ça je n'en suis pas si sur ... Certes l'Allemagne a bénéficié d'une opportunité en or a 24 carat avec le refus des britanniques en 69 de se lancer dans un chantier commun autour d'un consortium pour réaliser l'A300 Et l'Allemagne a "bien joue" sur ce coup : son industrie aéronautique était quasi insignifiante par rapport aux franco-brits qui eux 2 étaient déja bien installés dans plusieurs domaines de l'aéronautique a réactions (réacteurs) bien qu'eux même hélas insignifiants par rapports aux constructeurs US Les constructeurs allemands qui sont rentrés dans l'aventure airbus : étaient des constructeurs qui n'existaient quasiment que sur des marchés de niche commerciale d'aviation a hélice La ou français et britanniques étaient eux déja assez avancé pour accoucher de projets tels le concorde ! En réalité, bien que l'Allemagne a saisi une opportunité qu'elle n'aurait plus jamais d'autre occasion (c'était maintenant ou mourir a jamais) les français et brits, bien qu'il y a eu le refus des britanniques en 69 : aurait très bien pu se retrouver a nouveau quelques années après et cette fois accepter : Parce qu'il existait une base évidente via la réalité du concorde que français et britannique allait un jour ou l'autre donner naissance a un géant européen des moyens/longs courriers en allant au bout de la logique, ce n'était qu'une question de temps Avec ou sans l'Allemagne : Airbus aurait fait tot ou tard son apparition sur la base franco-brit ... Du coup ce sont les allemands qui en ont profité, puis les industries britanniques a termes n'ont pas eu d'autres choix que de rejoindre airbus Les allemands n'étaient clairement pas indispensables, ils sont surtout marqué un gros coup, alors qu'industriellement eux n'étaient quasi rien dans le domaine (en grande partie a cause des conséquences de la guerre qui les a pillés des cerveaux ou supprimés : sans la guerre, il en aurait été autrement)

Quand les observatoires annoncent dans ce domaine et de manière très officielle (il y a eu communication d'un dossier de presse avec "embargo" jusqu'a une heure précise ou les médias étaient tenu de ne pas la révéler dans leurs articles) c'est que la planète est bien confirmée D'autant qu'ici il ne s'agit pas d'une planète détectée par un des 2 télescopes spatiaux orientés dans la détection d'exoplanètes (et études des pulsations d'étoiles) comme COROT & KEPLER, qui a chaque exoplanètes détectées par ces 2 biais doivent être confirmés par un téléscope et observatoire d'étude au sol pour s'en assurer (et ça peut mettre pas mal de temps dans certains cas, des délais qui peuvent être de plusieurs années avant de pouvoir confirmer) La question d'Alpha Centauri étant différente du fait que le duo d'étoiles (c'est un trio en vrai, mais Proxima du centaure est observable toute seule et donc ne compte pas, car éloignée bien qu'en orbite autour du même centre de gravité que les 2 autres) ne peut hélas révéler quelconque possibilité de se laisser détecter leurs exoplanètes car a l'observation classique d'un télescope (spatial ou non) : Le duo d'étoile apparait comme une seule et unique étoile, a cause de leur brillance proximité l'une de l'autre : et proximité relative de nous (seulement 4,5 al : on serait + loin, ça poserait moins de problème ... Mais hélas trop près, trop brillant) Dans un télescope quelque soit sa taille et capacité a collecter la lumière : le duo d'Alpha centauri apparait comme une étoile géante qui a la dimension de leur diamètre d'orbite autour de leur barycentre commun ! Cela nécessite donc, des traitements complexes et au top de la technologie pour pouvoir différencier les 2 étoiles et en étudier le comportement, et ainsi pouvoir appliquer des méthodes de détection radial ou transfert ect ... Et c'est justement pour cela, qu'on a mis autant de temps pour prouver la 1 ère exoplanète trouvée autour du couple d'étoiles le + proche de la terre (si on met Proxima de coté, qui est encore légèrement + proche) cela a demandé un travail considérable ... D'ailleurs, les gens qui ont travaillé sur cette découverte annoncent devoir passer a un autre télescope et y adapter leur technologie de traitement optique avec laquelle ils viennent de confirmer cette exoplanète, pour continuer les recherches sur d'autres ... Soit passer d'un télescope de 3,5m qui a servi a la découverte, a un de 8 m ... Me semble qu'ils parient sur le VLT (faudrait je retrouve l'article) Normalement une seconde est encore potentiellement a confirmer avec le même téléscope, et après rien d'autre sera découvrable et confirmé tant qu'ils ne sera pas passé sur un 8m ... Notamment pour espérer détecter sur l'étoile principale : Alpha Centauri A, qui reste le gros du gateau bien complexe a décortiquer-digérer mais qui normalement DOIT elle aussi avoir des exoplanètes (et même avoir un système normalement assez riche, a moins que B l'air vampirisé a la formation : chose hélas possible aussi)

Je le sais, et il n'est pas question de cela ... Il est question que le saphir dans le documentaire : se retrouve en position de ne pas pouvoir finir le tournage avec les journalistes : car envoyé au "front africain" ... (sur la crise libyenne) La question n'est pas est ce que le CDG est accompagné ou pas d'un SNA : tout le monde le sait qu'ils le sont systématiquement, mais elle était : est il possible que le SNA soit envoyé protéger le CDG a l'improviste, comme ce départ précipité pour la crise libyenne en plein exercice acceuillant tournage ... La question était : les SNA savent ils a l'avance a quelle mission vont ils être affecté ? ou l'apprennent ils au dernier moment du top départ ? (entre escorte CDG, escorte SNLE, et missions renseignement maritimes/cotiers ect)

Grand docu-reportage sympa a bord du Saphir (SNA) puis qui fini sur la Perle pour cause d'actualité internationale au moment du tournage en 2011, notamment en Libye ... (a l'évidence, le Saphir a été envoyé en mission sur les côtes Libyennes espionner les mouvements cotiers, assurer les blocus des ports libyens, sécurité de la flotte franco-otanienne ... Eventuellement pour le CDG ? Bien que j'en doute pour cette dernière option : il serait pas parti brusquement générant arret tournage et transfert journalistes sur un autre soum en hélico : vu que ce genre d'escorte est normalement "planifiée" donc "datée" ? Enfin je suppose) Je pense pas qu'il y ait quelconque soucis éventuel de copyright/droit a l'image quand a sa présence sur youtube : le compte ayant posté cette vidéo est sous le nom du réalisateur, qui manifestement a directement partagé en stream de lui même son doc après exploitation par NRJ12, bien que réalisateur n'étant pas forcément propriétaire des droits (même très rarement il est vrai) ceci dit bon, s'il est la sous ce compte : c'est que normalement c'est bon ;) C'est un long doc : durée 1h25 environ

Il faut une intervention, et je pense le peuple français ainsi que l'opinion qu'il y est ou non des décapitations rendues publiques ... A bien pris conscience qu'il est devenu assez urgent d'intervenir maintenant au Sahara, pendant que la situation est très loin de celle afghane qu'on a connu (bien que de toute façon elle a peu de chance d'évoluer vers le modèle afghan/taleb insoluble) On sait que la situation est passablement due en immense partie a cause d'un terrorisme étranger aux sahariens & touaregs, même si force est d'admettre que les sources d'argent d'Aqmi de ces derniers mois/années ont permis a l'organisation terroriste de recruter pas mal de jeunes touaregs et autres locaux (si non touaregs) non pas par attrait de conviction, mais par attrait financier pur (ils servent des salaires, tout du moins "promettent" qui sont tout simplement inédits pour un tel pays : les jeunes avec de telles promesses d'argent, cèdent rapidement a la tentation : mais voila, dès que ça commencera a sérieusement chauffer avec des contacts directs avec les militaires : ils seront les premiers a faire défection aussi : bien qu'il est possible qu'Aqmi s'en servent d'otage en leur retournant la situation contre eux, comme s'ils avaient potentiellement embaucher des otages qui s'ignorent ... Situation potentiellement possible hélas) Il n'est pas question d'une intervention militaire contre un pays, bien qu'évidemment les mêmes boulets politisés a l'extreme gauche, brandiront on s'en doute d'avance l'inverse, et hurlerons dans tout les sens comme d'habitude sur le net ... Il ne me fait aucun doute que dans l'opinion française que cette intervention soit bien accepté ... Il n'y a qu'a voir l'opération harmattan, alors que sarkozy en terme d'opinion publique générale : était déja lui même noir/carbonisé depuis longtemps, au début de l'intervention : près de 60/65% de français sondés approuvaient catégoriquement l'intervention et les bombardements en Libye Parce que les Français sont pas tout couillons non plus pour une majorité d'entre eux, et savent faire la part des choses : entre leur haine de sarkozy a l'époque, et la nécessité de l'intervention ... Même si pourtant dans les commentaires des médias et du net 2.0 ça hurlait dans tout les sens : il faut bien se mettre dans la tête qu'on a a faire a des opinions qui font 1000x + de bruits & boucans qu'elles ne sont effectives ... Ceci dit bon après y a aussi des comportements un peu schyzofrène dans les mouvements d'opinions entre un dirigeant, et les nécessités géopolitiques quand il faut se détacher de l'opinion qu'on a de la personne et de sa politique intérieure De toute façon, les français sont conscients qu'il y a un nettoyage du Sahara absolument nécessaire, et hélas : pas qu'au Mali, car a termes c'est tout le Sahara qui pourrait être potentiellement islamiquement destabilisé Reste a savoir le niveau d'engagement réel des touaregs qui cèdent aux sirènes islamo-salafistes ... Si ce sont des engagements sérieux, ou simple attrait financiers dans une région ou il ne fait aucun doute que la pauvreté est un facteur clé pour embaucher bien des "soldats de dieu" improvisés, une chose est sure : nombre de témoignages de gens qui ont eut a faire a eux de près ou de loin : parlent de jeunes embrigadés très attirés par les promesses d'argent et qui n'étaient même pas spécialement "pratiquant" avant de les rejoindre, et qui se contentent de "jouer" aux croyants avec eux car évidemment : ils n'ont pas le choix s'ils veulent "rester" toujours dans l'idée que ça leur "rapporteront" ... On le sait, ce sont des choses témoignées quasi certaines, ce qu'on sait pas ... Ce sont les proportions, est ce que des défections pourraient avoir lieu une fois au contact du feu ? Ce qui serait nécessaire c'est aussi de la pédagogie sur la nécessité de le faire (le problème étant qu'a gauche : ils sont peu revendicatif a ce niveau, même s'ils s'engagent) Une chose est sure : il faut bien que les français comprennent que si rien n'est fait : au fil des mois et des années : ce sera le tchad, la mauritanie, le niger qui pourraient basculer sur des régions entières aussi ... Aqmi pourrait potentiellement devenir acteur économique numéro 1 et déclencher une catastrophe par cascade et montée en puissance "financière" contraignant de + en + de locaux a les rejoindre si seuls eux parviennent a faire circuler de l'argent

A te lire, on dirait qu'AF/klm n'a jamais bouleversé l'horizon des investissements des cies aérienne début 2011 en annonçant précocement en prenant de vitesse tout le monde son association avec Algaelink (spécialiste de la culture de spiruline a grande échelle au pays bas) de monter un process industriel de kérozène agual a 2 ... Et que depuis cette annonce : d'autres cies aériennes bien connues, ou moyennes ont été contraint elles aussi de "communiquer" dans le domaine, annonce qui a eu un effet considérable sur le paysage aérien européen en perspective de développement : même si au niveau commercial, il n'y aura rien de pret avant fin de la décennie grosso modo ... Des premiers essais de vols avec échantillons (gros échantillons ...) de kérozène bio-algual ont été mené depuis d'ailleurs, bien qu'il n'est pas viable économiquement encore (sans process industriel il ne peut l'être) Peut être que tu ne vois pas l'intérêt mais manifestement : d'autres l'ont vu ... !

Parce que les cies aériennes ont bien + d'intéret a voir apparaitre une fillière de vols a CO² compensé/faible bilan total que les motoristes en eux même, même si les motoristes se voilent surement un peu la face : mais les cies elles manifestement pas puisqu'elles veulent toutes ou presque y investir : Carburants potentiellement détaxés (moins cher donc) par rapport aux kérozènes pétroliers, comme on peu s'y attendre de tous gouvernements quand on introduits des carburants + écologiques ... Potentiel de "demande" par les usagers pret a "exploser" Valeur ajoutées sur les vols en potentielles hausses pour les tiroirs caisses ... Nombreuses cies européennes qui d'ici a 2020 vont avoir de + en + la pression face aux trains a grande vitesse, et surtout en europe ! Mais aussi en Asie : ils leur faut pouvoir communiquer sur des vols n'émmettant guère + qu'un voyage en train a grande vitesse, notamment sur des lignes ou existeront des voyages directs en LGV de moins de 1000 km Les cies y ont clairement intérêts ... Les motoristes moins, bien qu'ils y ont indirectement intéret eu aussi : mais ont bien moins la pression que les cies sur le court terme a 10 ans

Rouage absolument pas indispensable ... Une hotellerie de niveau diplomatique pour off et acceuil diplo : n'est pas indispensable ... (bien des offs sur bien des batiments se contentent d'un service bien + light) et le jour ou il y a de toute façon un repas diplomatique a assumer : rien n'empeche d'aller chercher le personnel nécessaire a cela venant de terre puisque de toute façon c'est du prévu a l'avance ... Tout comme la blanchisserie : un fonctionnement + normal, serait un fonctionnement en roulement ou chacun sur le navire sauf offi/sous off y passeront au moins une journée et voila (d'autant qu'il n'y a pas de savoir faire particulier on le repère vite faire : c'est exactement être comme opérateur sur une machine industrielle) Le reportage en question peut potentiellement a cause de ça : refroidir des milliers de gens potentiellement intéressé de s'engager, en voyant a quoi se résume une partie non négligeable les taches du personnel a bord ... Il ne faut pas oublier que c'est de la vie en collectif, et en collectif : il y a des taches qui ne sont acceptables qu'en roulement ... Dont celles ci Et en + on en voit directement les dérives devant les caméras : le non respect de certains pour ceux qui sont collés le long d'une mission a cette rengaine, en déposant leurs affaires d'une façon méprisable : mais parce qu'ils sont dans une situation ou la marine les expose ainsi Le métier serait en roulement a bord du navire, ou chacun y aura droit au moins une fois le long de la mission ou exercices en mer, ça n'arriverait pas Il y a des preuves directs qu'ils ne sont que "moyennement" respectés a bord, et c'est pas normal : le fonctionnement est mauvais, l'image donnée est mauvaise ... Et encore la c'est devant les caméras (je n'ose imaginer au quotidien, sans caméras, les petits faits méprisants de certains ...) Il y a des taches qui en collectif sont risquées si pas organisées en roulement qui met tout le monde a égalité : beaucoup + sain Quand on fait un nettoyage du navire : tout le monde s'y colle, la blanchisserie cela devrait être pareil : pour s'assurer que chacun y aura eu droit au moins une fois, en faire un métier a bord il y a une approche pas saine, et les dérives méprisantes apparaissent vite : on en a la preuve dans le doc

J'avoue que tu as pas tort ... La prochaine vraie tentative "couillue" dans le genre, sera quand on aura les navettes spatiales de tourisme (celles qui ne s'orbitent pas et qui ne volent qu'a mach 3 a 100 km d'alt) et qu'on sautera de la en combine aérodymanique (avec quelques couches d'isolant) Normalement ça devrait être faisable aussi : si la combine tient la pénétration dans la stratosphère en supersonique bien entendu ... (bien que normalement il perdra sa vitesse forcément)

Il y a bien en Inde, un courant maoiste qui est la limite de faire céder certains états indiens (les + pauvres) et localités a la guerre civile (je me souviens plus comment ils s'appellent) et qui est entre la junte-milice et la partie politique au sein d'une démocratie Rien d'étonnant du coup, que cela déborde un peu en activisme communiste plus "low" chez les voisins directs de l'Inde De la même manière que les talibans, djihadistes ect paki : donnent des idées a la minorité musulmanes indiennes (enfin sacré minorité a plusieurs centaines de millions de musulmans) mais idem en bien + "light" quand même : car en inde faire du salafisme c'est chaud du slip pour des raisons dont on se doute (un coup a se découper en rondelle aux moindres soupçons locaux, par des ultra nationalistes indhou qui s'en occuperont avant les autorités avec de grandes chances ...) On remarque juste qu'il y a du transfert idéologique l'un a l'autre (marxisme maoisme d'un coté vers l'autre, islamisme de l'autre au premier) mais dans les 2 cas c'est discret ...

Militairement parlant, pour le mec qui a envie de s'engager : ça refroidie de voir ça ... S'engager sur un porte avion pour passer sa vie a laver les slegs des autres : ta fierté d'avoir envie de t'engager peu en prendre un coup ... Surtout qu'en cas de combat : ils n'ont pas vraiment de fonctions réelles non plus de guerre pure, a la limite préservation incendie et c'est tout Tout comme les filles en hotellerie de niveau diplomatique pour les off ... Cela fait beaucoup de métiers a bords qui sont assez éloignés d'un métier de défense nationale, pour les cuisines ect on peut comprendre ce sont des nécessités incompressibles, comme sur une frégate, un soum ou quoi que se soit qui navigue pour la marine Pour de la blanchisserie : un autre fonctionnement est possible une blanchisserie a responsabilité roulante : chacun y sera de corvée au moins une fois sur une mission et point a la ligne Le problème étant que ça fait beaucoup de métiers a bord du CDG qui si un jour ils doivent quitter le navire : on peu de chance de se faire prendre sur d'autres navires de la marine : car pas formés a bien d'autres choses qu'on fait sur des frégates ect Ce sont des métiers exclusifs a une particularité de batiment, ou il faut vraiment avoir un moral en bois pour y avoir une fierté militaire dedans (et se voiler un peu la face) Ce genre d'images peuvent faire fuir nombre de jeunes aussi : c'est ça la marine ? Non merci ... Sans façon, même si la fonction lui donne quelques prérogatives malgré tout (celle de pouvoir pourrir les autres, les jours de nettoyage des coursives ... Et les faire chier jusqu'au bout) c'est quand même a méditer par rapport a une fonction de soldats d'armée de terre, ou mécano aéro dans l'AdA en termes de valeurs miliaires fondées sur quelque chose

Tu t'aveugles devant le réalité ... Et d'ailleurs il y a belle lurette que les monnaies mondiales ne sont plus interchangeables avec quelconque stock d'or ... Tu crois par exemple que les quelques centaines de tonnes d'or français, peuvent dévirtualiser les milliers de milliards d'euros en circulation dans cette même France ? Crois tu que les quelques milliers de tonnes d'or US et chinois ont un quelconque rapport avec la masse de monnaie respectives qu'ils ont chez eux ? En aucun cas ... Il y a seulement des stocks d'or pour se crédibiliser (c'est toujours ça de coté face aux immenses dettes de ces états même si ça n'en vaut pas le 10 ème) c'est comme si on avait de coté une petite fraction de matériaux pour construire une maison, parce qu'une autre a été construite a crédit mais éventuellement saisissable ... Nous sommes dans un système d'argent virtuel que tu le veuilles ou non ... C

On peut dire ce qu'on veut, comme par exemple l'affirme JDM : c'est la faute a l'allemagne ... Mais au moins l'Allemagne prouve par ses actes qu'elle sait défendre ses emplois et par 2 fois cette semaine (ou semaine passée) Il faut savoir par exemple que la catastrophe industrielle de florange et des autres sites menancés par Mittal steel via la fusion arcelor mittal aura été le fruit d'une pure passivité politique française en la matière lorsqu'elle fut accordée (fin 2006, fin du mandat de chirac) L'Allemagne qui avait vu très clair dans le petit jeu de l'indien Mittal devenu numéro 1 mondial grace a des aciéries indiennes a très bas couts salariaux, voulait tout simplement BOUFFER les savoir faire européens (a défaut de ceux américains bien + difficiles a attaquer par protectionnisme US) en aciéries et haut fourneaux en les rachetant pour tant piller des savoir faire (et les délocaliser la ou ça coute rien) et les faire FERMER ... Le tout en les rachetant une bouchée de pain ... Juste avant que mittal jette son dévolu sur l'acier français qu'il aura bien achevé, trucidé, syphoné, spolié ET détourné les savoir faire, l'Allemagne voyant clair dans son jeu l'envoya ADE PATRES en lui interdisant par (apparemment) simple décret accès a tout rachat d'entreprises du secteur allemandes ! L'Allemagne a clairement flairé le coup fouré et a simplement défendu ses emplois, ses savoirs faire dans le domaine Je pense que c'est exactement la même chose, et les mêmes raisons qui poussent les allemands a dire non a cette fusion BAE EADS qui menacerait potentiellement beaucoup de site industriel aéro d'EADS en Allemagne Moralité, si sur ce foutu continent y a bien un pays qui sait défendre ses intérets et ne se laisse pas faire par des manoeuvres visibles pourtant c'est bien l'Allemagne : on peut leur reprocher bien des choses quand a leur stratégie via EADS (commander pour se rétracter après, tout en en gardant les bénéficies en emplois parce qu'au départ ils avaient les + grosses commandes ou pas loin) Mais on peu pas leur reprocher de s'opposer a ses fusions morbides qui n'annoncent que fermetures, licenciements et cie ! Le dossier avec Mittal n'est évidemment pas le même : mais il y a des ressemblances quand même A quand la même hargne conservatiste d'emploi de la part de la France dans sa vision industrielle des choses ?

Je n'ai strictement rien contre le privé dans l'industrie spatial, mais désolé du privé dans de la sous traitance obscure, ultra subventionnée et verrouillée c'est malsain, qui a la base en + part de quasi rien ... Pour bénéficier de tout le soutien ingeeneering de la NASA : y a quoi de normal la dedans ? Ca aurait été lookheed martin a la limite ça aurait passé : un industriel très présent dans le spatial et l'aéronautique, capable d'élaborer des engins complets dans plusieurs domaines ect : la je discute pas, il y a une légitimité ... Mais une boite comme space X qui part de quasi que dale comme une quasi start up qui sort des bois : non merci Et les enjeux futurs sont hélas potentiellement extrêmement lourds comme les éventuels marché futurs d'accès aux matières premières spatiales ou ils seront rois si on ne les cantonne pas dans des lieux verrouillés quand a l'espace qui peut fonctionner de manière publique : la NASA a fonctionné pendant combien de temps en étant un accès a l'espace public ? Des décennies entières dans la patrie du libéralisme jusqu'au vomi comme quoi ... Le public est légitime Le privé dans l'industrie du spatial doit rester a sa place : prestataire de service pour maitre d'ouvrage de pièces de hautes technologies, et mise en valeur industriel de savoir faire, tourisme spatial ect ... Pour l'ISS, le problème étant qu'il y a des sommes folles investies pendant près de 20 décennies qui sont en jeu a la merci du risque par la soif de l'argent et la soif de "dominer demain" des marchés potentiellement illégitimes Je sais pas si tu as remarqué, le monde du spatial privé se réuni déja en colloque ces derniers mois années, pour parler de l'avenir de l'exploitation des matériaux du système solaire : et comptent bien s'en accaparer : matériaux qui ne sont sur aucun territoires ... C'est pas bon, leur voracité est a peine cachée ... Et il faut pas oublier que le spatial est un domaine a très hauts risques : déja que laisser des cies privés faire ce quelles veulent dans le ferrovière c'est chaud ! On l'a bien en GB, et le blocage US qui a duré trop longtemps a l'arrivée des train a grande vitesse car le privé ferrovière ne voulait pas investir dans du veritable transport des personnes "sérieux" : hors parcours bucolique a 8j en train qui n'est pas du transport, mais de la croisière a vieux touristes : on a de parfait exemple dans le ferrovière pourquoi certains secteurs des transports ect doivent être restreint pour le privé : Non seulement ils n'investissent pas dans la sécurité a long terme, mais en + n'investissent uniquement ce qui leur rapporte a court terme, et pas dans ce que les nations ont besoin dans l'immédiat (abscence de LGV dans le monde anglo-saxon scandaleux : sauf 1, qui a été faites en partenariat avec le public français haha et quasi pas d'autres projets en GB et je résume assez vite, pas la peine de se pencher 50 ans la dessus ce sont des exemples a bien étudier pour voir des réalités en face de la promesse du spatial privé) Leur place était très bien la ou elle était : prestataires pour des pièces a haut cahier des charges

Elle est endettée jusqu'au cou par rapport a un état US qui ne peut pas tout se permettre comme l'ensemble fédérale, mais ou un état comme la France Aussi insupportable que peu apparaitre comme ça la dette californienne en tant qu'état US : une fois devenu un état national et indépendant qui concentre énormément de richesses et de capacité a produire des richesses (hollywood, silicon valley rien que ça) que son rapport a sa dette changerait instantanément en devenant une entité nationale ... Et puis la dette fédérale si les USA se séparaient : j'ai quelques doutes quand a sa survie en tant que dettes reconnues, partagées et continué d'être honorée Si les USA font cessession : la dette fédérale peut tout simplement et purement être niée par les états enfants ... D'autant qu'il n'y aurait aucune certitude quand a l'existence du dollar tel qu'on le connait si ça devait arriver (apparitions de pleins de "dollars a valeur différentes ? Nouvelles monnaies ?)

Officiellement, c'est une vague expliquée par une photo (celle de 91) qui a été déclarée "fake" autoproclamé qui remet tout en cause ... Officieusement, il y a des chances énormes que la personne qui affirme etre l'auteur du fake de la photo du triangle vu par le bas, l'une des photos d'UFO les + connue au monde : ne soit pas crédible en lui même : le mec est incapable d'expliquer aujourd'hui comment il l'a fait, et de quelle manière ... Alors que c'est une photo qui a résisté a énorme pléthore d'analyse et de spécialistes en trucages ! Du coup ça pose un énorme problème Mais bon par les dires de cet "auteur" si on doit le croire : ça remet énormément de choses en cause quand a cette vague des années 90, bien qu'il y a quan même tout une facette militaire du dossier (sorties de F16 belges) et témoignages de gendarmes belges catégoriques dans la balance (moi perso les témoignages "civils" comptent pour du vent : ceci dit très difficile de remettre en cause ceux militaires qui ont professionnellement autre chose a faire que de jouer aux cons avec ça d'autant les risques que cela comportent dans de nombreuses armées en avancement si on l'ouvre ... A l'inverse quand on connait soit même sa propre capacité a parfois inventer soit même des histoires pour ce rendre intéressants quand on est jeune ou quoi (qui n'a jamais raconté un truc paranormal issu de son imagination de A a Z durant son adolescence pour des soirées au coin du feu ou d'une bougie ?) on ne peut hélas prendre pour argent comptant meme des témoignages très construits sauf s'ils se chevauchent entre gens qui ne sont connaissent pas et a longue distance les uns des autres) Hors une part très importante du dossier de la vague ufo triangle en belgique début des années 90 pèse pour beaucoup sur des témoignages civils C'est un dossier ufo emblématique qui est devenu assez récemment très délicat a aborder a cause de ce type dont on ne sait si on peu le croire ou pas ! Par rapport a son "fake" dont il est incapable de s'expliquer sur sa façon de procéder ... (ça a mis un bordel incroyable jusque dans l'équivalent du geipan belge)

+ 10 ... D'autant que ça arrange ni la NASA ni ceux qui donnent des ordres politiques a la NASA que des scandales leur pètent a la gueule avec la décision controversées de vouloir privatiser le domaine : soit disant pour économiser le fric des impots des citoyens (ou créer une nouvelle sphère libérale qui a accès a un nouveau marché pour les poches avides des mêmes intérets, incapables de se contenter d'être industriels a qui ont commande des pièces par un système public d'accès a l'espace pourtant bien suffisant ... Et qui a pas de raison de couter + cher ou - cher) De la, l'incident a de fortes chances d'être bien grave qu'on veut bien le faire croire ... Et puis bon une fusée toute neuve qui n'a jamais vraiment servi a autre chose avant ... Ca a toujours une période d'aléas ... Hélas avec le privé, ses aléas peuvent prendre des proportions + inattendues que dans un système public qui n'a lui pas ou peu d'intérets économiques dedans

Il n'existe de lois fondamentales que celles de la description physique de notre énergie et ses rapports énergie matière ... Le reste n'est que blabla, vu de l'esprit, science sociale, et loi du + fort qui impose ses lois : en quoi est ce fondamentale ... Croire cela, c'est justement être incapable de s'exporter sur les réalités du futur qui attend l'humanité quand le travail humain ne vaudra plus un seul clou face au travail des machines et androïds et systèmes informatisés capable de décider tout seul sans perte de controle de son service a l'humain pour autant Le jour ou cela arrivera (et dans moins d'un siècle cela arrivera, voir 50 ans) 90% du travail humain tel qu'on le connait sera futilité ... Tes lois fondamentales économiques seront tout simplement obsolètes face a une telle réalité ... Mais ça sera parfait, parce qu'en même temps, l'humanité se rendra compte que ses systèmes économiques ne sont absolument pas dépendant de quelconque rapport au travail et de création de richesses : mais d'argent virtuel jeté dans la masse et advienne que pourra avec Un système économique peu très bien exister sans travail humain, et il le faudra bien le jour ou les humains n'auront quasi plus un emploi du système économique tel qu'on le connait disponible ! N'existera en réalité que des "activités" quoiqu'on fasse de sa vie, utile ou non Et de la, la réalité sautera aux yeux qu'ils n'y a pas de lois fondamentales en économie ... Mais seulement des lois que certains cherchent a imposer car ça leur permet avec leurs alliés idéologiques de concentrer vers eux les richesses d'un système d'argent virtuel quoiqu'il arrive Dans le futur de l'humanité, il y a de très grandes chances avec une humanité qui n'aura pas de travail, mais seulement des "activités" (qui seront par choix des activités de travail ou non) que des systèmes marxistes ajustés s'imposent ... Mais ça sera pas l'URSS pour autant, simplement des systèmes de redistribution permanents et d'équilibre juste : car il faudra veiller aussi que tout un chacun ne consomme pas de trop, car ce sera des systèmes a plusieurs milliards de citoyens unis non sans problèmes de "ressources" matériels La vérité est qu'on chercher a faire passer les capitalismes et libéralismes pour des lois fondamentales : car ceux qui concentrent tout dans leur poche n'ont aucun intérêts a voir s'imposer des systèmes qui commenceront déja par une grande remise a zéro des systèmes d'argent mondial (et des dettes) Mais j'imagine juste parler de ça : c'est parler du démon en personne ... Pourtant, quand l'huamain ne vaudra plus un seul clou de productivité que se soit a l'usine et même dans des bureaux : ce système de création de richesse par le travail ne tiendra pas ... Il faudra bien réinventer d'autres circuits économiques basés toujours sur le citoyen, mais citoyens qui n'aura pas d'emplois ou très peu ! Dans des systèmes d'argent virtuel : est ci dur a constituer ? Je n'y crois pas une seconde A partir du moment que l'argent est virtuel, il peu obéir a bien des rêgles différentes ...

Je te remercie mais ça va très bien dans ma tête a moi ... 10 euros a l'échelle d'achat de nourriture au détail, c'est pas cher ... C'est vrai Mais 10 euros a l'échelle d'une marine qui peut acheter a prix de gros a la dizaine de tonne a des centrales d'achats et autres fournisseurs : c'est assez cher pour une intendance ... Tu peux largement descendre a la moitié sans entamer le moral des marins (qui sont assez jeunes en + pour la plupart) J'ai quand même quelques doutes que le moral sur 70j de missions tiendrait a la presence de palettes d'endives, brocolis, choux fleur & salsifis pour manger a midi/soir ... Et la petite pomme au gouter, notamment pour un équipage qui est en majorité constitué de jeunes gens de 25-30 ans environ pour qui le manger a la n'imp : est limite culturel chez eux ... Sur les batiments US a l'inverse les menus ne sont pas compliqué (frites a chaque repas, ou un truc a la patate huilé) et des accompagnements qui diffèrent d'un jour a l'autre ce qui permet beaucoup de simplification d'intendance : et je doute que les marins soient démoralisés a cause de ça (au contraire ...) évidemment y a de l'exagération : ils veillent quand même un minimum qu'ils ne mangent pas si mal et surtout que de ça, mais l'idée n'est pas loin du réel : je doute qu'il y ait des différences énormes entre une cantine d'un lycée US et le self a repas d'un SSBN Et ça marche très bien ... Je pense simplement qu'ils vont trop loin au niveau des "produits frais" et qu'au niveau moral l'efficacité n'est que vision de l'esprit ... La ou le moral d'un équipage sur 70j se joue en réalité sur la capacité d'observation des offs et sous offs qu'aucun marin ne s'enferme sur lui même sur 70j (et enfermer des problèmes d'équipages d'ailleurs avec qui pourraient exploser avant la fin de mission) possibilité d'expression et de "parler", se vider ect mais aussi respect de moment d'isolement ou chacun peu se "laver le cerveau" dans une bulle Sur le CdG pour le moral des troupes ils ont trouvé 1000x + efficace que du "frais" une boulangerie qui leur fait vraiment plaisir chaque matin : et c'est pas du "frais" qui coute ... (farine beurre, chocolat patissier : en gros ça coute rien du tout ça par rapport a du vrai "frais" comme fruits et légumes) croissants, pain o choc, pain frais, et vont même jusqu'a faire de vrais patisserie (sacristain ect) qualité boulangerie de beau quartier ... : avec ça ouaip ok, tu as un équipage qui a le sourire le matin, et qui regrette pas de s'être fait levé dans une ambiance de tube rouge sombre ou l'on doit pas calculer grand chose au reveil d'ailleurs Je ne sais pas si dans les soum' ils en béneficient : mais je sais qu'ils ont au moins le pain frais au matin (vu la taille des cuisines des soum, ça doit pas être aisé d'assumer les croissants et pain o choc la dedans) Je pense par contre l'entêtement sur le frais : c'est très certainement pour les sous off + vieux, et off ect ... Pour les faire tenir, car on sait qu'avec l'age beaucoup ne veulent pas rester a faire les 70j ... Et eux sont éventuellement + concernés par une intendance type "comme a la maison" Mais pour le moral de l'équipage en général c'est vraiment une vue de l'esprit : une immense majorité d'entre eux se contenterait très bien d'une cantine a la US navy spé frites a tout les repas : sans que le moral vacille une seule seconde par rapport a ça Ils dépensent beaucoup en frais, qui a une utilité limité ... Bon après c'est la marin qui paye, ils font ce qu'ils veulent du budget, mais j pense y a un peu du forcing a ce niveau ... La nécessité est une vue de l'esprit avec un équipage mi jeune, qui encaisse très bien des repas moins élaboré D'autant que sans frais "pur" et dur : tu peux toujours faire plein de chose en cuisine avec des surgelés aux qualités surveillées, sans passer dans le coté obscure de la force du tout lyophilisé ... (parce que ça c'est un coup a se reveiller lyophilisé un jour soi meme aussi en sensation matinale ...)

Il y a fort a parier ... Mais cela pourrait ne pas forcément être une mauvaise chose : les USA pourraient rentrer dans une phase de "déclin" mais dont je pense que temporaire ! De la même façon qu'auront été les déclins des puissances européennes (sauf une qui géostratégiquement n'a toujours pas retrouvé son statu passé : l'allemagne) la France sortie de la guerre était dans un état épouvantable et au niveau influence mondiale n'avait guère son mot a dire : 20 ans + tard, elle devenait plus puissante que jamais ... Malgré la perte de ses colonies et seul pays au monde pendant la guerre froide GB mis a part a pouvoir jouer dans la cour des 2 superpuissances de la guerre froide Il n'y a jamais de fatalité, des pentes peuvent être remontée ... Et les USA peuvent très bien chuter un temps, puis se reprendre avec une vigueur certaine après Le problème des USA actuel : c'est que sa dérive interne populiste des "conservatismes" est en train de virer a un niveau que même les extrêmes droites européennes n'auraient jamais osé aller jusque la ... Si Obama est réelu : le libertarisme, conservatisme classique et le parti du "god" pourraient hélas se déchainer pendant 8 ans au pouvoir et mettre a genou définitivement les USA en ayant encore accentuer les inégalités dans ce pays qui menancent pourtant de le mettre vraiment a genou, voir d'entrer dans une phase de séparatisme qui n'aurait rien de bon : car je doute que nombre d'états US aient envie après 8 ans de libertarisme évangélique aigu a la maison de continuer a partager un destin commun avec des états sudistes et des mid east/west qui sont les sources principales de ces populismes dangereux ... D'autant + qu'il y a des états US qui pourraient très bien devenir des pays a part entière, tout en devenant dès leur naissance aussi puissant qu'un état européen comme l'allemagne, france ou GB ... (je pense a la californie par exemple, mais il y en a d'autres ... Voir les petits du nord est se regrouper en un état uni nouveau ect ... Pour les mêmes raisons) Pourquoi continuer a vivre avec des gens qui ne produisent nationalement que peu de richesses par rapports aux états urbainement très progressistes (même s'ils ont des gouvernances républicaines comme la californie) et qui sont eux source d'argent, alors que ces gens, ses électorats sont prêts a les mener vers des fanges idéologiques toujours + insupportables ? (y a qu'a voir dernièrement, les intérêts idéologique nazi qui ont été admis en tant que lobby a washington qui en sont un signe particulièrement délétère du climat et des oppositions US) Tandis que si c'est Romney qui est élu : je vois pas ce type faire + de 4 ans ... Bon de toute façon, c'est pas un débat réussi qui va faire un élu a mon humble avis : il bénéficie comme toute présidentielle d'un resserrement de la marge de victoire des démocrates par une bonne performance télévisuelle : mais ça vaut quoi après des mois de gaffes et de conneries sortis de sa bouche d'affairiste visiblement peu apte a plaire au maximum pour la politique Toujours est il que les conservatismes US nagent en plein délire, et sont dans un niveau de culture de haine édifiant (voir combien ils s'accrochent avec leur image stupide d'obama "musulman" en dit long sur leur honnêteté intellecutelle)

Il existe pas en version FR quebecoise ? Au canada les chaines anglo-saxonne ne font pas ce genre d'adaptation ? (c'est un chaine d'état, je suis surpris qu'ils ne le fassent pas, vu que état = normalement devoir diffuser a chaque canadien non ? (ou alors j'ai mal saisi, et c'est une chaine d'un état canadien)) D'autant + que les quebecois quoiqu'on en disent restent un poids lourds économique pour ce pays : ils devraient être diffusé comme tout un chacun ?

D'ailleurs des fois je me demande s'ils n'en font pas un peu "trop" avec ce qu'ils appellent le "frais" ... Quand on voit par exemple qu'une patrouille d'un SNLE-NG coute pour 70j (x3 repas et "a coté") 75 000 euros (1/2 million de france !) , on tombe quand même sur le cul ! La part du frais dans ce genre de facteur a forcément un impact considérable ! Peut être un peu "trop" ... Si on multiplie ça, a tout les types de batiments de la marine qui appliquent la même politique de "cantine" ça doit être monstrueux ... Sur la base des 75 000 euros de mangeaille que coute chaque patrouille d'un SNLE, j'ai calculé qu'en gros un marin coute 9,65 euros/jours en repas (75000/70 = 1071,50 euros par jour de navigation pour l'ensemble du batiment, divisé par 111 hommes = 9,65 environ) Et au critère des prix de "gros" parce qu'évidemment la marine va pas acheter a des prix de détail ... : 9,65 euros pour 3 repas = des gens qui effectivement mangent très très bien ! Peut être un peu "trop" Dans le frais, y a quand même pas mal de choses qui peuvent être transposées en surgelé éventuelle sans pertes si énormes en qualitatif (genre légumes surgelés : type poéllé truc du genre, c'est loin d'être dégueux) idem au niveau des fruits, en patisserie on se sert exclusivement de fruits surgelés : ça ne donne pas des mauvais fruits pour autant (bien que c'est différent et pas vraiment la même chose ni les même prix) disons simplement que dans le frais : ils vont quand même assez loin dans la notion Après il est clair qu'entre une marine brit et française : la facture au niveau de l'ensemble des flottes, la différence doit être a grands coups de millions d'euros ne serait ce que la question des repas des marins ...