penaratahiti

Sur mon f-16 c'était soit CCIP soit ccrp mais fallait choisir avant la passe

Je maitrise bien le CCIP et ccrp mais je connaissais pas le dtos... après me suis arrêté aux modes de bombardement des années 90... merci !

Pour les casa je me souviens que c'était déjà la merde en disponibilité quand je bossais au MCO a tahiti en 2004... visiblement ça c'est pas arrangé ? !

Non pas 3d, ça viendra prêt plus tard... j'ai préféré miser sur une bonne config évolutive au détriment du budget écran. Vivement farcry 3, battlefield, fsx, lockon, rise of flight en HD!

Ma nouvelle config devrait arriver en fin de semaine... i7 4770k, RAM 8Go, GPU R9 280X, écran 27" :) Y a-t-il des joueurs de bf4 en multi pour se faire des sessions ?

Magnifiques ces 2 dernières photos! Merci!

Le R60 est donné pour M2.7. C'est clair que c'est plus pour du tir d'opportunité que de l'autodéfense ou du dogfight

Saab 37 viggen!

Pour appréhender la validité de la comparaison en terme de dynamique entre rafale A et rafale C, regardez par exemple le sacrifice en vitesse maxi entre le B-1A et le B-1B sur l'autel de la discrétion radar (modif des entrees d'air entre autres) : M2+ contre M1.2

Avec un autre soum allié et liaison de donnée ou sigint volant éloigné? Soit par triangulation ESM aéroporté soit un ssk a proximité si la task force navigue tout eteint. Quand tu en es à attaquer une task force au MDC en ce moment, tu peux te permettre de perdre un ssk au contact de l'ennemi

C'est du paramilitaire mais si vous en avez marre du FPS scripte a mort et effet tunnel, j'ai beaucoup accroché sur farcry 3: une histoire qu'on mène a son rythme avec des objectifs annexes, un peu a la GTA ; mais en FPS avec même des séances de chasses épiques !

AASM mode CAS = cadre d'emploi a la maverick j'imagine? En tout cas j'imagine mal une agilité équivalente a un hellfire ou un Brimstone ou un vikhr... plus pour cibles lentes ou immobiles

Merci conan j'ai trouvé le cadeau de noël pour ma grande soeur!

Y'a aussi du matos DCNS dans les Astute. Lièvre ou pas, DCNS avait aussi consulté rolls-Royce pur les turbines des suffren

Y'a du f-84 derrière le Cruz aussi non?

Y'a du f-84 derrière le Cruz aussi non?

Je précise que les TA et TP des Suffren sont un nouveau développement contrairement aux Astute.

Sur Suffren on a un TA par bord + une turbine de propulsion centrale qui sert de "boost" pour les hautes vitesses... une config originale avec 3 turbines a vapeur

Thermodyn au Creusot, héritière de Creusot-Loire, Framatome,Schneider... on y fabrique des turbines a vapeur depuis 1905, avec une techno Westinghouse. GE n'a fait que racheter la boite sans revoir la techno, sous sa branche oil & gas

C'est d'ailleurs cette même entreprise qui a fourni les turbines de tous nos SNA/SNLE actuels, les TA du CDG et les modules TA MESMA pour le Pakistan

Si tu veux on continue sur le fil adéquat... Les turbines sont fabriquées par un industriel français historique mais racheté en 2000 par GE

Même les turbines des SNA Barracuda sont estampillées GE....

Bon je l'ai vu hier soir... j'en attendais beaucoup, peut être trop. Au delà du fait qu'hubble et l'ISS sont a plus de 100km d'altitude d'écart, et que le jour où voleront en même temps une navette américaine et une station spatiale chinoise n'arrivera jamais dans le futur, j'ai apprécié le rendu sensoriel de la sortie extra-véhiculaire. Par contre désolé pour les fans mais Sandra bullock pour moi ça passe pas au niveau jeu d'acteur (et puis le personnage aussi finalement) : qu'elle arrive ou pas a rentrer en fait on en fout, j'ai pas vibré et souhaité de tout mon coeur sa survie (pas comme apollo XIII ou j'avoue que j'ai versé ma larme) Je suis sorti du cinéma en me disant "ouais sympa la 3d et l'espace, mais l'histoire..." en même temps faire un film réaliste et spectaculaire dans l'espace c'est difficile... vu que ça prend parfois 5 heures pour changer une carte électronique et que contrairement a ce que laisse croire le film, tous les objets spatiaux sont pas en orbite proche comme des parisiens sur le periph, et le rdv orbital est une technique très difficile a maitriser. Bref : bien mais pas top.. je reste sur ma faim

Le mode snapshot demeure effectivement indispensable en cas d'alerte torpille, pour tirer dans l'azimuth ou l'on a repéré la torpille ennemie, sans avoir de véritable solution de tir. Manœuvre désespérée qui a une probabilité non-nulle de faire mouche

Ou peut-être une certaine arrogance vis-à-vis du Client qui n'a plus vraiment le choix et surtout de moyens de pression: c'est ça ou rien!