penaratahiti

Argh j'arrive pas à publier une image

C'est le Lockheed Flatbed, un concept des années 30!

Mi-24 SuperHind Mk.II, proposition d'upgrade de la société sud-africaine ATE. C'est un proto.

Un signe intéressant, on commence à voir dans la presse russe des articles évoquant la baisse de popularité du président russe, l'impact effectif des sanctions économiques,... un maigre signal neanmoins, au milieu de beaucoup de bruit relativement inquiétant.

Étrange.... manque plus que les algecos entre les moteurs.

Signe tangible de la prise de conscience du peril économique vers lequel la Russie se dirige. Je m'interroge sur la porte de sortie que Vladimir va choisir. Malheureusement, ça ressemble de plus en plus à la réthorique de la forteresse assiégée, effectivement.

Avec le North American Vigilante dans le rôle du facteur :-

Oui le wiki en Anglais du constructeur LTV ne le mentionne même pas! EDIT: wahou j'ai passé le cap des 1000 messages j'ai meme pas fait gaffe!

Comme pour le X-32 vs X-35 : il était moins beau. Plus sérieusement, très difficile de trouver des infos sur cet appareil !

Je n'ai pas d'éléments montrant que mediapart ait dit du mal de la France. Ils sont plutôt dans la dénonciation de comportements déviants de la classe politique, sur le mode inquisition parfois, c'est vrai, mais ils font essentiellement un vrai travail d'investigation, avec des infos essentielles et recoupées que d'autres medias ne veulent pas regarder. Fin de mon HS, et vive le Rafale chez nos amis!

Pour de l'air-sol old school on peut garder le RBE2 PESA, on vire l'OSF, Spectra remplacé par une nacelle style AN/ANQ-131, on vire le système de ravitaillement en vol, on met une peinture moins furtive... même à la limite on vire le radar et on garde du Fox 2 pour l'autodéfense uniquement

Les Russes sont effectivement dépendants de nos technologies pour l'industrie Oil & Gas, et n'ont pas confiance dans la techno chinoise. C'étaient mes principaux clients dans mon ancienne vie, ils étaient presque amoureux de nos produits et payaient rubis sur ongle. Et en plus, venir en France assister aux essais de réception c'était un peu les vacances pour eux. Quel gâchis :-(

On dirait un concurrent malheureux du F-14... ou un Vigilante mais avec des entrees d'air differentes. je connaissais pas je vais fouiller un peu! Édit: j'arrive après la bataille !

Sur la carte la Crimée a subi une petite dérive des continents tiens!

Un certain goût du kitsch effectivement.

Bon ben si le problème est moins "garce" qu'annoncé... :-

Les emports ont une influence pour moi : le Rafale biplace a surtout de la gueule en config lourde air-sol je trouve, et je préfère le monoplace en config air-air

http://mobile2.lematin.ch/articles/12186992 On n'en connait pas les détails, mais apparemment il y a eu un accident nucléaire dans le sud-est de l'Ukraine. À suivre...

Yak-38 Forger

Vais regarder ça, suis un grand fan de Thema le mardi soir, mais la c'était concession à ma femme: rdv en terre inconnu :)

http://foxtrotalpha.jalopnik.com/breaking-iranian-f-4-phantoms-wade-into-the-anti-isis-1665411308 Des Phantom iraniens au-dessus de l'Irak et contre Daech?! :-

Article très intéressant sur l'état de l'aviation militaire ukrainienne, et de ses pertes pendant le conflit actuel: http://theaviationist.com/2014/12/02/analysis-of-ukrainian-air-force-losses-in-eastern-ukraine-clashes/ Je suis très étonné pas le nombre d'avions de combat en dotation en 1992... la fin de la guerre froide et le dénouement pour l'URSSsont passés par là. Et ne pas oublier que la Turquie est membre de l'OTAN, même si ça donne parfois l'impression d'être plutôt de la figuration. Un pas vers une sortie au profit d'une plus grande proximité avec Moscou?

ARPA les pilotes de Rafale qui ont affronté du RDY en exercice ne pensent certainement pas qu'il est à la ramasse. C'est du coriace et sournois, très capable de rivaliser avec le RBE2 PESA.

Antonov An-8

Sympa le camo bleu !