penaratahiti

la dernière fois qu'un SAM a été tiré sur une menace supposée réelle par un navire c'était pas en 1988 ? j'espère que l'analyse de risque a été correctement menée parce qu'effectivement en cas d'attaque saturante, ça fait pas bezef comme quantité de missile. Mais en cas de nécessité, et de conflit grave, une Task Force française pourra compter au moins sur une FDA et 2 FREMM, + les Aster 15 du CDG. Ca fait une bulle de défense honorable. ce qui me turlupine le plus c'est qu'on ait pas de système CIWS réactifs dignes de ce nom, à base de ferraille balancée à haute-vitesse et haute cadence de tir dans la direction de la menace, surtout contre du missile anti-navire à la russe supersonique. J'ai du mal à faire confiance à un système qui donne trop de priorité au missile.

ouais un Chevalier du Ciel 2 sur Rafale pour que la blonde elle perde à la fin ! sinon, une petite photo du pont d'envol du CDG, qui est entré dans les eaux du Golfe Persique aujourd'hui :

t'as raison Jojo, les palettes qui servent de gouvernes sont bien la marque de fabrique des Russes. comme sur le missile air-air R-77, ou sol-sol OTR-21 Tochka. Mais c'est ni air-air, ni sol-sol... assez d'indices !

intéressant il parle des programmes en cours pour la mise à jour de notre dissuasion, et ça concerne tous les vecteurs : programme du Futur Moyen Océanique de Dissuasion (ça donne presque l'impression que ça pourrait être quelque chose d'autre qu'un SNLE cette appellation d'ailleurs ???, et on comprend qu'on évite de déployer ces engins là en Méditerranée, par exemple), missile M51 patché, les Standards Rafale qui évoluent, et le remplaçant de l'ASMP-A qui pourrait être hypersonique (sachant que la convention c'est de considérer comme hypersonique un engin qui file à Mach 5+). Beau programme !

le Short SB.6 Seamew, un avion ASM embarqué anglais des années 50... train fixe, visiblement une charge alaire réduite... on dirait presque un moto-planeur spécialisé, dont le design a été guidé par la nécessité d'une présence de longue durée dans les airs, en minimisant le poids et maximisant la portance, et donc en limitant la consommation de carburant. Après tout, quand on vole longtemps, on n'a pas besoin d'aller très vite ! vitesse de décrochage 50 noeuds !

et moins de 300 têtes. c'est compliqué d'en tirer des conclusions, car on n'a pas la répartition des têtes. Il peut n'y avoir que 27 têtes pour ASMP-A par exemple, voire 12. Et le reste pour les TN des SLBM, ce qui permettrait d'en avoir 6 par missile. Officiellement le M51 emporte entre 6 et 10 têtes, le M45 6 têtes, mais peut-être qu'au final il n'y a que 5 têtes actives par M51, et le complément en leurre, et dans ce cas on a 54 AMSP-A avec chacun leur tête. On a 40 porteurs venant des 2 Escadrons des FAS c'est bien ça (20 Rafale B à Saint-Dizier, 20 Mirage 2000NK3 à Istres) ? Plus les Rafale M F3 (combien d'opérationnels ?). pour la FOST fort heureusement pour le porte-monnaie on n'a que 3 lots de 16 missiles pour 4 SNLE. Malgré l'impression première de grand débalage, ça ne permet pas de tirer de conclusions définitives sur notre arsenal nucléaire, et notre dissuasion a besoin de garder suffisamment d'inconnues dans l'équation.

Ça dépend du déplacement, mais peut-être surtout de la doctrine d'emploi du dit bâtiment non? L'Adroit est immatriculé en P, mais si tu commence s à le militariser un peu plus tu vas plutôt l'immatriculer en F j'imagine (canon de 76, missiles Anton-navires...) Bon c'est ma réflexion à 2 Francs

Effectivement, et on s'est entre-temps rendu compte de l'intérêt de l'hélicoptère ASM versus Malafon

Malheureusement daech s'autofinance à plus de 80%, 3md$ de recettes annuelles grâce au pétrole syrien, irakien, voire même des céréales.

L'Aconit était un peu le chaînon manquant entre les T47 et les F67, j'aime bien son allure.

Il n'est pas fait mention d'un Virginia dans l'article non? J'avais vu il y a quelques années une photo d'un PA US prise au périscope. C'était le Casabianca. Je ne suis pas surpris qu'ils puissent se faufiler dans un groupe aéronaval, beaucoup de paramètres entrent en compte et peuvent être utilisées a son avantage par le commandant du SNA: thermocline, topographie, constitution du fond. Les SNA ont l'avantage d'avoir une circulation naturelle dans le circuit primaire jusqu'à une certaine puissance du réacteur il me semble, donc pas de bruits de pompe à ce niveau. Ils présentent aussi une cible plus petite que les autres SSN pour les sonars actifs. Et la tactique du Commandant joue énormément dans un Sous-marin !

Non mais je prends l'option... j'ai le temps de me décider j'ai l'impression...

J'ai parfois du mal à comprendre le concept qui consiste à vouloir rassembler des peuples au sein d'un unique Etat. Il y a bien longtemps qu'en Europe occidentale on est passé au-delà, on est tous conscients que des concepts comme l'Etat, la Nation, et le Peuple se recouvrent en partie mais que la couleur se trouve à la marge. Partant de là, étant Breton d'origine celte, mais aussi français qu'un Alsacien, un Tahitien, un Parisien ou un Corse, j'aurais une tendance naturelle, au fond de moi, à ne former qu'un Etat avec mes frères écossais, irlandais ou galiciens. ce sentiment je ne le ressens pas, et même si je suis profondément attaché à ma singularité bretonne, la France est le dénominateur commun. J'ai l'impression qu'il y a une nostalgie certaine de l'URSS dans beaucoup d'Etats du Pacte de Varsovie, pour des raisons sociales, sociétales & économiques essentiellement, avec le choc d'un ultra-libéralisme débridé qui frappe à la porte du jour au lendemain. La sensation d'appartenir à une Nation ukrainienne, moldave, géorgienne,.. n'a visiblement pas encore fait son chemin au sein de ces Sociétés. On n'a pas vécu ça en Europe occidentale, d'où une certaine incompréhension. sans jugement de valeur :|

bon allez je regarde pas ce topic avant mars ! et je m'assure un stock d'Islay, le Lagavulin a pris cher lundi soir. On a une date précise de la remise du rapport ou bien c'est un délai chewing-gum ?

Les medias russes font une fixette sur les BPC, et annoncent régulièrement que l'Inde préfère les Su-30 au Rafale... intox, rêve humide tout ça :)

On dirait un croiseur britannique type D...merci silent hunter

Perso ce sera un verre ou deux de Lagavulin 16 ans d'âge... on se refait pas :-)

Je dirais un A319CJ

Sputnik annonce que les négociations sont terminées : http://fr.sputniknews.com/international/20150212/1014618301.html

Peut-être, mais pour ce qui me concerne c'est un sujet que je ne regarde pas à travers le prisme de nos médias (qui n'abordent ce sujet que de façon anecdotique), mais que je comprends via mes clients, collègues et amis russes et biélorusses. Prétendre que les Etats européens veulent se rapprocher davantage via les traités de Lisbonne, Maastricht,... c'est peut-être de la contre-propagande aussi partant de là. Je ne comprends pas très bien ce que tu interprètes dans mon commentaire. Sans méchanceté non-plus

Ouais c'est pour ça que je prends du plaisir à faire traîner mes commentaires sur cette photo... quel gâchis!

Oui Su-30 c'est quand il est entré en service au sein des VVS

Je saurais pas faire la différence entre un Su-27UB et un Su-30 extérieurement, mais le Su-30 est entré en service en 1996, le Su-27UB 10 ans avant. C'est en voyant le cockpit arrière qu'on comprend la différence. Comme entre un F-15D et un F-15E