Jarod

Je parle pas de la présence de scotch pas, y'en a surement un intérêt des fois. Je parle de scotch pour maintenir la trappe de train, c'est juste impossible.

Du scotch pour maintenir la trappe ? C'est une blague ?

Mes A380 c'est au minimum 3.2M par vol. C'est plutôt honnête !

Je retiens bien les chiffres !!

Le M24 est un des 4 Rafale Marine qui se sont crashés :( Celui là étant le dernier, en faisant la chasse à un F-18.

Il sous-entend que les commandes de vol ne laisseront jamais l'avion décrocher. Donc à moins d'une panne totale électrique et des commandes de vol (et pour que ça arrive, c'est pas demain la veille), l'avion ne peut pas décrocher ni tomber.

Un peu moins, genre 700kg je crois.

Ça ferait des jaloux si les gens n'avaient pas fait la même chose dans un vrai Rafale et pas un simulateur :P

Merci Pollux pour ce résumé super intéressant ;)

C'est ça, mais la liasse de l'avion est toujours la même aujourd'hui. Même si ce nom n'est plus du tout utilisé, c'est pourtant toujours le nom du programme :)

Crash dans le Vaucluse d'un mirage 2000 biplace. Les pilotes sont en vies !

La fiabilité du Rafale dans nos forces c'est amélioré :)

On s'éloigne pas un peu du Rafale là ? :)

F3-O4T et non pas F3-04T. Pour "Obsolescence 4ème Tranche".

Quand tu as tout à perdre et rien à gagner ça sert pas à grand chose de jouer !

Tu fais comment un tir de sommation ? Tu balances un sidewinder dans la nature ?!

Non autant des fois ça donne envie de répondre, mais là... y'a tellement à dire que j'ai la flemme avant même de commencer. Et puis disais Audiard, "Je parle pas aux cons ça les instruits"

Sir Stephen Grey ! C'était un triomphe lors de son retour au parking, bien mérité :)

Voilà j'avais l'avion mais plus le nom du pilote ! Chapeau l'artiste en tout cas. Car la présentation est tout sauf de repos !

Non du tout j'aurai retenu l'avion et son nom. Ce n'est pas lui ;) Un avion au couleur de l'us navy, le bearcat je crois ? Piloté par Sir je ne sais plus comment. Qui faisait ses dernières représentations à la ferté alais. Il tire sa révérence, et en beauté !!

En même temps c'était prévisible. Etant donné que le Rafale était l'avion le plus récent à se représenter sur le plateau il était forcement hors sujet. Après oui en effet c'était hors sujet après une démonstration superbe du Sea Fury, mais bon, ça change, on voyait un peu de tout et puis bon un Rafale ça se refuse jamais je trouve :) Après Chabbert est super agréable à écouter. Il en rajoute beaucoup c'est sur, mais bon il en reste pas moins passionnant à écouter je trouve :)

Oui j'ai été vraiment agréable surpris du plateau de cette année, vraiment mieux que les années précédentes. J'en ai rarement pris autant dans les yeux et dans les oreilles ! Le duo des Hawker était incroyable. Le DC3 de Swiss Air avec les mitchel tout en alu, était magnifique. Et puis deux mustangs, le démonstration incroyable du pilote anglais de 76 ans. Bref vraiment sympa et parfaitement conclu par la Solo Display et la patrouille Breitling !

Oui y'avait la marine et à la toute fin la démo de la Rafale Solo Display de l'armée de l'air, tu ne l'as pas vu ?

@Synthax, tu veux dire dans le style de l'ADLA ? :) La Solo Display et ses pilotes appartiennent à l'armée de l'air ! C'était sympa de voir les Rafale et les super étendard aussi, en mode ravitaillement ! Mais oui je suis d'accord, superbe démonstration, qui passe à merveille à la ferté Alais, un vrai régale !

Y'à pas de mal, on leur fait facilement confiance je crois :) J'ai croisé "Tao" Planche samedi matin à la Ferté Alais ce week-end, super sympa le garçon. On aura d'ailleurs la chance de le voir encore l'année prochaine sur la Rafale Solo Display. Exceptionnellement il fera trois ans au lieu de deux habituellement, pour une question de décalage de recrutement.