Jarod

Sur le lien 315590 dans l'ordre : 1-Hangar 7X de Mérignac je pense 2- Aucune idée mais c'est de beau chocolat :P 3- Mirage IIIE d'Argenteuil 4- Facade Argenteuil 5- Argenteuil tjr 6 à 10 Flamand de Mérignac 13- Hall de fabrication des voilure. Bâti gris = 7x, bâti bleu= Falcon 900 ou 2000 14- Martignas 15- Hall de Saint-Cloud 2000 16- Finition voilure à Martignas 17- Voilure 7X en flou, tjr à Martignas 18 à 22- Falcon 20 à Martignas je pense Sur le 315157 dans l'ordre des photos : 1- Mérignac 2- Saint-Cloud 3- VRC Saint-Cloud 4- IRC Saint-Cloud 5- VRC Saint-Cloud 6 à 10 - T12 Falcon Argenteuil 11 à 13 - Voilure Martignas 14- Robot de servitude fixation de Martignas 15 à 19 - Voilure 7X à Martignas 20 à 21 - Je pense que c'est du 900/2000 toujours à Martignas 22- Voilure 7X, derrière bâti de 7X, Martignas 23- Je dirai voilure de 900/2000 à Martignas Tout le reste je dirai que c'est à Mérignac 43- Peut être au Bourget ?

Je rajoute la situation de chaque lieu, je sais pas si c'est dans le reportage ou pas.

PC enclenché : Sans PC :

Euh tu es sur de toi pour la commande des PC ? Car y'a un crantage sur la manette des gaz du Rafale, poussé à fond, tu es au max de puissance à sec, pousse plus fort (le cran se sent et surtout s'entend très clairement quand tu es au sol) et tu passes en PC, avec l'indicateur des doubles triangles sur la ligne de vol du VTH (contre un simple triangle à sec)

Catia V3 quoi :O

Communiquaient pas entre eux =) C'est les deux. La conception du Rafale n'est plus toute jeune. Quand aujourd'hui Saint-Cloud fait une pièce pour le Falcon SMS, il ne fait pas que la concevoir, il s'assure de la possible industrialisation et cette dernière de la possible fabrication. Bref ils contrôlent tout de manière à être certain de pas avoir de mauvaise surprise et au final d'avoir à jouer qu'avec les tolérances de fabrications et d'assemblage. Pour le Rafale, c'est loin d'être la même. Le BE, donne une donne pièce, ensuite comment elle est fabriqué, c'est plus son problème, du moment que les demandes sont respectés. Seulement vu les cadences faibles, beaucoup ne sont pas respectés, résultat, ça fait rarement papa/maman comme il faudrait.

Je crois pas que ça leur ai été caché. Mais tu auras beau mettre les moyens que tu veux, l'expérience et les compétences ça ne s'achètent pas. Dassault sera en permanence derrière la chaîne Indienne et vraiment j'ose même pas imaginer la tronche des premiers avions indien...

Je crois que tu doutes mal. Le Rafale est extrêmement complexe à assembler. Même les ajusteurs les plus anciens rencontrent des difficultés en permanence. Il va falloir de longue années avant que le personnel indiens soit capable de se débrouiller seul.

don't feed the troll

Rafale Eater :) https://www.google.fr/search?q=Rafale+eater&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a

Je me suis dis la même chose, ça sert à quoi à par... rien ?

On les attends ses commentaires sur le Rafale que l'on ne va pas aimer !

:happy:

Battlestar Galactica :) Il lui manque plus qu'un point rouge dans son entrée d'air et ça pourrait coller :P

Tu t'es trompé de sujet je pense :)

Oui oui on en à parlé y'a plus de 20 pages sur ce topic :) Dassault à depuis livré le C138 non F3-O4T

Pas de sur de comprendre qu'est-ce qui empêche un Aster d'intercepter un missile ayant une portée supérieur à 600km ? C'est la vitesse d'arrivé le problème ? Passer Mach** ça marche plus ?

De plus en plus impressionnant ces missiles :O

Je prend même plus le temps de répondre, perte de temps.

On est surtout totalement HS :oops:

Sinon chez Dassault l'impossible est en passe d'arriver. Augmentation de cadence programmé sur les chaînes de montage pour arriver à terme à une cadence de 2. :O

La solo display tape dans le stock de l'armée de l'air, les avions tournent ce ne sont pas tjr les meme. Les F1 n'était pas du tout capable en air air, seulement l'emport de Mica EM, (edit :pas d'IR ?)

Sinon on passe à autre chose que ce sondage ? =D