Jarod
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Tout ce qui a été posté par Jarod
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Nan mais peut importe, la Gripen va continuer de voler pendant encore longtemps et le Gripen NG va prendre la suite. =) C'est comme dire que le F-18 est en fin de vie... les premières versions c'est fort probable, mais les nouvelles continuent d'être fabriqué et on a pas fini de le voir voler.
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Pardon ? Le Gripen à encore une belle vie devant lui et le Gripen NG ne fait que le confirmer. Il est de la même génération que l'eurofighter ou le Rafale, il est rentré en service plus tôt par contre. Ensuite je vois pas ce qui te permet d'affirmer que le Rafale est supérieur au Typhoon, soit plus précis. En Air/sol, oui je pense que ça fait pas trop de doute, en supériorité aérienne, on rentre dans le domaine de prédilection du Typhoon. Je pense qu'il faudrait raison gardé quand à affirmer ce genre de chose. Il serait bien je pense que tu le lise quelques pages des topics de chaque avion dont tu parles, ça te ferait pas de mal ;)
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ouai en gros l'Odyssey de la fin de la saison 10 :P Perso je prendrai tout une classe de Pégasus à la BSG et tout ses Viper qui vont bien. Ca c'est un truc de violent :lol:
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Ouai des F-302, et puis des Viper MkVII aussi comme dans Battlestar Galactica :oops:
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Oh j'aurai pas cru qu'ils oseraient la remettre deux éditions de suite. Moi le vendredi je me suis tapé l'autre horreur ( chacun ses gouts :P ), je me disais que ça serait la même pour le week end ! Autant pour moi ;)
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La démo du Rafale sur "Danger Zone" c'était pendant l'édition 2009. Celle de cette année, "l'immondice bourine et vomitive" était vraiment pas génial je dois l'avouer, après chacun ses goûts :P
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Alerte boulet ! le voila : http://siae.netdirect.fr/2011/sites/actu/apres110626/3-vol_fr.php
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pour ceux qui on raté les shows : http://siae.netdirect.fr/2011/site [...] vol_fr.php avec en prime, tjr des commentaires aussi bons !
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ça bash sévère :O
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C'est ce que je sous entendais, ce n'est pas la longueur de la piste le problème, mais les infrastructures. Après je sais pas Air Force One est amené à se posé partout, en tout cas avec un A380 c'est limite surement plus.
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Ouai enfin le 747, même si c'est rare ne peut pas aller dans tous les aéroports du monde, alors un A380 j'imagine même pas
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Ouai deux 747-200B.
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Comme si le président des USA allait se balader dans un avions européen. C'est un peu comme le coup des ravitalleurs, ça sent la vaste blague. Ils ouvrent un appel offre histoire de ne pas passer pour ce qu'ils sont déjà.
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La présentation du Typhoon tout comme du F-16 était vraiment dynamique le vendredi, assez impressionnant, même si celle du Rafale tout en finesse l’était tout autant dans un autre style. Pour les rond de fumé du Typhoon, c’était assez impressionnant, ils sont bien restés plus d’une minute dans le ciel à flotté pour certain ! Regret, la présentation du C130J qui commence alors que le Rafale n’est pas encore passé devant la tribune, du coup il n’a pas eu l’ovation qu’il méritait… J’ai trouvé ça limite niveau organisation. En 2009 le Rafale c’était arrêté avant de relancer la PC à l’arrêt devant la tribune et avait continué sa route tout en nous saluant. Bref super sympa et pour le show c’était top, du coup une bonne ovation et ensuite l’avion suivant avait décollé. Là cette année, le c130 était sur la tranche quand le Rafale est passé, il à bien remit un petit coup de gaz et à eu quelques applaudissements, mais c’était mal goupillé je trouve.
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Pardon oui je voulais dire C-5 biensur
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Gros ouai, mais j'ai halluciné devant le C-5, un monstre à côté de l'A-400M, j'aurai jamais cru qu'un avion aussi gros puisse faire aussi petit :lol:
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J'ai craqué ou j'ai vu aucun boeing vendredi ? Pas de 747, rien...
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Un petit up pour ceux qui y sont allez pour les journées pro ?
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J'y serai demain ! Il y'a quoi en vol de prévu, quelqu'un en sait plus ?
