ascromis

Kh-31P ou A ? (S'ils sont discernables extérieurement)

Et pas qu'un peu !

Celle des "Jolly Rogers" en 2004 est pas mal non plus, avec du bon vieux "Matou", ça ravitailles sur VC-10, il y a de la moustache, avec des mecs qui montent de la GBU-12 à l'os sur la bête... (propos sexistes détectés...)

J'en penses que c'est soit de la Merde (et j'insistes sur le M majuscule) en barre (désolé pour le langage cru), soit un appeau à trolls monstrueux pour décrédibiliser Wikileaks. Je résumes: pour limiter la propagation de ses MANPADS (style FIM-92, de toute façon c'est le seul), les USA doteraient les missiles vendus à des tiers équipés d'un dispositif de loc GPS, ainsi que d'un crypteur recevant l'autorisation (ou pas) d'utiliser le susdit missile. Un ensemble de tir FIM-92 ça ressembles à ça: Donc on va m'expliquer comment placer là-dessus: -Un recepteur genre IFF, alimenté sur une grande durée (disons un à deux ans) ainsi qu'un récepteur GPS, lui aussi devant être alimenté ? (Attention filous, le gros bloc rectangulaire au cul du tube de lancement est l'ensemble de restitution des tirs simulés, et les grilles moches devant, c'est l'interrogateur IFF) Ça pue le bullshit, ou j'ai pas du tout compris la finalité du bouzin (cf le document Wikileaks) En même temps, à part un article (de wikileaks hein, pas le tien @rogue0) saupoudré de diagrammes estampillés "électroniques/logiques" et d'explications vaseuses, on n'as pas grand chose. C'était "my two cents". Concernant le Stinger, une bonne base de réflexion: https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwimtsHJ8J3WAhUpK8AKHY7EC3cQFggnMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.marines.mil%2FPortals%2F59%2FPublications%2FMCRP%203-25-10a.pdf&usg=AFQjCNHXcoP0sTPJ6MXlPYo4Xznp_XaaFw

Hummmmpfffffffff........ "Exporté" plutôt... Désolé.

La bande son surtout !

Tient justement, il ne me semble pas que la PLAAF utilise le système du brin d'arrêt en début/fin de bande de roulage (comme quasi tous les pays de l'OTAN, sauf les Norvégiens qui utilisent le parachute de freinage, c'est "mandatory" chez eux, zip zip zip.....), ou en tout cas je ne l'est pas vu sur les photos sat.

L'appeller "Crocolion" aurais été mieux, il est tellement méchant Déjà loin........

Et hop !

Merci copain ! Vidéo 1: -Vraiment mimi comme tout cette présentatrice, mais quel grade a-t-elle ? -A 0:21, je supposes que l'on aperçoit l'intérieur du module d'engagement HQ-16 ? -0:28: oh du Crotale EVA euhhh du FM-90 pardon ! -0:30 & 1:27: Intéressant, l'utilisation du poste de désignation optique est toujours d'usage, tu me diras c'est imbrouillable tant qu'on a la cible en visuel; par contre gaffe à la parallaxe. -0:34: le placement des lanceurs est tactiquement merdique, c'est vraiment une campagne de tir "comme chez nous" -0:50: Utilisation d'un télémètre optique (comme la Flak Allemande durant la 2nd GM), c'est précis, indétectable (contrairement à un télémètre laser ) mais exigeant en entrainement. -1:06: les Z-9 cibles volent bien trop bas voyons !!! -1:23: délovage et branchement des LIV (Liaisons Inter Véhicules), ces câbles relient les UT (Unités de Tir) avec l'UA (Unité d'Acquisition), tout comme le Crotale 1000/3000/EVA... -1:46: Un relais Hertzien, surement pour relier la batterie HQ-16/FM-90 avec l'échelon supérieur, donc intégration dans un IADS. -2:13: Non là vraiment.... C'est EXACTEMENT l'intérieur d'une UT Crotale EVA, mais je supposes que les boutons sont estampillés en Chinois ! Vidéo 2: -Sympa l'utilisation d'un side-car !!!!

Honest John plutôt: https://en.wikipedia.org/wiki/MGR-1_Honest_John

Le mod unités Françaises pour ArmA 3 continue sa croissance, même s'il reste encore du taf c'est prometteur ! https://ofrp.fr/

Même chose concernant les camions gamme KERAX (6x4 et 8x4) de l'armée de l'air, livrés d'origine avec la sellerie civile. Ils passaient illico après réception à l'atelier bourrellerie pour être équipés d'une sellerie (toile verte épaisse) plus à même d'encaisser les agressions à base de ceinturons, gilets de combats, rangers pleines de merde, treillis dégueus etc....

Gaffe au H.S quand même (Et pis même qu'on peut apercevoir du F-15 à 0:35)

Pas la moindre idée !

Tu parles de cette photo ? Les "paraboles" sont au sommet de ces échafaudages.

La petite parabole sous le train avant du JL-9.

https://static1.squarespace.com/static/53dab34de4b04075c12dee31/t/57446848356fb03f474413a0/1464100952950/RPM_BROCHURE.pdf Pages 15 & 16 Vu les climatiseurs sur le toit et les multiples trappes pour faire passer du câblage c'est possible, mais les climatiseurs de camionnette de boucher sur le toit ça fait un peu prolo.... Avec une bonne grue tout est mobile. Remplaces juste le GC à l'extrême gauche par LO ! Identifier une GCS est très difficile, pour résumer ça peut très bien ressembler à ça: Ou à ça: Ça peut tenir dans une pièce en dur climatisée, un conteneur 20 ft, sous une tente climatisée... Tout est envisageable !!

Il fallait bien ce temps pour expliquer à nos décideurs qu'il n'y a aucune différence entre de l'armement délivré par un appareil piloté et celui délivré par un RPA. Le syndrome "drone tueur" dû à un usage sans aucun respect des CDE par les USA en Afghanistan, au Yemen et au Pakistan à longtemps collé une sale réputation au MQ-9.

Aux USA en tout cas. Concernant les antennes sat oui, concernant les GCS aucune idée de quoi elles ont l'air en Chine. En conteneur ? Montées sur camion ? J'irais même jusqu'à dire qu'il y a 5 antennes LOS, mais avec la distorsion due aux gaz d'échappement du JL-9, pas sûr.

Pas trop tôt !

Désolé, ça m'apprendras à relire mon message avant envoi...... Concernant ton interrogation, des photos seront plus parlantes, notamment en étudiant une base RPA aux USA. Ici, 11 GCS (Ground Control Station) et une PPSL (Predator Primary Satellite Link): Et sur la même base, 7 antennes LOS (Line-Of-Sight): Cela réponds t'il à tes interrogations ? Un autre exemple:

Pas courant de voir un "cruise craft" civil à couple d'un SSBN !