Hirondelle

LaTurquie est allée très loin pour tenter de renverser l’echiquier, avec un certain succès, mais elle se retrouve abominablement isolée sans avoir les moyens diplomatiques et financiers de remettre une pièce pour voir si avec un peu plus, elle peut accéder au rang de grande puissance qu’elle convoite. Alors elle fait une pause le temps de se refaire économiquement et sans doute de réviser sa stratégie : briser son encerclement actuel en limitant ses agressions des leaderships arabes et en essayant de se réconcilier avec les états unis. D’oú on peut conclure qu’elle va concentrer l’agressivite qui est nécessaire à son équilibre politique intérieur sur Europe et le Caucase, en foutant peut-être la paix à la la Grèce dont les états-unis ont pris de partis. Je serais tenté de penser que le terrain de jeu primordial sera africain et la tete de turc française pour diviser les européens, ce qui ne paraît pas totalement irréaliste.

Oh le gros copiage du Qaher 313 !

Sur base SNLE : tu veux 80 FMCS dedans, coquinou ? Okayyyy, en plus tu as 15 euros de remise en tapant le code « GRONOELSNAP » en ce moment ! Tant que tu y es et que tu tiens bien ta platinium: je peux avoir mes put@ins de Sylver supp. sur les 7 FDI* steuplait ? En A35 par 16, ça suffira, je t’expliquerai...

Non merci, pour moi ça va comme ça

Mais la capacité du chantier avant le SNLE 3G ? On répète sans cesse ici que c’est limitant ?

Le rythme de production anticipé par Trappier ? Moi j’ai un très gros doute sur la Qatar même si ça contredit PD7 (et surtout Guida ), ça m’arrange.

Comme si tu voulais poster une photo perso : tu héberges ta capture d'écran (moi les rares fois où je fais ça c’est là https://www.zupimages.net/ ) et tu fais une procédure classique d’insertion d’image ici avec le lien que l’hebegeur te met à dispo.

C’est aussi simple que ça les RI : on baisse sonnfroc ou on montre qui c’est Raoul ? Ils sont cons ces stratèges et ces diplomates quand même ! Et pour les militaires, est-ce pareille : charger sabre au clair le nid de mitrailleuse ou sucer le casque à pointe ?

Billevesées ! Je crois que c’est la Guida à Claudio. Pas mal du tout...

L'odeur des rennes, elle déteste, mais les rênes, quand Claudio amènes ses petites menottes en fourrure, elle aime.

Tu arrête ça de suite, Claudio, tu claque quand même la bise à Guida, mais il faut penser au public âgé du forum ! Pas d'excès. Edit : euuuuh, pense aussi aux pompiers-montés qui pourraient avoir à aller au feu ce soir l'esprit en pleine confusion

C'est tordu, mais s'acheter une participation de prestige avec les Turcs dans le TF-X ? Bon, point de vue diplomatique, ce n'est pas ça... Un strapontin FCAS/NGF ?

10 ans, si c'est un potentiel réellement exploitable techniquement (la résistance de la coque...) au-delà de la simple perspective combustible-réacteur ? Ca fait une durée sensiblement supérieure au 2-3 ans nécessaires, non ? Possible d'imaginer que les derniers Rubis, bien de déclassés par leur ancienneté, soient un peu maintenus pour balayer les cotes métropolitaines en laissant les Suffren au grand large ? Car du coup, si le Casabianca fait un ATM supplémentaire et le Perle sort beaucoup plus tard du chantier à cause de l'incendie, ça transfert de la disponibilité. On en manque aujourd'hui, mais si les Suffren suivent le planning d'ici 2030 après les retards initiaux, y'en aura de trop ! Il y a la question des coûts et des équipages, en plus de l'utilité opérationnelle, dans ma question.

80 ! Quelqu'un pourrait expliquer si l'Armée de l'Air et de l'Espace a quelque chose à gagner dans ce genre de deal ? Jusqu'ici, les exportations du Rafale ont surtout permis de suspendre les livraisons tout en maintenant le plan de charge de Dassault. Cela a surement également joué un rôle dans l'effort consentit pour continuer à développer l'appareil. Possible aussi que les personnalisations retenues par les clients étranger profitent indirectement à nos aviateurs. Mais y a t il quelque chose de concret pour penser que ça peut faire baisser la charge de ses propres projets pour l'AdlAE : développements, intégration voire prix unitaire de l'appareil ? Après tout, la très petite série ne permettait pas beaucoup d'économie d'échelle et imposait certainement de fortes contraintes et limitation aux PME sous-traitantes. Là, à force de contrats, on change de dimension. L'Arabie Saoudite va se teinter d'un joli vert jaloux, non ? Mais ils ont déjà fait le plein en F15 et Typhoon, what else ?

La dernière fois que j’ai boudé, ça devait être l’année du Lac de Lery-Pose : souviens-toi, tu as croisé un quidam sur le ponton du pédalo, et tu as gonflé les joues en soufflant : « Oulalah, y’a brafougne, là ! ». Comme le quidam a pouffé, tu lui a coller 95 balles pour stationnement illicite de ses tongs. Ben voilà : le quidam c’était moi, CHAROGNE [fable inspirée d’une pareille « aventure » advenue au port du Bourget du Lac, un jour où il y avait bien 25 cm de creux. Mais la vie trépidante d’Hirondelle ne peut pas s’étaler quelques heures avant ´dredi, donc j’attendrai pour relater le jour ou j’ai marché sur une abeille ou celui où le bouchon à casser dans le goulot ]

Moi je voudrais protester que @Snapcoke et moi on n’a rien à foutre ici ! Si encore on été passé avant Pic...

Ce qui amène à se poser des questions sur le tout bande S. En même temps que je l’ecris, je m’aperçois que quand je ne voyais pas pourquoi le guidage du canon nécessiterait autre chose que le radar principal, j’oubliais que l’obus (les) n’a pas d’autodirecteur... Soit. Au passage, Thales se vante des performances de son radar dans le bordel au ras de l’eau alors que j’auraIs cru la bande K à la rue dans cet environnement. Et d’abord, sur les Burke ça se passait comment la poursuite canon, et ça sera quoi sur les flight III ? Je vais essayer de trouver ça...

Ok, merci messieurs.

Ce que tu écris est précisément mon point de départ. Peux tu me dire pourquoi le canon en AA passe de facultatif à nécessaire ? (pas dans l’absolu : ds la MN) Ca m’intrigue surtout pour les 2 Fremm

@ascromis @mudrets Reste à comprendre pourquoi brutalement on met du STIR sur nos frégates. La réponse (pour le canon) ne me semble pas suffisante. La veille sectorielle me semble déjà un argument supplémentaire. Mais ça me ramène à l’idée qu’Herakles ou Sea Fire ne pourront pas toujours tout faire, et à questionner l’universalité de la bande S. Et si le Stir est plus efficace dans le cluster : pourquoi pas un deuxième derrière ? Question toute théorique, hein ?)

Je n’ai pas compris

@mudrets @Nec temere Ca va les jumeaux ?) Je ne sais pas comment je réussis ça (l’écho)... Pour me faire pardonner, une photo qu’on avait pas vu je crois :

Encore un peu steuplait, et promis je vais me coucher, Maman

Meuuunon, même si l’Ecole de Guerre Économique en parle, c’est qu’on peut en parler. Voilà donc probablement ce qui fâchait. Thanks (Les 2 liens de Teeny sont très intéressants pour qui ne c’était jamais trop intéressé aux questions de l’ITAR. A lire)

Tu connais les détails ? C’était quoi ces composants américains qui ont nécessité 5 ans avant de pouvoir être remplacés ? D'après les entreprises que tu cites, ce sont deux électroniciens, semi conducteurs et circuits intégrés. L’un a repris l’autre qui avait bu le bouillon d’ailleurs : https://www.google.fr/amp/s/www.ledauphine.com/amp/economie/2019/11/05/dolphin-integration-devient-dolphin-design-et-devoile-un-nouveau-positionnement Hummm, l’actionnariat de Soitec... Public 61,17% BPI France 11,49% CEA Investissement 11,49% NSIG Sunrise SARL 11,49% Caisse des Dépôts et Consignation Entreprises et Valeurs Moyennes 2,66% Actions auto-détenues / Actions de préférence 0,87% Shin-Etsu Handotaï Co Ltd 0,70% Salariés 0,13%