Hirondelle

C’est un argument frappant, mais à double tranchant : sans opex, sans qu’on se donne les moyens d’aller se défendre loin de nos frontières, on perdrait aussi la nécessité d’avoir des armées conventionnelles aussi puissantes et complètes. La dissuasion sanctuarisant le territoire, il suffirait de quelques escadrons pour la DA et les ASMP, quelques PO un peu plus musclés, quelques fraises de bois en corps expéditionnaire pour l’Outre Mer, et de quoi faire sortir la FOS de Brest. Je dis ça sans adhérer totalement au discours de Clem. Je pense réellement que la flotte de 1er rang serait presque suffisante pour TOUT ce qu’on peut envisager de manière plausible (ainsi, pour avoir un peu creusé , je pense que même un pays comme la Turquie serait balayée s’il le fallait). Quelle autre ambition raisonnable ? Presque suffisante SI un second rang potable nous permettait d’honorer notre domaine maritime mondial. Et pour ça je sacrifierais volontiers une FDI si cela permettait d’avoir la quinzaine de corvettes ou de frégates légères potables militairement pour faire autre chose que de la présence symbolique. Pour moi, le dérèglement climatique, la démographie, la compétition pour les ressources naturelles sont des perspectives beaucoup plus inquiétantes que l’essor de la Chine ou les canines menaçantes des Russes. Il manque quoi pour faire des PO/EPC des bateaux de ce calibre ? Au pire quelques centaines de millions. Pourquoi on ne les trouve pas au-delà de ce qu’écrit justement Clem ? Je crains (sans aucune preuve) qu’il y ait dans notre MN un tropisme trop fort pour le gros, qui empêche de proposer à la nation ces alternatives.

Tu dois être trop jeune, Nec, pour apprécier en esthète les qualités des mi-bas, des collants (voir des bas de contention ) qui révèlent toute leur splendeur justement quand on les enlève ! #tresorcachés

Je ne comprends pas : c'est la RapidFire navalisé qui est cher ou le 76 Oto ? Jouons avec l’idée du 76 sur les PO : un 76 kit Strales ressortirait-il beaucoup plus cher que RapidFire + Mistral ? Et avec quelles conséquences opérationnelles ? C’est un jeu, hein ? Je suis conscient que ça ferait une commande 100% italienne plutôt que 100% Nexter et MDBA.

Toutefois, les Indiens seraient bien seuls à faire voler des F18 ou du Rafale depuis un STOBAR, et donc bien en peine de s’entraîner oú que ce soit (sauf en Chine ou sur les QE ). Dés lors, des biplaces embarqués ne seraient-ils pas le moyen de limiter la casse de l’apprentissage, en securisant le processus de formation par quelques sérieux moustachus formés et triés sur le volet installés en siège arrière des newbies ? edit : à y réfléchir, le point le plus critique n’est pas le décollage mais l’appontage aux brins. Dés lors, les PA Français et Américains pourraient être utilisés pour dégrossir les jeunes pilotes. Mais là, il n’y a que chez les américains qu’il y a des biplaces…

Incroyable travail du Maître du Village pour faire la chronique du Chakra II, l’Akula (désolé Dorf, orthographe trop compliquée des dénominations russes ) loué aux Indiens pendant 10 ans, et qu’ils viennent de restituer. https://redsamovar.com/2021/11/27/actu-lins-chakra-ii/#respond Si vous n’avez pas traîné vos guêtres sur RedSamovar depuis un moment, un chouette article également sur le TU-95 MS, mais là c’est moins marine et moins indien !)

Ben, a voir tes chiffres, c’est même l’euphorie chaque année !

Il y a moyen, je te dis : Je n’ai pas besoin des armes…

On peut choisir le genre des esclaves ? C’est pas pour moi, c’est pour un ami

Moi je suis déchiré entre l’adorable Guida et le mystérieux Jarod. Pikachu est malade, on l’amène à l’hôpital, l’hôpital est fermé pikachu va exploser. Au bout de 3 ça sera toi ! 1…2…3 Jarod, Indonésie ! C’est simple finalement, la prospective…

Y’a concours d’hypothèses absurde ? Je veux jouer moi aussi, c’est MON domaine ! Y a qu’à enterrer 2 ou 3 pétards dans Berlin puisqu’il semble acquis que les rouges vont s’y déverser en poussant devant eux les pacifiques germains affolés. Et PAF, on les fait peter ! Du kébab sauce slave tout partout, on nettoie et on se réinstalle. Comme ça les Typhoon y restent tranquilles à l’arrière, au prix que ça coûte…

Que les Égyptiens les ont renvoyés au SAV parce qu’ils avaient pris une rouste

Les équipages pour les FDI, on ne les prend pas sur la dotation des FLF ?

On est bien d’accord : Vatican Air Force seulement ?)

Ou alors une toute petite fessée, à l’aide d’une baguette de satin. Et ce qui est sympa, c’est que tu trouveras pleins d’idefix ici Au plaisir de te lire, Obélix.

@Scarabé (citation HS) : selon toi ou tes sources, les FLF survivraient aux FDI ? Et les 3 à 5 EPC envisagés en sus des 6 remplaçantes des Floreals n’auraient pas de suite ? Ca fait une marine d’hydrocéphale, ça, tout en haut et rien ou presque dessous. Quand aux HIL, si toute la flotte qui peut en porter est en mer, c’est qu’il y a un gros problème et que les plots secours en mer deviennent facultatifs !) Avec une dispo potable il devrait quand même y avoir moyen d’armer quelques PO. Mais sans hangar ça sert à rien. Autre solution, améliorer drastiquement la dispo des NH pour en avoir une paire ou un trio à coller sur le pont des FDI. C’est ‘dredi et presque le jour des bons voeux, je me lâche dans la plus folle audace Edit finalement, le Caïman, il aura droit un jour à l’ANL (je reste modeste et ne revendique rien de plus, juste de quoi créer de l’incertitude) ou bien ?

Tu penses au Rafale, je pense au PATMAR : est-il clair pour toi que ce KERAUNOS serait adaptable sur un mobile ?

Ouais, ça sera donc des patrouilleurs de chez patrouilleur, et les derniers qui avaient des illusions pour en faire des navires de second rang ne pourront plus se faire d’illusions. Si second rang il y a, ce sera les EPC ou quoi que ce soit d’autre qui les remplacera. Espèrons qu’ils ne seront pas bêtement 6… parce que si la MN espère encore avoir plus de frégates, j’ai comme un doute. Ces PO, il ne faudrait pas qu’ils perdent leur capacité à être de bons patrouilleurs, et la disparition du hangar ad hoc pour Guépard ne me semble pas aller dans le bon sens. Combiné à la vitesse réduite, ils intercepteront comment un trafiquant, un pirate ou un pêcheur un peu rapide ? J’espère que l’ambition de les doter de bons capteurs tiendra, pour leur donner des capacités d’éclairage. C’est vrai que quand on regarde ce qui sépare les PO des Adroit, il ne reste pas bien lourd. Encore une histoire de bureaux d’études qui doivent tourner. sans doute.

Pinaise, je confondais en effet Tu en es (aviationmilitaire) ? Oui, tu es même en ligne au moment où j’écris ! Bravo Niafron : tu tiens ton champion edit : général de division aérienne, y a pas à dire, ils savent fidéliser, EUX

Peut-être ne pas prêter trop d’attention au twitt de Stratiotiko. Déjà, les 12 vl mica sur la Gowind, c’est une mauvaise recopie de la fiche de bateaux égyptiens. Et la Fincantieri, c’est tout simplement celle de la fiche wiki de la classe Doha, sans moyens de lutte ASM, donc… En Médor face à la Turquie, j’ai un gros doute que Fincantieri n’ait pas pensé à coller 2 ou 3 bricoles contre les bateaux noires, et à troquer ses Aster 30 contre des Camm/Camm er quad. Les Doha, c’est quasi le prix des FDI avec leur équipement premium anti aeriens. Poubelle le Twitt

J’ai vérifié : c’est bien de l’ESSM sur les MMSC Saoudiennes. Alors, européanisation (mais pourquoi?), réduction du poids (l’ESSM c’est ~280 kgs contre 100 et 160 aux camm/er), réduction du coût ? C’est léger quand même une LCS, même jumboisee comme ici. Je me souviens par ailleurs de posts relatant que les Néerlandais commençaient à trouver les missiles US trop chers. ESSM aurait-il drastiquement augmenté avec le block 2 ? C’est comme pour NSM contre LRASM : 5 fois plus léger (400kgs versus 2000) et peut-être 5 fois plus cher ? C’est la gamme au-dessus.

https://www.avionslegendaires.net/encyclopedie/ Ça a été tenté en tout cas. Il y a même quelques beaux restes

Moi, m’ssieur, volontaire pour le Vatican ! Idée louable, mais à quoi servent des fils perdus au fond du forum comme il y en a déjà tant ? Ca fait très encyclopédie d’aviation légendaire, on a ici des membres qui y ont collaborés. Ils nous diront ce qu’il en pense s’ils passent par là. Ma mémoire me fait défaut. Peut-être au contraire un seul fil générique «petites armées de l’air » (à partir de quand est-on petit ? Chépa) pour héberger les infos et discussions au fil de l’eau, sans foisonnement de thread, avec peut-être suffisamment de flux pour qu’il ne sombre pas au fin fond du forum d’où même le moteur de recherche peinera à l’extraire ? Problème : les sections sont organisées par continents… [vraiment curieux -pour être poli- le classement GFP. Et pourquoi exclut il les armements nucléaires ? Ce n’est pas ce que tu mettais en avant, mais j’ai fait une comparaison Grèce V Turquie pour voir. Enjoy https://www.globalfirepower.com/countries-comparison-detail.php?country1=greece&country2=turkey ]

Mais les gendarmes, ou tous les passagers des H160 civils, seront-ils protégés contre les gaz brûlants dirigés vers eux à l’embarquement / débarquement ?

x5 Et c’est pas mes chiiiiiiiffreuuuuh Bon, ‘faut tout faire ici : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Énergie_en_Turquie https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Hydroélectricité_en_Turquie C’est un forum sur les trucs de bonshommes, qui brûlent et qui explosent, ou sur les bidules qui mouillent et font ch’tites loupiotes, d’abord ? Cette section est borderline je trouve : des fois, on est au bord de réfléchir…