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Obelix38

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Tout ce qui a été posté par Obelix38

  1. Je vois que @jmdc33 m'a mis un "Confus" sur ce post . . . ne le soit pas, car en Russie tout le monde est logé à la pensée unique, même les artistes :
  2. Obelix38

    Le F-35

    Peut-être parce-que le temps passé à attendre une pièce de rechange n'est pas comptabilisé ?
  3. J'ajouterais qu'en Europe, tous les journalistes et les opposants politiques peuvent exprimer leurs opinions (fusse-t-elles délirantes), alors qu'en Russie . . .
  4. Obelix38

    La Force aérienne suisse

    Je me base juste sur l'évolution des résultats des votations, pas sur le reste . . . et ça ne présage rien de bon ! (Sauf si bien sûr le F-35 tient assez longtemps pour qu'assez de citoyens Suisses aient oublié lorsque se posera la question de son renouvellement )
  5. Obelix38

    La Force aérienne suisse

    Et toujours les même qui leur donnent des arguments tellement leur manière de procéder et de communiquer est au mieux discutable (F-35) voir carrément malhonnête (Gripen) . . . Qu'ils continuent comme ça, et la prochaine votation pour un nouvel avion de chasse risque fort de basculer d'un timide oui à 50,1% à un "non" catégorique . . .
  6. Obelix38

    Eurofighter

    Jon Lake doit avoir des actions chez Wilkinson Ockham !
  7. Obelix38

    Le F-35

    Autant ce chiffre ne m'aurait pas choqué pour un appareil d'active, autant j'avais un petit doute vu l'age des machines (Faut croire qu'ils ont été sacrément bien conçus et conservés) Sacrés pointus, en tout cas ! re-
  8. Obelix38

    Le F-35

    A tors ou à raison, j'ai un peu tiqué sur ça : 200H de vol par an et par Mirage F1, c'est une info crédible ou une erreur journalistique ?
  9. Obelix38

    Eurofighter

    Et pour compléter ce que vient de dire @Patrick, voici un autre article du Portail des Passionnés de l'aviation très intéressant à lire. Je suppose que (comme l'autre article sur les différences entre Typhoon et Rafale) tu l'as probablement déjà lu, mais je le mets quand-même en lien pour ceux qui (comme moi à une époque ) passeraient par là et ne l'auraient pas encore lu . . .
  10. Obelix38

    La Force aérienne suisse

    Impossible, car Nancy est déjà sur le coup ! Il y a quelques décennies ça aurait été tout à fait crédible, car "dans les mœurs" de l'époque . . . Par contre, aujourd'hui, c'est plus qu'improbable . . . C'est pourtant facile à trouver, comme à démonter : Raoul Gandhi en inde et son "Rafale Scam", qui lui est revenu dans les dents de plusieurs manières (élections, cour suprême indienne, etc...) Edwy Plenel en France et ses "maquettes du Rafale en Inde" (sa haine viscérale de Dassault, sûrement), et qui a fait un gros bide (photos de certaines de ces maquettes à l'appui) ! Etc...
  11. Obelix38

    Luftwaffe

    Du tout ! Ils ont déjà fait mieux que les 4 F-35 en Finlande !
  12. En mathématiques on appellerait ça des aberrations statistiques ! ("statistical outliers" en bon anglois)
  13. A titre personnel, et mise à part ce forum, les articles qui m'en ont le plus appris sur les différences entre EF Typhoon et Dassault Rafale, ce sont ceux du Portail des Passionnés d'Aviation (dont l'auteur est un contributeur de ce forum) : Dassault Rafale VS Eurofighter Typhoon2 1/2 Dassault Rafale VS Eurofighter Typhoon2 2/2 Après, il est probable que tu les ait déjà lu, et c'est peut-être un peu trop technique, mais ça reste un très bon article (en 2 parties) . . .
  14. Pas que, il y a aussi tout ce qui tourne autour de la carrière politique de Serge . . .
  15. La dernière coopération en date avec les Allemands (l'EF Typhoon, négocié au au "best bidder") a montré que faire à plusieurs dans ces conditions revient plus cher (genre environ le double), pour un résultat moins bon, pas évolutif, et pas exportable si un seul des participants le décide . . . Par conséquent, si nous avons les moyens de le faire en coopération à 3, alors nous les avons pour le faire seul !
  16. Ceci-dit, à part l'ile-province de Jeju-do à 85Km de leurs cotes et l'ile de Ulleungdo à 120Km, ils n'ont pas de territoires d'outre-mer, et donc pas besoin de PA pour les défendre . . .
  17. Moi je constate surtout que sur 24 tirées, aucune n'a décidé de faire demi-tour ! (Comment-ça, on n'est pas Vendredi ! ) Blague à part, ça m'intéresse aussi . . . (Essayer de comprendre pourquoi en tirer autant avec des lanceurs aussi rapprochés)
  18. Donc le but de la ressource n'est pas à chercher du coté de la contre-batterie . . . . . . mais plutôt du coté d'une limitation angulaire du lanceur . . . Merci.
  19. Je me disais la même chose : adopter une trajectoire parabolique différente juste avant d'être détectable par les radars de contre-batterie, histoire de faire croire à un point de départ plus proche du front de quelques centaines de mètres, suffisant pour la contre-batterie, mais pas conte un chasseur qui viendrait confirmer/frapper le véritable point de départ, d'où le(s) manpad(s) en lisière du bois . . .
  20. C'est peut-être pour ça qu'on en voit peu dans le fil "Le Dieu Rafale et tous ses saints" ! 13 posts et déjà dans le collimateur des modos . . . alors 300 !
  21. Obelix38

    [Rafale]

    Je l'avais lu il y a quelques années de ça, en lien sur AD.net si ma mémoire est bonne . . . Très bon document ! Et un petit rappel de temps en temps ne fait pas de mal !
  22. Lors de la frappe au lendemain de l'accord, sur la zone "marchandises", mais à quelques centaines de mètres seulement du terminal céréalier, l’hypothèse d'un manque de précision vis à n'en était qu'une parmi tant d'autres . . . Avec la décapitation de Nibulon (Géant UKR des céréales) une semaine plus tard à l'aide de 7 missiles ( ), elle est devenue l'hypothèse N°1 (même si pas la seule, puisque pas de preuve pour aucune d'entre-elles) . . .
  23. Les contre-exemples sont pourtant nombreux : Typhoon, Tornado, Meteor, A330-MRTT, H145, CASA C295 . . . Tous bloqués à un moment (ou même encore à l'heure actuelle) par l'Allemagne . . . à destination de l''Arabie Saoudite . . . Si ça devait être un préalable indispensable à toute coopération avec les Allemands, il semble que peu s'en soit souciés . . . avant Dassault et la France pour le NGF !
  24. Déjà que les Allemands ont des problèmes avec la maintenance de leurs équipements militaires sur leur propre sol, alors je crois qu'il ne fallait pas s'attendre à des miracles à plus de 1000 Km de là !
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